1000形

品川駅で電車を待っていると…1421編成が入線。このナンバーは…噂のL/Cシート改造車！とりあえず乗ることに。平和島で車内が空いたので、退避中に撮影決行！ドア間のスタンダードな配置はこう。側窓と座席背もたれの間の隙間が小さくなり、1890のような狭苦しさが解消されています！また肘掛けにはリクライニング用のレバーがあるのを確認しました。袖仕切りは1890と同様のようです。運転室後ろは、600形や2100型のような、展望シートが。（ここはリクライニングしないそうです。）連結面側の車端

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、だいぶ前の西鉄宮地岳線と太宰府線の2枚窓電車の写真をご紹介します。下の写真は、貝塚駅を出発する313形です。下の写真は貝塚駅の313形。下の写真は太宰府線の1000形です。すでに313

２０年ぶりに江ノ電の新車導入が発表されました。江ノ電の新型といえば５００形で２０年ぶりですが、１０形とかもレトロ感があり、未だに新型感がある車両で個人的には好きな車両です。１０形の後継の２０形はレトロ感を残しつつ量産しやすい簡素化されたデザインになっていて、２編成が在籍しています。そして最新鋭ながら２０年のベテラン域の５００形です。この５００形の新型が・・・。７００形です。５００形の面影がどこかに見えつつ、丸目からつり目になり、前面まどの形状から進