ＤＤ２００

こんばんはhatahataです。10月4日は前日に関東を出発した鉄道クレーン甲種輸送を撮影しに行きました。目指すは久々の近江路能登川～安土。早朝に出発します。普通（快速）加古川行225系特急ひだHC85待っている間に貨物も撮影しましたが、また別の機会でご紹介します。そろそろ時間でしょうか・・・DD200に引かれてやって来ました。DD20020+コキ+KRC810N+CF350HSW鉄道クレーン車甲種輸送テールも撮影しました。こちら

隅田川駅貨物フェスティバル2026の続きです。「車掌車ヨ８０００形式特別体験乗車」（DD200とヨ8000形３両）DD20017+ヨ8925+ヨ8404（ロテ）+ヨ8402DD20017ヨ8925ヨ8404（ロテ）ヨ8402体験乗車準備完了体験乗車出発を動画で折り返して戻ってくるところも動画で折り返して戻って来ました体験乗車終了会場内の様子も会場内は以上で終了隅田川駅を出て外からEH20024ブルサンダーとEH50078金太

2026.10.5(月)本日はチキのレール輸送があるようなので、それを撮影しに行った。東日本ってチキ無くなったんじゃなかったっけ？キヤで輸送することになったんじゃなかったっけ？一応、まだあるんだな？9294レDD200-17牽引チキ×4Bレール輸送列車↓↓ケツ撃ち↓撮影地:小名木川貨物駅跡付近にて撮影時刻13:41頃8982レDD200-17牽引チキ×4Bレール輸送列車撮影地:高砂橋付近にて撮影時刻16:01頃テツ4名

昨日は、あいにくの曇天☁️...こんな日は、自宅に引きこもってエヌゲ三昧...とシャレこみたいんですが、JR西に初入線するという鉄道クレーン車の甲種があったので記録しに行ってきましたｗ初参戦のお立ち台なので何本か練習電を...っていうか、昨日投稿したお立ち台も、お初だったんですけどね😅お目当ての9481レがやって来ました。架線柱の付替え中なのかわかりませんが、間隔が狭く、柱の抜きどころ見誤りました😅なかなか異様な光景ですｗ甲種の目的は、山科駅の折返し線敷設関連でJR東より拝借したようで

●大誤算の見下ろし画●近所で孤撮鉄道クレーンが東海道を走ってるのはSNSで知ったのだが、その時は「こんなの撮れたらエエなぁ」くらいにしか思わなかった。まさかコッチまで来るとは思いもよらんもんね（だから情弱なんやな）。事情を知って大慌て。さぁ、何処で撮ろ？サイドを効かしたいが近所は何処も有名地で混みそやし、なら見下ろし画で勝負！とご近所へ。さて前走りの下り普電でも撮っとくか。え？下から何か来よる！（751Ｔ栗東－草津10:11）草津折り返しの新快速の引き上げだった。今から

今日は甲種豪華3本とムド付きを撮影して来ました。朝は雨降っていませんでしたが多摩川では本降り後晴れたりと変な天気でした。まずは朝のゴミ当番ですが109番でハズレかなりんへ移動してE500甲種を撮影結構な人気でした。続いて多摩川で東急9000形西武譲渡甲種と京成甲種、DD200の大宮入場と8765HD300ムド他8764PF901貨物など豪華ネタ盛りだくさんでした。各地でお会いしました皆さんお疲れ様でした。

京成甲種輸送10/1毎日雨降りが続いていて、撮影意欲が失われていましたが、本日やっと秋のすがすがしい秋空になりました。日車からの甲種輸送で、この輸送も新居駅で停車したり舞阪駅で停車したりで・・・？ハッキリしません？ですから、西浜松でDD200～EF210への釜替えからの出発も早い時と遅い時で約10分ほど違います。まづは、舞阪駅東のストレートでの撮影から・・・・以上京成甲種輸送でした。

最近の撮り鉄です。EF210-3319月29日撮影EH200-119月29日撮影DD200-19＋E500形?埼京線・相鉄直通線12000系12001EF210-901埼京線・相鉄直通線12000系12003失敗しました(;´д｀)EH500-44埼京線・相鉄直通線E233系こちらも失敗...10月1日撮影たまたま撮っていたらいつもと違うのがきたので撮影したのがDD200-19＋E500形？の画像です。見た事ないから珍しいのかな？Eastの時もそうですが昔か

このネタは前記事の「長津田見聞録2026.09」で取り上げてもよかったのですが、既に西武への移籍のための搬出準備がなされていた状況であり、検車区の留置線に留置されていたわけではないので、独立の記事を立てました。実は往路のつくし野へ向かう途中の電車内から見えていたのですが、そのときは写真を撮ることができませんでした。しかし検車区を視察した帰り、未だ留置中であり撮影できることが分かり、沿道及び陸橋上から撮影を試みました。まずは沿道から。正面以外の車号は全て消されている車号が残っ

