211系

2026年3月で多摩川を渡らなくなる予定の211系新年最初の週末の一日、中央線の多摩川鉄橋まで行ってきました。『2025年12月13日小春日和の多摩川で電車撮影』多摩川橋梁にて中央線流し撮りに挑戦『2025年12月13日多摩川にて西武多摩川線用車両交代の甲種輸送』西武多摩川線車両交代の甲種輸送の様子今回は多摩川…ameblo.jp自宅から自転車を走らせること約20分、多摩川河川敷にやってきました。遠くの富士山がきれいです！地元の方がどんと焼きの準備中。ダルマの赤

今年の３月に廃止になる神奈川中央交通の「八０７」に乗ります。クハ２１０ー３@豊田今春のダイヤ改正で中央東線の中電は高尾までに短縮されます。営業する２１１系を豊田で記録。相模湖駅のバス停の掲示によると「八０７」は３月２９日が最終運行日とのことです。神奈川中央交通つ３７@相模湖駅回送でニューカラーが到着。並んでいる人は登山者ばかり？切れ切れの方向幕は「八０７中乗り八王子駅北口」の表示です。側面幕もシンプルな表示です。相模湖駅からは２０人が乗り込み。千木良で－１、岡

奈良駅直結のホテル。その奈良駅旧奈良駅です現役の頃を、微かに知ってる昼はで、日航ホテルちょっと変わった作り元々は別の企業だったのを、日航ホテルが買収して、リブランドしてる公式HPより窓からは、奈良線が見える２１１系もだいぶ古くなった２０５系も最後の活躍やなこのホテルの６階に大浴場あり佐保の湯光明石温泉なので、人工温泉公式HPより少し古いホテルなんですね浴槽が高く、乗り越えて入るタイプ現在の主流は、段差がほとんどなく掘ってる

おはようございます。もうご存じの方もいるかもしれません。211系長野色の塗装が「横須賀色」になるようです。これに先立って2026年1月18日(日)にお披露目会を行います。JREMALLのコメントとコピーさせてもらいます。「登場から約40年が経過し、今なお一部で活躍を続ける211系を、これまで一度も纏ったことのない「横須賀色」へ塗色変更いたします。本イベントでは、211系「横須賀色」塗色変更車両の定期運用開始前の貴重な姿を、ゆっくりと撮影できる特別な機

ちょっと最近、東武鉄道ネタが飽きられてきたなと感じてきた今日この頃。まだまだた〜っぷりネタがあるというのに、書くスピードは遅くなる一方…近々に狙いたいものもあるから、早めにどうにかしないといかんのだが。そんな中で、比較的近隣だからと西武国分寺線のようにコツコツと溜めているネタがまだあった。『東京都内（立川〜高尾間）撤退間近？どうなる中央東線211系』中央快速線に二階建てグリーン車が運転を開始してから1ヶ月余。『【2024鉄道の日】中央線新時代到来す！二階建てグリーン車、遂に“4年ぶり”の

中央西線では2022年3月のダイヤ改正以降普通列車(快速含む)は全列車8両編成で統一されており、211系・313系の両形式が活躍していた頃は名古屋方から313系2両+211系3両+211系3両の混成も見られましたがこの組成に充当された313系は1300番台で、ワンマン機器等が準備工事状態になっていたB400番台の編成が主に使われていました。また313系はクロスシートでしたが中央西線でこれに乗れると短距離でも得した気分になれました。(2022.3.24名古屋にて撮影)多治見行きの普通列車

213系・311系先日、213系が1本引退したと聞きましたがこれか…2ドア車なので遠くからも目立ちます。大垣車のH4かH11編成ですね。幕を抜かれた211系すでにJR東海車の211系はすべて引退済みなのでこの光景は311系や213系に置き換わることでしょう…2025年5月14日豊橋～浜松にておわり

今年は青春18きっぷから撤退したので長距離普通列車の利用頻度減りました。羽越本線823D新津～酒田の167km乗車上野東京ライン1894E小田原～高崎の189km乗車1894Eは折り返し1888Eになります。湘南新宿ライン4828Y小田原～高崎の189km乗車4828Yは4827Yの折り返し運用なのね。新快速3470M京都～敦賀の94km乗車100km未満なので長距離にはやや短いですが。両毛線431M高崎～小山の92km乗車両毛線通しで乗るのは青春18きっぷユーザ

JR東日本は12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は八王子支社管内について分析します。なお、記事中の図は両社プレスリリースから引用しています。20251212_hc01.pdf１．中央線特急「あずさ」増車土休日の特急「あずさ」1往復が、9両から12両に増車となります。対象列車は以下の通りです。・あずさ8号松本7:10発→甲府8:17発→新宿9:46着→東京10:01着・あずさ17号新宿11:00発→甲府12:25着→松本13:36着午前

