ＨＯゲージ

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎ですまいど新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。今回は往年の電車を再現するパーツのご案内です！急行・近郊型用シールドビーム・鉄仮面化パーツセットそうです！ずばり欲しいのは「JR化後の国鉄型」の姿！というわけで、急行・近郊型で使えるパーツセットを発売します！市販の国鉄仕様の車両(165系・115系・455系等)に使用する事により、国鉄末期から90年代に活躍した姿を再現可能なパーツセットです。急行·近郊型で全国

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。待望の電車ですよ！みんなが待っていたっJR東日本113系0'番代直流電車JR東日本113系1000'番代直流電車ついに来た！首都圏を中心に最長15両、房総ローカルに転用後も10両編成を組成し爆走していた現役末期の姿の113系を製品化します！今回の気合の入り方はかなりすごいです！なぜなら…今年2026年は東海道線東京口から113系が引退してから満20年！そして房

◆クリスマスのあと洋菓子店「ポプラ」は、新年を迎えて穏やかな静けさに包まれていた。クリスマスまで店内を満たしていた賑わいは消え、ショーケースの中には、いつものケーキが整然と並んでいる。夕方――奈葉は布巾を手に、ガラスをゆっくりと磨いていく。レジでは、稜がいつものように伝票をまとめている。奈葉の指先に感じる冷たさが、冬はまだ終わらず、これからさらに深まっていく季節を知らせていた。顔を上げて窓の外を見ると、音もなく細かな雪が舞っていた。街灯の光の中を、白い粒が

ゴールデンウィークですが、基本、うちでゴロゴロしていました。特段しんどいとかいうわけではなく、いつもどおり早起きしているのですが、出掛ける予定がないので、近所の散歩くらいであとはのんびり。昨日は特に用事があったわけでもないですが、職場（実家）に行きました。子供の頃、よくいった商店街に赴き、昔よく歩いたなぁ、ゲームセンターやプラモデル屋さん、レコード屋さん、本屋さんによく行ったなぁ、と思いながらゆっくり歩きました。建物が残っていても、いまはもう別のお店に変わっています。お腹がすいてき

こんばんは🌙。スタッフ太田です。実は本日、エンドウのHOゲージサイズによる、懐かしの大人気東武特急はあのデラックスロマンスカーに会えたので皆様にもその様子をご覧頂こうかと思います♪👀👀✨✨✨開封させて頂き、、、👀👀😆因みに手前がNゲージです↓何と！室内灯も完備の様です↓😃運転室も点灯してます↓😃プチ動画です↓😊如何でしたか？😄余談ですが、思い立たれた方は取り敢えずでもお問合せ下さい。今日は問屋在庫確認できなかったのですが、メーカー欠品でなければまだ入手できるか

ＧＷ最終日は昼間にちょっとした会議と昼食会があり、大好きなお酒も嗜んでしまい、帰宅後の工作は無理でした。ようやく酔いもさめた深夜近くになってブログを書ています。さて、またまた同じ画像からのスタートで恐縮ですが、今、手掛けているのは”凝った作りの蔵”です。この蔵の参考にしたのは岡崎市にある冨田家住宅土蔵です。背の低い蔵と背の高い蔵が一体化したような構造に魅かれました。冨田家住宅土蔵文化遺産オンライン敷地南西の木南舎背面にある南北棟で、南の家財蔵と北の米蔵からなる。いず

今日は、IMONカプラーの組み立て方について書きます。モデルスイモンの発売するINONカプラーは、豊富な商品展開で、伸縮性もあり、リーズナブルな価格設定でもあり、決定版カプラーといってもいいと思います。1/87モデルの正確なスケールサイズで、外観も実感的、動作も確実ということであれば言うことありません。商品展開も豊富です。○豊富な商品展開100番台は、取付ビスΦ1.4200番台は、同Φ2.0自連、密自連、密連300番台は、蒸気フロント400番台は、蒸気(右

