205系

仙石線の置き換えが開始したので新旧の組み合わせを見に行ってきました。205系とE131系の組み合わせが見れるのも今だけです。発車標も近いうちに新型に変わるらしいです。次回に続きます。

WESTERポイントを消費する為にサンダーバードを予約しました。敦賀までヒマ潰しの旅です。逆光の為、わかりにくいですが、N700系新幹線🚅205系と並走している奇跡の1枚です。奇跡でもないやろ、言うタン誰？琵琶湖です。今、滋賀県は琵琶湖を自転車で一周する「ビワイチ」を推し企画にしていて、琵琶湖周辺のサイクリングロードを整備したりして、観光の目玉にしています。同じく淡路島がこの企画をパクって「アワイチ」なる企画を推しています。パクりパクられパクらりゃパクり！本州(尾道)と四国(今治

皆さん、こんにちは令和8年2月18日(水曜日)最近、暖かい日が多くなりましたね。私にとっては暑いくらいです。涼しくて体にめちゃくちゃ優しい、大好きな冬ももうすぐ終わりでしょうか。そんなわけで今回は涼を求めて、東北地方へ旅に行って来ました。(今、新幹線のきっぷが安く買えるので。)訪問日：令和8年2月16日(月曜日)から。一年ぶりの盛岡です。私が幼い頃からたくさんの思い出がある街で、今でも開運橋を渡ると思わず涙が。途中、福島県の郡山駅でも下車します。タイトルに付いている括弧の「北」は

📅2026.01/26月曜日/Monday東京都心をぐるりと回る緑の山手線。2025年におなじみの環状運転を開始して100周年を迎えました。その記念に伴い山手線で活躍するE235系の2編成に、103系と205系を再現したラッピング電車が10月から運行。当初は1か月の予定でしたが運行期間を延長し、205系は1月末に、103系は2月中旬をめどにそれぞれラッピングを終了するとの事なので、この日は終了間近の205系をメインに山手線を撮りに行きました。▼以前新宿駅で撮った205系ラ

今回は、諸事情により急遽関西へ向かうことになりました〜観光スポットも色々巡っていたため、撮影時間はあまり取れませんでしたが、昼と夜に分けて少しだけ撮影することができました。それではまず、昼の撮影からスタートです‼️■昼の部：新幹線改札付近にて▲新幹線改札を出ると、いきなり205系が停車中思わずテンションが上がりました▲1629M普通城陽行き205系ナラNE407編成JR東日本では見られない顔ですよね〜▲東日本の205系（参考）※2025/4/

先日房総転属の話はしましたが、今回はE233系8500番台にフォーカスして話をしようと思います。参考文献https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A元々(現)E233系8500番台(元)N36編成は中央線の0番台として東急車輛で製造されました。一方南武線では205系や209系の置き換え用としてE233系8000番台が投入されましたが、E233系8

ありがとう２０５系指扇－南古谷ハエ２８編成2014年2月16日撮影

今回のバレンタインデーは、もともと2/10にデビューした京急1000形23次車1702fを撮影する予定でした。しかし撮影前日、「そういえば、バレンタインデーに“まるっと山手線”があるな〜」と思い出しました。しかも、そろそろラッピング解除が近そうな「103系復刻ラッピングが使われるのでは？」と予想。結果は、大当たりでした！■103系復刻ラッピングとは？昨年10月、山手線環状運転100周年を記念し、2016年から走行しているE235系2編成を使用して、国鉄時代〜JR民

こんにちは先週の雪から1週間後は4月の陽気と、寒かったり暑かったりと変動が激しいですね。これだけ暖かくなると、いよいよスギ花粉シーズンですね~今シーズンは薬デビューはまだですが...さて、1/21の撮影分ですこの日も情報通り、小牛田を出発した仙石線205系。仕事を終えて、また深夜の大宮操へ出撃です23:22到着下33065レEH500-64（仙貨）2エンド相模貨物~ヨ青森信何か作業中ですかね？23:25、下3の出発信号が開き3065レは出発して

