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◆休日の昼前、写真フォルダの違和感休日の昼前。独身暮らしの気楽さから、亮太はベッドの上でだらだらと過ごしていたが、ようやく空腹を覚え、山積みの洗濯物を抱えてコインランドリーへ向かった。洗濯機が空くのを待ちながら、手持ちぶさたにスマホの写真フォルダを開くと、目に入ったのは、KATOのEF81に頬を寄せて写る奈葉の姿だった。何気なく画像を拡大すると、背景の壁掛けラックに並ぶCDの中に、緑色のジャケットに大きく「X」と描かれた一枚があるのが目に留まり、不思議に思った。その
皆様こんばんわ!昨日は今月末で閉店する「レイルガーデン」さんで自前の鉄道模型を走らせてきました!走らせ甲斐があるレイアウトなので解体されるのは残念ですね。亡き店主の遺志を引き継いだ現オーナーに感謝申し上げます!厩橋から見るスカイツリーや金のウ◯コは見納めか・・・レイルガーデンさんの山線(7番線〜10番線)を3時間貸切で飽きるまで走らせました♪良い感じで勾配がある上に造り込みも素晴らしい!閉店前に皆様も行かれてみてはいかがでしょうか都市新バス「グリーンライナー」に乗って帰りました今回
◆代表のクリスマスプレゼント冬の夕方、山城模型にはレイルフレンズの「車両競作展」のお題を決めるため、森下と相原が相談に訪れていた。棚の前であれこれ候補を挙げているうちに、三人の視線は自然と同じ車種に集まった。認知度が高く、キットの種類も豊富——そんな理由から、話はゆっくりと「103系電車」に落ち着いた。そして——森下がふいに棚の最上段を指さした。「あのオレンジの箱、グリーンマックスの103系塗装済みキットかな?」山城が振り返り、その箱を確認する。
買いました!キハ40-500の首都圏色を3輌、盛岡色を2輌!これだけ買って、フジモデルのブラスと棲み分けをどうするかなんて、もう考えません!プラ完成品はそれはそれでいい!盛岡色です!JRマークが印刷済が残念ですね。インレタで任意貼り付けにしてもらいたかった。イスは紫色でした。インレタ、サボなど…昔々、石巻線や気仙沼線がワンマン化される前は盛岡色も走っていたので、その再現にします。
サロンエクスプレス東京の車内をモデリングしています。トラムウェイの車体は買ったものの、下回りが無い…。という事で、自作されているそうです。と、twitter(現X)に投稿していたら、今度はエンドウ製の中身を交換したいという話も…。いつか”ゆとり”にしたいと思っていたので、お座敷仕様も一緒に描いています。計画の時点で、土台をどうしようか…?と、この点で解決策が出ていないので、今のところモデリング止まりです(^^;いつか手を入れようと思っていたサロンエクスプレス東京
前回も書いたとおり、山裾のうち決して小さくない面積をススキの原で埋めようと目論んでいます。そこで、できるだけ時間のかからない作り方はないものかと思案を重ねておりました。参考のために視聴した動画には、3Dプリンターを使った物凄い作例もあり、一時は私もそうしようかと思いましたが、経費を考えると全く現実的ではありません。そして、自分なりに考えた作り方でここまででできました。この姿に至るまでに要した時間は、乾燥待ちを除くと5時間程度でしょうか、平日の晩酌を我慢すれば、予定した面
H5系はやぶさ4両基本セットと4両増結セット、2両増結セット購入しました。以前にE5系はやぶさ用前面カプラセットと頭部カバーのAssyパーツを購入しE5系の先頭部連結機構オープンノーズカプラー化していました。その時の1セット余りがありますのでH5系にも同じく取り付けと室内灯も合わせ組み込みました。H523-1にはカバーのみでカプラー無し。説明書を参考にボディと床下の分解先にグレーのパーツをレール部分にスライド、上のカバーを開けてクロのパーツを上から被せる。ボディに床下
