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ベース段差が邪魔スカートごと撤去して仕切りをエッヂ加工して厚みを薄く第3ポートも段差撤去して更にスカートに通路レースやってるときはここまで公開してないですリングが引っ掛からないようにバリ取りよりも大きく面取り各ポートの周りの残ってる柱のとこが膨張してピストン抱くので部分ホーニングしてあります排気熱の膨張とガソリン噴射での冷却を繰り返してるのが2ストロークのシリンダー内部です60パイのフラップローターで全面ホーニングミート回転数高いので慣らし運転したくても一気に回ってしまうので慣
あちこち調べてるうちにホントに欲しくなってきた大きさ選べる噂のnibbiキャブ正確には分からないけどニビって呼んでます88と116に使うとして24では大きいってことになるなぜか7万超えてる同じパワージェット付きでもこの値段24だろうかこちらのYouTube見てるとホント欲しくなるポン組みでそのまま走れてしまうのはびっくりですね当たりませんこちらはワイヤーがフレームにギリギリだと90インマニで組めると助かります19だ外から見て書いてあると良いのですが2ストローク4
僕はレストランで他人の注文したメニューにとっても惹かれてしまうタイプなので(笑)バイクでも他のヒトタチのバイクがどんな乗り味なのか、興味津々でしょうがない。最近友人が往年の2ストバイクであるヤマハR1-Zを購入したので、一緒にツーリングに行った際に試乗させてもらった。うーん35年前のバイクと思えない美しさ!あらセミカウルも付いている。ふーん、アップハンドルに交換されていて足付きも両脚ベッタリで、なんかとっても穏やかなポジションだ。R1-Zが発売された90年、当時は2ストレーサーレプリカ
駄文の前作「ブロスくん降臨」と全く同一タイミングのハナシです〜♫基本、僕はソロツーリングばっかりのバイクライフなのだが、最近は高校時代の友人と3人で行くパターンも出来た。我ながらすごいなあ〜と感心する。だって40年近く、全く別のバイク生活を過ごして来た3人が、何故か今一緒につるんでいるのだから。最近、時々つるんでいる3台です先日もその3人で房総半島ツーリングに出かけたのだが、待合せ場所のオートスタッフ末広さんで、ホーネットに乗るUGくんがショップのメカさんと何やら怪しいヒソヒソ話を続け
京都市の昨日の夜中SNSは騒音問題で持ちきりでしたね〜ずぅ〜っとベース音が鳴り響いていてどこの兄ちゃんが車でズンドコ流して停車してるのかと思ってたんですよ。夜中の3時に海行くのを諦めて寝ようかと思ったら騒音問題が挙げられてて京都市内の広範囲でベース音がしてると。結局は柳谷観音のハッピーランプでオールナイトフェスがあって…これはダメだな。うちは南向きは二重窓なんで寝れないまでではなかったけど窓開けると本当に近くの室内で鳴ってる感じだったので…3:40ぐらいに止んだ感じだったので警察
今年も全日本2ストロークミーティングが開催されますね👏👏👏。ゴールデンウィーク中の5月5日となります。昨年は仕事の都合で行けなかったけど、今年は行きたいですね😉写真撮ってもらったりして😊走ったりして😊以前のような感じに戻れたら良いなぁ🤗この位は寝かせられないとね🤔。もう少しタイム出さないとまずいですよね😅😅😅。気合い入れて今年は走るかなー😡😡😡まだ予定は未定ですが、そろそろ準備していかないと行けないですね😎😎😎。
日曜日、夜な夜な前日積み込みを終わらせてこの積み込み作業が一番嫌いかもしれない9/8(月)今回は会社の先輩が写真撮ってくれます撮影ポイントとかを朝歩いてチェックするので月食見ながらスタート6:30頃に着ココ見て先輩が「テレビで見るより意外と狭いねんなぁ〜」って言うので「え?」と思ったらピットロードをコースと勘違いとりあえず荷物降ろして準備済ませたら徒歩でS字トンネルから逆バンクから最終シケイン回ってヘアピンまでお散歩撮影ポイントの打ち合わせもう、それだけで2人共汗ダクダク今