225系

旅立ちます(´>∀<｀)ゝ見たら記録5100系見たら記録3300系北大阪急行車の地下鉄区間運用北大阪急行車の地下鉄区間運用ニートになったサンダーバード…新幹線🚄新大阪出発鳥飼基地新名神高速道路の工事と225系名古屋の名鉄名古屋のJR廃車待ちのJR新横浜駅で下車初めて乗った横浜市営地下鉄

更新履歴2021/03/1512:48記事投稿2021/06/147:07図面修正2022/09/067:16図面再修正2023/01/2117:36３回目の図面修正、Ａシートの図面追加2023/07/139:22４回目の図面修正ＪＲ西日本２２５系は、２０１０年に登場した車両である。２２５系のうち１００番台は、０番台のマイナーチェンジ車で、２０１６年から運用を開始した。東海道・山陽本線の新快速などで運用されている。先頭車（パンタグラ

毎度！おばんです！昨日にちょこっと情報が入ったので･･･未明の神戸駅周辺へ。目標は、押太郎311が牽引する･･･南阿蘇鉄道MT-4000形の甲種輸送。山陽本線下り最終電車後の通過でしたが、通過10分後に、電車線を走行させたのは想定外😓ｵｲｵｲ･･･確かに、東海道・山陽筋の複々線区間は、線路点検などのために、火曜日未明と土曜日未明でしたっけ？（記憶違いを察知された方は、ご遠慮なくご指摘ください🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･）前日終電後から当日始発まで（時折り始発以降に食い込む場合あり）、

４月６日に東加古川駅で撮り鉄した写真（その２）です。２２５系Ī１４編成２２３系Ｖ５０編成特急スーパーはくと２２５系U３編成２２５系Ｌ１０編成ＥＦ２１０-４２２３系Ｊ１編成ＥＦ２１０-１８コンテナ２２３系Ｗ４編成

久しぶりの川重の様子をチラ見してきました。海側には２２７系うららになるのか２２５系が増備されるのか構体が並んでいる７月下旬です。工場内は撮影できないので・・・製造確認車両のみということで、まずは西鉄９０００形が2編成以上、京急１０００形に大江戸線と東西車両がそろっています。Ｈ１００形もあり関西以外で充実な車両が見られます。ＥＦ２１０ー３００番台も増備が進んでいました。ＪＲ東海３５３系はどのメーカーが作るのか試作車完成まで注目です。

ご来訪ありがとうございます、かずっちです。スマシオでの撮影後半になります。午後に入っても安定した天候で、撮影に集中できました。これでフル運行されていたら文句なかったのですがねぇ～それでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時：2024/02/24（SAT）天候：晴れ撮影場所：山陽本線須磨-塩屋55DHOT8000特急スーパーはくと5号名探偵コナン号京都-倉吉朝一にやってきた名探偵コナン号の折り返しです。側面のラッピングが見えないのは仕方ないのです

ご覧くださりありがとうございます先日201系ND612編成が吹田へ廃車回送されたそうでつい最近撮影していましたこれから廃車されていくペースも上がって行くでしょうね先ほど岡山駅から国鉄型普通列車で相生駅に来ましたここからは普通列車で移動姫路に到着ここからは225系Aシートと呼ばれる有料指定席に乗車しますでは乗車座席はこんな感じです決して良い座席ではありませんが座れるという事が何よりもいいところです座席前はこんな感じですテーブルはこんな感じです全席にコンセントが付いています

毎度！おばんです！「土曜日恒例」、川崎車両の「南の果て」では･･･工場は休日でも、「201建屋」の扉が開いていて、中に構体。おまけに西側の屋外に飛び出してます。見てみると、どうやら･･･JR西日本３ドア標準構体の中間車。恐らく、225系とみていいでしょう。では、いつものように保存機関車EF527にご挨拶しておいてから･･･ここから見たら、変化の少ない？兵庫運河ですが、JR西日本３ドア標準構体の先頭車が居る、南留置線の北線をよく見てみたら･･･（この角度からの撮影は、あ

前回の続き、というよりも時間軸的には同時進行となっています。石山駅に到着後何本か列車を見送ったあと、ちょうど前回のＥＦ２１０牽引の福山通運コンテナ貨車と草津行き新快速の次辺りにやってきました。２２５系ですがサイドには鮮やかな全面ラッピング。行先表示は回送、ちょうどこの日がこのラッピング電車のお披露目の日で、京都駅で執り行われた出発式の時間にあわせてここ石山まで先回りして待っていたのでした。びわこおおつ紫式部とれいん、一見ヘッドマークに見えるのですがステッカーで再現。

毎度！おばんです！いつものように、「土曜日恒例」川崎車両の南の果てでは･･･今週も？静かに見えた「201建屋」。全然動きが読めなかったから？それに、今週はフォークリフトくんの運転訓練もなかったので、あっさり？保存機関車EF527にご挨拶しておいてから、今回はすぐに？兵庫運河。今週、南留置線の北線が、E8系から福岡市営地下鉄4000系構体に入れ替わりましたが、昨日の夕方以降も風が強いときがあったから？ブルーシートの「めくれ」がひどくなって？ドア周辺まで見えてしまって