トミックスの盛岡色の1両に手をつけました。キハ40-500番台の後期は点検蓋が迫り出しているというので、付属のエッチングパーツを貼り付けました。こちらは銘板。JR東日本→富士重工→新潟鐵工いきなりですが、完成しました。いい感じ。ホロはガンダムマーカーで黒塗り。お気付きでしたか?なんとヘッドライトの灯りが漏れてます!トミックスさん、これはダメでしょう。遮光のためにバラして塗らなくてはなりません。そしてSNSで一部から指摘があった屋根の分割による塗り分けの差。これも確かに気になり
この数日2階が凄い暑かったのと本業が忙しく工事が止まっていました昨日から少し気温が下がりなんとかFAN付きベストを着用すれば作業も出来るようになり再開しましたこのカーブ部分の固定が終わったら先のループ線へのフレキシブル線路区間を作ります段差を確認して線路を敷いて行きますカーブ部分には少しカント(バンク)を付けてゆきます引き込み線なので強いカント(バンク)は必要無いと思いますが一応水準器で角度を観ながら付けて行き
EF6019やすらぎ色を仕上げました。付属していた製造銘板がなぜか青。間違っているのかと検索してみると、他の方も青が封入されているようです。説明書を読んでいると、塗装が落ちた時の色差しとして…ガイアのウォームホワイトが指定色になっていましたので、これを取り寄せ。塗装してから表面をかる~くヤスって銀を出し、ゴム系接着剤で貼り付けるだけです。…青で準備した物が沢山残っていたのでしょうね(笑それでも出してくれただけ感謝です。指定色まで書いてくださっているので、個
おはようございます。このところ日中も幾分涼しくなってきましたので、絶賛放置中車輌の虫干し、点検と走行等を愉しんでいました。😊数年来は箱に入れっぱなしのKATOさんのプラ製HOスケールのDE10ディーゼル機関車です。Nゲージに慣れていますと、たまに見る大きさに迫力を感じますね!🙆♂️社会人になってからは鉄道模型から長い期間離れていましたが、鉄道模型好きな会社同僚の強い牽きで、ほぼ強制的リバイバルを先ずはHOゲージで果たしていました。もうずいぶん昔の事ですよ。カメラであちこ
こんにちは!タムタム広島アルパーク店の佐藤です!エンドウとカツミのHOゲージ(16番ゲージ)鉄道模型の予約受注が開始いたしました。―・―・―・―注意事項―・―・―・―・タムカサイトでの予約は行っていないアイテムになりますので、当店店頭での受注となります。・生産数が少ない場合があり、注文可否の確認が必要となります。正式なご回答までは注文確定ではございません。確認が取れましたら、お客様にご連絡を差し上げます。・受注後のキャンセルはできません。・価格未定品はおおよそ1両あたり
トラムウェイから発売されたカートレイン、マニ44の車端パーツを製作しました。名古屋から九州の東小倉を結んだカートレイン名古屋用のユーロライナー塗装です。開封一番、「マニ44って大きいんだなぁ」というのが第一印象でした。私にはワム、ワキ、マニ44と、大きさが違う兄弟のように見えます(笑製作した車端パーツは図のような構成です。本体と、カプラーポケット上下、連結器の4パーツ。エアホースのみエコーモデル製を使います。サポート材を除去し、裏側を二次硬化。気になる部分をヤ
E231系の座席を進めていたら…「名鉄7000系の座席は作れませんか?」との声がかかりましたので製作してみました。「塗り分けが面白そう。これが実現出来たら楽しいだろうなぁ…」と思いながら、資料集め&モデリング。設計前にどう作るかを考えるのですが…別パーツ化する?塗装で分ける?諦める?…そもそもCADで描けるかどうか?描けたものが出力できるかどうか?塗装できるかどうか?その時掴むところは?などなど、完成までの道筋を考えながら設計します。この前、X
皆様こんばんは!昨夜無事に東海遠征(岐阜・愛知)から帰還した踏切の番人であります!疲労蓄積している体を振り絞って挑んだ東海遠征は、内容盛りだくさんとなり行った甲斐があったと思いました!初日は東京から名古屋経由で岐阜駅へ向かい、レンタカー(新車のデリカD:2)を借りて移動♪名鉄谷汲線旧谷汲駅の保存車両を見て感動!旧車ミーティングも開催されていて懐かしい自動車も色々見られました♪名鉄谷汲線旧谷汲駅に併設されている(昆虫館内)Nゲージレンタルレイアウト「箱庭鉄道ジオラマスペース谷汲」さんで持参
