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先日、近鉄が中期経営計画を発表しましたが、コロナ禍が収束し業績も幾分回復に向かう兆しの中で「攻め」の姿勢が伺えました。中でも一番気になった項目が「ビスタカーの更新」でした。現在も第一線で走っているビスタカーは3代目の30000系。30000系は1978年(昭和53年)の登場で、前年に完全引退した先代の10100系ビスタカー(1959年~1977年)の後継車として華々しく登場したのですが、10100系が僕にとってはカッコ良すぎた最高の電車だっただけに、3000
サザン用車両の置き換えが計画されているとのことで、サザン用の特急車を集めてみました。10000系も既に一部が廃車になっていますが、現在は10000系5編成、12000系2編成での運用となっています。特急サザンは8両編成で、和歌山側4両が座席指定の特急用車両、難波側4両が一般車で自由席車となっています。まずは10000系から。①10004Fの10904羽衣駅すごいスピードで駆け抜ける特急サザン。そろそろホームドアが設置されるのか?②10007Fの10907堺駅堺駅にもサザ
【東京メトロ10121F】【11031F】【東京メトロ10121F&東京メトロ10133F並び】【東急4101F】【東京メトロ10133F】【31610F-31410F】【51004F】【51004F&31610F-31410F】【31601F-31401F】【11032F(VVVF車)】【51096F】
東急東横線の武蔵小杉で5000系「青ガエル」や東京メトロ副都心線17000系・10000系、西武池袋線の6000系と相鉄線の20000系などを撮影しましたのでご覧ください。【武蔵小杉】東京メトロ副都心線・有楽町線の17000系17183編成5050系5152編成西武池袋線の6000系6116編成5000系5122編成相鉄線の20000系20103編成東京メトロ副都心線・有楽町線の10000系1011
今日は西武特急10000系ニューレッドアロー(NRA)です。マイクロエースのクラッシック塗装中古品を見つけ、買ってしまいました。この先集電改造とDCC化、各種装飾など改造項目は盛り沢山です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。西武レッドアローClassic編成10105F;マイクロエースのA-1984です。レーティッシュ・クロコダイル(KATO10-1987)↓に続き、年末に入り予定外の出費が2連発😅ですが、中古でまずまずと思えるのを見つけて手を出してしまいました
🟢南海本線🟢特急サザン7135F+7155F(自由席4両)+10004F(🈯️指定席4両)🟢🟢南海電鉄140周年🟢発車メロディと共に🟢南海ホークス推しに‼️🟢向井実制作らしいも..短かすぎる..🟢聖地難波に流れる折角のメロディ🎼長くして欲しかった🟢南海ホークスヘッドマーク横にも‼️ヽ(´∀`)ノ✨🟢🟢南海ホークス旗と🟢🟢"なんかいいね"があふれてる🟢[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村
2026年に”待望の”新型車両90000系が導入されます。老朽化が迫る9000系を置き換えるため地下鉄直通用として増備される車両ですが10000系、10030系、30000系までも置き換え対象という報道がありました。東武のステンレス車両は赤の帯を巻いていますが厳密に言うとロイヤルマルーンと呼ばれる色です。特急型である5700系の塗装を通勤型に採用しました。ちなみに同時期にデビューした京王帝都7000系は臙脂、京成3600系はファイヤーオレンジなので似ているようで違う色を採用しています。将来的
しろくま君です~更新です~亀戸線撮影が夜にて撮影が続いていたのでたまには日中、しかも晴れていたので思い切って・・・会社へ行く途中に亀戸駅で降りちゃいました。いつもは駅で撮っていたが晴れているので亀戸駅近くの踏切亀21にて撮影しました。35°41'52.5"N139°49'53.0"EGoogleマップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。maps.app
今日はKATOの西武5000系、初代特急電車”レッドアロー”です。だいぶかかりましたが整備が終了し、ようやく運転を開始しました。先頭車はダミー、中間車はボディーマウントカプラー化などやっています。最後に引退間近の現役10000系の話がちょっと出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ようやく整備を終えた西武5000系レッドアローです。KATO10-1359;製品が到着してから1か月近くかかっちゃいました😅。DCC化、室内灯入れ(初の完全ダイオードレス)、床の
西武鉄道は14日、鉄道運賃の改定を2026年3月に実施することを発表しました。併せて、西武新宿線の有料列車に着いて、特急列車の運行からライナー列車の運行に将来変更することを明かしました。今回はこれについて、西武新宿線の有料列車の変化を主に考察します。鉄道旅客運賃の改定を申請しました~永続的な鉄道事業運営と良質かつ快適なサービス提供のために~:西武鉄道Webサイト1.運賃改定について運賃改定は2026年、即ち来年3月に実施されます。改定率は約10%で、10円程度の値上げとなります。
南海電鉄では創業140周年を記念して特急サザスウ用の10000系をリバイバルカラーで運行した。これを含め他の列車も撮りたかったので2時間近く粘った。先ずはなんば行を狙うこちらもリバイバルカラーだ0522レ特急サザン22号なんば行7169F+10004F2025.06.07運行開始から55周年を迎える“7100系車両”が1992年以前の復元塗装で運行します|南海電鉄www.nankai.co.jpそしてなんばからの折返しを待った0521レ特