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今日も比較的暖かくていい天気な一日でしたね!!夕方頃に一瞬風が強くなってきて、雲が出てきましたが、昨日の様に雨までは降らずに持ちこたえてくれました。今日は午前中昼前位から外出しており、修理車両を引き取って来て、戻って来たのは夕方前頃でした。まずは昨日車検に行っていたCB750Fの試乗確認作業からです。リアのブレーキパットを交換したりしているので、試乗を行ってブレーキの効きなどを確認して行きます。ブレーキ自体は良好で、プラグのチェックも行っていきます。とりあえず焼
こんにちは車女子michiのブログご覧頂きありがとうございます今にも泣き出しそうな空関東でも所々ゲリラ豪雨があるかも今日13日は東北南部~四国でゲリラ雷雨に注意関東平野部で激しい雨の恐れ(tenki.jp)-Yahoo!ニュース今日13日は、北日本から西日本にかけて広く大気の状態が不安定で、ゲリラ雷雨の恐れがあります。昨日12日は、雷雨は山沿いが中心でしたが、今日13日は都市部でも天気が急変する可能性があります。関東では激news.yaho
春から夏っぽい気候になり、気温が上がってくると・・・エアコン修理のご依頼が増えます。R8もクーラーが効かない修理の一台。クーラーが効かないとなると!?様々な原因がありますが・・・R8の場合はイチイチ大変なのと高額になりがちです・・・今回の原因は・・・ハイ、いつものアレですか・・・修理をする為にクーラントを排出。アンダーカバーも取り外し。問題の部品は・・・超狭いスペースに設置されている・・・いつもの事なので慣れてるケド・・・
今から少しずつ貯金すれば来週の自賠責切れる頃には新しい原付🛵買えるかも❓️どうも!?ルイージ21です。あのクーラント補充の時に店主に言われた「いつかエンジンが止まるかもしれない」、って言われて普通に乗れてはいますがクーラントの減りが早くて◯マゾンで、新しいクーラントを買ってもう2〜3回くらい補充してるんだよな、ちなみに普通に何も無ければ原付のクーラントは補充すれば人によりますが、最低1年は持つらしいです。ですが私の原付は1ヶ月持つか持たないかで、すぐに減ります💦先週の金曜日の整骨
パオは6か月点検の時期が来たので、ディーラーへ持っていきました。走行10万㎞をこえたので、エンジンオイル、フィルターの交換、クーラントの減りが早いので、点検とタイヤの空気圧のチェックも依頼しました。すると、ディーラーのスタッフさんからエンジンオイルリフレッシュ(7700円)とオイルシーリング材を提案されました。エンジンリフレッシュは前回もやって良かったので、お願いしました。オイルシーリング材PLUS91は、漏れ止めと潤滑の効果があるそう
休み明け出社後トラブル続きで・・・皆様にはご迷惑をおかけしてますさて。KEMITECのPG55がまぁ調子良いんだ。そうそう最近感じた効果として、先日、休みで出掛けた際にエアコンの効きが良く感じる。とゆーか、冷え過ぎる・・・自分のは以前ガスの入れ替えをしてて規定量充填してまぁ、効きも良いんだが、いつもの温度だと吹き出し口が冷た過ぎる訳だから1℃上げてちょうど良い状態だった。う〜んコレもLLCの効果なんだろうか?って、先日交換し
いっきにヘッドを、降ろしました。ヘッドボルトがゆるゆるだったのでこれがヘッドが抜けた原因かな?と思いました。過去に異物が入ったのか?傷が有ります。こちら側は、マイナスドライバーでこじ開けた跡が有ります。バルブスタンプ跡があります。クーラントが固まったて腐食してます。オイルプレッシャースイッチの取り付け位置が違うのでなおします。スッキリしました。オイルフィルターも新品に交換しました。今日は分解まで。怪しさがある腰下です。つづく〜~。
・・・・・しないです。こちらの車両です。オイル抜きますが・・・・クラッチ板の削れたカスで劣化したオイルというよりヘドロです。クーラント抜いて。ウォーターライン外します。ご開帳・・・・・・(*´Д`)・・・ヘドロで偉いことになってます。クラッチの下側だけ奇麗でしょ、あそこが本来の色です。色が全然違うでしょ奇麗に洗いました。あらま!クラッチ滑りすぎてクラッチプレッシャープレートがえらいことになってます。でだよ!
