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11月1、2日の1泊2日で千葉県山武市にある『サ二ーサイドオートキャンプ』へ行ってきました。今回もソロでのバイクキャンプになります。サ二ーサイドオートキャンプ(SunnySideAutoCamp)2021年にオープンした住宅地の中にある小規模なキャンプ場です。サイトは芝サイト(8区画)、竹サイト(4区画)の二種類があり、芝サイトはファミリー向け(車の乗り入れ可)、竹サイトはソロ、デュオ向け(車の乗り入れ不可)になっています。基本情報東京
4月29、30日の1泊2日で兵庫県南あわじ市にある『淡路島アウトドアビレッジ津井キャンプ場』へ行ってきました。GWの連休を利用したアワイチバイクキャンプになります。淡路島アウトドアビレッジ津井キャンプ場2022年5月にオープンした淡路島西海岸南に位置するキャンプ場です。サイト少なめの小規模キャンプ場ではありますが、通常のキャンプの他、倉庫でのガレージキャンプやカヤック、SUP体験ができるのも特徴になっています。基本情報大阪からは約120km(東
今年の3月にうちの奥さんがレブルの定期点検でタイヤ交換を推奨されてから3ヶ月経過。「なんか行く気にならない。」とずっとタイヤ交換を放置していたので「俺行ってくるわ。」と今日ドリーム店へ。とりあえず早急に交換したいのはフロントタイヤ。純正タイヤのライフは17000km程度といったところ。もうセンターの溝もほとんどない状態。リヤはもうちょいいけそう。ドリーム店のスタッフさんにタイヤ交換の旨を伝え候補を幾つか挙げてもらったところその金額に驚いた。まず純正と同じ銘柄であるダンロ
CT125ハンターさんにはセンタースタンドがあるのでメンテナンス時には重宝します(^_^)Rebelさんはサイドスタンドしかなく今後、チェーンのメンテナンスなんかにメンテナンススタンドが必要かと・・・以前から使っているスタンドがあるのですがRebelさんの場合マフラーがスイングアームより下にあるので普通のメンテナンススタンドでは合いません(-_-;)なので専用のスタンドを買ったデイトナ(Daytona)バイクスタンドリア用レブル250対応ダウンマフ
気温もすっかり下がってきたので、春夏用のSHOEIEX-ZEROを洗濯して仕舞う。秋冬用のAraiTOUR-CROSSⅢを出しました。この時とまったく別のタイミングですが、物価高で最近気にしていなかったようなモノが知らず知らずのうちにビックリするような値段になってたりするよなって考えていた時に。そう言えばバイク用ヘルメットも四半世紀の間に価格が爆上がりしてるよなって思って。最近アライヘルメットの新作の話なんてメッキリ聞かなくなっちゃったし、HPを見る事も無くなっちゃったけど。またシ
そんなこんなで、またポチってしまったレブルさん、アイドリングが厳しいです。一応、エンジン掛かるけど超不安定。「キャブは掃除してくださいねー」の但し書きがありましたので、心の準備は出来てます(爆)昨日何回もセルを回したら終わったバッテリーを充電しときましょう安価なバッテリーの中では定番のスーパーナットですね!「バッテリー終わってます」と聞いてたけど、これからの季節ならまだしつこく使えるかも(笑)さあ〜、慣れないから時間かかるよ〜!キャブの1次側も2次側も、ゴムの硬化が著しく、硬くて抜
愛車レブル250🏍️にナックルガードの取り付け完了☑️これにて走行中、寒風🌪️(雨も)に手が直接当たることはない。風が冷たくなる季節には、いいアイテム👍自分での取り付けが無理だったので、バイク屋さんにお願いしたけど工賃、結構したな😅ネット購入時には、相談してからの購入が無難であると学んだ🙄なにわともあれ、付けたいアイテムの1つ完了☑️
こんばんは♪またまたレブルmc13のキャブのお話(笑)前回一応セッティングして微調整でなんとかなるかなって思ってましたがどうもしっくりこない( ̄^ ̄)強制開閉キャブしかほとんど触った事が無いのでスロットル開度で考えたのがダメだったみたい(汗)負圧キャブってスロットル開度と比例してキャブが働かないみたいでスロットル開け始めの1/16から1/8スロットル開度がどうにも濃くてもたつく。FCRキャブならスローエアースクリュー調整かスロージェット変更でなんとかなりそうな
僕が乗るバイクにはこれを付けないと始まりません(笑)ハリケーンのロッドホルダーですPSにはリアステップに取り付ける用でしたが、今回はフレームに取り付けるタイプ正直付くかわかりませんが…スペーサーも入っていたんですがゴムのほうが締まりがいいかなとここしか取り付ける場所が見つかりませんでしたこんな感じPSより後ろなのであまり長い竿は微妙一旦とりあえずって感じです
