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3連休が明けて今日も連休に続き良い天気でした!!秋晴れが続いて、行楽日和な連休でしたね~~。昨日の月曜日は久しぶりに結婚式に参加しておりました。40代も後半に差し掛かって来ると、冠婚葬祭も葬祭の方が多くなっていたので、なんだか少し新鮮な気がしました。今日は先日車検に行っていた、CB750エアラの作業です!!車検中にいきなりメインのヒューズが飛んだトラブルがありましたが、ヒューズ交換後には、無事車検はOkでした。こちらがメインヒューズが入っている、ヒューズボックスです。
連休2日目cafeが遊びに来てくれました作業を進めますよウォーターパイプも出たので替えますこれは付いていたやつですマフラー付けてラジエター付けますラジエターを上の2本のボルトでぶら下げてラジエターステーを付けると楽です左側のホースとパイプをつけて写真無し…冷却水投入〜ダダ漏れ🤣🤣🤣(この写真2回目)このパイプのOリングの入れ方を間違えていました必ずやらかします笑笑切れてた…気を取り直して対応エンジンかけても大丈夫そうクラッチのメッシュホース取り替えたので、
どもです。おとーさんです。自分の絵日記から現状のセッティングも分かったのでこの「おもらし」直していきますか!いつだったかだいさんが「買ったけど使わなかったから」とくれたトップライン製のOリングに、漏れ防止のグリーンスライムを塗って…と。ボクの車は3台ともダンパーのOリングはコレ使ってます。いや…今は1台だけ欠品してた時に代替で用意した京商のXリングかも。忘れたけど(笑)基本はコレ一択。今回は5番上げの鉱物油を入れていきます。(あれ…?パーフェクトゼロって鉱物油でも大丈夫なんだっ
イヤな予感はしてたのよ、このZZR1100は私を裏切らない。クーラント入れておこうと思ったんだけど、こいつはお漏らしするんじゃないかとまずは水を入れてみた。やっぱりね、漏ってる漏ってる。サーモスタット周りは新品交換したけども、ウォーターポンプのOリングがダメっすな。良かったクーラント入れなくて。手持ちのOリングがあったから交換して、一晩放置で様子をみた。静止状態で漏れはないようなので、ドレインのガスケットも交換してクーラントを入れよう。ちょっとづつ進むZZR再生計画。たのしいわー。
GRFいつもご来店いただくお客様から、最近エアコンの冷えが衰えてるとのことで、事前点検では各箇所のOリング劣化により漏れを確認しました。エキパンのOリング。コンプレッサーのOリングコンデンサーのOリングコンプレッサー以外はすべてカチカチで四角くなってました。真空引き時に漏れが確認出来なかったので、ガスチャージをして完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積り
寒くて朝布団から出れなくなってきました。無理せずゆっくり過ごしてます。13周年の準備ですが、ランチボエボだけ徹底的に改修中です。第二回大会の反省点は全て改善したので、第三回はぶっちぎります。今のところ20台同時走行っぽいですね(!?)、、、ランチボが形になった(まだ走らせてない、、)ので、現在もっぱらミニッツバギーを弄ってます。ノーマルのオイルダンパーでも申し分ないのですが、、、イーグル製を装着!カッコよい!動きもノーマルより良い!純正のビッグボアはなかなか手に入らず。しかも前後
先週は、農業関係のイベントが多くて忙しかったが、今日は久々にガンプラをいじる。「復讐のレクイレム」より、ザクIIF型ソラリ機。塗装までは、先週月曜日に終わらせた。今日は、水性デカールを貼って、エナメル塗料でウェザリングを施す。あまり深いことは考えずに、筆塗りで汚す。気の済むまで汚したら、ラストにつや消しトップコート。これで、レッドウルフ小隊はコンプリート。絵になる小隊の飾り方をこれから考えたい。しかし、エアブラシの不調が治らなくて、次の製作に入れない。メーカーのRAYWOO
