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今回修理していく車両は日産y51フーガオーバーヒートしたそうです。原因はラジエータータンクからの水漏れ点検、補充で、ラジエーターキャップから無限にクーラントが補充されて行く。気づかず、車の下からクーラントが大量に漏れ出しておりました。無駄に消費してしもうた。ラジエーター交換作業に入ります。バンパーを外して前から抜き取る模様。アンダカバーは外します。前回りのリインフォース配線バンサポを外していきます。マニュアル通りなら、クーラーコンデンサ脱着エアコンガス補充面倒く
おはようございます〜R8/8/2/日/スペシャル晴れ地元メンバーから朝6時発の連絡を受け5時起きで支度して5:40分に家から逃げるように出る僕だけ怒られるのもあれなんでみやび〜も道連れにいつものスタンド⛽️続々とメンバーが集まり❣️時間通りに出発がしか〜しZ900RSの異変と自身の強烈な腹痛により宜野湾からUターン1軒目のコンビニに寄ってトイレに駆け込むも客が並んでるこりゃダメだと2軒目のコンビニに急いで駆け込むも先約がいてめっちゃトイレが長い💢ヤベー間に合わね〜と
※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回もNinja250の整備記録をあげていきます👍今回は冷却水(クーラント)交換に挑戦しました!エンジンをオーバーヒートから守る大切な部品ですが、「難しそう…」と思っている方も多いかもしれません。ですが、手順通りにやれば意外とできます!このブログでは、交換手順と、僕が実際にやってみて感じた注意点を詳しく解説していきます。1.今回の整備内容冷却水(クーラント)交換2.用意した部品・冷却水(ク
『初めてのクーラント交換』ずっと懸案事項だったクーラント交換に踏み切りました。秘蔵のラジエー…ameblo.jpの続きアストロのクーラントチャージャーを使います。【Yahoo!ショッピング】アストロプロダクツクーラントチャージャーCF203アストロプロダクツ(ASTROPRODUCTS)クーラントチャージャーCF203▼253-166920070000120311S:プロキュアエース-通販-Yahoo!ショッピングyahoo.jp4,341円商品を
Y様フィットラジエターファンモーターとコンデンサーファンモーターの交換をさせていただきました。停車中にエアコンが効かないとの事で入庫、ファンモーターに振動を与えると動き出す状態でした。Y様にてラジエターファンモーターとコンデンサーファンモーターの2つをご用意いただいて交換作業させていただきました。狭い隙間からなんとか摘出元どおりに組付けて、クーラントのエア抜きをして完成です。夏本番までに直って良かったです。
「ラジエターキャップで圧を上げれば冷える」たしかに理屈としては正しいです。でも私は、1.1運用でもラジエターの樹脂サイドタンクを割いた経験があります。冷却系はいつでも“弱いところから”壊れる。だからAirRepairは、キャップで圧を上げて我慢させる方向ではなく、車体側の流れで冷却を安定させる方向へ行きました。実際、AirRepairiQはミニサーキットを1クール(20分)フルで走っても、水温は街中走行より安定し、噴き出しは皆無です。この結論に至るまでの実体験と考え方を書き
今日は久しぶりに??夏日で、ここ最近では暑かったですね!!暑いとは言え30度位なので、真夏の35度越えに比べると、かなり過ごしやすい暑さな気がします。今日は実は午後に子供の部活の新人戦で、地元のドームで決勝戦だったので、ちょっと中抜けして1試合だけ観戦して参りました。とりあえず決勝戦も勝利して、県大会に出場してくれておりました!!ちなみに昨日は仕事を終えてから、久しぶりのナマズ釣りに行っちゃいました!!今年の夏は暑過ぎたので、夏バテしてるかな~~。と思っていましたが、1時
まいどおおきに!今日はご近所さんのヤマハマジェスティ250SG20Jメーターの水温警告灯が点灯したので冷却水を入れたがしばらく走るとまた点灯するとのSOS。(メンテナンス歴は不明)詳しく聞くとバイク買ってから十数年一度も液量などチェックしたコトが無いと。クーラントはリザーブタンクに補充しただけでラジエターキャップ開けて入れるコトを知らなかったらしい。ラジエター本体の水が蒸発して無くなったかサビで穴が空いて漏れて無くなったかのどちらか。どち
