1000形

ついに待望の神戸市営地下鉄３０００形の鉄道コレクションが発売となりました。１０００形や６０００形が事業者限定で製品化され、まさかの神戸市営地下鉄の完成品モデルで話題となりました。そして１０００形、２０００形の一般発売に北神急行車両まで製品化されたので、最後の３０００形の製品化でついにコンプリートです。しかし、今後の鉄コレ長編成の製品化を占う販売形式となっています。価格高騰でなんと６両編成ではなく、半分の３両編成となっています。というのも３両で１万円を超えてしまい、フル編成だと２万円となってし

江ノ島電鉄のニュースです。江ノ島電鉄は、1000形1101-1151号・1002-1052号の営業運転を終了。終了時期は、1101-1151号が2026年内、1002-1052号が2027年1月（詳細日時非公表）。【江ノ電の発表】江ノ電新型車両「700形」が新たに3編成導入されることに伴い、1000形「1101-1151号」は2026年内、「1002-1052号」は2027年1月に営業運転を終了いたします。江ノ電1000形「1101-1151号」、「1002-1052号」の営

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、だいぶ前の写真をご紹介します。下の写真は函館駅前の新しいカラーの500形530号です。下の写真は、駒場車庫の500形528号です。下の写真は、国鉄五稜郭工場で車体を新製した更新車両の711

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国徳島駅付近及び車内先日撮影した、JR四国の一般形気動車の主役・1200形気動車の紹介です。新型ハイブリッド気動車導入で大きく変化が有りそうです。(一枚目)・まずは阿波池田行き普通の1200形1248です。元は1000形の2次車1048で1992年製です。本系列は全て新潟鐵工所で製造されました。基となった1000形気動車は民営化後JR四国が初めて新製した一般形気動車です。経年車置換及び輸送力増強の為に導入され、

名鉄と静岡県内の鉄道を巡る旅もいよいよ最終章、舞台は静岡市内へ。新静岡駅から始まる静岡鉄道の世界に足を踏み入れます。地上の喧騒を背に、新静岡駅に立つと、JRとは違うリズムで動く鉄道の空気が流れています。短い路線ながら高頻度運転、そして個性的な車両たち。今回は駅めぐりの前に、静岡鉄道という路線と車両の魅力をじっくり見ていきます。目次前回までのお話静岡鉄道とは略称と地域での呼び名路線概要運行形態と本数歴史と路線の変遷JR東海道本線との関係使用車両A3000形100

江ノ電の公式からです、1000形「1001-1051号」は7/14をもちまして、営業運転を終了と・・。約47年間、お疲れ様でした。昔に撮った画像を探して・・。「1051」と富士山、2014年1月に撮影です。「1001」、2014年に江ノ島駅にて。

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