【キャブレター分解清掃】エンジン不調で入庫したCB1300SFV-PER症状からキャブレターの分解清掃をご提案いたしましたOKを頂き早速キャブレターを分解したところ4個中3個のダイヤフラムが破れていました…在庫を確認してみると僅かながらメーカー在庫あり!せっかくなので4個全て新品に交換!そしてガスケットやOリングも新品に交換させていただきました😃組み付けて同調も取って整備完了!これでエンジンの調子も良くなりましたよ♪追加でドラレコも取り付けさせていただき
今日はウォーターポンプの交換右が古い奴左がリプロ品インペラ部分が2箇所折れてます。特に不具合は無かったけど、前にOリング交換してから5年以上経ってたのもあり今回は丸ごと交換です。純正品は切り欠きがあって、リプロ品にはありません。この切り欠きは穴の位置を記してるのだけなので大体の位置で合わせれば問題なし。ポンプを外した部分には特には問題なし。なのでOリングにシリコン少し塗って新品を挿入して、カバーを少し掃除してガスケット付けて新しいクーラント入れてエアー抜きして漏れなど確認して完了
安心して下さい!まだ持ってますよ!KR!!そんなみんな大好き?KRでございますが、前回乗った時にお漏らし後、そのままにしてました(汗)『お立ち台未遂案件(KR250)』今日は朝からKRに乗ろうと思っていましたが…昨晩寝るときに奥方様から「明日は何時?」と…ん?なんか約束したっけかな??と思ってたら今朝は河川清掃でした……ameblo.jpで、しばらくしてみてみるとやはりトランスミッションが点検窓一杯になってる…(このご時世、オイルが増えるのは嬉しいような気もしないでもな
先日からちょっと調子の悪い古いTAGHeuer大事に使っているが、挙動がおかしいのは昨日の記事で書いた『30年物のTAGHeuer調子が悪くなる』高校時代、父に貰ったTAGHeuer最近父の調子が悪くなったのと同時にカレンダー機能が少し遅れ気味に…ameblo.jp分解してみたら電池が膨張していたこれが原因かと思い、とりあえず適合電池を購入し、本日届くLiCB20個SR927SWボタン電池時計用【SR927sw、395、LR927、AG7、399、LR57、S
高校時代、父に貰ったTAGHeuer最近父の調子が悪くなったのと同時にカレンダー機能が少し遅れ気味に念とかあるのかな〜思いの力とかあるのかな〜とか若干スピリチュアルなことも想像しつつ、竜頭を少し動かせば合わせられるので、騙し騙し使っていたコレまだ電池替えてから1年ちょっとだよな〜普通2年は持つよな〜電池レベル下がってきたサインもないし…『2年ぶりタグホイヤー自力電池交換』先日、静かな休日の午後。新たに手に入れたPCの分解中、小ねじを外していると、ふと左腕から『チチチッ』と音が
何だか今日はバタバタ。。。「92キャデラック」を終わらせて納車までの一括り。。ま〜何かが来なきゃ楽勝だw早速。。スピンドルを外しまして。。部品取りのスピンドル&ローター&キャリパーが全部くっ付いてる奴を引っ張り出して来て。。・・片手で持つには少々重いwサクッとローター摘出しましてレースを抜く。。ローターの程度が元々のより段違いに良いね。。ちなみに。。コチラが健康なスピンドル。。そして。。コチラは不健康なスピンドルw。。
飛び入りで参加してきました✨GRKは持ってないので…………………………RDXで準備をして受付もサクサクと完了して午前中はフリーだったので走行してなにやらシバタイヤがいいとのことだったのでラジバックの奥に隠してあったタイヤを使ってみることにでもその前に……………T2名物のきこりカレー🍛を食べてからの走行あんまりわからねぇ〜💦そしてコンペもはじまりおっ!?いきなり単走なしのトーナメントでまーぼーさんと!?月例とか大会でご一緒してはいるけど初では当然何事もなく敗退見せ所もな
何時もご覧頂きありがとうございます当店では他店購入車両の修理承ります各メーカー部品の廃盤が多くなりお客様に部品を揃えて頂く事もありますお預かりした作業に伴い他の箇所に影響を与えることもあり、(エンジン始動困難・カーボン詰まり・圧縮低下など)いろいろ支障が出る事もありますお預かりする際、お話しさせて頂き納得いただけたお客様のみお受けさせて頂きます一人で作業をしている為修理が立て込んでいる際は、ご来店して直ぐの対応は難しいですお預かりの際の代車の用意はありません当店引き取り用の車両が