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。カトーHOゲージ「H5系はやぶさ」展示しております！3-534(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両基本セットメーカー希望小売価格：￥41,030-のところ…タムタム価格：￥30,800-3-535(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」2両増結セットメーカー希望小売価格：￥15,400-のところ…タムタム価格：￥11,600-3-536(HO)H5系北海道新幹線「はやぶ

しばらく前に、カトーのタキ43000をこのような紙ケースを作ってダイソーのA4ファイルケースに収納するってのをやりましたその続きです紙ケースの作成には、カッターと定規を使いますが、ダイソーで買ったこちらも随分役に立ちましたもう、百均様様サマンサタバサです😅そこで、もう1ケース分くらいあるタキも整備しながら収納していきますまずはこちら比較的新しいロットですがパーツが未装着なので装着しました細かな部品がぱちピタでしたすごいぞ、カトー👍ただ

ちわわU^ェ^U連日のモジュール化工作の影響で、寝床横の作業台は悲惨な状況です。。。まぁこうなることは最初から分かっていますたから…とりあえず、大量の穴あけ木屑をドンキのインチキサイクロンで吸引して、と。。。(-_-;)横幅に充分すぎる余裕があるので、もう洗濯機上での“開封の儀”は卒業ですかね。。。(；^ω^)TOMIXHO-9113・9114・9115JR223-2000系近郊電車・・・でございます。。。基本編成８両

あれっと思った人。よく見ていただいている人ですね。そう、４８５系を作ろうとしていました。ですが、車体断面を１ｍｍほど大きく作ってしまい、ついでに屋根の形状も気に入らず、窓Ｒもドジったので、図面を大規模修正していました。４８５系：その3工法確認車作成（やっちまったー）|Donの自作鉄道模型復活の軌跡で、冷めてしまってから運転会などいろいろやってましたが、なぜか、先日から１０系客車を無性に作りたくなりました。最初は、オロハネとかオロネとかでしたが、いま持っている旧客に

E231系の座席を進めていたら…「名鉄7000系の座席は作れませんか？」との声がかかりましたので製作してみました。「塗り分けが面白そう。これが実現出来たら楽しいだろうなぁ…」と思いながら、資料集め＆モデリング。設計前にどう作るかを考えるのですが…別パーツ化する？塗装で分ける？諦める？…そもそもCADで描けるかどうか？描けたものが出力できるかどうか？塗装できるかどうか？その時掴むところは？などなど、完成までの道筋を考えながら設計します。この前、X

皆様こんにちは急に暖かくなり、虫さんがブ〜ンと飛ぶ時期がやってまいりましたね日々伸びてくる雑草をどう対処するのがいいか日々悩むルカです（地道に抜いていきます・・・・・手伝ってくれる方大募集中です）さてさて、今日も本題に戻りたいと思います先日よりペーパーキット、「1/80まちかどアクセサリーシリーズ島式ローカルホーム基本セット」「1/80まちかどアクセサリーシリーズ島式ローカルホーム延長セットA（電柱・駅名板）」「1/80まちかどアクセサリーシリー

以前、連結器を狭める穴埋めパーツは作っていました(右)ただ、購入時からスカートの一部が割れていて、接着するのもなぁ…。と悩んだ結果、丸ごと作り直すことにしました(左)連結器の斜め上にある突起も再現しました。あっさりしたスカートですが、既製品よりも格好良くなりました。これで購入を見送っていた部分を改善できて格好良くなる！と思い、やすらぎ色を取り寄せ。購入を見送った理由は、失礼ながら第一印象が「格好悪い」どうして格好悪く見えるのかを考えてみると…・H

本日はHOゲージの0系新幹線をご紹介します。プラスチック製で発売されているのは、おそらくこの造形村製品だけだと思います。造形村公式サイト造形村公式サイトwww.zoukeimura.co.jp製品は初期の大窓仕様で、僕は開業初期の12両編成で走らせています。このような立派な説明書が付属しています。12両編成を揃えますとこのような感じです。先頭の連結器カバーは、写真のように別売の光前頭に替えることができます。やはりHOゲージは迫力満点です。走行音をぜひ聞いてみてください

