207系

昨日の普通高槻行き207系Z22編成

快速新三田行きD33編成JR宝塚線伊丹駅普通新三田行きS26編成

207系Z19編成普通高槻行きJR神戸線住吉駅

こんにちわ🐱🐈‍⬛🐈昨日早朝のこと。夜明け前5時頃にゴミ出しして、JR篠山口駅まで散歩🚶駅はこれから乗車する人たちが集まってくる時間帯です。一番西側の電留線で待機していたのは、207系電車🚃明石電車区所属同じ207系で、左は「1061」右は「119」とナンバリングされています。まぁこれさえ分かれば、この2車(編成)のことはほぼ判別できます。篠山口駅構内を北西側から眺める。まだ眠っている車両たち運転士さんがこれから乗務する車両に向かいます。しばらくして、207系車内に灯が点り

早く着き過ぎたので乗換列車が来るまで撮り鉄新大阪駅の駅名標289系特急こうのとりこうのとり先頭車両を横から281系特急はるかハローキティーかんざしEF210形電気機関車桃太郎207系普通683系特急サンダーバード淀川河川敷でよく撮っているおおさか東線の221系今日は以上です

姫路駅に最も近い銭湯「森の湯」。日中、理容店を探して歩き回ったので、ほどよい足の疲れ。姫路城のライトアップイベントよりじっくり疲れを癒す方が先決。姫路駅近銭湯は森の湯｜炭酸泉・サウナ姫路の銭湯・お風呂は姫路駅徒歩7分森の湯へ。高濃度炭酸泉、サウナはもちろん、ランステ（ランニングステーション）として姫路城エリアを走るランナーにも好評です。www.morinoyu.com個人経営銭湯ながら、施設規模は大きく、広めの低温炭酸泉槽、サウナがあり、

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第224巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では、東北本線や仙山線など、仙台周辺で採用された「仙台色」を纏ったクハ455形の端正な姿をお楽しみいただけます。それではいつものようにパッケージを解いて、奥底から第224巻の冊子を取り出しまし

おはようございます。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は山陽曽根駅〜東二見駅〜山陽明石駅までの記事を出したので、今回はJRの長旅です。207系0番台近アカZ3編成+S44編成H普通松井山手行き明石06：10〜須磨06：24乗車223系2000番台近ホシV54編成+W？編成A快速京都方面野洲行き須磨06時26〜大阪07：08乗車223系2000番台近ホシV9編成+W？編成A新快速京都方面米原行き大阪07：15〜米原(終点)08：41乗車彦根駅に停車する途中近江鉄道の車

久しぶりに須磨海浜公園に行ってきました。ＥＦ２１０ー３０３号機がやってきました。初期３００番台でセノハチ補機になるのかと思いきや今では主力機関車なななっています。２０７系体質改善車両に乗りました。須磨海浜公園では比較新しいＥＦ２１０ー３５３号機です。こんなに３００番台が増えるとは思いませんでした。ＪＲ貨物コンテナ以外に西濃運輸コンテナが積載された貨物でした。ＡＫＣコンテナも積載されカンガルーライナーのコンテナが見れました。コンテナ沼にはまると大変そうです。

巻き早く会議が終わりさっさと帰宅…帰りも中央線でJR西日本のS700系のトップナンバー乗るのはN…🚄小田原辺りからの富士山🗻新富士駅辺りの富士山🗻207系で1駅ワープ少しだけ阪急を撮り鉄快速2001無事到着…えべっさん寄って帰りました

＜おことわり＞・本記事は個人的な予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等への問い合わせ等はしないでください。ということで、前日からの続きです。じゃあ具体的にどうやって207系から播但線・加古川線の207系をねん出するか？をやってみたいと思います。いかに廃車を少なく転用するかに重点を置いて考えてパズルのような展開に。※単なる予測でしかありませんのでご了承下さい。今回の登場人物車輛です。JR神戸線・京都線・宝塚線・

＜おことわり＞・本記事は個人の予測の範囲で事実に基づくものではありませんし根拠もありません。・本記事の内容についてJR西日本等関係各社への問い合わせ等はしないでください。今回の自由研究は播但・加古川線の103系置き換え、どうやったらできるか？を考えてみました。103系も登場から60年が過ぎ、JR西日本では加古川線と播但線で最後の活躍を続けていますが近々廃車になるとの噂です。巷で噂のある207系への置き換えはあるのか？はたまた227系が新造されて置き換えられるのか？或いは221系

２０１３年１月３日に大阪駅で写した２０７系です。1枚目＝Ｓ１２編成2枚目＝Ｓ１５（左）+Ｓ４７編成

２０２０年１月２日に明石駅で写したスリーショットです。右＝キヤ１４１真ん中＝２０７系リニューアル車左＝山陽電車

みなさん、明けましておめでとうございます。今年も当ブログをよろしくお願いします。↑↑↑

２００９年１２月２９日に山陽本線上郡駅で写した２０７系試運転です。

こんにちは！年末が近づいており、私も明日から年末の向けてのお買い物や家の掃除などに励みたいと思います。年内最後の「スポーツ御意見番」ですが、現在は愛車（詳しくはコチラ）がおらず、公共交通機関でのお出かけとなることから早い目に起床しました。すると１週間のニュースでは１枚目の通り、太陽光発電についてディスプレイ解説がされており、そしていつもの時間になると「スポーツ御意見番」が始まりました・・・ん？？えらく大柄な方が・・・しかもお二人も・・・！！なんと本日のゲストは大相撲の安治川部屋か

