ＤＤ５１

北海道からタイに渡り現役で活躍しているDD51機関車の修理費用をつのるクラウドファンディングの返礼ツアーが行われたので参加してきました1日目カンチャナブリーでロイヤルブロッサムなどの列車がタムカセー橋を通過するところを撮り鉄その後トンブリー機関庫でC56等の蒸気機関車や整備工場内を見学2日目タイ国鉄マッカサン工場で整備待ちの機関車や整備風景を見学の後、今回のメインイベントのノンプラドゥック駅でDD51を撮り鉄1137号機は塗装が間に合わず塗装前の姿で、お色直し済みの1142号機は新装

ヒマ潰しにいつもの場所へ。EF210158号機下り貨物列車の牽引はEF2105号機上り貨物列車はEF210146号機これは、15号機287系特急こうのとりこの日、初の300番台311号機でした。キハ189特急はまかぜ6両編成EF210356号機この場所に結構長く停車中のEF210128号機新快速に丹波路快速、特急はまかぜと特急こうのとりが走る時間帯なので、しばらく本線には進入出来ないようです。そして、唐突にやって来ました。DD511191号機が単機でノ

こんばんはhatahataです。2月22日の山口線です。乗務員訓練の往路を撮影した後は贅沢な昼食をとり復路を狙います。復路は白井で撮影します。特急スーパーおき3号キハ1873B普通益田行キハ472Bここでも2台で狙います。そろそろ時間ですが山影が・・・縦アンにして奥で切るようにしましたが影にやられました。山口線乗務員訓練DD511043+チキ+ホキ動画も撮影しました。ここでの撮影は以上です。ご覧頂きありがとうございました。

今日はレイアウト上の点灯式信号機(DCC制御仕様)です。本線上などにも増殖(増設😁)を始めたんですが、ここに至るまで色々～基板製作やJMRIソフト上での設定など、大掛かりな”やり直し”が発生しました。また混み入った話になります😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日の新車載カメラ～前面展望動画（YouTube）↓が先になっちゃったんですが、駅周辺に加えて本線上にも点灯式信号機が”増殖”しています😁。どんな感じになる？の全体像を知りたかったので、先行でやってみまし

山あいの谷間を縫うようにDDがエンジンを唸らせ峠に挑む

こんばんはhatahataです。2月22日の山口線です。長門峡で撮影した後は、やまぐち号と同じく徳佐へ移動します。普通山口行キハ40試9xxxレDD511143+ホキ+チキこちらは引いた画です。動画も撮影しました。往路の撮影はここまでです。ご覧頂きありがとうございました。

春を先取りした日差しの下DDのエグゾーストが高鳴る

こんばんはhatahataです。2月22日は山口線乗務員訓練を撮影しに行きました。11：00に地元の友人と合流し、今度は鉄友さんと合流・・・一路山口へ・・・連れて行ってもらいます。やって来た場所は長門峡です。普通津和野行キハ40普通山口行キハ472B特急スーパーおきキハ1873Bそして時間になりました。まずは動画から・・・試9xxxレDD511043+ホキ+チキこちらはサイド気味に撮影しました。まずは晴れカットを記録出来

こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。20年前ですが(^^;)何かの団臨の回送？京都ー大阪での重連だったかな？忘れましたww早朝カミヨドあとは北方へ…。多くのファンが詰めかけておりました重連にトワカニ、一気に目が覚めました2006.6.5新大阪ー大阪鉄撮り屋ぺぺlit.link撮り鉄、こんにちは撮り鉄のぺぺですよろしくお願いいたします(*^^*)、SNS、画像、音楽、動画、個性とスタイルを１リンクにlit.link

《最新の動画》【奇跡の天候復活！】DD51–1043+チキ+ホキ山口線DL養成訓練2026.2.222026年2月22日(日)。DL養成訓練のため、山口線・新山口ー津和野間でDLを使った訓練が行われました。今回はDD51がチキ５両とホキ３両を牽引した編成で運行され、沿線各地では数多くの鉄道ファンの姿が見られました。しかし当日は雲の流れが非常に速く、撮影地によって天候に翻弄される1日となりました。その一方で、通過の瞬間に晴れ間に恵まれた場所では、各地で歓声が上がる場面も見られました

