Ｏリング

どうも、昨日は整形外科でリハビリ電気ビリビリだったyasudaspeedです。待合室のテレビでNHKのメジャーリーグ中継が流れていました。ぶっちゃけ、どっちが勝っても負けても、大谷選手が活躍してもしなくても、私の生活には1mmも影響がありませんw財布の中身や預金の額、増えますか？減りますか？変わりません。ご飯やおかず、増えますか？減りますか？変わりません。子どもの頃は夕食後のゴールデンタイムにテレビ数社がそれぞれ別の野球中継をしており、見たい番組が潰れたり試合の延長

こんにちは。GregMartinjr.です。アルミのリアハブを手に入れたので交換しました。厚みは約8ミリといったところでしょうか。タミヤホップアップオプションズNo.2043OP.2043ホーネットクランプ式アルミホイールハブ(2個)22043Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}ホーネットevoの標準が5ミリ程度でしたので6ミリほどトレッド幅が広がります。だいぶバランスが整いました。ちなみにこのアルミハ

■硬化・劣化したゴム部品を交換走行距離が累計16万キロメートル越えの管理人のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」車体各部の劣化も普通に進行しているところで、ゴム系部品の硬化も年式相応に進んでいたりする。そんな本車のゴム部品も、大物関連は前回までに硬化したゴムを軟化させる効果がある薬剤を利用してリフレッシュを完了している。（参考）硬化したゴム部品を軟化剤で処理#1マニホールド等【ラバゲイン】ヤマハXTZ125「ねこちやづけ」硬化したゴム部品を軟化剤で処理#2漬け込み後【ラ

SRX400我が元にきてはや2年。SRX所有当初にフロントブレーキの不調(ディスク歪みの様な挙動)がありフロントホイールとディスクの中古品と入れ替えた。ブレーキマスターも老朽化が酷く、ニッシンのラジポンに交換。ニッシンのラジポンは費用対効果が絶大。ブレンボやゲイルと同等の性能なのに価格が激安！デイトナ(Daytona)マスターシリンダーバイクブレーキラジアル縦型φ17(横型14mm相当)NISSIN(ニッシン)ブラックボディ/ブラックレバー79887Amazon（ア

先日、ウォッシャー機能を復旧させた時に、見てしまったんです。インジェクターの部分が湿っているのを……先日点検して、試走までして漏れていない事を確認したのですが、結局漏れとるんかい…という事で、よく見たら燃料ホースとかもひび割れを発見したので、ホースも交換しようと部品を探す事に。実は年初に「インジェクターからの滲み疑惑」があったので、1カ月位前に検索して、品番から後番追ったりしていたのですが。10年位前にホースをディーラーで注文した時から、「もう部番では出なくて、メーター売

オイラのVmaxですが10月の終わりに冷却水を交換した頃から、冷却水漏れを起こしてました。しかも、いつも漏れるわけでなく、走った後のしばらくしてからタランタランと…そして、また止まる。という具合。で、ちょこちょこいじってみたけど直らない。「小手先の対応じゃダメか…」ってことで、重い腰を上げました。サーモスタット周りのパッキン(Oリング)を交換しました。用意したOリング類です。通販であっという間に手に入るって、便利な世の中になりましたね。まずは冷却水を抜きます。交換したばっかりの冷

どうもガレージきくちです今年も、あと少しで終わってしまいますが、、、つっても来月になるだけ、、、なんて言ってますけど今年の出来事の記事が今年中に終わらなそう、、、そして、、、今年は年賀状も止めようかと、、、出してくれた方にはお返ししようかと思いますが。もっと早く言えよって方すみません。。。この年末に12月10日の話を書いてます。。。

このサイズのOリングをどっかで見たような気がして考えてました。。。エアブラシの塗料カップのOリングが似てた！確認するとほぼ同じサイズ。ちょっと太いかなぐらい。計ると元は内径5mmだったのかも。シンナーで径が変わってる可能性もある。カップの軸もユニバーサルシャフトの溝もそれぐらい。でもなんかちょっとゆるい気もする。Amazonで検索すると内径5mm外径7mmがある。内径4.5mm外径6.5mmってのもあるし、ちょっとしっかり締め付ける気がする感じでこっちを買ってみます。100個

DRZ4smの第一回オイル交換を実施する。631kmと中途半端ではあるが気にしない。交換部品はコレフィルターも交換。DRZはドライサンプなので、エンジンとフレームの２箇所からオイルを抜きます。旧型と一緒。まずはエンジン下からオイルを抜く。14mmのソケット。そこそこの鉄粉あり。エンジンからオイルは少ししか出ません（当たり前）続いてフレームから。12mmのソケット。写真撮ろうと思ったら、床にダバダバこぼれて、撮る暇無かった。フレーム伝ってベトベトになっちゃった…続いてフ

