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皆様！あけましておめでとうございます2025年があっという間に終わったように感じます。色々とそしてマイペースにブログを書いてましたが、2026年も引き続き、マイペースでやっていきたいと思います。さて、早速ですが・・・。2026年一発目の投稿は！KATOのED75700前期型オリエントサルーン色！オリエントエクスプレス88の再販も嬉しいのに牽引機追加で更に嬉しい！ついでにED76試験塗装も同時発表しましたね。そちらの記事は後日。ですが、オリエントエクスプレス88の牽引
今日はKATOのE26系カシオペアです。EF81に続きED75700番台重連牽引による運転をやりました。実車引退に絡めて書いています。客車、機関車もちょっと整備したりして．．走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。実車の引退が発表されているE26系カシオペア(KATO10-1608,1609)、先日EF8198(3066-8)牽引中に転落事故がありましたが😞↓、無事復活して運転しています。写真の付近で転落したんですが問題無く通過～問題あった
秋田総合車両センターでED75767を「オリエントサルーン」の塗装に復元した撮影会が開催されました。また仙台車両センターではED75758759の最後の撮影会が開催されました。（どちらも残念ながら参加はしていませんが）いよいよ僅かに残っていたED75も全廃となるとのことです。関西在住の身としてはなかなかED75を見に行く機会もなかったのですが、東北に行ったときに撮った写真が少しだけ残っていますので掲載したいと思います。（以前掲載済みの写真もあります）ED75716＋12
今日はTOMIXのED62と3両のオハネ25です。長らく走って来ましたがちょっと整備の上引退することになりました。機関車の動力ユニットは全てKATOに統一となります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DCC化に加え、パンタグラフのKATO化/メタルインレタナンバー化/側窓への色入れ等々物足りない部分を弄って使って来たED6215；TOMIX9115ですが↓、この度引退することになりました。2011年の購入から14年走ってくれました。『TOMIXED62
朝倉模型さんで購入した、ED75と同じ手摺りと解放テコのASSYセット（色違い）。ED75で取付けたので（といってもパーツを飛ばしたので片側のみ）、同じように現物合わせで穴をあけて取付けたのですが、凸状モールドの手摺りを削った痕のタッチアップする赤13号を調合するのが難しく、悪い結果に。それでもアラがわからないような角度で撮影しましたが（比較はEF81-300品番3067-1）、気が向いたら再度タッチアップしようかという出来です。
今日は久々に撮ったばかりの撮り鉄ネタです😁。カシオペア紀行仙台行、最後の１往復に出動していました。自分にとっては一番の”当たり”カマ；EF8181牽引でした。初の”大人の休日倶楽部パス”利用、撮影は全て2025/6東北本線です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前日からだいぶロケハンしたんですがどこも草ボーボー😅なので、上から撮れる所を往路の撮影に選びました。約1年前に最後のED75757(ホキ800廃回)を撮影したのと同じ場所(↓リンク記事6,7枚目)、前
今日はコキ50000系貨物列車の話です。KATOの11両セット品を突然増備することになりました。気まぐれで買った訳では無く、困った理由があります😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED751038+ED751022牽引、コキ104＋コキ50000編成が入場しました。先日DCC自動運転～側線から駅を発車してもどんどん加速して爆速状態になるのを抑える工夫をした時↓に運転していたものです。色々と作業が残っていた編成、手すりの白色塗装が入っていなかったり、編成端な
長年撮影して来たED75形電気機関車ですが、759号機の廃回で全機引退～終焉をむかえたようです。晩年の活躍の姿を中心にUpします。2026/2になって758,759号機部分を抜粋する時に操作を誤り、オリジナル記事が消えてしまいました😅。以下は記憶を頼りに復元したものです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。■ED75758仙1972～2025(仙は最終所属です。)758号機は759号機とほぼ同時に誕生～2025/9の廃回も約１週間早かっただけですから
今日はKATOさんの新製品予告にあったED71とオハ35系客車の話がメインです。前者はようやく1次形発売．．こちらは期待です。発売されたED75オリサル機の形態について、気になった点も書いてみます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOさんより新製品発売予告がありました。通常月初のところ、12月だけは年末なので月に２度の発表がある．．はここ数年の恒例かな？😁。写真のポスター左下；ED711次形が来ますね～。オハ35系客車にも興味はあります。■ED71