2枚ともJR東海道本線(JR神戸線)塚本にて。JR西日本221系近ﾎｼB15編成快速網干行きJR西日本225系100番台近ﾎｼL14編成試運転1989年の登場以来35年網干に所属し続けた221系もこのB15編成が最後の1本になりました。225系L14編成の登場で221系は網干区から撤退し、2010年に登場した225系の増備もこの編成で完了となります。

ＴＯＭＩＸの２２５系ＡシートのできがいいのでＫＡＴＯと並べてみました。両社とも姫路行きの新快速がデフォルトですが、姫路駅のような新快速の並びです｡行き先表示は後発ＴＯＭＩＸの方が鮮やかにはっきり見えます。ライトはどちらもきれいに点灯します。転落防止幌はＫＡＴＯの方がごつくなっているイメージです。テールライトはＫＡＴＯの方が明るく鮮やかです。ＴＯＭＩＸはかなり暗く、行き先と比べるとその暗さがわかります。屋上はＫＡＴＯの方が堀や配管がはっきりしまちまいる感じですが、パンタグラフはＴＯＭＩＸの

こんばんは～。yasooです。平日ですが、仕事も一段落つきましたので先週に入線していました225系の運用に向けた整備を行いました🎵施工箇所自作室内灯の装着とアーノルドカプラーの交換です。KATOのホース表現付きカプラーを用意しました。Before&AfterTNカプラーのように車間距離は短縮出来ませんが、コスパが良いだけでなく、ホース表現も付き、連結も簡便なこのKATOカプラーは秀逸ですね🎵取り付けパーツ付属品はTOMIXでは少な目の前面表示と転落防止パーツのみとなっています😊

毎度！おばんです！朝ごはんはちゃんと食べたのかニャ？「うん、ちゃんとたっぷり食べておいたニャ！今日も頑張るニャ！」と、ポーズをキメていたニャルくん。では、こちらもキメますかな？と、川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします！まずは、ディーゼルピットの京阪13000系。13037-13087が･･･南に下がったら･･･スイッチャーくん。今日もお仕事があるようです。その後、京阪13037-13087が戻ってきて･･･７番線に入りました。今日も京阪シャッ

毎度！おばんです！せっかく寝不足覚悟で行ったのに･･･東武「スペーシアX」甲種輸送を見に行ったのに、ここで痛恨の「αくん」のバッテリートラブル😓ｵｲｵｲ･･･フル充電してたつもりが、古いバッテリーを使ったのが災いしちゃいました。「ズッコケ気分」で･･･合同朝食会。「朝ごはんちゃんと食べたから、今週も頑張るニャ！」の姿を見て、気合いを入れ直してから･･･朝６時の川崎車両。今日は世間一般「建国記念の日」の振替休日ですが、こちらは「正月休み」の振替出勤日。（年間休日数の調整で

毎度！おばんです！「土曜日恒例」、川崎車両の「南の果て」では･･･昨日の夕方巡回以降、動きがなかったのか、「201建屋」内の、JR西日本３ドア標準構体の先頭車は動いてないようで、西側の屋外に顔を出しています。では、その奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてからの･･･昨日はビックリした、兵庫運河の光景。艀ラインにも、JR西日本３ドア標準構体の先頭車。最近、急激に動き出してるようにも見えているのが･･･まずは、227系でしょう。と勝手に推測してますが、どこかできっちり

４月６日に東加古川駅で撮り鉄した写真（その４）です。２２３系Ｖ１９編成２２３系Ｖ９編成２２３系Ｖ４０編成ＥＦ２１０-３５８２２３系Ｗ５編成２２５系Ｌ２編成姫路方２２５系Ｌ２編成大阪方２２３系Ｗ１７編成

阪神間を快適に移動！当ブログでは「3/2」「3/15」の2つの旅行記が連載中です．この記事は「3/15」の「第1章その2」です．これまでの旅路『【速報・目次】2024/3/16北陸新幹線金沢〜敦賀開業』北陸を強固に繋げる新幹線2024/3/16，北陸新幹線の金沢〜敦賀が開業し，筆者は以下の列車に，金沢〜小松で乗車しました．つるぎ1号かがやき502号また…ameblo.jp『WalthersGoldLineAutoCarrierATSF#88422』サン

毎度！おばんです！あら、今日も寝坊かニャ？合同朝食会に、ニャルくんは今日も朝寝坊？やって来そうになかったので、あっさり？引き上げてから･･･川崎車両のモーニングシャッフル。今日もよろしくお願いします！今朝のトップは、ディーゼルピットの京阪13037-13087。おやまぁ、13087のドアが解放された状態で･･･５番線に入りました。次は、４番線の225系「L14」編成。南に下がったら･･･スイッチャーくんが追っかけていきます。さらに、１番ピットに居た「L13」編成も･

