125CC

はい('ω')こんにちわ～ヽ(´▽｀)/先日こんなことをつぶやきました(¯꒳¯)ᐝ『バイクを複数台所有するという事('ω')』はい('ω')こんにちわ(*´∀`*)ﾉ皆さんはバイクを何台所有されてますか？バイク乗りにとって複数台所有する、というのはある意味「夢」である事ではないでし…ameblo.jpこの流れからw(どの流れだよ)既に生産終了しているバイクも含め（というかほぼそうかも）超個人的（ここ大事

おはようございます！瀧川です。最近、店頭で「125ccのスクーターってどれがいいですか？」とご相談いただくことが増えてきました。「通勤用で燃費のいいバイクを探してて…」「通勤でも、食材などの日々の買い出しにも積載面でも、頼れる125ccが欲しいんです」お話を聞くたびに、「125ccって、使い方や好みによって選び方が全然違うんだな」とあらためて感じています。そこで今回は、現行のYAMAHA125ccスクーター4車種を、「用途別に分かりやすく」ご紹介することにしまし

アシとしてオモチャとして10数年愛用してきたアクシストリートついにお別れの時がやって来ました最近二輪免許を取得した会社の仲間へ譲る為外していたパーツ群を再装着有ると便利なリアキャリアまだ風が冷たいのでウィンドスクリーン無い方が格好良いけど有ると汚れないリアフェンダーそしてマスターカップを更新これまでの物はホースからのオイル滲みがあったのでカップも含めて交換しておきますでも取り付けはテキトーでゴメンくたびれているけど手をかけてきたのでまだまだ元気通勤マシンなのでおとなしめ

寄居町のお客様Nさんからヤマハの125ccスクーター・アクシストリートの電装系リフレッシュを依頼されました。この冬の寒さもありバッテリーが弱くなってエンジンの始動も悪くなってた事もあり今回電装系パーツの交換となりました。経年によりバッテリー、レギュレーター、ステーターコイル、スターターリレー、セルモーター、その他スイッチ類、配線類など劣化します。今回弱ってるバッテリー、その他レギュレーター、スターターリレー、ハンドルスイッチ類の交換をする事になりした。充電電圧と抵抗を測った結果ステーター

こんにちは！マニアックで多趣味な院長の鍼灸院『おおさこ鍼灸院』です。ここ数年、僻地医療に関わる事で様々な事を知り視野が広がっています。主に「ポツンと一軒家」みたいな山間部への往診が多いので、生活の知恵や備蓄方法、インフラ整備の重要性自然の恩恵・・・年間を通しての生活を目の当たりにさえてもらって「良かったな～」とついつい帰路に着く際に呟いてしまいます。特に温泉のような心地よい人間の温かさには、感動と共に余韻が残ります。しかし、ここ最近の最強寒波

以前アドレスV125が壊れてしまって新車を契約した話しを書きましたが『バイクが動かなくなりました』たまーに乗っている下駄バイクのアドレスV125ちゃんが本日お逝きになられました。早朝デイキャンプツーリングしようと今朝5時に家を出るところです。この後まさか動…ameblo.jp昨日納車されました！東急に乗って10分くらいでスズキワールド世田谷南店の最寄り駅、上野毛へこの駅何度も通ってますが初めて降りました。上野毛ってラーメン二郎があることくらいしか知らないんですよね…東急は色んな場

バイクを傷つけられたんですちょっと悔しかったのでここで愚痴を書かせてください先日買い物の為駐輪場にバイクを停めました。そこのお店はバイク専用の駐輪場はないタイプです。自転車と同じ所に停めるのって嫌なんですよね傷がついたりするから自転車停める側からしても嫌だと思います。以前うちの車が納車されて間もない頃ショッピングセンターの駐車場に停めておいたらカート🛒で当てられた様で凹みと傷が出来てた事があって…こういうのって誰がつけたかわからないからどうにも出来ないで