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『【鉄コレ】長電2000系ヘッドマーク取り付け』長電を並べた時に感じた違和感…。2000系には丸いヘッドマークがないと締まりませんね。冷房車のセットに付属するステッカーを貼ります。（使用後でスミマセン。）い…ameblo.jp長電2000系D編成冷房車をNゲージ化します。アンテナやヘッドマークは取付済み、パンタグラフやカプラーは交換済なので、動力ユニット組み込みと、T車の車輪交換・ウエイト取り付けのみ、1時間でできる、お気楽な軽工作です。材料を揃えて…（TT-04Rは一箱余分でした笑）鉄
満喫した和歌山での撮影乗り鉄を終え、大阪に戻り🍻打ち上げの前に鉄友氏のリクエストでGRAN天空の初捕獲にお付き合いしました。何も考えずに決めたポイント。到着間近に何気に時刻表を見ると後に刺客がいること判明。GRAN天空12:07着、刺客12:07発ところが、GRAN天空の走ってる高野線上り軒並み1、2分の遅延発生。ここは一か八か賭けるしかない。GRAN天空の前走りの区間急行到着。背後から刺客到着。12:07刺客が定刻発車。これで一安心かと思いきや、区間急行の乗降がもたついて
左から22007F、2002F＠仲ノ町顔を揃える…というのも譲渡車の面白いところでかつて緑系の塗装だった南海電車と、京王線の元グリーン車不思議と緑系の組み合わせとなりました。
とりあえず来たものを忘れないようにメモっているにほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←四月入庫最終弾TOMIX93576EF640形電気機関車(77号機・JR貨物更新車)限定品で下がったモチベの仇は限定品で取る…ではないですが、お召し装備の残り香を残していた７７号機が何の変哲もない貨物更新機になってしまったものなので（まぁだから一般流通品にしなかったのだとは思いますが）、買おうかどうか迷っているうちにいつの間にかなくなっていた、ロクヨンゼロのテックステ
今日は駅撮りばかりですが西武鉄道の撮り鉄ネタです。新2000系4連以上で最後の方向幕車2543Fが西武園線の運用に入ったので、長～い幕回しを撮影していました。その後数日でLEDに換装されちゃった😞～最後になってしまいました。幕回しなど動画をUpします。残る2連方向幕車や新しい座席指定列車”トキイロ”の話もちょっと出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最近色々と変化が速いと感じる西武新2000系です。去年は激動の１年だったと書いていました↓。写真をUpした2
関東の電車の座り心地は悪いと言う人がいます。確かにJR東日本では人間工学に基づいてるらしいけど腰回りが破壊される座席だったり東急とかだと恐らく人間工学をかなぐり捨てたであろうクソみたいな座席もありますが我らが西武鉄道の座席は関東一。まあ関西程ではないかもしれませんが、関東で一番座り心地が良いのは西武だと思うんですよねえ以前JR東海の座席について触れたところ1800いいねをいただきましたので、記念に西武鉄道の座席紹介を致します。目次40000系50番台30000系20000系60
いよいよ京王2000系がピットに出てきました。相変わらずHB-E220も製造しております。9月7日1番線…空2番線…ECOMO-2、HB-E220-4、HB-E221-4+222-43番線…京王2000系。2751Fかな?4番線…AB900-8クーラー、窓、床下等すべて撤去？窓があったところはビニールで塞がれています。5番線…ECOMO-16番線…空7番線…不明8番線…不明9番線…不明10番線…不明11番線…空12番線…空13番線…車種不明中間車2両14番線…空
今日は西武2000系撮り鉄ネタです。過去のものと共に細々と撮り続けている写真をUpします。全編成新宿線に集結しましたが、最近横瀬へ行った2065Fと絡めて、2連が減ってどうするんだ？という話や、4＋4の2編成が行き交う動画もあります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。シングルアームパンタ／LED表示化が進んで写欲が落ちて来ていますが、所用外出時を中心に細々と西武2000系の撮影を続けています。写真は4連の2523F、気付けば2連を除く菱パン＆方向幕最後の1編成にな
