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おはようございます。吉田です。今日は木曜日。町中華巡りが楽しくなってきたから、仕事が入らないようなら今週末も行っちゃおうかなぁ(^^)さて、新しく購入したCBのヘッドは、缶スプレー塗装の下がどんな状態か分からないのですが、腐食具合からして腐ってはいないのが一目瞭然で分かる。そのままサラッと掃除して組んでも良いのだけど、それでは吉田スペシャルにならないので、手を加えていきます。まずは、お決まりのスタッドボルト。これって交換しているのかな？それとも、元々の走行距離が短いのかな？見ただ
おはようございます。吉田です。購入した750Fのヘッドは、カムホルダーのネジ穴が抜けているという申告がありました。車載状態でパッキン交換とかしている時に変な力が入ってしまったのかもしれませんね。ヘッドカバーボルトを入れて確かめてみる。ふむふむ。本当はボルトのツバがホルダーに当たって固定されるんですよね。これが1つだけ指で回し入れると下までいきません。ネジが上がってしまってますね。CBエンジンは100%タコメーターケーブルのパッキンからオイルが漏れます。理由はカバーの固定ボルトと
お知らせです！長らくお待たせしていたYouTubeですが、新店舗、新体制となり、『レストアショップカタギリちゃんねる』として新始動しました🤩↑YouTubeで検索すると出てきますので、前見てた方も、見ていなかった人も是非ご覧下さい。チャンネル登録、いいね👍、コメントお待ちしております♪
こんにちは。吉田です。本当はあまり座り込んだ作業ってヘルニアに良くないのかも知れませんが、今日は久しぶりに朝からガレージに入ってました。入院中に個室を使わなかったので、浮いたお金は好きな買い物をしちゃおう(^^)ふむふむ。ポチっとな。もう一台、CB750Fのヘッドを買ってみました。実は、あれだけ苦労して加工を施した900Fのヘッドでしたが、よくよく見たらプラグホールからバルブのリングにかけてクラックが入っていた(>_<)え〜っ？何で気付かなかったんだ？900Fのヘッドもご臨終です
CB事変に参加してきましたCBがメインでしたが、今回はCBR400Fがたくさん集まっていましたTTRさん、安田商会さん、FRSさん、CB-Fのお仲間がたくさんいらっしゃいましたドレミコレクションはCB-Fタンクの話もしてました今回、HL誌の編集者さんがいらっしゃったので、最近メンバーさんになったMAKOTOさんとCB1100R乗りのKBさんが乗ってきた青いMB8が取材されましたまた、たくさんの皆さんとご一
・・・なんですが、仕事で行けません😭行ける人は楽しんでください！【イベント告知】11月3日（祝）、ホンダCBファンはお台場へGO！「CBFANMEETING」ウェビックフェスティバルinお台場で開催決定-WebikeプラスホンダCBのお祭り、お台場に降臨！モータージャーナリストの丸山浩さん率いる「モーターステーションTV」が毎年春に開催しているホンダCBのワンメイクイベント「CBファンミーティング」が、11/3のウェビックフェスティバルお台場内で開催決news.webi
CB750FBが家族になって毎日の様に夜のプチランを、シビ活と称し走りまくってます😁夜は虫が付着しやすいですが、動物の飛び出し以外では、車の飛び出しや接触が少ないと個人的に思っているのと、車が少ないし、エンジンに無駄に熱ダメージを与えない時間と環境だと思っているので、基本的に夜走るのが好きです😁（そもそも車のライトで危険判断出来るのが夜の良いとこころ）ナイトランは夏の基本でしたが、とうとう夜は寒くなってきましたね😢ジャケットも春秋用みたいのだと、既に寒くなってきてます。耐えれますけど
