207系

2010年頃になると、0番台、1000番台は登場から20年ほどが経過していました。そこで2014年にZ22編成に対して体質改善工事が施工されました。体質改善工事とは、既存の古い車両を新車と遜色のないものに水準を合わせる工事であり、まあ言ってみればリニューアルとほぼ同じということですね。比較的緩いペースで行われており、現在でも数は減らしつつも未更新車が一定数残っています。今回は体質改善工事車両をご紹介します。前面です。行き先表示器はフルカラーLEDに変更されました。ただ、種別表示器は幕式

JR宝塚線塚口駅です。阪急塚口から1kmぐらい離れています。同じ塚口だから近いと思ってはいけません。こちらは閑静な住宅街にあります。駅前の様子、バス停と駅前のお店は1件しかありません。阪急塚口駅前との格差（賑やかさで）を感じます。橋上駅舎で改札は二階にあります。改札口は人も疎らですがラッシュ時は多いのかも知れませんね。いちおう尼崎市内です。結構広い尼崎市。ホームに降りると電留線に207系、321系が3編成休んでいます。ホームは2面3線です。快速の東

おはようございます😺🐈‍⬛🐈昨日は結局どこにも出かけることなく、日暮れまでほぼ安静にして過ごしました今回は、先週の激雨降りの日にアマ(尼崎)へ所用で行った際、帰りに乗った車両や途中で出合った車両たちを撮りました。※いつも乗ったり撮影する223系電車は撮影しなかったので、今回は除外します。過去の記事及びこれからも、223系電車については福知山線沿線で撮影しますのでご了承ください。まずは、①207系電車普通宝塚行き7両編成のちょうど中間、後ろ4両編成となる4号車に尼崎駅から乗りまし