125CC

CB125JX[NO.524]HONDA125cc1975年式車台番号CB125J-****869☆メーカーの情報を見る☆この車両は只今、準備中です。■在庫車両一覧■ホームページ

暖かい日はバイク通勤を始めたキャブ変えてクラッチ変えてタイヤ交換したが、どうもリアが落ち着かない？念のためリアを予備ホイールに交換して様子を見ると同時にリアホイールのベアリング交換する予定【2個入】NTNベアリング両側接触ゴムシール形6301LLU内径12mm×外径37mm×幅12mmAmazon（アマゾン）上手く交換出来たらフロントも交換しようかな春に向けてメンテナンス重視中CD90はバイクが乗れなくなるまで乗る予定だが、ヤフオク見たらこんなエ

人気トライク「APトライク125」１２５CCエンジン搭載なので、高速道路も走れる（命がけ）もちろんCHINA製なので、輸入店が日本品質へ魔改造していて、見た目と構造以外は違うトライクになっている？ショッピングモールに停まっていた。前回はＥＶ車を見かけたし、ここら辺で流行って来た？？？

とあるコンビニからこんにちは✨お天気微妙しび吉もギリギリ七伍さんんが帰ってこないことにはどうにもならんので裏山朝練です昨日近所のバイク屋さんに緊急入院したTAKUTO駄目でしたYouTubeで有名はあの方が言っていたのを思い出しましたエンジンからカラカラと音がするそうです諦めの基準だったかなエンジンをO/Hしたとて既に5万キロを超えた50CCのスクーター10万は超えるとなれば買った方がいいかな……ライト交換したり私の相棒じゃなかったけど

買うと決めたら即行動隣町にヤマハの正規代理店みっけた！今回は新車にした✨さっそく見積り依頼して電話する自分『買います！』⇨いつでも即決、即断！w取り敢えず実車を見に来てとのこと…だよねー🤣見積もり取ったのはNMAX125のこの色白だと思って実物みたら…もっさいムリな灰色だった…ムリムリマジ無理ぃぃぃ〜実物みてよかったよ😮‍💨店員さん来店アドバイスをアリガトー！そして色違いのこの色サイコーにカッコよかった✨シブい‼️※写真はメーカーからのお借り物！マッドな暗いグ

休日のランチに蕎麦これは妻が出雲いった時に買ったやつざるそばにした！なかなか美味しい😋大根おろしにヤマイモ添えてつゆは付属のやつはイマイチだった😅しいたけ&かつおぶし出汁で作った！蕎麦だけじゃ足りないみつばとシラス混ぜた炊き込み風ごはんも！これは妻のやつをパクってアレンジそしてやってくるあの子…そう、もふくん😅四番目の席が空いてるからそこのテーブルにちょこん（うちは三人家族だから）食べ物に手は絶対に出さない！そのへんだけ偉い👏妻に『じっとしてなきゃダメだよ？』

今日はアドレスV125Sで『整形外科』へ行きました。そして嫁を迎えに新横浜まで走りました。暖かく風もおさまりバイクが楽しい季節がもうすぐやってきます。但し明日からは全国的に雨模様のようです。それではまた

どうも、新田です。しまなみ海道は、ただのツーリングルートじゃない。海の匂い。橋の高さ。島と島のあいだの静けさ。そのすべてを、どんな距離感で味わうか。それが“排気量”。【50cc】ゆっくり走る。景色に追い越される時間。登り坂さえ、思い出になる。焦らない旅。【125cc】少しだけ遠くへ。少しだけ自由に。橋の上の風が味方になる。ちょうどいい余白。【250cc以上】まだ行ける。もう一つ先の島へ。夕暮れまで走れる安心感。余裕が、景色を美しくする。同じ“し

久しぶりの投稿になりました！昨年の5月以来ようやくバイクに乗りました（125cc）エンジンがかからなくなり正月休みにキャブレターを分解清掃し、バッテリーも交換したのでいつでも乗れる状態にしておきました😤季節外れの暖かさだった2月14日(土)東秩父方面ツーリング♪ららん藤岡からスタートします！1時間ほど走り奥に鐘楼堂だけが見えます…ツキガワドライブインに到着、古民家を改装したレストランです♪（ドッグランが併設されてるからか？他の客はみんな犬を連れてる🐕🐩）ピザ🍕と色々サラダ

新型ホンダモンキー125２０２６年式を3月6日発売します25Yとは車体カラー変更とシートがチェック柄となりますバナナイエローを追加しミレニアムレッド2とパールカデットグレーの3色のラインアップとなります25Yモデルのシーンシルバーメタリックは生産終了画像の価格は車体のみの価格となります取り扱いしております納期には多少時間がかかりますのでご予約お早めに