ジギングしてるとほんと困るのが、リールシートのナット部の緩み…ダブルロックでも緩むのは経年劣化なのかもしれません…けど、凄く気に入ってるロッドで使いやすいのでどうしても変える気にならず。調べ、考えた結果たどり着いたのが指サックでした。これはこれで緩み防止としては凄く良かったです。『ロッドリールシートのナット部緩み防止紹介』今回はお勧め商品を紹介します。私はよくジギングに行くのですが、しゃくってるとリールの固定部分のロックナットが緩んできます…しゃくっては締め、しゃくっては締めて…a
8月30日、86の左フロントブレーキキャリパーOH時のエアー抜きをやろうとした際にジャッキからオイルがダラーっとそれなりの勢いで漏れだした。デフに掛けてジャッキアップしているところを見ながら上げてたもんだから、直にダラーと漏れる所を目撃W。えーって感じ。使い続けることは無理なんで、ウマ掛けしてのエア抜きを急遽、1輪毎にパンタで上げていくことに変更。これ、結果で言えば色々ウマ掛けするのにごちゃごちゃ準備するよりシンプルで早かったW。で、オイル漏れを起こしたジャッキだが昨年夏に、アストロ
今日は1日良い天気で気温の結構上がって暑かったですね。連休中は台風の影響も有り、かなり雨の日が多く雨の被害が出た地域もあって大変でしたね。特に千葉県は印旛沼が溢れてしまって、かなりの水害が出てしまったようです。神奈川県の方でも土砂崩れが有ったりして、連日の雨の影響が出ているようです。僕も実は連休中に実際に目の前で、水難事故に会いました。たまたま友人と天気が良くなった火曜日に、近所のダムに貯水率などを見に、プチツーリングして湖を見ていたら、急にグルグルとボートが回りだして、友人と
北海道の家には水抜き栓って物が有りまして例えば、屋外の散水栓は、冬季間蛇口が凍らない様に、使わない冬場は水抜きをしたり建物の中にも、冬場何日間か留守にした時に、建物内の水道管が凍らない様に水抜きする栓が有るこんな感じの物ですでもって、ウチはですね…①屋外の散水栓は何年か前に漏水して…水道局は検針の時に異常な数値が有ると「漏水の可能性が有る」と教えてくれるんですよ~!でもって、屋外の散水栓の「水抜き栓」は何年か前に修理して②今年の春先かな?家の中
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ヤフオク!で購入した時から油漏れの表記があったものの遂に上がらず部品図に従って分解ピストンUパッキンが崩れて割れていました。非常に硬くなっています。作業はテーブルを吊って作業代替わり標準汎用品では同じUパッキンは無いようですので少しピストンを加工漏れ箇所はメインシリンダー、ピストン、減圧バルブのどれか。メインは大丈夫そうなので減圧バルブのP11Oリングは交換中華製ジャッキなどでは手抜きのOリングがメインシリンダーやピストンに多用されますが国産メーカー品はそのようなことはなく
メカボックスを仕上げていきたいと思います。まずは使用する部品の紹介です。シリンダーはメカボックスに付属しているものを使用し、シリンダーヘッドは…レトロアームズ製のRETROARMSCNCCylinderHead-AstandardRETROARMSENAW7075CNCシリンダーヘッド-Aスタンダード(Ver2/Ver3)電動ガン用Amazon(アマゾン)3,650円を使用します。ノズルは…レトロアームズ製のアジャスタブルノズルを使用し
おはようございます。昨日は洗浄治具の内輪側を追加製作しました。そして本題の挿入工具について、91SXのニードルは溝の手前がφ5.5と太く内径φ1.8のOリングを手で嵌める事ができません。糸を使って嵌める方法もあるようですが、ニードルの角で傷が入ると困ります。そこで、挿入工具をつくります。OリングのP-2に合わせ先端をストレート部にしたため挿入前に外れません。内径φ1.8のOリングをφ5.5まで拡張しましたが千切れず無事溝に嵌りました。これで全てのOリングを交換