春一番の風にのりDDが山口線を駆け抜ける

今日はDL訓練の日ですしかもDD+ホキ＋チキ追っかけもいいのですが１ヶ所のみ撮影で行ってみました長門峡か地福かと思いながらで走り今日は長門峡にしよう水鏡の時の駐車場に車をとめて歩いて登ります墓のところまで登って思ったがやはり墓まで車で来れば良かった山に入って登りますが結構な急坂できついゆっくりと少しずつ登る後5分ぐらいの時キハが通って行った残念です思ったより時間がかかったほぼ50分下にはかなり多くの人たちが並んでたしかも次々に増えてSLが走

山崎界隈をひとり散歩するDD51です。単xxxxレかつての名撮影地を横目に走ります。DD511192(宮)唯一無二の凸型が単機だと強調されます。長岡京ｰ山崎にて

ザ・シロヤマテラス津山別邸に泊まり、津山まなびの鉄道館まで送ってもらう。津山駅の「裏」に回る。開館時間は9時で、あと5分ある。旧津山扇形機関車庫を、敷地外から眺める。この機関車庫が鉄道館になる前も、こうやって外から眺めるために来たことがある。整備され、2016年に『津山まなびの鉄道館』としてオープン扇形車庫に収蔵した車両の展示がメインだが、他に「あゆみルーム」で岡山の鉄道の歴史、「しくみルーム」で鉄道の構造を学び、「まちなみルーム」のジオラマとNゲージで津山の街並みを見ること

再び京都付近をゆくキハ120配給列車です。配9732レDD511191(宮)＋キハ120304京都タワーとコラボレーションです。京都ｰ山科にて

みなさん、おつかれさまです🙇今日は休みでしてこの１週間で溜まった疲労の回復に努めるべく、おとなしくしております。なにしろトン単位の備品の入替えでずっと身体を使っていたものですから背中や腰に張りが出ておりまして明日はまた泊まりでお勤めとなるのでできる限り疲労を回復しておきたいところです。閑話休題(それはさておき)…ここのところAFVのネタばかりの更新でしたが本日は久々の鉄道模型先日KATOから再販となった北斗星のデラックス編成(基本＆増結セット)❗鉄道模型については以前からコレクションの

2月後半を迎えました。一時春めいたかと思えば寒さがぶり返し体調を崩しやすい季節になりました。通勤時の地下鉄東山線の車内は咳や鼻声が聞こえてきてマスク必須の様相となりました。そろそろ花粉も飛び始める頃でもあります。さて、本日は関西本線名古屋口で活躍したＤＤ51の記録を投稿させていただきます。あれほど追いかけていた凸ですが、遡ってみるともっと撮っておくべきだったと思うこの頃です。今回は2019年10月22日の記録になります。この日も夕方に設定されていたＤＤ51とＤＦ200の異形式重連を撮影しようと清

昨年来、DF50、EF81と「店頭でモデルに袖を引かれた様に」手を出してしまう中古（まあ格安な事は格安なのですが）が多いのですが、今回は編成物でそれに当たりました。かつては中古ショップでも結構なお値段だった（いや、店によっては今でも？）アイテム「懐かしの磐西客レDD51745と50系客車セット」がそれです。このセットの目玉は文字通り「三つ目玉のDD51」なのですが、以前のわたしは際物臭さを感じて手を出さなかったモデル（まあ、その頃はお値段も結構なものでしたが）でした。今回は以前に

中泉駅を訪問写真はDD51が牽引する貨物列車撮影当時、直方駅～金田駅まで貨物列車が運行されていました金田駅からセメント工場への専用線がありました中泉駅に停車中の田川伊田行きの気動車駅舎は古い木造駅舎で理髪店が同居していました駅構内は広く、同駅を起点とする貨物支線もあったとのことです現在、平成筑豊鉄道の今後の存廃について県と沿線自治体による法定協議会が開催されており、上下分離方式による鉄道維持案、BRT案、路線バス転換案の３案を軸に検討されています本年3月に結論が出る予定と