バイクは難解ニンセンは取り回しがやや大変でちょっと乗ろうって時ささっと出せないハーレーはニンセンに比べて足付きもいいが重い(と言ってもニンセンと同じ)仕事の合間にレブルの時みたいにちょろっと乗りたいという思いが募りお迎えしましためざし生活から水生活へ赤黒三姉妹をよろしくお願いします

お久しぶりですm(__)mあれやこれや色々やる事ありすぎて強いと思ってたメンタルもお疲れ気味…最近どのメーカーも保険会社も、その他業界も働き方改革やらなんやらで営業は全然店に回って来ず、あるとことろは電話対応すらせずメールでやり取り…急な対応もやってもらえないとか、マジでどうかしてるぜーそしてEランニングやらでパソコンで講習&テストばかり…時代の流れとかってどこも言ってるけど、それって本当にそうなのか？って疑問しかないこちとら遅くまで仕事してて、そこからパソコンで講習&テストとかっ

今日は、拙者は、運転免許センターへ運転免許の更新のために行ってきたのでござった。今回は免許の更新のための予約では、午後一番の回に登録をして、ささっと更新してきたのであった。職員の方々は男性は屈強な警察官であって、日本を守る勢力なのかな？🤔ひとまず優良講習なので、ササっと済ますことができて満足でござった。拙者は16歳時になんとなく原付免許をゲットして、その後大学1年生になった瞬間に普通免許（MT）を坂出自動車教習所で教習を受けてゲット

なんか春だねー！！この間の日曜日は、最強寒波だったのに。今度これ買おうかなー！トライク。125CCの車？車検なし、車庫証明なし。電気で走る。仕込みなどの時にあちこちするとき、軽四乗ってるけど、市内を走るくらいならこんなのもいいかなと、検討中(笑)

去年末撮影で少し乗らせて頂きまたしたFanticの「ステルス125」もちろん足つきも良いし軽いし乗りやすかったよ見た目は125とは思えない存在感あるしね色も良いよねイタリア🇮🇹って感じね価格は96万ですって

やっと重い腰を上げて腰下分解に着手しました今まで着手しない原因がジェネレーターのネジが固くてジェネレーターが外れず先に進めませんでしたネジはドリルで除去サクサクと腰下を割りましたさて、4速をクロス化するために4速ギアを交換しようすると・・・片方のギアが合わない色々調べると・・・私のは1P54、クロス化しているのは1P52カウンターシャフトが違うんだねもう1回調べなおしたけど1P54の4速クロスミッションは無さそうあと最初はわからなか

やっとのことで、原付（５０CCバイク）処分完了しました今では５０CCバイクの生産は中止となり性能を抑えた新原付（１２５CCが主流）に切り替わりました法令的には原付には変わりなく最高速度30キロ3レーン以上の道路では2段階右折一般道では常に自動車に追い抜かれるという怖いバイクです自動車から見れば時速30キロ走行してるとお邪魔な存在？（言ってはいけない？？）まあ原付に乗ってる人は常時制限速度オーバーで走っていま

サブコンカスタムから、やっと空燃比計の取付になります。キタコの空燃比計のNEWリズムヾ(*´ω`*)ﾉこれを取付(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!まずは、O2センサーの割り込みからドライバーの先のカプラーが割り込み場所です。抜いて、割り込み取付します。こちらのハーネスは、キタコi-mapを付けてる方用の割り込みハーネス。今回は、enigmaを使ってるので、黄色と橙色の2本を車体のハーネスに割り込み配線します。まだまだ続く(～'ω')～キタコ(KITACO)NEWリズム(スロットル

最初、エリミネーター１２５にはサイドバッグを取り付けました。Amazonで買ったのですが小さかった。なので振り分けバッグの片方をサイドバッグとして取り付けました。サイドスタンドしかないので、バッグが傾いているから思ったより出し入れが面倒。ネットで写真を見ていると、リアボックスが付いているものがある。リアキャリアなら、買ったときから付いていたものがあるので、ひたすら錆を落として取り付けました。そして、Amazonで２８リットルのトッ

グロムのカスタム続きで〜すヾ(*´ω`*)ﾉ前回、エアクリーナーボックスを外し、パワーフィルターに交換したので、エンジンの上がかなりスッキリしました。オイルクーラーの位置をエンジン上に移動しました。少し効率upです。キタコKITACO360-1452260ニュースーパーオイルクーラーキット5段コア・上部マウントタイプホンダグロムGROMJC92楽天市場キタコ(KITACO)モンキー125(JB03)グロム(JC92)スーパーオイルクーラーKIT3段コア・シ

さて新しいバイクとにかく乗って慣れるしかない朝は曇り気温もかなり低く感じる最近のバイクチョークもコックもない寒くてもすんなりエンジン始動私の身体の方がスイッチなかなか入らないです🥶175cmの私タンクもスリムで両足ベタベタにつくハンドルまでも遠くなく軽い車体身体にピッタリバイクです走り出すと大型バイクに慣れている身体ですが125ccが物足りなとは思わない不思議なバイク軽さとブン回るエンジン町乗りならピッタリ走り出すと日差しも出てきて空いてる道気持ち