毎度！おばんです！今日も寒くニャってきたニャ～･･･「暖かくニャるといいニャ～･･･」と、合同朝食会後に、空を見上げるニャルくん。この時の神戸の気温は６℃。確かに寒さを感じるようになってきましたが、それに負けずに･･･川崎車両のモーニングシャッフルへ。今日もよろしくお願いします！今日のトップは、２番ピットから大江戸線。今年度最終分？と言われる12-891F。その２号車が出てきました。一旦南に下がって･･･７番線に一時避難ですかな？ここでスイッチャーくん。１番ピット

阪和線ではおなじみの225系ですが。もちろんトイレも付いてます。阪和線のすべての編成がトイレ付きというのは国鉄時代では考えられなかったことですね。そして阪和線の車庫のある日根野駅の改札を出ますと。駅前ターミナルに225系を模したトイレがあります。JRのマークではなく、泉佐野市のマークが入っています。ってことはJRでなく泉佐野市が建てたんでしょうね。（随分前からあるんですけど）JRの駅前だし、さすがにJRの許諾は取ってるとは思いますが。あまりに近づいてトイレの写真を撮

毎度！おばんです！「土曜日恒例」、川崎車両の南の果てでは･･･今週は相対的に見ると、「201建屋」は動いてないような感じもしますが、たまたま構体が見えなかっただけかもしれません。北側に向かうと、それなりに「トンテンカン」響いてました。では、９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいて、隣の単線テントを見てみると、結局今週も動かなかった？DECMO構体を３両。結構長期間留置されている展開になってきました。そして毎日チェックしている艀ライン。では、結局南留置線の様子はどう

早速ですが、皆さんNゲージでクーラー混載楽しんでますか？そもそも、クーラー混載ってなんぞや？って方も多いと思いますんで、今回は近年のJR西日本の321系以降の銀電によく見られるクーラー混載について解説していきます！まずは、この動画をご覧下さい！北宝@Hoppo521HnHo321系D1屋根資料2020/03/04尼崎駅https://t.co/zo1Gqo0vOS2021年03月04日20:28これは321系のトップナンバーD1編成の屋根上の動画です。同じ編成な

４月６日に東加古川駅で撮り鉄した写真（その３）です。２２３系Ｗ４編成２２３系Ｗ２５編成２２３系Ｖ３７編成２２３系Ｖ２８編成２２３系Ｊ2編成２２３系Ｖ７編成２２５系Ｌ７編成ＥＦ２１０-１３８２２５系Ū１０編成２２３系W１３編成

毎度！おばんです！今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･まずはスイッチャーくんが２番ピット前からディーゼルピット前へ。横浜市営地下鉄ブルーライン・4641Fが動くのか？ここで改めて、今日もよろしくお願いします！通り過ぎるクルマへの、誘導の職員さんのていねいな一礼から･･･仮台車に交換された神戸市営地下鉄6154Fの１号車が、艤装職場から出て来ました。あれ、こんなところに無線アンテナありましたっけ？車両の真ん中の屋根にもアンテナ。何か「新しい装備」でも搭載されたか？従

いつもブログをご利用いただきありがとうございます。今度は225系の編成表になります。まずは網干総合車両所から！（I）8両編成14編成が在籍しています。Ｉ8・9編成は奈良支所103系の置き換えのために、Ｉ10～14編成は201系の置き換えのため追加増備された編成です。0番台１I１２I２３I3４I4５I517I618I7（100番台）103I8104I9105I10

JR西日本は神戸から大阪開業150周年記念企画サロンカーなにわと225系Aシート編成のツアーをやるみたいです詳しい情報です↓

皆さんこんばんは。京都線民です。特に前置きも無いので早速本題へ。今回は1月13日(木)の撮影報告です。この日は冬恒例の風規制の影響で湖西線の和邇以北の区間が夕方以降運転見合わせに。湖西線の列車は全て堅田行き又は和邇行きとして運転されていました。その中で誕生した列車がこちら。☆まさかの新快速/和邇行き爆誕☆普段ならこの列車はこの区間が見合わせになると堅田行きになるのが恒例なのですが、この日は何故か延長で和邇行きとして運転されました。前面表示もしっかり回収。和邇の行き先ですら珍しい

今回は新コーナー「区間列車ワンマンショー」をお届けします。前回の記事もたくさんの方にご覧いただき、ありがとうございます。このコーナーでは、その路線の途中で終点となってしまう「区間列車」に着目し、区間列車に実際に乗車して、車内の様子や車窓などを楽しみつつ、その列車がどのように利用されているかを実際に見ていこうと思います。コーナーの更新は不定期となりますが、取材を適時行いながら記事を増やしてまいります。多少マニアックな着眼点ではありますが、最後までお付き合いいただければ幸いです。今回

毎度！おばんです！朝早くから、よく食べられますニャ～！「しっかり食べられて、元気出るニャ～！」と、合同朝食会の食事をたいらげたニャルくん。今日も喜んでた姿を見てから･･･川崎車両のモーニングシャッフル。夜明け前から、通行車両の渋滞に巻き込まれて？シャワールームの福岡市営地下鉄4425-4525の、６番線送りが見れたのは、４号車の「これだけ」😓ｱｰﾗﾗ･･･「あとでまたシャッフルされたらなぁ･･･」なんて思いながら、この後を見ていきます。では、今日もよろしくお願いします！