ＪＲ京都線

223系のV編成は4両編成で、本線の新快速・快速や播但線・赤穂線や湖西線・草津線など幅広く活躍しています。数が多いので10編成ずつに分けて紹介します。V1～V5編成が223系1000番台、V6編成以降が2000番台です。V3,V4編成はＡシートを連結していますが、編成番号はV編成のままです。V1編成快速加古川行き新大阪駅V2編成快速加古川行き大阪駅V3編成新快速野洲行き※Ａシート連結大阪駅V4編成新快速野洲行き※Ａシート連結新大阪駅V5編成

随分と日が開いてしまいましたが、207系H編成がコンプリートできました。いつか207系が居なくなる前に慌てて撮りに回ることがないように。まあ自己満足なんですけれどね(^^)H1編成普通須磨行きJR京都線線東淀川駅2025年4月26日H編成はクハ206＋モハ207＋モハ207＋クハ207の4両で京都寄りに連結されています。H2編成普通須磨行きJR京都線新大阪駅2025年2月24日モハ207は500番台と1500番台が1両ずつ、1500番台のほうはパンタグラフはありま

本線系統の223系と225系のまとめです。大阪を中心に東海道・山陽本線でよく見かける編成です。4両編成、6両編成、8両編成があり、それぞれ組み合わせて快速～新快速等に使用されています。（京都車と宮原車は今回は除きます）223系V編成（4両）8両編成に連結して12両編成を組んだり、V編成の2本連結で8両編成を組んだりします。1000番台のV1編成はリニューアル工事済み。快速加古川行き。快速米原行きの2000番台V14編成。4両編成なので本線での単独運用はなく他の編成と組んで

ずっと気になってた場所に行って来ました！大阪から京都へJR京都線に乗って向かうとき山崎とデッカく書いてある大きな建物ありますよね？文字の形からいってあの山崎ウィスキーの何らかとは予測出来ましたが…蒸留所と聞いて…蒸留所ってもっと、長野とか北海道とか空気と水が綺麗な人里離れた場所にあると思ってたから大阪府にあるの？って不思議でとっても行ってみたかったの。でもコロナ禍の時からずっと見学中止が続いていて中々願いは叶わなかったんです。ところが最近再開してるよ！って聞

207系S編成も3回目となりました。今回がS編成の最終回となります。もう同じ顔ばかりで見て飽きてると思うので、読み飛ばしてもらってもOKです。将来207系が消滅する時に振り返ってもらえたら（笑）S46～S55編成は、S45編成と変わらず、①クハ206-1000②サハ207-1000③クモハ207-1000S56～S67編成は、2000番台となり、①クハ206-2000②サハ207-2000③クモハ207-2000となっています。S46編成快速大阪行き

今回は223系のW編成の第1回でW1～W10編成です。W編成は223系の8両編成で、1000番台、2000番台があります。新快速を中心に、快速、普通など東海道～山陽本線で225系と共に活躍中です。全部で39編成ありますので、4回に分けて掲載します。W1編成快速加古川行き東淀川駅W1～W9編成は1000番台W2編成快速米原行き吹田駅W編成は223系の貫通8両編成。単独使用や4両編成と組んで新快速運用も。W3編成新快速姫路行き京都駅新快速では130km/h運

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台<新快速>4両セット」その①(品番10-1898)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。223系はJR西日本の直流近郊形電車で、平成6年に登場しました。JR発足後間もない平成元年に登場した221系の後継形式で、従来を踏襲発展しつつ新快速での130km/h運転を実現する等、JR西日本の発展に大きく貢献した形式です。平成6〜20年にかけて長期間増備が継続され、総計927両が製造され

2025/07/15。天気が良かったので、JR京都線の摂津富田駅で撮影します。撮影対象は緩行線の各駅停車です。↑快速姫路行き（16:49）↑普通新三田行き（16:50）こっちの方がキレイに収まりました↑普通西明石行き（16:55）これ以降は列車の後部に影がかかってしまいました↑摂津富田駅を通過する新快速最後に撮影した快速1号がミュージックホーン鳴らしてくれました。関東ではそんな経験ありませんから

9月8日のことです。出勤前にスマホを見たら、JRの運行情報が通知されていました。【ＪＲ京都線】お客様と接触振替輸送追加勤務先へはＪＲ京都線（大阪→京都）を利用しているのですが、いつものようにJRで京都に向かうと、いつ着くかわかりません。これは振替輸送を利用するしかありませんね。京阪電車もしくは阪急電車に振替できるようです。ということで、京橋から京阪電車に乗りました。ちなみに、乗る前に駅売店で名物フランクフルトを食べてしまいました（朝から何をしてる、笑）。快速急行なの

2025年1月14日火曜日。新大阪でのJR京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の第2弾です。7時30分頃通勤特急らくラクはりま京都行きがやって来ました。289系J3編成6両の通勤特急らくラクはりま京都行きが出発していきました。7時30分頃321系D19編成7両の普通草津行きが出発していきました。7時30分頃207系T6編成他7両の普通西明石行きがやって来ました。7時31分頃9番のりばからHOT7000形5両の特急スーパーはくと1号倉吉行きが出発していきました。7時34分頃225

安満遺跡公園|高槻市観光協会公式サイトたかつきマルマルナ安満遺跡公園サンスター広場～屋根付き広場（高槻市八丁畷町12-3）高槻市の安満遺跡公園で、メインエントランスから公園中央まで約150メートル以上にわたり、園路沿いの植樹等を約3万球のLEDで彩るイルミネーションが令和7年11月29日（土曜日）からスタート。【イルミネーション概要】開催期間：令和7年11月29日（土曜日）から令和8年2月1日（日曜日）まで※点灯時間は17時から21時までアクセス：阪急京都線「高槻市駅」か

【やっと重い腰上げた・そもそも今まで実態と合致せず】東海道新幹線案内放送で上野東京ラインやJR京都線などの路線愛称名を使用開始↑まずはこの動画（YouTube）をご覧になっていただきたい。２０２６年３月１４日ダイヤ改正で、東海道新幹線の放送内容に変更が発生した。例えば東京駅到着場面では「中央線、山手線、京浜東北線、東北・高崎・常磐線、総武線、京葉線、東北・上越・北陸新幹線、地下鉄線はお乗り換えです」となっていたのが、中央線、山手線、京浜東北線、上野東京ライン、総武線、京葉線、東北・上

２月１日ＪＲの駅にある『駅スタンプ』を集める鉄道マニアを『押し鉄』と呼ぶそうだけど、私はスタンプに紹介されているスポットに立ち寄るサイクリングを勝手に『押しサイクリング』と呼んでいる。知らない町の知らない観光スポットに行く、思い付きのサイクリングが、ちょこっと旅の様で楽しいのだ。今日はＪＲ京都線の京都駅から高槻駅までを辿ってみた。京都駅歴史とロマンを巡る古都の駅日曜日の京都駅。以前に比べると外国人観光客は減ったと聞いたが、すれ違うのはアジア系