今回のメンテナンスは、ホンダCB750FですYさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はフロントウインカーが・・・ポキッてCBに限らず、ラバーのウインカーステーは経年劣化で残念な事にと言う事で、ウインカーステーの交換する事に左前もヒビだらけリアは数年前に交換していた様ですが、前後一緒に交換です無事に交換完了～～～Yさん、これからもバイクライフ楽しんで下さいこれからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限会社エムhttp:
おはようございます。吉田です。私は既に38年も自他共に認める変態行為を続けています。それこそ、若い頃なんてバイク雑誌はどれほど買った事か。相当捨てたのですが、まだ20〜30冊は保管していたりします。昔のバイク雑誌は本当に中身が良かった。単に過去の思い出話ではなく、そこには編集者の魂が読み解けた。今の若い子には想像が付かないと思うけど、コピペなんていう単語は存在すらしなかった。自分の経験と人脈で調べられた記事はバイブルとして、どれだけ多くの変態を生み出してきた事か。これは、2001
昨日の午前中は福島県S様のZ1のエンジンを分解し始めてからFBのマスターシリンダーOHを待ち作業してました。そして表題にあるZ550FXです。車検整備で当店に初入庫なのですが、この車両も雲行きが怪しい。長岡市の某カスタムショップで車検を何回か受けていたみたいですがよく見るとガッカリポイントが多いんです。外見は綺麗な個体。しかし入庫した時は1発死んでおり、３気筒でした。リヤマスターはブレーキフルードが滲んでいます。昨日今日で漏れた形跡ではありません。フロントフォーク。インナーチュ
CBの店なのでそろそろK0を組もうかなと重い腰を上げはじめました。いつ終わるのかは分かりません。フレームは8000番台。砂には拘りません。こけたら割れるやん。金型でいいんです。ハブもK0にこだわります。部品がだいぶ揃ってきました。研磨屋さんの友人にお願いしてハブを研磨してもらっています。仕上がったらスポーク、リムを組もうかなと。このシリーズは不定期です。では！
CB750Fのコイル修理を依頼していた「モトアップ」から修理完了の連絡が入りました。借りていたコイルも返さなくてはいけないので早速日曜日に交換に行って来ました。箱根からR1を下って函南町のエネオスで給油です。このGSはバイクでも空気圧調整が出来る空気入れを使っているのでよく利用します。借り物のコイルを付けているCB750Fは絶好調です。沼津ICから東名高速に乗って西へ向かいます。47年前は最先端だったCB750Fですが、現代のバイクに比べると高速走行は心もとないですね。まあ比べる
お恥ずかしながら昨日は、GT750の再修理をしていたんです。前回、キャブレターのフロートパッキンの不良によりガソリンが漏れていましたので、ご用命通りパッキンを交換し様子を見たんです。その際、冷却水も交換したのでエア抜きを行う為エンジンを回してたのですが、その時は漏れはなく直ったね〜とオーナーさんにご返却。しかし！シーズンになって乗ろうとしたらフロートカップのパッキン面からガソリン漏れしてくるとのこと。ん〜。修理した時は漏れてなかったのにな〜。フロートバルブは大丈夫だし。けど、やっぱり漏
またしばらくブログサボってましたね💦『ちょっと仕事が取り込んでまして〜』と、いつもの言い訳から2月はスタートだなあ（笑）先週末は名古屋へ帰省してました。車の車検とソファーのクリーニングが主な目的。でも、ついでにバイクも少し弄りたくて。前回、USBケーブルの取り換えでタンクを外した時タンクを押さえてるゴムパーツがちぎれていて（経年劣化）走行中、タンクが傾く事は無いにせよ気持ち悪いんで、気になっておりました。私のCB子ちゃん1981年生まれのバ
これ凄い!CB125T丸目ライトCBXレプリカブーメランコムスターCBXカラーでコムスターだとそっくり本来はこれこの色は最終の規制車CBX125のホイール使うやり方と1番カッコいいカラーリングのこの型をベースにすれば塗装のみとなる弁当箱から丸メーターへ府中さん元は教習車でした垂れ風防丸目自作集合管確か13000越えるまで回ってたはずトルクは細いけど回して走る人ならなかなか速いですしかし庭に置くとかなり大きい原付としては最大級の大きさですモンキーのツー