先日のSV整備冷却水交換、及びブレーキキャリパー清掃後、試走出来てなかったので、GW最終日の今日、軽く走る事にしました松原2輪館ガラガラ次のタイヤもROAD5かな~しかし、流石GWノールック自転車やサンデードライバーのオンパレードで、普通に走っているだけで怖いです。とっとと帰ろう二車線道路の左側を流れに乗って走っているだけなのに、型落ちベルファイヤに煽られるのですが、何で?丁度、水温上げるテストもしておきたかったのでミラーから消えてもらいました🏍お尻の下が熱い💦帰宅してクーラン
自分は「シュレッダークズ」を捨てる際、「そのまま可燃物」、「紙資源」としては廃棄しておりません。"紙資源"ではあるので、可能ならリサイクルで紙資源として出したいところですが、仮にも個人情報が記載されたものを細かく裁断したものを、そのまま「復元可能な状態」で廃棄するのは、セキュリティの観点から言うとリスクはまだ残っている。なので自分は紙のままでは廃棄したくない。という事で。毎回ですが、自分は二手間程かけて、「復元がほぼ不可能な状態」にしてから、小分けに分散して廃棄してい
夕べ田んぼの揚水を揚げている水中ポンプ用の発電機にクーラントが入っていないって連絡、今朝がた補充しに行って来たけどペットボトル1.5リットルでは足りなくて工場に戻ってもう1本汲んできて入れたよ、リース会社に電話したけど案の定ゴールデンウイークのためか電話に出ない、しょうがない時々点検しよう、溝切機塗装終って夕方納車してきた、そして次の田植え機、溝切機にするため運んできた、大きな発電機、クーラントが足りていないらしいドレンから漏れているよカンタおはようネズミと雀の播頼むね、溝切機の船塗
こんばんは車女子michiのブログご覧頂きありがとうございますいや~今日は暑かったですね急に夏日にせまる暑さ💦5月2日の近畿は晴れて汗ばむ暑さ行楽日和だが熱中症に注意3日~4日は広く雨(気象予報士堂本幸代)近畿では、明日30日から5月1日(金)と3日(日・祝)から4日(月・祝)は、広い範囲で雨が降り、雨と風が強まることもある見込みです。5連休初日の2日(土)と後半5日(火・祝)、6日(水・振替休日)は、晴れてお出かけ日和となるでしょう
QUIETLUXURY―2026.05.01GW初日、エンジンに鍵を回す前に。―aquieteditionforgoldenweek―こんにちは、UDGARAGEニュース編集部です。今日からゴールデンウィーク本番。家族で遠出を計画している方も、ふらっと一人で海まで走ろうかなという方も、いらっしゃると思います。正直なところ、GWは「クルマの実力」が一番出やすい時期です。長距離・渋滞・荷物満載・気温の変化。普段の街乗りでは気づかなかった小さな不調が、休日のど真ん中で
最近、バイクの調子が変だ。ピストンが上下するピッチとは別の振動がフレームから感じられるんだわ。けっこうストレスだ。エンジンからはメカノイズは聞こえない🤔この前、『クーラント交換』今日は、クーラント交換したんだわまる7年も乗ってるのに1度も変えてなかった。この冬、YouTubeとネットでガッチリ予習してたんだわ。YouTubeでよく見て…ameblo.jpクーラントを変えた時に空気だし(と言うのか?)の時に、小さいけど、カチャカチャと音が聞こえてきたんだ。エンジンに耳を近づけても、ここ
今日のお題はクーラント交換。水冷に乗るのは35年くらい前のRZV以来なんだよな~。まあ、とりあえずやってみるかと、ドレンボルト外しから。水やん。透明やん。クーラント代ケチったんだろうか。当然、サビらしきものも混ざってる。さらに驚いたのがこれ↓外したドレンボルト。なんだ、この形は水の経路を確保するための逃がしか?パーツリストを見てみると普通のボルト。どうしてああなった?サビが出なくなるまで水を流し込んで、同じようなボルトで締めなおして、クーラント補充して作業は終了。簡単な作
