2000系

当ブログでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、姪浜～博多～福岡空港間の空港線の場合、上の画像１にあります１０００系電車、画像２の２０００(２０００Ｎ)系電車、画像３の４０００系電車及びＪＲ九州３０３系・３０５系各電車において、自動運転（ＡＴＯ）によるワンマン運行を通常行っております。この自動運転によるワンマン運行は、当初は行っておりませんでしたが、その後福岡市地下鉄区間におきまして行うようになっておりまして、平成１２年にはＪＲ九州３０３系電車も加わりました

南海2000系は高野線の増発・ズームカーの代替として登場した車両です。1990年に登場し2200系と共に高野線で活躍しましたが、橋本まで複線化が完成し大型車両の乗り入れができるようになると持て余し気味になってしまいます。約半数が長期休車になった後、南海本線に活躍の場を移しましたが2024年に南海本線の列車を4扉車に統一することになり南海本線を追われます。2両の編成は小回りが利くことからワンマン化改造されて支線区の2200系を置き換え、現在に至ります。4両編成は2両編成を繋げて8両編成で急

関東の電車の座り心地は悪いと言う人がいます。確かにJR東日本では人間工学に基づいてるらしいけど腰回りが破壊される座席だったり東急とかだと恐らく人間工学をかなぐり捨てたであろうクソみたいな座席もありますが我らが西武鉄道の座席は関東一。まあ関西程ではないかもしれませんが、関東で一番座り心地が良いのは西武だと思うんですよねえ以前JR東海の座席について触れたところ1800いいねをいただきましたので、記念に西武鉄道の座席紹介を致します。目次40000系50番台30000系20000系60

ブルーミュースカイです。名鉄の創業130周年記念の一環で、青と白の部分が逆転した塗装になっているのが特徴です。発売から割とすぐどこの店の在庫も蒸発したようです…これはたまたま来た実車を雑に撮ったもの。ケースグリーンマックス50周年の青スリーブがより特別感を出しており、とても良いです。前進遮光甘めですがオーロラビジョン感はこの方が出て良いかもしれません。実車は発売よりいくらか前にフルカラーLEDに更新されました。後退ちゃんと実車らしく点灯します。昔のように怪レいツブツブもあり

こんにちは、ご機嫌いかかでしょうか。尾張地方、早朝から晴天で気温も上がり午前中には早くも３３℃越えとなりました、最高気温が本日も３７℃予想です。２０００系車両製造にあたり、試験的要素だった１６００系車両、２２００系編成に組み込まれて１７００系とバージョンアップしました、しかし運用に不具合が発生したようで短命に終わりました。画面右側の車両が１７００系、左側は標準タイプ２２００系車両です、中央の２０００系の試作車要素があった１６００（１７００）系車両

個人的に驚いたのがこの車両でした。2000系(2001F)ですが、GRAN天空へと生まれ変わるために改造が始まっていました。先頭車の登場時の緑帯(旧塗装)が見えているのが良かったです。通常の扉とは違うものが付いていたりしますね。どんな外観になって登場するのか楽しみですね。反対側の2151号車です。実はわたくし、緑帯の2000系の実車を見るのは初めてなのでした。（写真や動画では見たことありますが・・・)そういえば、「かなた」の展示後部に2000系(2002F)がいたようですが・

今日は撮り鉄ネタ、西武新2000系です。表題の２形態が終焉を迎えたようです。動画を含め最後の活躍を撮影する機会があったのでUpしたいと思います。今年は2000系にとって激動の年、色々な動きがありました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。■2507F引退～最後の貫通扉小窓車引続き最後ネタが多い西武2000系です。年末に2507Fが廃回されるとのnet情報を見ていましたが、その予定前日に最後の花向け？朝だけの優等列車運用に入っているのを見つけてスクランブル発進をか

今日は西武2000系撮り鉄ネタです。過去のものと共に細々と撮り続けている写真をUpします。全編成新宿線に集結しましたが、最近横瀬へ行った2065Fと絡めて、2連が減ってどうするんだ？という話や、4＋4の2編成が行き交う動画もあります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。シングルアームパンタ／LED表示化が進んで写欲が落ちて来ていますが、所用外出時を中心に細々と西武2000系の撮影を続けています。写真は4連の2523F、気付けば2連を除く菱パン＆方向幕最後の1編成にな

1/31は、京王線の新型車両2000系がデビューした日でした息子の習い事のあとに乗りに行きましたちなみに右側の目が丸い車両です可愛いお顔をしているよね高幡不動で降りて、多摩都市モノレールに乗りました記念乗車券と京王電鉄オリジナル絵本の新作も買いましたステッカーは記念乗車券を買った時におまけでいただきました嬉しい多摩都市モノレールの街並みは、映画"耳をすませば"って感じでしたほんとに、電車に乗るだけの遊びをしています

目次特急「南風」、「しまんと」、「あしずり」の概要◆基本情報◆特急「南風」、「しまんと」、「あしずり」の停車駅特急「南風」、「しまんと」、「あしずり」の使用車両乗車レポート（2025/04/10、2025/04/11）・阿波池田～高知・高知～窪川総評目次を開く特急「南風」、「しまんと」、「あしずり」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～高知（南風）、高松～高知・中村・宿毛（しまんと）、高知～中村・宿毛（あしずり）所要時間：2時間30分（岡山～高知）、2時間（高知～中

【名古屋地下鉄】名城線新車は「N2000形」に|鉄道プレス名古屋市は、名城線・名港線へ導入する新型列車の入札公告を告示しました。これによると、新型車両の形式名は「N2000形」である[…]207hd.com名古屋市営地下鉄名城線・名港線用の新車について、入札の告示があった。現在使用されている車両は２０２９年度に登場から４０年が経過することから、その置き換えが目的となるのだ。新形式は東山線や鶴舞線の前例に倣って、Ｎ２０００となる。現状の仕入れた情報であり変更の可能性はあるも

2月12日別宅に出かけている家内に「コメダ珈琲稲城向陽台」で、チケットで頂ける(カフェオーレ)のモーニングセット、(山食パントースト)に(バター)を塗り(ゆで玉子)を頂きながら、「これから私は待望の板橋区の、日帰り温泉入浴へ行きます」とメールを打ち、その後バスに乗り京王「稲城駅」から株主優待券を使う。京王の新型車両2000系登場！今までの京王線にはない「超大型」の窓も-鉄道コム2026年1月末デビューの京王2000系が報道公開。本形式の特徴「ひだまりスペース」とは？車内外をご紹介

2026年1月31日に運行開始となった京王2000系車両に乗ってきました。入線してきた京王2000系新型車両。まだ１編成10両しかありません。「NEW2000」のヘッドマークを付けてやってきました。運行開始日だったからか、駅のアナウンスも「これから来る車両は2000系車両です」と事前に教えてくれていました。水玉模様がかわいいです。車内に入って連結部を撮影。フリースペース。座席はないが、腰掛けられるようになっています。帰りも2000系に乗りました。５号車のひ

保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介を再開。鉄コレ製長野電鉄2000系冷房車A編成新塗装です。長野電鉄の車両紹介が暫く続きます。2008年6月に発売されました。3両セット2,835円。1両あたり税抜900円計算ですから鉄道コレクションといえばこの位の値段設定、今じゃ考えられないですよ。2000系は1957年（昭和32年）に日本車輌で製造された長野電鉄の特急用車両で日本初の狭軌用75kwWNカルダン駆動車で当時の最新技術を取り入れた高性能車両、卵形の流線型をしたスマートな車両で長野