第２木曜日ということでTOMIXの新製品情報です。まずは東日本から予想通りのＥ２３５系山手線から２０５系ラッピングと１０３系ラッピングです。ともに特別企画品ですが２０５系はフル編成でほぼ５万円、１０３系は基本セットと増結セットの３ラインナップで基本セットが２５０００円近くしています。カラーリングから２０５系がフル編成での発売は理解できますがちょっと高騰しすぎです。さらに高騰なのがＥ２６系さよならカシオペアセットはフル編成ながら機関車１両に客車１２両で６万円を超えてしまいました。普通に５万円を超

97985特別企画品JRE3-2000系山形新幹線（つばさ、つなぐ。）セット30,580円送料無料◆97985TOMIXトミックス特別企画品JRE3-2000系山形新幹線(つばさ、つなぐ。)セット(7両)Nゲージ鉄道模型【8月予約】楽天市場21,400円97986特別企画品JRE235系電車（山手線・103系ラッピング車）セット24,200送料無料◆97986TOMIXトミックス特別企画品JRE235系電車(山手線・103系ラッピング車

最近、仙石線に乗ると、新型車両ばっかりです。205系の完全引退は来月のダイヤとのプレスリリース。205系、見かける機会がないので、仙石線の車両センターまで足を伸ばして来ました。JR東日本仙台車両センター宮城野派出所手前に205系

大好きな仙台でハロコンです会場に行く前に仙石線にも乗りました205系乗り納め新型車両E131系座席は昼夜同じで通路降臨ありです夜

明石6：15発の快速野洲行に乗り京都方面へ。高槻の明治製菓の巨大チョコレート看板を気まぐれに撮影。早く家を出てきたものの駅コンビニは開いておらず…乗る電車の時刻まで駅構内の「吉野家」で牛丼を食べて時間をつぶす。それから自販機で缶コーヒーだけを買って乗り鉄。京都7：51着。京都駅ホームにもホームドアがつきましたか…次は奈良線に乗りますが、せっかく京都駅に来たのでしばらくウロウロ。205系も次のダイヤ改正まで？

2026年1月2日金曜日。丹波橋駅前で近鉄京都線急行宮津行きを撮影して再びJR奈良線撮影に戻りました。朝一で撮影した陸橋に戻ってきました。8時12分頃205系NE406編成4両の普通城陽行きがやって来ました。前の記事はこちら↓『2026新春の近鉄京都線丹波橋付近で土休日朝にも運転される急行宮津行きを撮る【1/2】』2026年1月2日金曜日。京阪とJR奈良線を撮影して、近鉄丹波橋駅前の丹波橋第1踏切で近鉄京都線を撮影しました。7時52分頃22104F+30211Fビスタ…ameblo.jp

前の投稿の続きです。やっと目当ての列車が来ました。まずは205系ラッピングです。最初少し233に被ってしまいましたが、いい写真が撮れました。↓下の103系ラッピングは、実は1回撮ったのですが、カメラの不具合で写真が撮れず、もう一週するのを待って撮り直しました。今回は何も被らなかったので、とてもよかったです。

こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。JR東日本205系甲種輸送を…。この日は901号機の牽引で大興奮！66全機が現役でしたが901は特別感がありました。当時は205系や211系甲種は頻繁に走ってました。特にJR貨物試験塗装機20号機やEF65116号機が211系を牽いた際は大いに話題になりましたねぇ…。1990.7.24

2026年1月2日金曜日。この日は2026年初撮りのため朝から丹波橋へ向かいました。移動前に茨木市駅で1312Fカービィ号が留置されていたので2026年一発目の撮影を行いました。このあとの準特急で京都河原町へ向かいました。京都河原町からは歩いて京阪の祇園四条に乗り換えて京阪で丹波橋へ向かいました。阪急は正月も土休日ダイヤですが、京阪は正月ダイヤのため朝から3000系急行出町柳行きがやって来ました。7時08分頃3002F8両の急行出町柳行きが出発していきました。7時25分頃8006F

タイトル名＝ＪＲ西日本２０５系撮影日＝２０１１年２月１３日撮影場所＝天王寺今日の一枚は、ＪＲ西日本２０５系です。今日は２０５系の日という事で、これにしました。

これが現役だったらそのパワーで沿線に多大なご迷惑が転車台が無いと使い辛いよねぇ２０５系はこの顔に馴染みがあるなぁ埼京線は辛うじて撮ってたが山手線は無いメルヘン顔もなんとか撮ってた府中本町だったかな南武線仕様も撮ってたな元山手線なら最近撮ったな・・・電装解除して客車にしたら面白いかな。まあしかし、奥羽北線まだ除雪中だけど除雪車が故障してたのか・・・けど機械があっても人手が無いしねぇ・・・オマケ線路上にはいるけどさすがに出番は無いか