今日はKATOのキハ82系、ディーゼル特急車です。先頭車の手入れ～ジャンパ栓ケーブル、エアホース表現と改番、渡り板の表記まで頑張りました😁。ジャンパ栓の加工は怖～い方法．．(多分)4年半ぶりにやりました😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-229＋単品；キハ82系9両を中古で揃えて整備中です。前回までに室内灯入れや自作HM準備までやっていました↓。JR化後の特急北斗を中心に運転する予定、1度だけ自分で撮影できた絵入りHMの姿です。今回先頭車のみを弄
今日は20両編成の長い貨物列車～駅で有効長一杯の編成を、DCC自動運転で正確に停める方法を思いつきました。全車に抵抗付車輪を取付必要、破損交代や置換；計6両のコキ50000系新車整備も加わって大変な作業でしたが、やっただけの効果はあったと思います😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。コキ104＋コキ50000の編成だったのを全車コキ50000へ置換、破損した1両を加えた新車6両の整備を終えました。前回改番した所まで書いていましたが↓、表現の足りない白色手すりの増設
今日はKATOの24系寝台特急”あけぼの”編成です。最後尾のB寝台など表記のやり直しと、個室B寝台ソロの自作室内灯2階部が点灯していないのに気付いたので、手入れをやりました。TOMIXから発売予告が出ましたね。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。24系”あけぼの”編成が入場しました。KATO10-822,823がベースですが、製品は羽越本線回り；EF64やEF81牽引になった後の9両編成でした。私は奥羽本線回りだった1997年迄の姿；12両編成にアレンジし、晩年の
今日はKATOから発売予告が出たED75700番台などについてです。機番の設定にあれれ？おかしいなと思う所がありました。実車写真と共に書いてみます。他に興味がある製品についてもいくつか触れています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。今日は8月の第1金曜日・・KATOさんから発売予告が出ました。久々にED75が出ますね～😁。オリエントサルーン色(3075-6)と、700番台前期形JR仕様(3075-7)という設定です。ポスター上部；オリエントエクスプレスの牽引機
今日はレール輸送工臨の話再びです。チキ車をチ1000で挟んだ”チッチキチー”😁、先日チキ2両をモデルアイコン化～うち1両をチキ6000で残しましたが、自分で撮影した実車写真より、もう１両もチキ7000にするのが正解？ということが分かって来ました。レールの支え=”滑り台”も１つ増やしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再びチ1162、チキ7019、チ1185の[チッチキチー]工臨です。KATOのED75759が先頭、私が見た姿は殆どナナゴー牽引、貨車は
仕事の日は、帰宅後の模型いじりはいつも何もできません。疲れているのはもちろん、帰宅時間が遅いので、食事してお風呂に入るともう寝る時間になってしまうからです。でもたまに、どうしても何かしたくなって、模型机に座ることがあります。《KATOED75旧製品カプラー交換》一昨日、ちょっとだけでも作業したくて、先日中古で買ったED75のカプラーをKATOのナックルカプラーに交換しました。交換するのに台車をはずそうと思いましたが、硬くてダイキャスト部分がうまくはずれません。結論、枠の部分と車輪だ
今日はKATOから発売予告が出ている表題製品の話が中心です。8月に予告が出たED75700番台も含め、なかなかバリエーションが増えないな～😅で、保守用Assy部品の調達という事になりそうです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOさんより発売予告がありました。板谷峠を行き交ったEF71,ED78,50系は何度も撮影、乗車の機会があったのでストライクゾーンの車種ですが、EF71はEF712、EF715福が既に在籍、3079-1で2015年、2020
今日は24系寝台車の電源車カニ2425の話です。先日KATOのAssyを購入して組んだんですが、’97年～寝台特急”あけぼの”ED75牽引末期の頃は白Hゴムだったものの、雨樋の外付化はなされていたことが分かったので、そのように改造～当時の姿っぽくしています。白Hゴム化では元の黒Hゴムを消すなど、いくつか工夫しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。写真右が雨樋外付、白Hゴム化をやったカニ2425です。KATOのAssyを購入して一通りの整備を終えた時点↓
今日はKATOの車掌車ヨ5000の話です。デッキ部に手すり表現が無いのに気付いて．．自分で入れてみました。難しいんですが結構引き立ったかも😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED75129+ED75727牽引の車扱貨物列車に加え、D51953+D51467牽引の石炭貨物列車を出して来ました。時代が合わない組み合わせですが😅、どちらも国鉄時代のイメージ、しんがりにヨ5000を連結しているのが共通点でした。KATO8046-1が2両在籍しています。