佐渡ヶ島へ行く前に交換しょうかと思っていたが…走行距離が少ないから延期中だったSEROWくん、佐渡ヶ島ツーリングから雨が続きタイミングを失い2ヶ月経ってしまった。走行距離:20,022km前回交換時が、17,000kmだったので少し多めの3,000kmも走ってしまった。やりすぎました。今回はフィルターキジマ105-540Oリング(大)キジマ105-7141Oリング(小)キジマ105-7121ドレンボルトも交換です。ドレンボルトが…うわぁ(ᯅ̈)あわわ。横
老朽化した水栓蛇口交換していくー使用する道具たちベッセル(VESSEL)ボールグリップ差替ドライバーセット220W-3Amazon(アマゾン)ENGINEERエンジニアネジザウルスWPポンプラザウルスウォーターポンププライヤーなめたネジ/潰れたネジ/錆びたネジΦ3.5~5.5㎜用PZ-63Amazon(アマゾン)トップ工業(TOP)エコワイド薄型軽量口開き12~46mmワイドモンキーレンチHY-42燕三条日本製Amazon
今日は午前中は雨が降っていましたが、午後からは止んでくれて、久しぶりに晴れてきておりました。太陽を見たのが久しぶりな気がしますが、まだ台風も接近中で、これからまた雨が続いてしまうみたいですね・・・昨日から第2次内閣改造が発表されておりますね~~。閣僚の人事的にはそこまで変化は見受けられませんでしたね。先日の中道改革の会見を見たんですが、なかなかパンチの有る会見で驚きました。今日はヤマハのバーチカルツインの、TX650のエンジンの腰上廻りの組付けです。先日シリンダーヘッド廻
援農ボランティア今日は、5時半に起きて援農に行く。雨は降ったり止んだりで、終始微妙な天気だった。今日は、予定通り、ビニールハウスの中でタマネギの種まきをした。今期、4回目。品種は、赤タマネギのケル玉ルビー。4回目なのでみんなとても手際良く、1時間半くらいで約2万粒の種まきを終えた。休憩してから、今度は大根の種まき。こちらは苗を作るのではなく、畑に直播きする。あらかじめ畑にマルチビニールが敷いてあって、マルチの上に30cm毎に穴が開けられている。作業は、そこに穴を2つ掘って、
今日は午前中は雨が降っていたりしていましたが、午後からは止んできておりました。ただ、今週はこれからまたまた雨が続いてしまうみたいです・・・昨日は久しぶりに晴れて、かなり気温も上がっていたんですが、台風が接近してきているみたいですね~~~。今日は売約車で先日エンジンの腰下廻りを分解していた、ホンダCB550Fのエンジンの腰下廻りを組み付けて、車体に乗せて行きます!!まずはエンジンを組み付けて行く前に、ミッション廻りなどを仕上げて行きますが、こちらはプライマリ廻りです。右
こんにちは、ことじです〇引き続き大阪府N様のメンテナンスを進めて行きます!今回は前後サスペンションのOHも行いますので、フロントフォークを取り外して分解点検を行います。各パーツをしっかり洗浄して組み立て準備を行います。Oリングやブッシュ、インナーチューブはあらかじめ再メッキした物を使用して行きます。規定の油量油面にセットしてフロントフォークOH完了です!再メッキしてピカピカになったインナーチューブが輝いています〇タイヤにホイールベアリング、スプロケやチェーンも交換して行きます。タ
今日は、結構な雨だったが、朝から援農に行く。今日は、ビニールハウスの中で、タマネギの種まきの続き。先日、エイワン(タマネギの品種)4万粒、スパート4万粒の種まきをして、今日は、アトン4万粒。。品種の違いは、、、よく分からない。。チャッピー曰く、収穫時期と玉の大きさが異なるとのこと。収穫時期をずらして、出荷を分散させる意図もあるらしい。しかし、やることは同じで、200穴トレーに培土入れて、ポットルで一度に種を蒔いて、覆土をかけて、これをひたすら繰り返す。今期3度目なので、みんな慣れて