みなさん、こんばんは。冬至から1カ月が過ぎ、帰宅時も少しづつ明るくなり始めてます。朝も明るくなるのが早くなったので、朝の楽しみは終了です（謎）さて、今日は2/5なので、JR東日本205系1100番台2009/4/3鶴見小野鶴見線の205系を思い浮かべ、貼り逃げと致します。今日はこの辺で。

今日は2月5日で205系の日です。京葉線、外房線、内房線で走っていた205系メルヘン顔は2011年に全て引退しましたが、転用改造後、2013年の3月から日光線で再び活躍していました。しかし、これも2022年3月で運用を終えています。14年半前まで外房線で運行されていた205系の画像を掲載します。205系京葉快速、上総一ノ宮発東京行きです（京葉線全線開業20周年記念ヘッドマーク付き）。外房線上総一ノ宮にて2011.1.30

2月05日は205系の日。電機子チョッパ制御を採用した201系、203系は省エネ車両でしたが、大容量半導体の価格が泣き所で国鉄の財政圧迫は切実な問題に。かと言って今更103系を作る訳にいかず、101系の老朽化も深刻さを増して全般検査時の修繕コストが嵩むばかり。なので201系や203系と比してコスパの良い車両を求めて開発されたのが205系で1985年に山手線にまず投入されました。制御方式が従来の抵抗制御に逆戻りするも、抵抗制御ながら電力回生ブレーキが使える「界磁点火励磁制御」を採用、車体も

きょうは２月５日ですが、２０５系というＪＲの電車があります。普通の２０５系は四角な顔なんですが、神奈川県の相模線を走る２０５系は「２０５系の変顔」と言われています。ＪＲの電車らしくない顔をしています。

どうも、Ｆ氏です。今日は２月５日です。そうです！！今日は“２０５系の日”であります！！そこで、今日は２０５系の画像と動画を載せた鉄道ブログ記事更新です。まず、ＪＲ奈良線２０５系１０００番台（ＮＥ４０３編成）の”普通奈良行き”電車です。なお、静止画を撮影した後に撮影した発車シーンはこちらです。こちらはＪＲ奈良線２０５系１０００番台（ＮＥ４０８編成）の”普通城陽行き”電車です。こちらは、去年８月１６日（土）の“２０２４シーズン明治安田Ｊ１第３８節ｖｓ京都サンガＦ．Ｃ．戦（ＡＷ

以前書いた記事を編集して掲載致しますm(__)m今日は2月5日ということで205系写真を載せます･･･と言っても山手線や京葉線などの写真は無く日光線205系「いろは」です。そしてこちらも205系初めて相模線に乗った時に撮影しました。八王子行きの205系相模線205系1度でも乗れてよかったです

2月5日205系の日中野で撮った総武線用ミツ6編成

余命宣告された205系を狙います。NE409編成NE404編成京都ｰ東福寺にて

スタンプラリー2日目のノルマ達成も近づいてきました。んじゃいってみましょう。新橋でスタンプを押し、16:28発の京浜東北線南行の根岸線直通大船行き1571Aに乗車し、田町駅に向かいます。編成は、宮サイ158です。田町駅のスタンプは、209系の試作車となる、901系です。209系量産車の製造に際して、タイプの違う試作車を901系のA編成、B編成、C編成として運用されていました。当時の浦和電車区は、80本近い編成があって、大多数の103系に対して、901系が3本、2

続きです。EF652074です。新鶴見機関区生え抜きの釜。PFも定期運用から外れ続々引退のようです。別働隊が楽しみにしていた205系の展示は、既に終了していました💦クハのトップナンバーの現役の頃乗ったのを思い出しました。帰り際にクーラーが集まっています。見本市のような場所ですね。AU75を発見！211系ですかね。国鉄型の痕跡でしょうか。台車は全てボルスタレスですね。185系が無くなったから、DT32やTR69はこちらには存在しないのでしょう。