世間は早くもGWに突入したそうで私は暦通りで、5月1日はメーデーの名残で創立記念日扱いでお休み我がチームのメンバーはそこに有給を一日加えて本日からGW休み、ええですなぁ_:(_́ω`):_おいといて最近ホントに走れて無かったので、とりあえず朝から走ります藤の花が綺麗でした12km走って終了、10日ぶりの割には普通に走れたかもε-(´∀`;)ホッそしてお昼からはSVメンテナンスクーラント交換やりますよ!クーラント、ドレンワッシャー、キャップ全て安心の純正で揃えましたさ
4月28日娘弁当・・・・・・・・・・この前車屋でエンジンオイルを交換したのにクーラント液をチェックしてくれていなかったらしい。※前はチェックしてくれてた。クーラント液、すっからかんに近かった。毎日結構バスケで遠出するのでちゃんとしておきたい。近所の店に買いに行った。混ぜるタイプとそのまま入れるタイプがあるけど相方がそのまま入れるタイプにしてくれというのでそのように。
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318ciMスポーツ。エンジンチェックランプ点灯し、エンジン吹けなくなりドナドナされてきました~!!早速作業開始!!エンジンチェックランプ点いてますね~診断機を使ったチェック。こりゃ4番ミスファイヤが原因だな!プラグを外してチェック。ミスファイヤ出ている4番以外も全体的に焼け悪くしかも!!碍子側端子が全体的に腐食している・・・プラグは交換して年数経っていないので、4本磨いて今回
エフケーテックの常連様のムーヴカスタムのラジエターがお亡くなりなりました。フロント周りをバラバラにしてラジエター交換。バラバラの時の写真が🥲忘れた(涙)最後はクーラント入れて作業終了となります。ラジエター不良で水温が上昇してオーバーヒートするとエンジンが壊れちゃうからヒート警告灯が点いたらすぐにレッカーを呼んで運んで下さい。緊急修理もエフケーテックへ。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002
エアコンに続いて、今度はクリッパーのウォーターポンプ。エンジンルームからジャージャー音がする。エアコンのON・OFFに関係ないから、ベルトテンショナーかウォーターポンプだろうと目星をつけベルトを外してチェック。テンショナーはするする回る。これは白。ウォーターポンプのプーリを手で回すと、ごろごろごろごろ。犯人はこいつだ。この日は、原因調査だけなので、ベルトとかを元に戻して部品を注文。で、今日交換。ウォーターポンプは地元製にしました。ジャッキで持ち上げて
今日は、クーラント交換したんだわまる7年も乗ってるのに1度も変えてなかった。この冬、YouTubeとネットでガッチリ予習してたんだわ。YouTubeでよく見てた人が使ってたのが、このクレのスーパーなクーラントAmazonで1200円くらい、4年間使えるらしい。スーパーなクーラントで4年なのにそれ以上使うヤマオヤジって先ずは、ラジエターキャプとリザーバータンクにアクセスしやすいようにシュラウドを取らにゃいけんのさ、ただシュラウド外すにはサイドカウルも取らないといけない、六角レンチでネ
新規ユーザー様からのご依頼です。2018年モデルB8パサートヴァリアントくん、クーラント液漏れ修理作業実施です。漏れの原因は、ウォーターポンプハウジング。定番ですね。今までに交換した中では、軽症の部類に入りますが、、、漏れ跡は、しっかり残ってました。トゥーストベルト(WP用タイミングベルト)も同時交換です。接地面もキレイに清掃〜各部清掃しながら取り付けます。カバー類の裏