お休み初日…忘年会でした…7002に移動十三駅で乗り換え検査上がりの8303神戸線に乗り換えメモリアルがお供三宮が会場時間前に模型屋巡りしましたが…帰りはお連れが居たのでJR川西池田駅から歩いて帰宅

街と鉄道の最新作をアップしました！「30年以上前の街と鉄道（東京編7）」https://youtu.be/u_qz7g9cfCY?si=-eP97swBThOFjV7O@YouTubeより今回も30年以上前の東京の街と鉄道、そして現在の同じ場所で鉄道動画を撮影、取り挙げています。ぜひご覧下さい。チャンネル登録・高評価・コメント等宜しくお願いします。(^人^)詳細な内容今回の東京編では、1990年代後半の下十条運転区。103系と当時の最新鋭車209系。八王子駅の留置線

今日も、「撮り鉄」になります。JR西日本の、試運転電車を撮りました。吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路です。今日、16日にやって来た車両は207系で、「クハ207-103」「モハ207-505」「モハ207-1523」「クハ206-103」の4両編成でした。網干総合車両所明石支所所属で、京都線などで普通として運行されている、H003編成でした。冬のこの時期は、太陽の光の方向が逆光になり、色調がくすんでしまい、良くありません。

2025年10月17日JR大阪駅

１１月２１日にＪＲ明石駅で撮り鉄した写真（その３）です。

１１月２１日にＪＲ明石駅で撮り鉄した写真（その２）です。

平日夜のみのレアな普通電車です。まずは須磨駅まで乗ってきた２０７系です。普通に停車していますが、扉の開いている車両と閉まっている車両があります。エアコン効率化のためか都市部でも見られる手動扉開閉ボタンで乗降するため知っている人は扉を閉めて、知らない人は開けっ放しな感じです。さらに東西線経由木津・奈良行です。平日１日１本しかないレアな直通普通です。だまたまではありますが、ラッキーな奈良行遭遇な金曜日夜でした。207-1000系通勤電車(転落防止幌付)セット[98837](JAN：4543

2025年8月15日金曜日。舞台を塚本に移したJR神戸線、JR宝塚線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第11弾です。8時48分頃JR神戸線223系V54編成他12両の快速大阪行きが通過していきました。前の記事↓『舞台を塚本に移してJR神戸線・JR宝塚線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測10【8/15】』2025年8月15日金曜日。JR神戸線、JR宝塚線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第10弾です。尼崎から塚本へ舞台を移しての第10弾になります。…ameblo.jp8時48分頃225系I12編成他

2025年8月15日金曜日。JR神戸線、JR宝塚線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第10弾です。尼崎から塚本へ舞台を移しての第10弾になります。塚本駅上りホーム尼崎方にて撮影しました。8時39分頃287系FC05編成他7両の特急こうのとり4号新大阪行きが通過していきました。前の記事↓『JR神戸線・JR宝塚線・JR東西線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測9【8/15尼崎】』2025年8月15日金曜日。尼崎でのJR神戸線、JR宝塚線、JR東西線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第9弾になります。8時26

2018年12月2日、網干総合車両所明石支所所属(当時)の207系F1編成が奈良発おおさか東線経由尼崎行きの直通快速に充当されました。JR長瀬にて。現在の直通快速(お東)は大阪駅と奈良駅を結んでいますが、この頃は尼崎駅～北新地駅～京橋駅～放出駅～奈良駅を結んでいました。体感的に利用率は今の方が圧倒的に良いですが。207系F1編成は試作車で7両貫通編成である事が特徴的でした。他にも連結器等、他の編成と違う所は多々ありましたね。この編成は既に廃車されており、末期は満身創痍でなかなか直通快速にも

10月に別動隊が弾丸ツアーを組んで行ってきたようですので、その時の写真になります。会話もしていないので推測です💦なぜか早朝の新大阪駅から始まります💦深夜バスで東京→新大阪みたいです。そして特急「くろしお」の60周年記念ラッピングから。なんだかパチモン感が💦近ヒネ287系HC603編成です。さらに第二弾のラピイングもですね。近ナラ221系NC604編成「お茶の京都トレイン」「エキスポライナー」も撮れたようです。私の世代だとつくば博ですかね💦近ナラ221系NB8

毎度！おばんです！今日の「振替休日ゆるネタ」は、ネタの仕込みが出来なかったから？「久々に、ぼくの特集だニャ！」と張り切るニャルくん。ということで、ニャルくんの和田岬線の見守り風景をまとめることに。ニャルくんも毎日頑張ってくれてますが･･･このようにまじめに見守ってくれてたりしますが･･･時には脱走？ここで「ネコの気まぐれ」？そのまま別方向に走ってしまうこともあります。こちらは間に合わず😓ｱｰﾗﾗ･･･向かっている最中に、207系「バツイチ」が行ってしまうこともあります。ク

久しぶりの207系でも撮ってみましょうかと。普通松井山手行きはZ13編成＋・・・次にやってきたのがT23編成＋・・・の回送です。こちらは未更新車です。続いて快速同志社前行きのT2編成＋S15編成おおさか東線の普通久宝寺行きは221系NC624編成。同じくおおさか東線の普通大阪行きはNC630編成。207系（Z6）の快速塚口行きも撮っておきます。そしてやってきたEF210牽引の85レEF210-315。祝日の今日はコンテナも隙間だらけです。今日は短時