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最後のDD51が再現可能本日は2記事構成の予定です．この記事の公開後，すぐに2記事目を執筆・公開する予定です．『25/11/1414:50〜「sMALLwORLD下関店」がTYSテレビで放送』「スモワ下関」がテレビで放送明日11/14(金)の14:43〜に放送される，山口朝日放送(YAB)の「ナビテレ！」に「sMALLwORLD下関店」が登場…ameblo.jp本日はトミーテックが主に2026年5月に発売する予定のTOMIXブランド製品・4月に発売する予定のジオ
今回のブログは、KATO製のDD51、後期耐寒形北斗星（7008-2）と、後期暖地形（7008-3）について、仕様を見てみた内容です。※いずれの製品とも、現行品よりも前に発売された車両になりますこんばんは、マロンです。今回登場する車両を全て分解したわけでは無い為、車両の状態やネットの情報を参考にして、私が、多分そうではないかと感じたものも含まれていますので、ご了承ください。（DD51、1両のみ少し分解しましたが、やはり分解には気を遣う車両ですので・・・）D
令和7年1月2日DL津和野稲成号乗車記（DL｢やまぐち｣号乗車記㊺）～かつての客レ時代の山陰本線を求めて～(個人的事情、個人的行動等に関するブログ)（SL・DLやまぐち号105のブログ）【投稿日令和7年2月1日】【追記令和7年2月5日等】【私見】DD51牽引のDLやまぐち号や今回のブログで取り上げるDD51牽引のDL津和野稲成号(事実上のDLやまぐち号)は、DD51がやまぐち号用の新旧型客車を牽引する臨時列車でありますが、かつての山陰本線普通客車列車を思い起こさせるものだ
今日はKATODD51新製品の話、一旦予約したものの買うのを止めた顛末です。また製品の作りが私のイメージとだいぶ違ったらしい～ポスター実車写真と異なる形態なのはどうなの？もあります。主観的な話になります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOから年末に発売された7008-N、DD51後期暖地形(B寒地)の製品ページ画像↑(記事を書いた時点のもの)です。２両買う予約をしていたのを発売前に止めたので手元に模型が無い😅～記事として珍しい内容になります😅。新製品予
おはようございます、akiringです。日中の酷暑を避けるためなのかセミが早朝より大合唱であります。セミも暑すぎると鳴かないみたいですね。そう言えば蚊も暑すぎると活動しないなんて言いますよね。人間もこう暑いと休んだ方がいいと思いますが、そうは問屋が卸さないのが現実。黙って働きたいと思います。さて、こんなモノが入線していました。ドーン！愛知機関区のDD51822であります。既に実車は引退してしまいましたが、模型では永遠に現役なのであります。DD51は沢山所有してい
今日はKATOのDD511184です。側面に続き前面もトレジャータウンの新しいプロテクターパーツを試してみました。難しいですがリアルになると思います。プロテクターの横棒数についてあれ？もあります😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD511184東新；KATO7008-1ですが、KE70開放栓ケーブル取付、車番のメタルインレタ化など色々弄っています。DD51のプロテクターについて、実車にあったのに模型で再現できない＝パーツ数が足りなかったからでし
先日施行された米原訓練です。米原からの復路を安土界隈で捕えます。試9971レ一面真っ赤な紅葉も良いですがミックスされた紅葉も悪くはないです。DD511191(宮)＋チキ2B引いてもう1枚。こちらは平凡な画になりました。能登川ｰ安土にて
2005年12月22日の撮り鉄日記（この日記は2005年12月22日の内容だが、ブログ投稿は2025年12月22日）この日はDD51PPの旧型客車の試運転（ハンドル訓練？）を撮りに行った。朝早くにクルマで出発し、西新井のテツの友人、いなてぃす氏を迎えに行って、北本～桶川の撮影地へ…EF64-1016牽引貨物列車[ネガフィルムよりキャプチャー]DD51-895＋旧型客車＋DD51-842[印画紙プリントよりキャプチャー]↓ケツ撃ち[ネガフィルムより