さてガスケット掃除もそこそこで~組付け~タペットクリアランス11万キロ走行しても結構静かなタペット音でしたがきっちり調整~ダックスシャリーカブ系ヘッドが3個ある様な感じ1気筒4バルブV-TEC可変は無いです。ちょっとの事でクリアランス変わるのでどっ難しかったです~クーラント入れて~ラジタン装着!!エア抜き美味しそうなメロンソーダアクエリアスこの部分にホース繋いでラジタ
メルセデスベンツA180W169車検整備報告エアクリーナーはコンピューターの下こんな所に入ってます交換前は真っ黒エアコンフィルターはフロントガラス下にでっかいのが入ってますスパークプラグはエンジンの下側から交換ボッシュに交換しましたオイルはまだキレイだったのでそのままですウォッシャー補充して終了ですビルシュタインB4ショック1台分[ベンツAクラスW169A1801690322005/2-]Bilsteinショックアブソーバー送料無料楽天市場
ガチャピン号のメンテナンスリアブレーキを踏込むと、キーキーと鳴き😭よるので、簡単に清掃🧹パッド残量はまだまだ大丈夫キャリパーを軽く中性洗剤で洗い、パッドを面取りし再装着で完了。つでに、チェーン⛓️注油とクーラント補充(結構入った💦)終わり試運転で問題無し👍
新規ユーザー様のご依頼です。2018年モデルB8パサートヴァリアントくん、クーラント液漏れ点検作業〜お見積もり作成実施です。先ずは点検から。定番ですね。では、進めます。【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店54base(ゴーヨンベース)株式会社(担当ジャムおばさん)住所福岡市西区生の松原1丁目16-1(旧202号線沿焼きそば想夫恋さん斜め前)ご来店前に必ず電話をくださいねTEL092-891-
今日は文章のみでブログ更新させて頂きます!!かなり重大な問題で少し前にも書かせて頂いたんですが戦争の影響でオイル関係が無くなっています。クーラント・ミッションオイル・オートマオイル・ディーゼルオイル・ブレーキフルード・シンナーなど入手できない状態になっています。現時点である程度の在庫は確保できていますがそれほど量はないので本日よりご新規様の作業は当分の間お断りさせて頂く形になりますのでご了承ください。この戦争がいつまで続くか分かりませんがなんせ現時点では枯渇す
長年当店ご利用のお客様です。ある日、地面に色のついた液体が漏れている事を知りご来店頂きました。ぎっしり詰まっているエンジンルームを覗いてみると・・・・どうやらラジエーター本体から漏れた跡が見受けられます。という事で、早速見積の提案し部品手配。交換作業に入ります。先ずばフロントバンパー取外し。次に左右のフェンダーライナーラジエーター前のダクトや、コアサポート廻り。。。ドンドンばらばらにして行きます。
Xタイプの納車整備でリーピングキャットを取り付けました⁉️僕個人としてはX100モデルではリーピングキャットは全く似合わないと思っておりますがXタイプやXJでは…とても似合いますね😃リーピングキャットの装着画像は既に新オーナー様へ送信させて頂いておりとても喜んでおられました。さて…納車整備ではオイルエアーエアコンと3種のフィルター交換にバッテリーにワイパーブレードも交換。そして弱点であるラジエターのサブタンクも新品交換してしまいました⁉️当然、LLC(クーラント
エキパイ部分から聞こえますね。完全にエンジン本体とエキパイが密閉していないようです。一度やり直して4番の排気漏れは解決したのですがやはり、一旦外してエキパイを差し直してから組まないといけない様子です。(;^ω^)同じ作業を何度もなあ。自分のスキルの無さに(;∀;)。いやあ、その前の集合管の時は何の問題なく組み付けできたからさあ。そんなこといえばkz1300にダンガーニマフラーを取り付けた時は何度付け直してもうまくいかなかった