こんばんは(*゚∀゚)/定期整備ですZRXの冷却液、前回交換は2022年7月でした。仕様はワコーズのLLCで交換推奨は4年毎…性能的に劣化具合がわからんけど換えとくよ👍◆ワコーズLLC(WAKO'Sロング・ライフ・クーラント)品番:311内容量:2L希釈typeエチレングリコール95%濃度のJIS規格品◎交換推奨4年毎若しくは4年内8万km走行時2026年7月現現在は品切れ!?石油関連品切れ影響でしょうか?モノタロウ:品切れWebike
今まで補充液か性能復活剤をお勧めしていたクーラント。。。新メニューとして⬇️⬇️ケミテックさんのロングライフクーラントを使って交換メンテナンス❗️始めました^^株式会社ケミテック自動車用冷却水およびケミカルの製造販売会社kemitec.jpただ抜いただけの単純交換ではなく、、、ケミテックさんのロングライフクーラントを最大限に効果発揮する為フラッシング(洗浄)を行っての交換❗️作業は至ってシンプルでエンジンルーム下のドレンから抜いてラジエーター上部から注入していくだけ❗️そこにフラ
4月4日(土)にFFヒーター取付のブログを書いて以降、今日までご無沙汰言い訳としては、4月11日(土)12日(日)にCRS福岡さんにイベント対応で木曜日から移動してましたし、月曜日に大阪に戻ってきて火曜日は千葉県に行ってましたから…と言っておきますすみません両日共に画像のような晴天!気になる三種の神器の説明を2日間で何回話したんだろ?と思うくらいかなり話しました!それくらい皆さん気になるパーツなんでしょうねわざわざ広島や山口から、福岡まで僕と話す為に来てくれ
こんにちは!本日は、こちらのお車の作業です。ボルボ君です。クーラント漏れでご入庫だったのですが、実はオーナー様がご自身でクーラントを足されたようなのです、間違ってパワステオイルのタンクにいれてしまったようで、、、パワステオイルは、もちろんオイルなので、お水と混ざるとこんな結果にいわゆるゴマドレです。あらゆるところに入ってしまっているようなので、洗浄作業が必要です。。皆さまご自身でメンテナンスされるときは、十分ご確認の上作業をしてくださいね大変なことになりますので、
ハスラーの車検をご依頼されましたちょっと前からアイドリングストップランプが点滅してるんだよね!と言われバッテリーは?って聞いたら交換してからそんなに経ってないと車検に通るのかな?ダメだよね!でもお客様がなおして欲しいとおっしゃったのでまずここから診断機でみたらたぶんこれだなこれって助手席の座面の下にあるリチュームイオンバッテリーの事金額も高いし手に入りずらいみたいです。スズキに相談した所とりあえずリプロが出てるから試してって言われリプロしたら消えました。次出たら補助バッテ
こんにちは。自分の住んでる地域はようやく春らしい気温になって来ました!バイクシーズン到来でワクワクしてますが、まずは...今年で4回目の確定申告を先日無事に済ませました!自分はPCで確定申告をしているんですが、過去3回マイナンバーカードの読み込みはスマホで読ませていました。ただ、何度もカードの読み込みを要求されたり、その度にICチップの読み込みに失敗したりして正直イライラしていました。なので今回はICカードリーダーを導入して確定申告に挑みましたが、エラーとかも無くあっとい
SKYLINEの連続今日のスカイラインはR33RB25DETのメンテナンスと車検。ラジエターのクーラントもごっそり交換です。足回りの点検ブレーキ周りの点検、整備様々な箇所をしっかり点検整備してから車検を。長年エフケーテックに通って今のところ大きな故障なく元気に走ってくれてるR33スカイライン。これからも頑張ってよ。
デリカD5の水漏れですでもそれほどひどくありませんサブタンクがちょっと減ってる程度です定番は、ラジエーターなんですけど今回はラジエーターキャップのハウジング?名前わかりませんがここ良くヒビ入ったり割れたりします。水やオイルの通路に樹脂製は、ダメですよね!10年や10万キロ超え車には多い症状です。念のためホースも3本交換しますクーラント(ラジエーター冷却水)も交換時期が近かったので交換しましょう!と提案したら了解頂けました。アンダーカバー外して冷却水のドレーンが出てくると思ってたら
ロングライフクーラントが減っていた308SW。原因はわかりませんが、補充しました。全交換はアンダーカバー外したりと面倒なので、リザーバータンクにある分だけ抜いて新しいロングライフクーラントを入れました。タンクの中は青くなりました。取扱説明書にもロングライフクーラントは交換不要と書いてありましたし、これでOK。(良いのか???)それに、もしかしたらどこかから漏れている可能性もありますし。何回か走って量を確認すると…増えてる???温まっていると増えるんかね。しばらく様子見ま