115系3000番台

JR西日本山口地区への新製車両の投入計画が明らかになり、今後置き換えが予想される下関総合車両所下関支所の国鉄形車両ですが、山陽本線岩国ー下関間で運用される115系3000番台は、再延命化工事の動きが見られます。最近の状況をまとめました。【追記】10月30日に227系「Kizashi」の導入が発表されました。当初２両編成３本、３両編成６本が入るようです『下関の115系26年度から置き換えへ227系「Kizashi」導入発表』JR西日本は10月30日、227系近郊形電車「Kizas

令和６年10月12日撮影分前回の続き工臨返空を撮影後、山口県某所まで西進して撮影ポイントへ瀬戸内色がギリギリ見えない頃、後ろから桃太郎の姿が！あんな機関車一生撮らないぞ、という気持ちになりましたね…実際この日以降ピン電で来た桃は半分しか撮ってないと思いますしかも合成用です、いつか必ず、PFを合成するのです幸い追いかけができる？列車なので定番ポイントで順光の編成写真を1枚折り返しは大島大橋から！しかし…地味に海が曇った…山口までわざわざ足を伸ばしてこの成果、今後が思いやられます…

JR西日本下関総合車両所本所では最近、瀬戸内色の復刻塗装終了が発表された下関支所の115系3000番台N-04編成が入場。岡山電車支所から回送されてきた115系1000番台D-05編成の解体も始まっています。10月７日に周辺から様子を見てみました。下関総合車両所北側の陸橋から見た（左から）115系瀬戸内色のN-04編成、123系U17編成、ブルーシートに覆われた車両、115系D-20編成、解体中の同D-05編成。個人的には久しぶりに訪れましたが、いつの間にか車両が増えています

JR西日本は10月30日、山陽本線山口エリアに新しい車両「Kizashi」（きざし）を導入すると発表しました。広島、岡山エリアを走る227系の山口バージョンとみられ、2026年度にデビュー。今後国鉄形の115系1000番台（T編成）、同3000番台（N編成）＝いずれも下関総合車両所下関支所所属＝は置き換えが進みそうです。山陽本線山口エリアの主力として活躍する115系3000番台。国鉄形としては新しい1982年に登場した番台区分ですが、車齢は43年となり今後置き換えが進みそうです。また、

広島・山口地区で30年以上にわたって親しまれ、2023年に復活した115系3000番台瀬戸内色のラストランとなる団体臨時列車が11月15日、運行されました。懐かしい国鉄時代からの装いで沿線を魅了した２年間を振り返りました。瀬戸内海沿いを走る115系3000番台瀬戸内色のラストランとなった団体臨時列車＝15日、富海—防府115系3000番台瀬戸内色の復刻はJR西日本の「懐鉄シリーズ」第3弾として企画され、同色となった下関総合車両所のN-04編成は2023年10月14日から、

JR西日本岡山地区向けに増備された227系500番台「Urara」の疎開が続いている下関総合車両所下関支所。４月には第２陣の３編成が到着し、115系3000番台瀬戸内色との顔合わせも見られます。115系3000番台瀬戸内色と並ぶ227系500番台「Urara」の疎開車両。今後もあまり見られなさそうなツーショットです。右奥にはEF65形電気機関車も見えます（県道の歩道から撮影）227系「Urara」の増備車両第２陣、L27、R16、R17の３編成は４月４日に回送。現在は３月

今も国鉄形車両が多く活躍するJR西日本下関地区。下関駅では朝９時48分に山陽本線の105系、115系3000番台、415系1500番台の各電車と、山陰本線のキハ47形気動車の計４形式がずらりと並ぶシーンが見られます。下関駅で９時48分に並ぶ（左から）105系、115系3000番台、415系1500番台、キハ47形。営業列車として同駅を発着するうちの４形式がそろいます山陰本線のキハ47形発車後は３形式の並びが約5分間ゆっくり見られます下関駅では国鉄形４形式のうち1