125CC

SOLDOUTCB125JX[NO.524]HONDA125cc1975年式車台番号CB125J-****869☆メーカーの情報を見る☆125ccクラスの完成形のように美しく、レトロな姿のtheオートバイがこのCB125JXです。50年も前のバイクですが、エンジンは丈夫でよく走ります。スリムで軽い車体とレスポンスの良いエンジンでスポーツ走行が楽しめます。現にクラシックスタイルのレースのベース車両としても大人気です。今どきのバイクでは見かけないマットなブルーの外装も目を惹

こんにちは！マニアックな多趣味の院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。ただ、アトレー用のルーフキャリアをもらいに行っただけながらモンキー125のブレーキフルード交換を高速スピードで施工してもらっています（笑）プロだと、手際の良さも凄いですがパッと見て、何がおかしいのか異変に気付ける能力は驚きです。正直、ブレーキが効かずに人様に迷惑な事故を起こす前で良かったです。『モンキー125ブレーキフルード交換DIY(フロント編)』こんにちは！マニアックな多趣味

先日、DUKE125に乗ってたらなんかリアブレーキが効かないような...？調べてみたら、ペダル踏んだらマスターシリンダーの下でシュポシュポ言ってます。まったくポンプを押してないですね。壊れているようなのでマスターシリンダーを購入しました。DUKE125やRC125用で2011年式に合うということで買ったのですが、少し形が違う...。オートバイ部品リアブレーキマスターシリンダーKTM90113060000RC125RC200200125DUKERC390390Du

『ベスパ』に乗ろうとしたらメーター内の時計が表示されていない事に気づくこんな感じ電池切れだなこりゃ『ベスパ』の時計電池交換はヘッドライト周りからバラさないと交換出来ないのですさぁ大変だぁ意を決して交換作業に移る用意したボタン電池はこれ『SR43』ってヤツちなみに一般的な『LR43』でも流用出来ますが『SR43』の方が電圧の変化が少ないので誤差が少なく時計に適しているらしいです