こちらの模型を甲種輸送仕様にしていく。東海の211系。前面貫通扉の窓ガラスが東日本より下方に長いため、違った印象を受ける。併結をするのでダミーカプラーを外す。同時に付属している併結用のスカートに交換する。スカートと同様、併結用のボディマウントカプラーも製品に付属している。こちらを使用するのだが、甲種仕様にするにあたり、密連から自連に変更する必要がある。そこでこちらのホビセン限定パーツを使う。ホビセンに行った時に買おうと思っていたが、まさかの店頭になく、ホビセン内で公式通販を使うと

DD200EH-500JR貨物仙台貨物ターミナル駅現在、宮城野区岩切地区に新駅工事中。2030年頃には移転してるでしょうね⁉2008年頃入換機関車はDE10ED75、晩年の頃だったかな？2019年

今回は、JR西日本が所有する機関車のDE10を紹介します。DE10は1969年に製造されたディーゼル機関車です。全国各地に配備されました。今回紹介するのは、梅小路機関区所属の1156号機です。1156号機は、嵯峨野観光鉄道のSK200やSK100などを牽引するための車両です。この車両は、主に嵯峨野観光鉄道の予備機です。そのため、滅多に運用されません。DE10は梅小路機関区所属なので、京都てっぱくの中から見ることが出来ます。いつも、DE10の横にはトワイライトと通常塗装の車両が

久しぶりにJRFの列車です。と言ってもコキは付いてませんが。EF66131(吹)＋DD2009ムド世の中はシルバーウィークですが･･･普段と何も変わらない方も含めて日々を大切にお過ごし下さい。

今回は単機の列車を集めてみました。臨8182列車のEF210-374レール運搬用の列車だが荷が無い時は単機です。新大阪駅付近。DD200-15の臨8860列車兵庫川崎の新車出場で神戸貨物まで牽引し、ひと仕事終えて吹田に戻るところ。尼崎付近。EF210-330の臨8182列車。荷物が無く単機だったらガッカリです。山崎これも臨8182列車のEF210-139。荷が無くても安治川口に戻すチキがあれば単機で京都貨物に迎えに行きます。東淀川またまた臨818

毎度！昨日は帰宅が遅くなったのと、画像チェックに手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！で、昨日の木曜日の川崎車両は･･･久々のいい天気だったところで･･･モーニングシャッフルはダイジェスト。４番線のブルーシートは６番線と南に逃がしてる間に･･･E723系はしっかり？出てきます。「山形B編成は全部こっちで作る気か？」と思わせる、クハE722-5009が艤装職場から出てきて、６番線に回ります。ここで改めて、今日もよろしくお願いします！ここでEF210-379。何も発送準備

今日引取りはEF210-379号機

2026/9/9単8791EF6520882026/9/9単8791EF652088/4051レEH50039/2083レEH200122026/9/94051レEH500392026/9/9単8791EF652088/EF2103622026/9/9単8791EF6520882026/9/9EF6520882026/9/9EF652088/9294レDD200212026/9/99294レDD2

定期列車の機関車後ろにぶら下って回送される機関車を集めてみましたの第三回です。今回で最後の予定ですが、また貯まったら載せるかもです。①EF651133＋DE1011152025年11月向日町の常駐機交代だったかな・・・②EF210-106＋EH500-702025年8月吹田でEF510からEF210にチェンジして門司機関区を目指します。③EF210-359＋EF210-3082025年11月黄色と黄色の桃太郎。④EF210-112＋EF210-310202

大江戸線、甲種輸送豊川の日本車両より、都営地下鉄・大江戸線の甲種輸送が有りました。豊川より西浜松まではDD200のけん引です。今日は生憎の雨！高架橋の橋の下で撮影をしてきました。以上大江戸線、甲種輸送でした。

こんにちは公私ともに忙しくて、2週間が空いてしまいました。気が付くと8月が終わり、新学期の9月でしたね。偏西風に乗れなかった迷走台風が原因で、記録的短時間大雨にゲリラ雷雨、線状降水帯と日本列島は振り回されて...その前に、8月中に秋雨前線とは...？ダムの貯水率は回復したんですかね？さて、8/5の撮影分ですこの日は新鶴見機関区PF牽引の越谷貨物ターミナル常駐機交換。昔よく通った武蔵野線沿線へ出撃です10:32通過臨8981レDD200-12（愛知）+チキ（越中島貨