1.ストラクチャーの屋根の工作蔵2棟、鶏舎1棟、教会の外トイレ1棟の計4棟のストラクチャーを作っています。それぞれの建物が立地する敷地内の建物配置を早く決定したかったので、屋根を除く躯体の制作を急ぎ、最後に4棟まとめて屋根を作るという変な工程で進めています。今日(6/7日曜日)までに、4棟のうち、外トイレが完成、蔵2棟のうち1棟の瓦屋根が、下写真のような状態まで進んでいます。完成した外トイレの瓦の塗装について書きます。以前の記事に書いたとおりですが、瓦を自作する理由と深
おはようございます!今回は絶賛放置中HOゲージ12系の虫干し、各部の点検と走行等を愉しみましょうね。リアルな12系は、現在ではJR東日本、東武鉄道、大井川鐵道に残っている程度でしょうか。私が初めて見たリアル12系は小学生の頃で、なんてスッキリしてキレイなんだろう...というのが私のファーストインプレッションです。床下にエンジンが搭載されていた事も驚きました。😄さてさて、KATOさんの12系客車ですが、オハ12×3、スハフ12×1、オハフ13×1の計5両の所有です。
レイアウトを作っていると、結局いちばん時間も手間もかかるのがバラスト撒きだったりします。KATOやTOMIXといった大手メーカーの純正バラストを使えば間違いはないのですが、大きなレイアウトを作ろうとすると、意外とコストがかさんで驚くことがあります。私も最初は純正品を使っていたのですが、「もう少し安くて、しかもリアルに見えるものはないかな」と代用品を探し始めました。ネットで調べると「100均の砂」や「猫砂」などがよく出てきますが、実際に使ってみたその後、粒が大きすぎてスケール感が
実は今回作成しているHOゲージのレイアウトは2024年の夏に計画しその際精密機械の設計・製造を行なっている私の友人に「鉄道模型用のトラバーサーユニットが出来ないか」と言う相談を行なっていました「なんとか廃材寄せ集めで作ってみるわ出来栄えについては文句無しやで」と言う事で出来上がって来たのがこちらですまず電源を入れると原点復帰して1番目の位置で停止しますあとは操作スイッチを押すと次の位置まで線路が移動しますこの駆動部をテ
人気車両がHOゲージ量産品で本日7/20までに、筆者はエンドウのHOゲージ「500系V編成」を導入しましたことをお知らせします。価格は231,000円で、金屋代鉄道では文句なしの過去最高金額のプロジェクトです。当面、筆者は「金屋代かずおのお部屋」関連でこれ以上のプロジェクトは実施しないと思います。過去に導入した「ドクターイエローT5編成」同様、特集テーマを組み1両ずつレビューすることになると思います。(他の記事と交互に執筆・掲載します)(ドクターイエローの記事は特集を解消し
今回は5月30日(土)に栃木県小山市の「電車ごっこ1185」さんで持参した鉄道模型を走らせた模様をお送りいたします!職場の新人を独り立ちさせるため余剰となり、滅多にない土曜日の休みをいただいたので電車ごっこ1185さんへ行く事にしたのです!駅名キーホルダーなどの鉄道グッズを製造・販売する「赤い電車」の元社長である店主が当時の専務に引き継ぎ、2019年5月1日に「電車ごっこ1185」をオープンさせました♪本業が多忙だった為、経営を譲り念願だったレイアウトがあるお店を開店させて7年目に突入!そ
おはようございます、akiringです。台風の影響なのか天気が下り坂の名古屋であります。さて、いつもはインスタグラムが先行していますが、今回は深い意味はありませんがブログを先行させます。ってなワケで今回のネタはコレ。ドーン!みんな大好きEF81であります。庄内川鉄道ではHOゲージはKATO製の95号機レインボー色、通称"虹釜"を所有しています。実車はJR東日本が所有している交直両用電気機関車であります。カシオペアをはじめ様々な列車を牽引した人気の機関車であります。
続きかな?HOゲージ東海道新幹線0系の件。とりあえず全種8両あと4両ダブらせれば登場時orこだまフル編成になる0系。もう増やしませんが。とりあえず走らせてみる事にしました。まずは全部つないで、直線で動かしてみたが。元々弱ってた先頭車のモーターが動かず、走らせられず!なのでモーターを撤去して、模型店で車輪を購入して交換。2モーターにしたら問題なく走行。しかしカーブへ差しかかると、どうしてもショートを起こし停止してしまう。台車が
