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先着6,000人の入場チケットがゲットできたので行ってきました「隅田川駅貨物フェスティバル２０２５」！小雨の降る中、傘をさしながらだと写真撮りにくいので、撥水性の高いフード付き上着をきて会場へ。入場し、会場の全体図を確認。今回は物販や飲食には目もくれず、車両がメイン！まずはEF210（桃太郎）とEF65の写真を撮影。シークレットとして明かされていなかった車両はEF65でした！囲いとかしてないので、触れる距離で写真が撮れるのが
毎度！昨日は帰宅が遅かったのと画像編集に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！そこで昨日の川崎車両ですが･･･朝からまた暑くなりそうな予感の中で･･･久々の「１号門にゃんこ」！「本社ビル周辺は異状ニャかったから引き上げるニャ！」と、近くの工場に引き上げていったら･･･モーニングシャッフルはスイッチャーくんが押太郎。やっぱり１番ピットに入ってたEF210-379。ボディチェックはまだ「これから」でしょう。あら、押太郎の重連。EF210-378も一緒に南に行きましたが･･･
来年のカレンダーがもう送られて来ました、通販のお節の案内ももう夏から届いており何かせかされている様で気忙しい気がします。今日は昨日隅田川駅貨物フェスティバルが開催され、展示された機関車の返却回送があると天の声が届き定点で撮って来ました。80レEH200-17号機牽引府中本町ー梶ヶ谷タ間94レEH500-75号機牽引75号機は今年初撮りこれで金太の年度未撮は後３機8764レEH200-14号単機4
毎度！おばんです！週末の雨の影響が残ってた･･･月曜日の川崎車両。朝の６時段階ではちょっとの止み間･･･そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら？ということで、モーニングシャッフルは順当に？福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます･･･といった感じの･･･4135Fの４号車、4435。順当に？５番線に入って、５号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから･･･南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本３ドア標準構体で
続きです。片原町で、デ7070形【コカ・コーラ】ラッピングとMLRV1000形【アイトラム/獅子舞トラム】の並び。片原町電停から坂下町電停へ行く途中に、レトロな建物や高岡大仏が見えました。坂下町電停からMLRV1000形【アイトラム/ZEONTRAM】に乗車して、高岡駅電停へ。待合室で、富山名物のカウヒーを飲んで、ちょっと休憩デ7070形【ケーブルテレビちびっこワイワイ電車】。子鉄が見たかったラッピングだそうです見られて良かった入場券を購入して、JR高岡駅へ。朝に見たDE15
2025年9月1日（月）JR東北線シキ801梁交換回送撮影記録です。シキ801が梁交換のため宇都宮(タ)→小山→東光高岳で回送されました。回送シーンを撮影のため"舎弟くん"と出撃です。先ずは、東北線小山付近でシキ801を狙います。DD200-12+シキ801B19594レ空車でも迫力あります。シキ801B1転線中クネクネ。高岳専用線入線のため機回し。レンタサイクルで高岳専用線へ追撃します"舎弟くん"漕ぐのが早い(;^_^A
今日は越中島から川崎貨へのレール積車臨貨があるとの事で、定点で米タンと74レＰＦ代走などを撮った後、多摩川の稲城市側でレール臨貨を撮って来ましたが、情報が全く拡散されなかった様で一人撮影会をして来ました。8079レEF210-348号機牽引金曜日なのに米タン中東情勢の性で石油が必要なのかな～8571レEF210-135号機牽引8072レEH500-１号機牽引74レEF65-2084号機牽引当分ＰＦ代走が続きそうです
高岡駅にやってくるDD200-8牽引の貨物列車。富山貨物から高岡貨物に向かいます。満積のコキ車を従えて高岡駅の中線に到着。ここから氷見線に入るため機回しをします。目の前を通り過ぎ、ホームの先へ。高岡駅のホームは長いですが旅客運用で使う最低限を残して柵で立ち入り禁止になっています。昔はサンダーバードなど12両の特急列車も停車していたのですが。入換作業員がやってきて切り離し作業をします。長編成のコンテナ満積みはいいですな。解放後、機関車は一旦金沢側に。5番ホームを
毎度！おばんです！昨日病院から出てきて、とりあえず見に行っただけの更新だったにも関わらず、多数の方から激励のメッセージをいただき、誠にありがとうございました！全員の方にご返事･･･という訳にはいかなかったので、ここで、感謝の気持ちをお伝えしておいての･･･金曜日。いい天気になりましたが･･･あら、東側の交差点の壁が･･･何か改装工事でも入るのかな？そんな川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは従来通り。個人的には５週間ぶりです。いつものフォークリフトくんのドライバー
このネタは前記事の「長津田見聞録2026.09」で取り上げてもよかったのですが、既に西武への移籍のための搬出準備がなされていた状況であり、検車区の留置線に留置されていたわけではないので、独立の記事を立てました。実は往路のつくし野へ向かう途中の電車内から見えていたのですが、そのときは写真を撮ることができませんでした。しかし検車区を視察した帰り、未だ留置中であり撮影できることが分かり、沿道及び陸橋上から撮影を試みました。まずは沿道から。正面以外の車号は全て消されている車号が残っ