名鉄ブルーミュースカイドアラトレイン名古屋鉄道が運行する人気の特急車両2000系「ミュースカイ」の特別仕様列車として登場したのが、「ブルーミュースカイ」です。これは名鉄創業130周年を記念して、通常とは配色を反転させた特別塗装車両で、空や海を連想させる鮮やかなブルーを基調としたデザインが特徴です。この反転塗装は2000系の白と青の配色が逆転したもので、見た目のインパクトも抜群です。さらにこのブルーミュースカイは、中日ドラゴンズとのコラボレーションとして「ドアラトレイン」
早朝の阪神本線姫島駅です。山陽5000系が駆け抜けて行きました。反対側の大阪梅田行きの特急も山陽5000系です。5018淀川橋梁上で山陽5000系と阪神9300系が離合しました。ウチの家には、この淀川橋梁上に敷設してあった線路のカットレールが飾ってあります。知り合いが保線をする会社で働いていて、もう今ほどコンプライアンスがうるさくない時代に持ってきてくれたのです。9300系がやって来ました。急行西宮行きです。そして5700系ジェットシルバーで尼崎に向
個人的に驚いたのがこの車両でした。2000系(2001F)ですが、GRAN天空へと生まれ変わるために改造が始まっていました。先頭車の登場時の緑帯(旧塗装)が見えているのが良かったです。通常の扉とは違うものが付いていたりしますね。どんな外観になって登場するのか楽しみですね。反対側の2151号車です。実はわたくし、緑帯の2000系の実車を見るのは初めてなのでした。（写真や動画では見たことありますが・・・)そういえば、「かなた」の展示後部に2000系(2002F)がいたようですが・
南海電鉄は3月28日の高野線・泉北線のダイヤ改正で特急「こうや」（難波～高野山）を4往復から2往復に減便する一方、4月24日より新たな観光特急「GRAN天空」の運転を開始します。それに先立ち、2月16日に「GRAN天空」の外観を公開しました。GRAN天空は、観光列車「天空」の後継です。高野線の末端部、橋本～極楽橋（高野山）間で2009年から運行している「天空」は、既存の「通勤ズームカー」2200系電車を改造し、山岳区間の車窓を楽しめる「ワンビュー座席」や、4人掛けの「コンパートメン
お銀さん捕獲して昼時でしたので、以前から気になってたワンタン麺がウリのラーメン屋に行きました。オーダー通して待ってる時にSNSをググってるとどうもお銀通過して暫くしてからGRAN天空がなんば方面に上っていったみたい。あの後もう少し待っていれば…情弱が故の敗北でした。でも裏を返せばまた戻ってくるはずと、ワンタン麺頂いてからUターン。どうやら、なんば駅0番ホームでGRAN天空安全運行祈願式典が行われてたようで、何時来るかわかりませんが捕獲出来る事は確定！獲物を待ちます。何本かの
今日は京王線の撮影に行き8000系に高尾のHMが付いており明大前で撮影しました。提出は8713F高尾山トレインでこちらは前回と同じですが陣馬は7000系(7728F)復刻カラーに付いており撮影しました。井の頭線の1000系は1722Fに陣馬のHMが付いており新代田で撮影しましたが高尾HMは本日は運用無しでした。午後は東西線の撮影に行き東葉高速鉄道2000系(2003F)に東葉高速鉄道開業30周年のHMが付いており中野で撮影しました。東葉高速鉄道開業30周年記念HM今から30年前は
長電を並べた時に感じた違和感…。2000系には丸いヘッドマークがないと締まりませんね。冷房車のセットに付属するステッカーを貼ります。（使用後でスミマセン。）いつものように、薄い透明ブラバンを修正テープで白く裏打ちして、ステッカーを貼り、丸ノミでくり抜きました。取り付けは、少量のGボンドクリアです。出来ました！前回ブログ『【TOMIX】長野電鉄1000系ゆけむり【チェック】』『【TOMIX】長野電鉄1000系ゆけむりセット入荷』予約品が届きました。長野電鉄1000系ゆけむりです