こんにちは。ガスブロマガジンのガス漏れには主に2種類あります。一つは放出バルブが緩んでいるとかそういった「単に緩んだ」もの。もう一つはパーツの「劣化によって漏れている」もの。そのうち、比較的多いのはマガジン底部のパーツのかみ合わせからの漏れと注入バルブ周りからの漏れです。どちらも分解して修理や、パーツ交換が必要です。ちなみにマガジン底部のかみ合わせから起こる漏れは、分解してOリングが劣化していても、各部清掃後シリコンスプレーなどにしばらくOリングを浸したのち、シー

8月３０日、86の左フロントブレーキキャリパーOH時のエアー抜きをやろうとした際にジャッキからオイルがダラーっとそれなりの勢いで漏れだした。デフに掛けてジャッキアップしているところを見ながら上げてたもんだから、直にダラーと漏れる所を目撃Ｗ。えーって感じ。使い続けることは無理なんで、ウマ掛けしてのエア抜きを急遽、１輪毎にパンタで上げていくことに変更。これ、結果で言えば色々ウマ掛けするのにごちゃごちゃ準備するよりシンプルで早かったＷ。で、オイル漏れを起こしたジャッキだが昨年夏に、アストロ

大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！明日は当店今年初の日帰りツーリング！お天気も大丈夫そうで一安心♬明日は総勢14名での走行ですので参加の皆さんは気をつけて走ってくださいね！さてさてそんな明日に向けてスタッフもバイクの準備をしておりますワタクシは・・・今回はVストロームで参加

エーハイムの外部式フィルターを使っているとき、「あれ、床が濡れている？」「ダブルタップのあたりから水が漏れている…！」と気づいて焦ってしまうことってありませんか？水槽周りの水漏れは、お部屋の床を痛めてしまわないか心配になりますよね。でも、慌ててパーツをすべて買い換える必要はありません。まずはどこから漏れているのか、落ち着いて原因を探っていきましょう。ダブルタップからの水漏れでよくある3つの原因【8／15限定】当選確率2分の1！1等最大100％外部フィルターエーハイム

こんにちは😃GPX125エンジンネタなかなか好評のようで他にはありませんか？？とまだまだあるのですが…ノウハウ要素も多くなるので…難しいラインです🤣要注意なオイルポンプ！GPX125のオイルポンプですが…画像の座ぐり穴にOリングが２つ入りオイルポンプを取り付ける！しかしオイルポンプのセンター治具が潰れたOリングに干渉しかなりの抵抗になる場合も💦抵抗はなかなか厄介ですし…オイルポンプの駆動は樹脂製のギアなので抵抗を感じる場合は対策が必要です👍中華系エンジン全般にいえるのです

こんばんは♪YAMAHAYZF-R1のお客様作業の続きです♪水回りのメンテナンス！前回はマフラーを外して、ようやく水回りの分解が出来ます！ウォーターポンプから出ているパイプを取り外します！ウォーターポンプを取り外し取り外したクランクケースを綺麗にします！取り外したウォーターポンプ丸いはずのOリングが四角くなっています。ウォーターポンプは新品に交換です！シリンダ前側のウォーターパイプからも漏れてましたので出来る限り掃除をします。ウォーターパイプとOリングは新品！プラスチ

先日取り付けたパワーメーター【MagenePES-P515】『スパイダー型パワーメーターを取り付けてみた』先日、商売上手のAIにパワーメーターの必要性を説かれて、購入した中華メーカーmagenの【PESP515】…ameblo.jp実は取り付け時に腑に落ちないことがありました。目次あれ？ない？？何のためのボルト？これはいかん！元々入っていなかった？さぁどうしよう！購入できました〜♪キター！無くした部品ナニワトモアレ目次を開く

ZX7.5と7の説明書を見比べていたら作りたくなってきたので製作を開始します1番から3番まではデフギヤの製作です前のはアポロチョコみたいな形のギヤの後ろにワッシャーは無かったような気がしますリングギヤの材質がちょっと気になりますデフギヤのオイルは一先ず指定されている番手を入れますパーツは一纏めになっており開けると7の時の黒いプラパーツでは無く5時代のベージュのプラパーツになっておりましたプラのクロスシャフトは折れそうなんでこれ使うのか？と思っていましたが鉄のシャフトが別の袋に入って

今日は1日良い天気で気温の結構上がって暑かったですね。連休中は台風の影響も有り、かなり雨の日が多く雨の被害が出た地域もあって大変でしたね。特に千葉県は印旛沼が溢れてしまって、かなりの水害が出てしまったようです。神奈川県の方でも土砂崩れが有ったりして、連日の雨の影響が出ているようです。僕も実は連休中に実際に目の前で、水難事故に会いました。たまたま友人と天気が良くなった火曜日に、近所のダムに貯水率などを見に、プチツーリングして湖を見ていたら、急にグルグルとボートが回りだして、友人と