実は今回作成しているHOゲージのレイアウトは２０２４年の夏に計画しその際精密機械の設計・製造を行なっている私の友人に「鉄道模型用のトラバーサーユニットが出来ないか」と言う相談を行なっていました「なんとか廃材寄せ集めで作ってみるわ出来栄えについては文句無しやで」と言う事で出来上がって来たのがこちらですまず電源を入れると原点復帰して１番目の位置で停止しますあとは操作スイッチを押すと次の位置まで線路が移動しますこの駆動部をテ

こちらのTOMIXのオユ10の整備をしましたいや〜、夏休み、暑くて外出する気がしなかった（しかも、嫁は仕事で不在）分、色々とはかどりまして😅ただ、中古入手のこちらは、既にインレタも貼られていたので、大したことはやっていませんまず、室内灯を入れるに当たり、分解してこの部分を左右とも、一部カットして開口部を広げました室内灯の光を端まで届くようにするためですそして工作用紙＋テープLED＋銅箔テープで作った室内灯ユニットを天井上に乗せますこういう時、銅箔テープっ

製品についている連結器カバー(左)があまりに大きいので、”適正サイズ”にすべくモデリングしました。右から…・上沼垂などの車両に使われていたタイプ・特急ひたちなどに使われていた流線形？タイプ・国鉄原型？タイプ・布製タイプの4種類を作ってみました。上沼垂などの車両に使われていたタイプ。今回はムーンライトえちご用に製作したかったので、これがメインです。特急ひたちなどに使われいた流線形タイプ。微妙に角度が付いています。こちらは485系登場時から？使われて

ようやく終わりましたよ12系客車の整備が整備と言っても、室内の色差しと室内灯の装着なんですが😅まず、室内灯の装着はテープLEDを、1.1ミリ幅にカットした工作用紙に貼り付け、ブリッジダイオードをはんだ付けしてこのように配線し、これを車内天井に両面テープで貼り付け配線先端の金具を、純正室内灯用金具を差し込む穴に差し込む方法としましたこれで、室内灯が点くようになったのですが配線が見えてしまっているのはご愛嬌😅として、成形色のままのシートをグレーで縁取りしただけという

ベーカー型カプラーは、1940年代かそれ以前に、はっきりとした時期は分かりませんが、アメリカの「ベーカー・マニュファクチュアリング」というメーカーによって開発されたそうです。金属製の枠にフックを取り付けたシンプルな構造で、実物のナックル可動型自動連結器を模して考案されました。私には、あまり似ているとは思えませんが、1960年代頃まで、鉄道模型メーカー各社の製品にプリセットされていましたから、もしかして、実物に似ているカプラーでもあるのかなとも考えていて、それ以上よく調べることもありま

マスターピースH100キット発売される様です。16番(HO)JR北海道H100形気動車キット(組み立てキット)(鉄道模型)-ホビーサーチ鉄道模型HO・Z側面の塗装どうするの？と思ったらデカールが有るみたいです。デカールが無かったら・・・塗装表現では難度が高すぎパーミルのH100パーミルの精度が高いので・・・マスターピース・・・買うか迷います。

※従来は最新号の発売日４日ほど前に次号のAmazonの予約が掲載されていたのですが…8/12の76号が発売されて１週間経っても77号の予約画面は掲載されていません！デアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクションデアゴ社直販在庫復活品！↓↓９号C62形蒸気機関車C62230号E5系E514形新幹線電車E514-3「はやぶさ」44号H5系H514形新幹線H514-1「はやぶさ」46号DF50型ディーゼル機関車DF50559※高額転売品(送料

トミックス223系の続きです。車番、編成番号、乗務員ステップを取り付けます。またバラしました。乗務員ステップはボディを取り外した方が取り付け易いです。次に前面扉への編成番号の転写ですが…赤丸の部分に裏側から転写します。超絶、細かいです。転写し易くするためガラスを外しました。重なっているライトレンズも外れます。ちょっと斜めになった！でもこれが限界！貼り直しはしません！何せ、このインレタは転写シートから剥がれやすかったり、ガラスへの転写が難しく、何度も失敗し、4両4箇所に貼るため