ベーカー型カプラーは、1940年代かそれ以前に、はっきりとした時期は分かりませんが、アメリカの「ベーカー・マニュファクチュアリング」というメーカーによって開発されたそうです。金属製の枠にフックを取り付けたシンプルな構造で、実物のナックル可動型自動連結器を模して考案されました。私には、あまり似ているとは思えませんが、1960年代頃まで、鉄道模型メーカー各社の製品にプリセットされていましたから、もしかして、実物に似ているカプラーでもあるのかなとも考えていて、それ以上よく調べることもありま
今回は4月19日(日)にお邪魔した名古屋の鉄道カフェ「鉄道屋」さんのレンタルレイアウトをお借りして持参した鉄道模型を走らせた模様をお送りいたします!鉄道屋〒451-0031愛知県名古屋市西区城西5丁目12−26青木ビル2階営業日:土・日・祝日13:00〜19:00定休日:月・火・水・木・金鉄道屋さん予約フォームご予約内容の選択|鉄道屋airrsv.netレール全長400mというレンタルレイアウトは八王子N広場みたくスゴい♪お客さんが多かった為、あまり写真が撮
1ヶ月ぶりになります今回はE3系1000番代の製作の様子を書きますまず、積層痕があるのでやすりがけをします周りが粉だらけに💦この後室内灯を組み込んだ時に車体の透けを防ぐために黒を下地として塗装これだけ見るとなんだか現美新幹線を作ってるみたいですよね自分が作るのは銀つばです次に緑帯を塗装してマスキング次に車体上部のシルバーの部分を塗装自分が見てきた銀つばはギラギラしたシルバーではなく、白みがかったライトグレーに近い色の印象だったので、自家調合の塗料を作りました車体下部のダークグ
思わぬ買い物!エコーモデル限定発売キハ40-2026U-TRAINS買っちゃいました!全く考えてもなかった買い物ですが、模型仲間のグループLINEで流れてきて、急遽購入です。箱を開けました。ディテールが細かいユートレだけあって部品点数が凄い!ドア横の表示器の開口!これは小牛田車の特徴ですよ。全部の小牛田車に表示器があったわけではありませんが、「ワンマン改造された証」です。うまくまとまった前面です。曲面のある前面はロストパーツになるのは最近の傾向なのでしょうね。エコー限定品
寒暖差が激しい季節となりましたが、風邪など流行っているので皆様もお体にお気をつけ下さい!今回は9月22日にトミックスショールーム東京さんにお邪魔した模様や我が家のE217系をフル編成化したお話を綴らせていただきます!仙台•山形で力走したTOMIX315系(98820)屋根上のクーラーを紛失(たぶん仙台で)してしまい、部品の型番など聞きにトミックスショールーム東京さんへ行ったのですそろそろ我が家のE217系やE235系をフル編成化したいなぁと考えながら、帰りに立ち寄った秋葉原のポポンデッタ
こんばんは!本日は昨日よりは涼しく過ごしやすかったのですが、午後から雨がぱらついたこともあり、昨日の鉄模愛好会「嵯峨野観光鉄道の旅」(詳しくはコチラ)は日中は暑かったのですが、昨日で正解でしたw日曜恒例の「スポーツ御意見番」では先週から始まったFIFAワールドカップの話題もあり、今回の大会は3か国(メキシコ、、カナダ、アメリカ)での開催となり、さらに出場チームも増えて48チームが参加する話題の多い大会となりました。39日間の熱戦が3か国で繰り広げられていくと思われます。訃報です。「
東武8000系、久しく見ていないので「懐かしい」と感じてしまうのですが、今でもバリバリ現役ですね。パーミルさんのキットを組んだ物との事ですが、今回は各自工夫?の部分を製作してみました。まずは先頭部の連結器を作りました。カプラーポケットと気動車用のナックルの組み合わせ。ねじ止めすればOKです。中間用ホロ貫通扉が両開きのドアな事もあって、かなり幅広なタイプですね。何も無かった連結部分にホロが付くと良い感じです。続いて座席です。まずは暖房の吹き出