10ＰＸ

買ったまま放置していた10PXRを使うべく準備していこうまずは画面に保護フィルムを貼ってからスタートですな今回は反射を抑えるタイプのフィルムを選んでみた少し空気が、というかホコリが挟まったのかな？まあいいや各シャーシのデータを移植していくお〜やっぱりモデルコピーって機能でSDカードを使って移植出来るみたいですなありがてぇ10PXからSDカードへコピーしてSDカードから10PXRへコピーデータの移植はペロッとすぐに終わったわーい簡単だなぁ次はステアリングホイールやスロッ

まずはスロットルトリガーの傾き？と言うか向き？の調整確か10PXはビスを抜いて向きを変えてビスを入れ直す事で真ん中、右、左と三段階の調整だったと思うけどRはビスを抜かなくても緩めるだけでスライドして調整出来る様になってますなって事は無段階での微調整が可能って事かな？まあ、そんな微調整しませんけども今回は右にしたり左にしたり色々やってみたけどあんまり違いは感じなかったなぁでも指の構造を考えると右に向けておくのが良いのかな？と思って調整しておいたステアリングホイール側に向けたって事ですな

僕は機材が結構好きで、ベストといわれているものをゲットしたとしても、興味本位でマイナーなものを買ってしまうことがあります。ラジコンの場合も、プロポや充電器など、僕の場合はYouTubeやブログを運営している関係もあって、ネタになるからと自分に言い聞かせて、いろいろ買って使い比べたりします。たとえば僕の手持ちには、ミニッツ用のプロポとして購入したKOさんのEX-NEXTと、フタバの１０PXがあります。もちろんミニッツでも使用できますが、京商カップやBHC-1などのデカラジにも

地域によっても違うけどフタバユーザー特に10PXが多い。昨年8月にサンワMT-44からフタバ6PVに変えた。普通に考えれば10PXの方がいいに決まってる。特にフタバサーボ使いたいなら6PVという選択肢はないと言って良い。タカヒロ氏のブログで「6PV始めます！」が上がってたがその後続報がない？6PVはちょっとダメなのだ。でも後悔はしていない。なんか可愛くなってきたww左6PV、右10PX。6PVにした理由を書く。1.適正価格と罪悪感趣味はある程度お金をかけた方が楽しい。しかしこれにはこの

何度も言ってますが・・・自分の所有する車は全てフタバコンボ。アンプ、サーボ、ジャイロの設定は全て10PXから出来てモーター回転数、各種温度もプロポで確認できる楽ちん仕様。フタバコンボと言ってますが基本アンプはRAD。ちなみにGYD550は5つも持っている🤪今回GYD560を買ったので色々と試してミタ発売当初は自分GYD550がURモードに対応しただけって言い買わないつもりでしたが、実際に使わないと自分的に納得しないので買いました。色々とやった自分の感想。GY

10PXへ鞍替えした当初より、スロットルトリガーのブレーキ側にスポンジ+収縮チューブを追加して、人差し指の掛かりを調整してた。僕はトリガーを深く握るのが好きぢゃなくて、指先で操作する。指の腹をトリガーの角に当てるのが、細かな操作がやりやすい。でも長時間走らせると、その角が指先に食い込んで痛い事に、今更ながらに気づくって事で・・・スロットル側は硬めのスポンジ+収縮チューブ。ブレーキ側は滑り止めに収縮チューブのみ。このままではトリガーが遠くなるんで、トリガーユニットの前

プロポのスロットルレバーをオプションの物に交換してみたい自分はスロットルを握ると言うより引いて来る感覚で微妙なスロットルコントロールをしたいのでスロットルレバーはかなり前に出してあるんだけど、そのせいでブレーキを入れる時に遠いブレーキも出来るだけ弱く、減速はさせずに荷重だけ移動させる様な掛け方もしたいので、そんな意味でもスロットルの位置を遠くして使っていたんだけど、純正のレバーだと指との隙間が大きいのが気にはなっていたそれはグリップの握り方で指がスロットルレバーに触れる角度を変えて工夫して

ドリフトはもちろん！オンロードユーザーさんからも大好評なので…我慢できずに導入しちゃいましたフタバ10PX-Rやっぱり「R」って良いねドリフトは何もせず普通に最高ですがオンロードでSANWAプロポのフィーリングが好きな方は、ステアリングカーブ-10スロットルカーブ-10にするとめっちゃ似た感じの操作感になります僕はステアリングカーブのみ更に落として-18前後が好みでした更に「フィーリング」を14や13にするのもアリ滑らかでソフトな操作感が体験できますよせっかく