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隅田川駅貨物フェスティバル2026の続きです。「車掌車ヨ8000形式特別体験乗車」(DD200とヨ8000形3両)DD20017+ヨ8925+ヨ8404(ロテ)+ヨ8402DD20017ヨ8925ヨ8404(ロテ)ヨ8402体験乗車準備完了体験乗車出発を動画で折り返して戻ってくるところも動画で折り返して戻って来ました体験乗車終了会場内の様子も会場内は以上で終了隅田川駅を出て外からEH20024ブルサンダーとEH50078金太
毎度!おばんです!朝は過ごしやすかった木曜日・・・晴天に恵まれた川崎車両。で、モーニングシャッフルは?いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張ってました。まずは福岡市地下鉄。ちゃんとナンバーが入った4135Fの4号車と・・・とりあえず連結はしておいた感じの・・・5号車が・・・5番線を出て・・・6番線へ。そして出てくるときには・・・きっちり?6号車を連結して・・・5番線に戻りました。そこに南ピットから戻ってきたDD200-501。チェック付箋は少しは減った
毎度!おばんです!週末の雨の影響が残ってた・・・月曜日の川崎車両。朝の6時段階ではちょっとの止み間・・・そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら?ということで、モーニングシャッフルは順当に?福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます・・・といった感じの・・・4135Fの4号車、4435。順当に?5番線に入って、5号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから・・・南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本3ドア標準構体で
毎度!おばんです!さて、川崎車両の火曜日は・・・何か慌ただしそうな予感もしてたので・・・モーニングシャッフルはダイジェスト。最初に南からEF210-379が1番ピットに戻って・・・スイッチャーくんも慌ただしく動きます。その後、E723系・山形「B-5」+「B-4」+「B-3」編成が6番線から南へ。そこに福岡市地下鉄。4136Fの5号車と4号車が、4番線から6番線へ。その後に4番線の構体シャッフル。次々6番線へ回されたら、やっと4番線が空いて・・・EF210-378が2番ピッ
こんばんはhatahataです。10月4日は前日に関東を出発した鉄道クレーン甲種輸送を撮影しに行きました。目指すは久々の近江路能登川~安土。早朝に出発します。普通(快速)加古川行225系特急ひだHC85待っている間に貨物も撮影しましたが、また別の機会でご紹介します。そろそろ時間でしょうか・・・DD200に引かれてやって来ました。DD20020+コキ+KRC810N+CF350HSW鉄道クレーン車甲種輸送テールも撮影しました。こちら
TOMIXDD200をKATOカプラー化していく。使用するKATOカプラーはEH500でも使用したこちら。カプラーを組んだ後、後方を切除し、根本の左右を削り、くびれを作る。TNカプラーポケットに取り付ける。EH500と違い、ポケット内が狭いので引っかかりは作らなくても前方から抜けることはない様子。カプラーを戻した後、ボディへ取り付ける。なかなかいい感じでは?カプラー高さも問題なさそう。形にはなったので、後は牽引力だけ。試運転してきた。牽引時のカーブから分岐の通過も異常なさ
●大誤算の見下ろし画●近所で孤撮鉄道クレーンが東海道を走ってるのはSNSで知ったのだが、その時は「こんなの撮れたらエエなぁ」くらいにしか思わなかった。まさかコッチまで来るとは思いもよらんもんね(だから情弱なんやな)。事情を知って大慌て。さぁ、何処で撮ろ?サイドを効かしたいが近所は何処も有名地で混みそやし、なら見下ろし画で勝負!とご近所へ。さて前走りの下り普電でも撮っとくか。え?下から何か来よる!(751T栗東-草津10:11)草津折り返しの新快速の引き上げだった。今から
毎度!昨日は帰宅が遅かったのと画像編集に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」!そこで昨日の川崎車両ですが・・・朝からまた暑くなりそうな予感の中で・・・久々の「1号門にゃんこ」!「本社ビル周辺は異状ニャかったから引き上げるニャ!」と、近くの工場に引き上げていったら・・・モーニングシャッフルはスイッチャーくんが押太郎。やっぱり1番ピットに入ってたEF210-379。ボディチェックはまだ「これから」でしょう。あら、押太郎の重連。EF210-378も一緒に南に行きましたが・・・
2026.10.5(月)本日はチキのレール輸送があるようなので、それを撮影しに行った。東日本ってチキ無くなったんじゃなかったっけ?キヤで輸送することになったんじゃなかったっけ?一応、まだあるんだな?9294レDD200-17牽引チキ×4Bレール輸送列車↓↓ケツ撃ち↓撮影地:小名木川貨物駅跡付近にて撮影時刻13:41頃8982レDD200-17牽引チキ×4Bレール輸送列車撮影地:高砂橋付近にて撮影時刻16:01頃テツ4名
来年のカレンダーがもう送られて来ました、通販のお節の案内ももう夏から届いており何かせかされている様で気忙しい気がします。今日は昨日隅田川駅貨物フェスティバルが開催され、展示された機関車の返却回送があると天の声が届き定点で撮って来ました。80レEH200-17号機牽引府中本町ー梶ヶ谷タ間94レEH500-75号機牽引75号機は今年初撮りこれで金太の年度未撮は後3機8764レEH200-14号単機4
という訳で、高岡から氷見線の列車に乗ってきました。着いたのは高岡から2駅目の能町駅です。列車はキハ40の2両編成です。あいにくに天候ですが。能町駅はめちゃくちゃ広い(広かった)駅です。線路が全部あった頃は貨車も居て賑やかだっただろうなーと想像してみますが今は寂しいものです。多くの線路は剥がされてしまったようで、この先もっと整理が進むかと思われます。中途半端に剥がされたポイント部分。なぜ一部だけ残してる??昔はここから多くの専用線が出ていましたが、今は見る影もありませ
2026/9/9単8791EF6520882026/9/9単8791EF652088/4051レEH50039/2083レEH200122026/9/94051レEH500392026/9/9単8791EF652088/EF2103622026/9/9単8791EF6520882026/9/9EF6520882026/9/9EF652088/9294レDD200212026/9/99294レDD2
今日は試運転と台湾甲種があるので、時間が取れる時間に出掛けました。最初は国立にて青梅線試運転に向かうMUE-Trainの遠景を撮影したのが1枚目。引いて近景が2枚目の209系ミュートレインです。次は北府中に向かって出発前の台湾向けE500甲種を撮ります。E569+E570+DD200-25号機の姿が3枚目。凸側に移動してDD200-25+E570+E569の出発待ちが4枚目。西国分寺側に移動して、新座ターミナルに向かう台湾甲種が5枚目ですが、失敗してトリミングで何とか!!一旦