今日は鉄道模型レイアウト上の自作点灯式信号機です。線路道床に挿し込む”着脱式”にアレンジする等仕様が変わり、2headタイプも作ってみました。DCCによる制御、自動運転で2列車が続行で発車して行く動画(YouTube)を掲載しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回↓DCC機器の配線をやって、ポツンと1本だけテスト設置した所まで書いた点灯式信号機です。今回数が増え(まだ少ないですが😅)、前回付けた場所は写真で点灯している青,赤＝1mast-2headタイプ

はいこんにちはこんばんはアプリもだいぶ復調したようなので､以前の投稿ペースに戻そうかな…と｡お久しぶりのLULU’SBAR｡私のオリジナルキャラ､ハエトリソウのルルが営む小さなBARです｡5～6人入れば満員になるこぢんまりした店ですが､常連も多い人気店その後の変化…といっても今のところあまりありませんが､額縁の絵が以前のEF71からDD51745に変わったあたりが違うのかな｡実はこのDD51､過去のLULU’SBARのイラストをぐーぐるレンズに見せて遊んでたところ､どーしても額縁

亀山配給を続けます。石山停車中に京都へ先回りします。配8721レ東山トンネルを飛び出して来ました。DD511191(宮)＋キハ120304短編成なので釜アップでもう1枚。ここまで至近距離の撮影も有り難いです。山科ｰ京都にて

今日は二枚1986.02.16日曜日EF8154+サロンエクスプレス東京9446ㇾ14系欧風南シナ常磐線佐貫～牛久DD511802+くつろぎ9643ㇾ12系和式タカB成田線木下～小林この二本の列車を撮った日曜日だった...おしまい

瀬田川での最後の撮影は河畔の定位置から福山レールエクスプレスや西濃貨物などを写しました。河畔に降りて先ず下って来た59レです。2026年2月13日撮影東海道本線瀬田～石山ＥＦ21037259レ59レ通過後暫く間を置いて2059レ・5061レが下って来ました。ＥＦ2103552059レＥＦ210

瀬田川をわたる配給列車です。配8721レ亀山配給草津線から先回りして間に合いました。DD511191(宮)＋キハ120304水鳥たちと共にサイドから捕えます。瀬田ｰ石山にて

今日は再びのKATO50系客車です。秋アキ編成の中間を余っているKATOナックルカプラーに換装～爆値上がりのMicroTrainsカプラーを捻出しようという目的です。板バネの2重化などいくつか工夫をしてテスト運転をします。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。50系秋アキ編成が入場しました。DD51744秋(KATO7008-7)牽引、客車は10-1276や5142，5143単品で構成、男鹿線で見られた8連↓を組んでいます。機関車はKE70開放栓ケーブル,

みなさんこんにちは。今回は「ぽちオク」でHOゲージKATOのDD51を買っちゃいました。ぽちで買ったのは初めてですね。早速届いたので見てみましょう。初めて見ます「茶箱」。箱の内側に前購入者が書いたであろう日付が書いてあって、そうすると40年も前の模型って事になります。自分が中学生の頃か…その頃はNゲージやってて毎年カタログ買っていたけれどHOゲージなんて載っていたのか？分からん。説明書もあります。茶色く日焼けしてるのか？もともとこの色なのか？わら半紙みたいな色です。ネット画像じゃ判ら

草津線をゆく配給列車です。配8721レDD511191(宮)＋キハ120304もう1枚通過時は何とか陽が差してくれました。油日ｰ甲賀にて

能登川をゆく訓練列車と貨物列車です。試単9971レ米原訓練DD511193(宮)白の背景に朱色の機関車。まさに日の丸です。同じ時間の上下貨物列車も狙います。5073レEF210127(岡)5064レEF2103(岡)岡桃同士の競演となりました。能登川ｰ安土にて

2026.02.14昨日と今日は絶好の撮り鉄日和ですが～～2026.02.13朝から昼頃まで神社行事で、悶々と空を眺め終了と同時に、庭先へ急行三重県側へは間に合わず草津線で狙います。鈴鹿山脈の冠雪した綿向山が見えているので、これと絡めます。2026.02.13単8725レ県道の往来にヒヤリ一瞬の差でセーフ💦真横狙いは博打ですわ～とは言え、山が小さすぎますね～やはり、綿向山はガチャコンで狙いますかねオマケは余裕の先回りで、平日はここしか有りませ