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撮影日2025.9.29(10枚目は2025.9.4)撮影場所神戸高速線新開地駅(10枚目は車内)昨年秋に撮影した神戸電鉄のかつての主役、1000系グループの一員1070形・1150形の紹介です。神鉄では1本だけの形態ですが、リニューアルで更に特異な仕様になりました。(一枚目)・三田行き普通の1070形デ1076で、1976年製です。前面貫通路に種別と行先表示器が設置されており、英字併記に更新されています。前照灯はLED化されています。三田方の先頭に連結
前回より、「福岡市地下鉄空港線・箱崎線&JR筑肥線車両の行先表中身紹介」と言った題目でご紹介しておりますが、その1をご紹介しました前回では、上の画像の福岡市交通局1000N系・2000(→2000N)系各電車の行先表の中身をご紹介しておりました。『番外福岡市地下鉄空港線・箱崎線&JR筑肥線車両の行先表中身紹介(その1、福岡市地下鉄の車両編)』福岡市の重要な交通機関として存在しております、福岡市交通局(福岡市地下鉄)の空港線・箱崎線は、最初の区間が開業しまして、今年で44年になりまし
撮影日2025.11.11撮影場所南海電気鉄道南海本線住ノ江駅※立ち入り可能場所から撮影先日南海電車に乗車した際、目撃した住ノ江駅構内の検車区の光景です。ここは阪堺電車の車庫が有る我孫子道電停にも近く、偶然にも2社の基地が近いエリアに存在しています。周囲は住宅地で人通りが有り、且つ車両基地も有る割には駅構内は静かでした。(一枚目)・住ノ江駅のホームから望んだ検車区の様子です。手前から1000系(2代目)、8300系そして古豪の7100系が停まっ
8000系の旧塗装へのリバーミリオンカラー化が進む中、気になる9300系にも新塗装が発表されました。3編成しかない9300系ですが、新塗装は3パターンあるようで、前面に海・山・都市とそれぞれデザインが異なるようです。海は波の曲線、山は山並み、都市はビルをイメージしたような塗分けが発表されています。側面は1通りのようで赤胴車な8000系とは異なり京急のような感じなっていました。赤胴車のカラーより明るいイメージですが同じ色になるのか実車登場が楽しみです。登場時からのカラーリングで赤胴車ではなかっ
2025年ふるさと納税で入線のE233系京浜東北線です。ニュースで山手線停電の影響でニュースにも出ていた京浜東北線です。基本セットのみなので4両編成とまだ短い編成ですがついに京浜東北線車両が入線し山手線と並走させれます。最新の製品でヘッドライトが角形LEDとなり、表示が京浜東北・根岸線となっています。注目は列車番号も点灯しています。アンテナがが増設された京浜東北線の車両です。登場は2007年ですが、ワンマン運転やアンテナ取り付けと新システムに対応する車両に進化しています。【ふるさと納税】
昨日は八高線向けのHB-E220系甲種を撮影後は所用で大井町に移動しますが乗車証もあったので東急経由で移動するために武蔵溝ノ口まで南下します。ちょうどランチ時間でしたので溝の口駅前にある和歌山ラーメンの「まっち棒」で中華そばにネギトッピングで美味しく頂いたのが1枚目。大井町での時間迄に余裕があるので東急電車と遊びながら移動します。駅に入ると6000系6105Fが来たのが2枚目、引き上げ線には9000系。そして大井町線の9000系がホームに進入してきたのが3枚目。後続の大井町線は赤
撮影日2025.9.4撮影場所各写真に記載昨年秋に撮影した神戸電鉄のかつての主役、1000系グループの一員1350形の紹介です。リニューアルで外観と車内のギャップが凄い事になっています。(一枚目)・神鉄道場駅で撮影した、三田駅発新開地行き普通列車運用の1352です。1350形は全車制御電動車で、1100系列と違い1C8M方式のユニット式で新開地方の偶数車にはCPと補助電源を搭載します。補助電源は当初MGでしたが、この編成は後述の1362も2001年にSIV