皆さん、こんばんは。2025年も今日を含めてあと2日となりました。やり残したことはありませんか？僕は昨日、のこぎりで木を切ってたら手を切りました（笑）さて、先日ツーリングクラブの2025ラストランを行いました。その帰りにしのぶちゃんに小型ラストランもする？って聞いてみました。忙しいかな？と思ったらぜんぜん暇だそうで、本日小型ラストランを行いました。富田林のコンビニに集合して、カメラをスタンバイして出発です！と思ったらしのぶちゃんの顎に付けたGoProの撮影スタートボタ

グロムのカスタム続き〜⸜(*˙꒳˙*)⸝まずはECUのリセットヾ(*´∀｀*)ﾉシート外してサービスコネクターを取り出しキャップを外す短絡させてリセット(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!やり方は他のサイトで調べて(～'ω')～リセットしたら、ECUを取り出しエニグマのスロットに取付＼(´･ω･`)┐しゅたっECMコネクターにenigmaを差込配線やらユニットをシートボックスに収めて取付完成⸜(*˙꒳˙*)⸝セッティングは後ほど……カスタムは続く(～'ω')～DILTSJAPA

今日はホビー系のネタはございませんで125ccあれこれを。会社で800に乗ってる同僚がいましてオフ車が欲しいらしいんですが125を買わないかなと🤣若手で2人中免挑戦中の同僚もいて、もう1人はクロスカブ入手済みの人もいてプチツーリングクラブでもできないかなと思ってます。僕はバイクに乗って40年近くになるんですがバイクって排気量じゃないんですよ。つくづく思います。ハーレーやカワサキ信者の方とは意見が合わないかもしれませんが。前置きが長くなりましたがハンターカブコレが改めてバイクの

関門トンネルの料金および回数券の販売価格の変更について|NEXCO西日本企業情報NEXCO西日本九州支社は、関門トンネルの料金および回数券の販売価格を、消費税率の引き上げに伴い、令和元年10月1日から変更しますのでお知らせします。corp.w-nexco.co.jp軽車両等20円WestNipponExpresswayCompanyLimitedより引用関門人道は原付1種と違い、残念ながら押して通ること（重い！）はできないが、原付2種の場合は1種と同額かつ

西園寺(YouTuber)-Wikipediaすげーー！！！学生とは言え・・『時代は変わったな』というくらい、小型のバイクブームがこれから来るといいなと思った。５０ｃｃの場合は電動バイクくらいしかもう製造していないが、１２５ｃｃが増えてくればバイク乗りとしては心強いものがある（普通免許でも簡単な講習で125ｃｃ可にすればよかったのに・・）さて、クルマに乗らなくなってから電車系のでよくYouTubeを見ていたのだが、クロスカブ/ハンターカブ関係は

PCX125パールジュピュターグレー納車しました

SOLDOUTCS92[NO.517]HONDA1963年式125cc車台番号C92-****147☆メーカーの情報を見る☆C92のスポーツモデルがこのCS92です。C92と同じ神社仏閣スタイルですが、左右のアップマフラーがスポーティーな印象を引き立てます。前オーナー様の時に左右のマフラーを新品に交換し、フロントフェンダーとガソリンタンクとサイドカバーはリペイントしました。そのため年式の割にはとてもきれいな車両です。4サイクル2気筒の125ccエンジンで、なかなかのエン

運動会に備えてまずはタイヤ交換です。🛞OEMタイヤは溝は有るが硬いなぁ～⤵️発注していたエアバルブも届いたので交換を致します。🛠️横向きはエアを入れやすいです。🙆‍♂️車体より前後のタイヤを外したらあっという間‼ほぉ～らねっ‼フロントのブレーキも揉みだし。タイヤの皮むきに行ってこの日は終了。運動会に備えます。運動会の当日、集合場所に行くと関東、信越からの参加者がいて『ハイエース』のトランポがズラ

前回の続きヽ(*'▽'*)ﾉSUNAMIモニュメント前前でｼｭｳｺﾞｳ(*｣´□`)｣写真📸ちっちゃい\(´°v°)/んぴｯんで、芙蓉湖で集合写真ｼｭｳｺﾞｳ(*｣´□`)｣喫茶店に移動(*'ᵕ')☆伴天連(バテレン)\(´°v°)/んぴｯ怪しすぎる……三途の川を渡ってお店へ……骸骨がお出迎え⸜(*˙꒳˙*)⸝お店の看板(´▽`)ﾉドクロ☠️\(´°v°)/んぴｯムード満点の店内(〜￣▽￣)〜注文のベル🔔を鳴らすと、女性の叫び声が店内に響き渡る(☆∀☆)