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古めかしい水上駅の駅名標です。このタイプの駅名標、上越線の駅には結構あるようです。この駅名標の撮影を中心に鉄旅なんかもよさげです。水上温泉を堪能した観光客や学生らしい人達で珍しく車内が混んできました。大勢の乗客の中に剃り街さんの同じ目的の方もちらほら。手荷物にJTBの時刻表・・・絶対鉄分補給の方ですよね。それでは水上駅を出発します。しばらくはこないと思われる水上駅とお別れです。土合駅を発車すると上越線おなじみの検札のお時間です。ここ
酒田駅到着流石に雪はないしかもNewdaysもなくなっている。酒田駅近くはコンビニが見当たらないので仕方がない、鶴岡まで我慢するか今回の目当てはこいつ以前乗ったときひどい目にあったので控えていたが、今回は通常の席がゲットできたので再度席に荷物おいてからの見学酒田からは意外に乗車客は少なくのんびり動けた後部車両の後ろは、こんなになっていたのか中丸見え次は売店もあるが、特にほしいものはないので個室のエリア前回はこの席で辛かったがさて、席へ出発
発車案愛にはこれから乗る電車が一番上に表示されています。ホームをウロウロしているうちに水上駅行きの電車は入線していました。これから乗るのは211系、今回の旅何回乗ったことやらです。行き先表示は水上駅行き。「水」という漢字が付く駅名なので行き先表示が水色というのはウソです。それでは高崎駅を出発します。車内イベントなどは無く写真も撮らずに終点の水上駅の到着です。上越線乗車時間1:07走行距離59.1kmこれから乗る電
2023年版公開しました。こちらです。↓↓↓↓313系8000番台静岡運用時刻表pdf(2023年度版)2022年3月、ロングシート地獄と言われていた静岡に転換クロスシート車の313系8000番台が導入されました。安く東海道本線を乗り通す18きっぱーにとっては待望でした。しかし、本数は限られています。「東海道線静岡地区運用情報」というサイトを使えば、運用を調べることができます。東海道線静岡地区運用情報東海道線静岡地区の車両運用情報サイトtokaido-unyo-shizuo
JR東日本管内只見線は去年2022年10月に全線復旧しました!ということで18きっぷを使って行ってきました🚃ハイシーズン中は臨時列車が運行されていて、この日は「只見満喫号」が設定されていたので、指定席を予め確保。3両編成のうち2両が指定席です。発売日から数日でほぼ売り切れ満席。辛うじてロングシートの確保が出来ました。ていうか、ロングシートの指定席って初めて見たよ😅で実際に始発駅の只見駅に来てみると、自由席を確保するための大渋滞がホームに。。。(1枚目の写真、ホーム上が凄いことになっ
18きっぷの季節ももう終盤ですが、今回は東京~仙台間を東北本線経由と常磐線経由ではどちらが所要時間が短いのかを検証してみます!まず上野からそれぞれの始発列車で行った場合に何時に着くか見ていきましょう。下りは東北本線(でも僅差)、上りは常磐線東北本線経由上野5:10→6:52宇都宮6:58→7:49黒磯7:54→8:18新白河8:42→10:32福島10:40→11:14白石11:18→12:07仙台(所要時間:6時間57分)常磐線経由上野5:11→6:58水戸7:03→8:3