リアホイールのサビが酷くてホイール交換するんですが、年式によってなのか元のホイールと入手したホイールとではハブの形状が異なるんですせっかくホイール買ったのにこのままでは使えない何てこったですが、リムは同じっぽいのでこうなったらハブを入れ替えるしかない!つーことで、ドナーとなるホイールをバラし、ハブを分離。同じように元のホイールからもハブを分離して合体振れ取りム…ムズい…なかなか大変でしたがしっかり時間かけて何とかモノになったのでタイヤを組んで、バランス取り何と
サービスキャンペーン開始日令和8年2月5日■不具合の内容E-Clutch※を搭載した変速機において、設計検討が不十分なため、発進時にクラッチ制御位置を誤補正してしまうことがあります。そのため、そのまま使用を続けると、クラッチ構成部品のばらつき等によりクラッチ制御位置補正値が許容値を超えて警告灯が点灯し、自動制御によるクラッチの接続と切断ができなくなるおそれがあります。※E-Clutch:クラッチの接続と切断をクラッチレバーによる手動操作、またはエンジン回転数やスロットル開度等の情報から自
なかなか思うように進まない(涙)今日は早朝から作業開始!少しずつですが、前足回りを戻していきますこの黒いケースにゴチャゴチャの配線を収めるんだけど、これがまた苦労の連続!途中、間違いがないか?と、各ランプの点灯確認するも、ウインカーがおかしい。点滅せずに点灯!ちなみにフロントウインカーは、昭和感満載のW球です。ポジションで点灯。こいつのコネクタ接続ミスだと思ってたら合ってるー????、じゃ〜〜〜なぜーーー???どんどん時間過ぎてく〜(滝汗)結果、こないだリアの配線を抜いてる
4月に上げた「※制振ワッシャーを装着せよ?」が相変わらずアクセスを伸ばしている。ワタシのブログにおいては5年ほど前の記事「※チェーンノイズに言及」と、ほゞほゞダントツのツートップ状態だ。『※制振ワッシャーを装着せよ?』今までにも何度か振動の対策めいたものを行ってレポートした記憶が御座います。『※サブコンの使い方(振動対策①)』前回あらましを書きましたが、レブル250にお…ameblo.jpつくづく思うのだが、やはりバイクには”バイブレーション”と”ノイズ”というのは付きもので
前々から気にはなっていて。でも地味に行けなかったというか。木・日曜お休みで、更に営業時間が11~15時っていう完全にランチ営業。朝寄れないし、夕方も寄れないみたいな。もうココ目的じゃないと行きにくいなって感じだったんです。だから今回はまずココありきで来てみました。到着から些細なトラブルというか。このシューティングスター号を停めている場所。どう見てもオートバイやチャリンコしか止められない半端スペースなのに、ここに駐車してるおばちゃんがいたのよ。当然車体は半分道路に出るよ。でムーさんはそ
先日の奥多摩・相模湖ツーリングで久々にレブルでそれなりの時間・距離を乗り、仲間がバイクに夢中に(?)なっている姿に刺激を受けまして、やっぱりバイクは良すぎるなよなぁァァァ!!となってる熱が冷めぬ内に前々からやりたかったエキパイ交換を決意しました。Amazonを漁っていて良い物件が、、アールズギア(R'sGear)エキゾーストパイプワイバンクラシックステンポリッシュレブル250(17-22)WH29-EXCPAmazon(アマゾン)アールズギアさんから出ているエキパイワ
クラッチに関しては以前にも何度か書いたことがあります。どちらかというと、不具合とか故障の事例というよりも、構造のことがメインだった気がします。『※アシスト・スリッパ-クラッチ』とあるモトブログを見ていて、「へっ?(゚Д゚)」と思ったことがあった。まー企画によくある新機種のレンタルを借り出して「試乗・インプレ」というやつです。…ameblo.jp『※クラッチ・ジャダースプリング』スリッパークラッチの項で書こうと思ったのだが、写真と説明が本題を上回る量になってしまい、却下した
本日は以前の職場で一緒だった後輩の納車ツーリング🏍️バイクはレブル250後輩は嬉しそうに店員さんにた説明受けてますね説明も終わったし、レブル250、Z900RS、S1000Rで出発ですなんか私のS1000Rが一番小さく見えるのは気のせいかな途中、見晴らしの良い所で休憩です✨今日の目的地「ImoBatakeいもばたけ」さんでハンバーガーを食べます🍔人気NO1のBLTチーズバーガーとポテト&コーラを注文。うん、美味しいな~後輩は初ツーリングなので、今日は早目に帰ります。~~今
この夏が暑かったのと、6~7月リアタイヤのインチアップの工程で根を詰め過ぎたのか(それほど没頭はしていないと思います…)、どうもシラケ気味で、暑さがうちばになればなったで、今度は雨の土日が続き、挙句に「ギックリ腰」にとどめを刺されて、”今年は一瞬で終わってしまいそうな「良いシーズン」”も、何気にバイクから離れています。『※ダートトラッカーが欲しかったんだよ④』突如5年の沈黙を破って再開したこの企画ですが、前回は”トラッカーと言えば先ずタイヤ!!”という事で、リア・ホイールの18inc