そもそも、この憂鬱の始まりは、１／１２に実施した運転会での出来事でした。カニ２２を出して運転した際、パンタグラフを牽引車に合わせて、EF65やEF58の時はパンタを上げ、C62に牽引機を切り替えたときは、パンタをおろしての運転でした。パンタを上げるとき、前々からロックが固く、気を付けてはいたのですが、そのうちなじんで柔らかくなるだろうと思っていたのですが、パンタを上げるとき、バキッとやってしまいました。エンドウのPS16です。矢印の部分の押さえの部分が折れていました。スプリ

トワイライトエクスプレスの客車の整備に入りました。取り敢えず製品付属パーツとエヌ小屋の室内シールを見て考えます。今回はスロネフからカニにかけて1両ずつ、①室内シール貼り→②室内灯取付け→③ボディにインレタ貼りを繰り返して順番に作ることにします。スロネフ25のボディを外しました。このままでは無機質な室内ですね。昨夜はスイートにエヌ小屋を貼ってみました。なんと！ベッドに貼る生地を左右間違えてしまいました。なんとか見られるレベルに修正（汗）先にエヌ小屋を使ってトワイライトExp.を作っ

※この記事は2025/5/12の記事ですが最新状況は2025/9/21の記事で更新中↓『最終号№80455系クハ455形東北本線』いよいよ最終80号となるデアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション10/07(火)発売の80号（最終号）455系クハ455形東北本線デアゴ社…ameblo.jp************************************************以下は2025/5/12の記事デアゴスティーニの鉄道車両金属モデ

2021年にトラムウェイから販売されたサロンエクスプレス東京。車端パーツを作りました。当時、「そんな金額出せないよ…」と思い、スルーしていたのですが、この度色々あって5両の基本セットがやってきました。やすらぎ、江戸、ユーロライナーと車端パーツや車内の装飾パーツを製作してきましたが、今回はサロンエクスプレス東京。トラムウェイのジョイフルトレインシリーズ初期の製品となります。発売された当時、あそこが似てない、ここが似てないなど、ちょくちょく批判的なコメントも見受けられましたが

カートレイン名古屋に使われた、マニ44を追加しての再生産が決まりましたね。そして、ここ最近「ユーロライナー用のパーツはどこで購入できますか？」というご質問を頂く事が多いので、BOOTHの方を紹介いたします。ブログに右側にリンクを貼れるよね？と思ったのですがそちらは「有料プラン」でした(^^;※下にご紹介する立体モデルは3Dプリンタ製で、サポート材の除去や塗装が必要になりますので、どうぞ宜しくお願い致します。まず、トラム社ユーロライナーのパーツ一覧はこちらになります。

水路に傾斜を付ける。昨年のゴールデンウィークに石積み擁壁の設計を始めて以来、１年余りが過ぎて、ようやく水路らしい形態が現れました。これが今朝（R7/6/8）の姿です。石積の塗装が終わり、水路両岸の地形の基礎ができた状態です。今日は、これに傾斜を付けていきます。傾斜を付ける工作の前に、水路と石積みの拡大写真です。何度試しても、私の低スペックのスマホではきれいに撮れませんが、こうして見ると、作図から切り出し、スジボリ、ジェルメディウムによる盛り上げ、塗装までの苦労が報われた気がします

皆様こんばんは！昨夜無事に東海遠征(岐阜・愛知)から帰還した踏切の番人であります！疲労蓄積している体を振り絞って挑んだ東海遠征は、内容盛りだくさんとなり行った甲斐があったと思いました！初日は東京から名古屋経由で岐阜駅へ向かい、レンタカー(新車のデリカD:2)を借りて移動♪名鉄谷汲線旧谷汲駅の保存車両を見て感動！旧車ミーティングも開催されていて懐かしい自動車も色々見られました♪名鉄谷汲線旧谷汲駅に併設されている(昆虫館内)Nゲージレンタルレイアウト「箱庭鉄道ジオラマスペース谷汲」さんで持参