今日はKATOのDD511148(改番車)です。パーツが無く側面のプロテクターを入れられなかった機番ですが、今回新たにトレジャータウンから発売されたのを見つけて購入、1両にテスト施工してみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD511148(KATO7008-1)空です。KE70開放栓ケーブルやSGホース取付、メタルインレタ改番など色々やっています。右ヘッドライト上に何やら黒いものが付いていますが、これは後述します。北斗星色；青ガマになって活躍した車番
山口県美祢市の代表的な駅と言いますと、上の画像にあります美祢駅ではないかと思います。美祢駅は、宇部興産伊佐鉱山の石灰石の積み出し駅として長らく存在しておりまして、石灰石の貨物列車自体も伊佐鉱山から美祢線～宇部線経由で宇部の工場へ運ぶ目的などもありまして、美祢～旧宇部港駅間で運行されておりまして、最盛期は３３往復もの貨物列車が運行されておりました。しかし、国鉄の労使問題もありまして運行ができない時もありましたので、そう言った問題を解消するべく、昭和５７年に「宇部興産専用道路（
毎度！おばんです！今日の「年末年始ゆるネタ」は、久々の？東海道本線・摩耶駅。たまにはJR線内も甲種輸送以外に追っかけてみようと思って、待ち構えたのは、287系「日根野HC604」編成。何やら、今日はクラブツーリズム主催の、「287系『パンダくろしお』編成で行く！関西貨物線ツアー日帰りの旅」なんだとか。新大阪を始発として、まず西宮の待避線に入って、ここで２駅目。ある意味、普段は旅客列車は入線することがない、貨物列車が使う待避線に入線して、わざわざ？新快速をやり過ごす企画
こんばんは！またまたステキな商品が発売されましたよJR東日本みどりの駅時計BOOK駅の時計を模した時計です『背面にはフックなどをかけられる穴が開いていて、壁掛け時計としてもお楽しみいただけます。また、アラーム音として、創業７５年を迎えた「永楽電気」製・電子電鈴の高音・低音２種類の搭載を実現。<本物の発車ベル音>２種類を、スイッチで切り替えられる仕様も見逃せません。』との記載もあったので、目覚まし時計としても使えそうですよ我が家は本屋さんで予約しましたが、かなり
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますSUZUKICARRY金太郎（KINTAROU）４ＷＤ５速＋ＥＬパートタイム４ＷＤ（後輪駆動ベース）新品タイヤ装着して納車！取説記録簿有車検令和８年９月ドアバイザー（オプション）サイドシルスカッフ（オプション）リヤゲートチェーン（オプション）デフロックアクセルロック５速マニ
皆さんこんばんは。時系列が前後します。臨時2便の羊蹄丸を撮影する前に早朝の五稜郭駅で撮り鉄をしていました。1988年夏の行程は、夜行列車で青森に到着後羊蹄丸の青森港到着を撮影その後青函トンネルを通って北海道上陸函館岸壁で到着する羊蹄丸を撮影しました。その夜は函館駅近くで一泊翌日は早々にホテルを出て五稜郭駅に向かいました。快速ミッドナイト函館行。1988年のこの夏から運行開始した、札幌ー函館間の夜行列車でした。当時運行されていた夜行長距離バスに対抗するためにキ
『ヱヴァンゲリヲン新劇場版：序』ネルフ専用鉄道下二子山支線「ヤシマ作戦」DD51形+シキ880形(B2梁)大物車『ヱヴァンゲリヲン新劇場版：序』に登場し「ヤシマ作戦」にて活躍する車両。DD51形と、シキ880形（B2梁）大物車に屋外型275Kv超高圧通常変圧器を積載しています。屋外型275Kv超高圧通常変圧器は、別売りの「シンカリオンＣＷ５００TYPEEVAポジトロンフォーム」にも搭載可能。3両編成。1スピード商品名『ヱヴァンゲリヲン新劇場版：序
こんばんは、マロンです。最近、鉄道模型趣味活動をほとんどしておりませんでしたが、年末のブログのネタにという事で、少し作業をしてみました。2006年頃に購入したこちらの機関車。DD51後期耐寒型北斗星（KATO品番7008-2）購入したまま、18年程眠っておりました。このとおり、ナンバーも未取付です。4種類のナンバーの中から、1072号機を選択。理由は、ゴルフの18ホールのパーの合計は、一般的に72打だからという理由です。（笑）こちらの製品のナ