今日はまた寒くなってしまいましたね～～！！先日までのポカポカ陽気が嘘みたいに冷え込んでおりました。今日はちょうど今、WBCのチェコ戦真っ最中です。侍ジャパン凄いんですが、今回はネットフリックスが放映権を取っているんですね。元野球少年だった身としては、ワクワクしちゃいます！！さて今日は仕様変更やカスタムなどの、CB750Fの作業からです。と言ってもほぼ作業は完了してしまったんですが・・・写真が取れておりませんでした。純正のウインカーから、JMCの角ウインカーに交換を致し
修理に預けていたホンダCB750Fが帰ってきました。充電不良の原因は結局は交換したバッテリーの不良でした。今まで何度も購入しているメーカーのバッテリーでしたがさすが中華です、当たりはずれがあるんですね。もちろん不良品のバッテリーはクレームで交換してもらいましたよ。こんなに時間がかかったのは念のため、一カ月ほど放置をしてもバッテリーが正常か確認してもらっていたためなんです。今回は新車から45年も交換していないレギュレーターも交換です。古いレギュレーターも壊れているわけではないので
10月中旬から私用でいろいろと忙しくCB750Fに乗る時間が取れず、レギュレーター交換の効果の確認ができないままとなっていました。11月の2回目の3連休の最後の24日に少し時間がとれたので、自宅周辺である茨城県県西地区を走ってきました。前回CB750Fに乗ったのは10月13日ですので、約40日振りの乗車となりますが、その間バッテリー補充電はしていません。その方が前回乗車時の充電状況が良くわかると思ったからです。乗車前にバッテリーの電圧を測定すると12.24Vであったのでたぶん大丈夫でしょ
シルバーウィークの連休中に滋賀のロティさんでCB-Fのお仲間が集まるって！体調崩してからホントに乗ってないんだけどそろそろリハビリしないとホントに乗れなくなりそう…天気が悪くなかったら行ってみようと思います。エンジンは定期的にかけてるので大丈夫だと思うけどチェーンがイマイチ…あちこちの点検ついでに清掃しておきました。あんまり使わないスプレーグリスで手抜き作業です🤭AZのパーツクリーナーはシールチェーンの清掃にも使えるスグレモノ！他のチェーンクリーナーよりだいぶお値打ちなんですよ！
あぁ。天気が良い。快晴の元でバイクに乗りたい。世間の皆様が羨ましいです。GPZは仮完成しました。前後ブレンボ入れて車体を板金メンテナンス。リヤサスも少し調整。そうそう、フルカウルで仏壇カラーに塗り直したんです。カウルがついてないのは水漏れ修理をしたので様子見でつけてません。乗った感じまるで違うバイクのようだと。だって最初は間違ったカスタムでダメダメでしたからね。先日仙台の常連さんからお土産で牛タンラー油を頂きました。いつもありがとうございます♪しかもこれ、めっちゃ上手い。
いや〜腰が痛い、背中が痛い😓10分同じ体制を取ってるだけで痛みに襲われます。整体師さん曰く背骨が歪んでいるみたいです。俗に言うヘルニアですかね？😂さてさて更新してなかった分、少しまとめた内容になります。フレームがスペシャルペインターさんから帰ってきました！センタースタンドを取り付けて起こします。白フレームなので部品の取り付けはいつも以上に慎重に前後ホイールを取り付けるために足を組みます。インナーチューブは錆もなく再使用できそうなのでそのまま組みます。余裕があれば交換もお勧めしま
kanaiさんのブログを見ていたら、CB事変の開催案内が載っていたので参加させて頂いた。自分のCBは故障したままなので原付で行こう。土曜日は、金曜日と勘違いして朝から仕事していていた。土曜日を損した気分で3連休が始まる今日から京都出張なので早く寝ないとね！CB11Rも修理しないとイベントすら参加できないMBXかMBで迷ったけれどMBで行く。朝から小掃除先日に大掃除したので基本は埃落としとワックスで保護だけで十分だったはずが7時から掃除して