地元佐賀はやっと雨が降りました。7月上旬の梅雨明け後は全く降らず、8月の降雨量は平年の僅か”1％”の3ｍ/ｍ（👈観測史上最低）。そして容赦のない暑さが続き初めて酷暑日を観測（40.2℃）、平均気温も30.5℃（👈これは観測史上最高、平年は28.2℃）となりました。各地で雨降れば災害が発生するような豪雨、かと思えば命に関わる酷暑、もう完全に天候の二極化ですね。さて本題久々の撮影（夏場は暑くて開店休業でした）ですが、約2ヶ月振りの雨に遭遇。恵みの雨ではありますが・・・。傘

定期列車の機関車後ろにぶら下って回送される機関車を集めてみましたの第二回です。意外と多く撮ってたんだなーと思ったところです。撮ってる場所はワンパターンなんですけどね。①EF210-160＋DD200-1＋コキ車2025年11月原型塗装の桃太郎撮影はお早目に。②EF66-131＋HD300-19＋コキ車2025年8月懐かしの一コマ、と言っても1年前の代走。③EF510-7＋DD200-172025年8月このパターンは比較的多めです。④EF510-15＋HD3

いつもの定点撮影へ。米タンの撮影後で帰ろうとしたら台湾鉄路公司甲種あり延長戦です。９７９４レＤＤ２００－２５＋台湾鉄路公司Ｅ５００型電気機関車（Ｅ５６９＋Ｅ５７０）特殊貨物輸検査票＆甲種鉄道車両機関車同士の連結少し停車して発車していきました。台湾機関車ですが、なかなかタイミングが合わず初撮影となりました。撮影日２０２６年９月３日

米タンの運用日です。送り込みのＤＬがきました。１１：０５単１７７６レＤＤ２００－２１１２：４０信号が変わりました。１２：４３８０７８レＥＦ２１０－１０４後ろからもちろん返しも撮ります。１４：５３８０７９レＥＦ２１０－１０４ＪＰ－８のジェット燃料マーク燃料をタキに入れて、横田基地にへ向かっていきました。

今日は試運転と台湾甲種があるので、時間が取れる時間に出掛けました。最初は国立にて青梅線試運転に向かうMUE-Trainの遠景を撮影したのが1枚目。引いて近景が2枚目の209系ミュートレインです。次は北府中に向かって出発前の台湾向けE500甲種を撮ります。E569+E570+DD200-25号機の姿が3枚目。凸側に移動してDD200-25+E570+E569の出発待ちが4枚目。西国分寺側に移動して、新座ターミナルに向かう台湾甲種が5枚目ですが、失敗してトリミングで何とか！！一旦

毎度！おばんです！さて、川崎車両の火曜日は･･･何か慌ただしそうな予感もしてたので･･･モーニングシャッフルはダイジェスト。最初に南からEF210-379が１番ピットに戻って･･･スイッチャーくんも慌ただしく動きます。その後、E723系・山形「B-5」+「B-4」+「B-3」編成が６番線から南へ。そこに福岡市地下鉄。4136Fの５号車と４号車が、４番線から６番線へ。その後に４番線の構体シャッフル。次々６番線へ回されたら、やっと４番線が空いて･･･EF210-378が２番ピッ

定期列車の機関車後ろにぶら下って回送される機関車を集めてみました。既出もののまとめですが良かったらご覧ください。①EF510-16+DD200-7+コキ車常駐機の交代で愛知機関区からの回送です。2026年5月②EF210-142＋DD200-5＋コキ車同じく常駐機の交代で東海道線を下ります。2025年6月EF510-513＋EH500-70大宮工場で検査上がりの金太郎を門司機関区まで長距離回送です。2025年8月③EF510-515＋HD300-22？＋コキ

2026/8/27単9171EF6520882026/8/274089レEH50026/単9171EF652088/DD200122026/8/27単9171EF6520882026/8/271070レEH500432026/8/279170レEF652088特大貨物の送り込みと特大貨物を撮影していました。～お知らせ～令和元年の始まった2019年5月１日より毎日更新を始めて2676日目、7年3ヶ月と28日で復鉄してから現

2026/8/248087レDD200212026/8/248862レEF210377夜に撮影へ行っていました、LED機は撮りずらいです・・・

毎度！おばんです！今日も朝から暑い火曜日･･･それでも朝一番にホットコーヒー飲んでますがね。それが入院中から習慣になってますが、それとは関係なく･･･モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系から。ディーゼルピットに居た「山形B-6」編成が･･･２番ピットに回されます。続いて、１番ピットのEF210-378はまた？南に行ったまんま。フォークリフトくんとスイッチャーく