こんにちは。体調のアップダウンがありますが、今日は体調が良いです。グリーンマックスの211系5000番代のキットを使用してJR東海の211系0番代の製作をしています。とりあえず、0番代と5000番代共にマスキングを始めました。とりあえず0番代のクハの前面のマスキングを終えた所です。0番代のクモハも終えました。ここで集中力が切れました。というかマスキングテープが浮いてきています。次は5000番代のマスキングをやります。今回はここまで。ではまた。

ＪＲ吾妻線で車掌が乗務中にスマホ７回通話発信もつながらず|NEWSjpJR東日本吾妻線で20代の車掌が、私物のスマートフォンを乗務中に使用していたことが発覚した。当該車掌は既に退職しており、退職から数ヶ月経過した今になって公表された。不祥事を起こした上に20代で退職するとは、最初から車掌なんかになるべきではなかっただろう。JR東日本では2030年までに首都圏の主要路線でワンマン運転を行うとしているが、地方路線も決して無視してはならない。吾妻線のほかに上越線、両毛線、信越線

どうも柊ですある日Twitterを見ていたら1件の気になるツイートを見かけました／在来線シリーズの新作出します！＼今回は…『311系』２月６日（木）に発表です！311系の好きなところを教えてください！もしかすると答えが出てくるかも・・・中の人は動き始めた時の「カクンカクン」という衝動です！pic.twitter.com/nAYYo03Ywg—JR-PLUS鉄道部(@jrplus_train)2025年2月4日JR-PLUSというJR東海のグッズを出している会社があ

夢であるレイアウトボードに線路を広げて鉄道模型を楽しむ個人的企画ですが、線路のレイアウトは終わりフィーダーの位置とか考えながら配線作業をしている所です。大体は終わっているので車両を走らせながら、走り具合の確認もしつつ、一つ懸念していたのが高架線路の勾配。標準の４％だと荷が軽い貨物でも20両も連結したら上らないし、15両編成の電車などモーター車が2両でもきついだろうなと思い、２％の勾配に調整しました。はたして快適に上るのか。貨物は余裕でした。そして試運転でKATOの旧製品211系2

こんにちは！旅行に行くたびに模型が欲しくなる病を患っている金欠サラリーマンですいつの日か山梨に行った時に、211系の長野色を初めて見てかっこいい！と思ってしまった記憶があります。たしか18きっぷで甲府経由の身延線の旅をした時かな？(ゆるキャン△に影響されて行った身延山の階段はやばかった…)いつかKATOから出たら買おうと思っていました。そしたらまさかのKATOさんから発売のお知らせが！！！(嬉しい悲鳴)↑上記写真はKATO様公式ホームページより引用ついに来たー！しかも0番台と300

昨日からの雨が長引きそうその雨の中、山梨県の「レールパル351」へ行って「KATO211系0番台長野色6両編成」を購入してきました。・2025.12.13～KATOがやっているキャンペーンKATO製品を6,000円以上お買い上げになるともれなく「Ｎゲージ60周年記念”特製コンテナ”」がもらえます。美里山倶楽部もいただきましたのであとで紹介しましょう。・2026年1月2日～12日までミニチュアサイエンス山梨県立科学館では「ちいさな世界で大発見！ミニチュアサイ

みなさん、こんばんは。今日で夏休みが終わり、明日から現実が待ってます。個人的には涼しいと感じた夏休みとなり、満足に過ごせました。どこに行ったかは、時系列でお話しします。それにしても、今日の夕方は風が違ってたなぁ～、これまでムシムシした風でしたが、カラッとした風でした。秋はもう近くまで来てるかも…さて、松本駅で食事を済ませ、JR東日本E127系100番台ココからE127系の電車となりますが、いつも見てるE127系0番台と違い、701系みたいな

藤原岳をバックに早速活躍を開始した元JR東海の5000系『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事象は今後少…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問①富田駅までやってきました』富田駅にたむろする大量の旧JR東海211系『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があった…a

211系5000番台は、金山での4年間思い出の車両の一つ。マンションの窓からは、走行シーンも拝めましたし、中津川や恵那方面へ出かける際には、313系と合わせよく乗ったものです。もっとも、併結時にはクロスシートの313系を好んだのは言うまでもありませんが（笑）。今となっては、どちらも中央線からは去りましたが、KATOから発売されると聞き、4連を早速予約。この度ようやく手元に届きました。元々グリーンマックスの211系3連は手元にありましたが、比べてみると塗装や表記はさすがKATO。いや

(JR東日本松本駅)JR東日本松本駅(長野県松本市)終焉を迎えた国鉄時代から続く駅の名物放送JR松本駅(長野県松本市)で、列車が到着する度に流れる「まつもと〜、まつもと〜」の自動アナウンス。国鉄時代の40年ほど前に、国鉄の駅で使用する自動アナウンスとして録音された。声の主はテレビアニメ「アルプスの少女ハイジ」のナレーションなどを担当した声優・沢田敏子氏。国鉄時代から続く名物放送は、今では松本駅だけに残存。しかし、放送機器の老朽化により設備更新するにあたり、従来の音声データは引き継