ＮＢ８Ｃ

昨日の続き、、ポートの作業も終わったので容積計算して内燃機屋さんにヘッド面研に出す準備を、バルブの擦り合わせは昨日のうちに終わらせておきました(^^)いい感じです♪ネジ部分やプラグホールなどタップ、ダイスかけB6エンジンはまだ昔ながらのヘッドガスケットなのでブロックと分離すると跡が結構残るのでさーっと研いで容積のチェック、ブロックの方も同様に測ります、今組んでいるのは81mmピストンで1722ccになりますブロック側は修正面研済みなので板の

作業中のNA84スロの取付け、Tomeiさんのポンカム、その辺ウロウロ出来るまでになってきましたので最終のセッティングとダイナパックの計測いつもお世話になっている京都のインパクトさんへ今回排気量はそのまま1830ccハルテックE-1500４スロKitプレジャーガレージさんエキマニRSGWさんマフラーCP1マフラーうちｗ車上でヘッドだけ外して面研、リフター、インナーシム化、PONCAM、バルブの当たりなどは勿論やってます、リフターは純正のラッシュ

先日は関東の方へロードスターの引き取りに夜の出発で途中ちょこちょこと休憩を取りながら奈良の針PAは賑わってるんですねー♪バイクから車まで皆んな元気だ私も10代の頃はバイク仲間と夜通し喋ってたりしていた時もあったので懐かしさもありましたお昼には引き上げも完了し帰路へ帰りはプレジャーガレージさんへ立ち寄ってお喋りして帰りました♪帰って早々にロドの車検が1台。エンジンもそこそこに触ってあって他に4スロ、SARDのスポーツ触媒、外品マフラー、なかなかパンチのある音

NBロードスターBPVEエンジンO/H前回の続きです、完成したエンジンわ載せるところから、実はうちのお預かり車両が満タンで車両の預かり場所の確保が出来なかったために私の所有しているVEの予備エンジンを一時取り敢えず載せてO/Hエンジンが出来るまで乗っててもらいました、、O/Hエンジンが出来あがるタイミングで再度入庫ですで、スペアエンジンを先ずは降ろすところからミッションのオカマもそのままだったので真っ黒ですね(･･;)バルクハット部分もエンジン

ミッション交換とエアコン修理のNBロードスター6速MT→5速MTへ換装今の6速MTも特に不具合は無かったのですが5速の方がどうも好みという事で、Hパターンが狭いからかな実際、5速MTで合っているところもありますし6速の方が合ってるところもあります、ファイナルも変更したりで色々な選択肢があるのもロードスターのいいところですね♪クラッチはまだ全然大丈夫なので続投です並行してエアコンの修理、最近はNBのエアコン不調もNA並に問い合わせ

月曜日は岡山の方へ出張でした中国地方の瀬戸内海に面しているところ、個人的にとても好きです(^^)穏やかな波の瀬戸内海が好きなのかなぁ^^;私の住んでみたい都道府県ランキングベスト３に入ってますｗｗお店に戻り、NA8の4スロ車の細かな部品の取付けとセッティングクランクプーリー、まず交換しますダンパーがゆるゆるで点火時期がまともに見れないんです(･･;)基本設定がきっちり出来ないので新品に交換させてもらいました。改めて思いますが30年も前の部品があってほ

石井自動車さんから下仁田葱が届きました♪毎年ほんとに有難う御座います！！作業では色々と並行して作業している中のNA8ロードスター、4連スロットル取付けの続き、FUELRAILまで取付け終わりました♪あとはISCVユニットや燃料ホース等細かなところ取付けしてココのパートは完了です、部品待ちのところもあるので排気側のパートへ移動大きな箱を出してきて、何かというとエキマニです、今回も続いてRSGW製のエキマニ、まだ1本取付け予定の物が箱に入って置

用事で伊丹空港方面へ早く着きすぎたので久しぶりに飛行機でも見ていこうかなと嫌いじゃないんです^^;相変わらずスケールが大きくて爽快でした♪慣らし運転とかする時のコースだったりします、夜は夜で滑走路がピカピカ光っててきれいな所です(^^)NA8が1台入庫、こちらの車両はエンジンのオーバーホールのご依頼、ECUの点検などなど、ご依頼ありがとう御座います、純正ECUは何もおかしな症状出ていなくてもコンデンサー等の部品は交換しておいた方がいいかなと思います、

NA8フロントガラス交換先日車検を受けたNA8Sir.1NA8フロントガラスの交換作業クールベールのフロントガラスに交換です、特に割れては無かったんですが日差しがきついのと夏に向けて♪しかし、残念ながらクールベール、NAロードスター用ではSir.2以降用の物しか種類がもうありません、、ルームミラーがガラスに貼っつくタイプ、オーナーさん、それでも構わないという事で施工させていただきました。コレですね、ミラーの基台、取ることは難しいと思

先日は1028、馴染みのオーナーさんのオイル交換いつも有難う御座います♪こちらのNAはフロントガラス交換や板金塗装でご入庫、お時間少々下さいm(__)mhaltech装着車両、冬場のエンジンのかかり具合の微調整エンジンの組み付けもとめどなくやっています、メインメタルのクリアランスのチェック、4番目のメインキャップに付くスラストベアリングの状態もバラした際に見ましたが初めて開けるエンジンにしては状態はまだ良かったです、新しいの入れますがオイル管理でも変わって