２１１系

2026年3月ダイヤ改正で、中央本線の211系の立川乗り入れがなくなり、高尾で折り返すこととなりました。そこで今回は、211系で八王子から立川へ移動してみることにしました。今回はそのミニレポートです。なお、ダイヤ改正の詳細や考察については、下記リンクの記事をご覧ください。『長野の車両は高尾まで！その理由は？？～JR東日本八王子支社ダイヤ改正について～』JR東日本は12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は八王子支社管内について分析します。なお、記事中の図は両社プ

こちらは、1月27日に、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線(中央東線)の高尾駅の3番線で撮影した、211系のN608編成(スカ色、長野総合車両センター所属)による、普通列車の高尾行きの後運用の回送列車🚋です。この時に撮影した列車🚋は、中央本線(中央東線)の小淵沢駅(山梨県北杜市)を14時07分に発車する高尾行きの普通列車(538M)であり、途中、長坂、日野春、穴山、新府、韮崎、塩崎、竜王、甲府、酒折、石和温泉、春日居町、山梨市、東山梨、塩山、勝沼ぶどう郷、甲斐大和、笹子、初狩、大月、猿橋、鳥

2025/04/08。中央本線の高尾ー相模湖間の有名撮影地「小名路踏切」へ行ってきました。午後は予定があるので、午前のみの撮影です。↑820M快速東京行（8:01）圧巻の12両編成でしたが、側面が悲しい↑526M普通立川行（8:15）幌付きはかっこよすぎる↑5106M特急かいじ6号東京行（8:48）ハイビ感謝↑528M普通高尾行（9:01）またしても幌付き↑422M普通高尾行（9:22）↑5110M特急かいじ10号東京行（9:42）側面にも光当たり始

ちょっと最近、東武鉄道ネタが飽きられてきたなと感じてきた今日この頃。まだまだた〜っぷりネタがあるというのに、書くスピードは遅くなる一方…近々に狙いたいものもあるから、早めにどうにかしないといかんのだが。そんな中で、比較的近隣だからと西武国分寺線のようにコツコツと溜めているネタがまだあった。『東京都内（立川〜高尾間）撤退間近？どうなる中央東線211系』中央快速線に二階建てグリーン車が運転を開始してから1ヶ月余。『【2024鉄道の日】中央線新時代到来す！二階建てグリーン車、遂に“4年ぶり”の

2026年3月で多摩川を渡らなくなる予定の211系前回の続きです。『2026年1月の週末多摩川鉄橋にて①211系とどんと焼き』2026年3月で多摩川を渡らなくなる予定の211系新年最初の週末の一日、中央線の多摩川鉄橋まで行ってきました。『2025年12月13日小春日和の多摩川で…ameblo.jp先ほど立川駅に向かった211系普通列車は約10分で折返し、豊田の車庫まで回送されます。その列車を待ってみます。いきなりやってきたのは波動用のE257系。E257系は臨時

先月から横須賀色に変更されてる長野の211系N608編成ですが、本日撮影に行ってきました。大月周辺で撮影しようかと思ったのですが、路面凍結が怖いので高尾の小名路踏切で撮影することにしました。スカ色が来る2時間半前に到着し、先客がお一人。待ってる間色々と話をしてくれました。先客さんはスカ色狙いではないようで、数本撮影後に帰っていかれました。来る普通電車で練習・・・スカ色到着前にはそれなりの人数になりましたが、撮影場所は皆それぞれ調節しながら待機します。532M普通高尾行き

塗装無し部品交換まででお手軽に終わらせるならベンチレータだけでOKなんですが、もうちょっと続行。弊社定番LA17避雷器TOMIX製換装も実施…したのですが、色合いはKATO避雷器より微妙に白っぽいけれど大差なし、ベンチレータの色とは相当違います。(だからいつもは無塗装でも違和感なくていいわけですが)実車の避雷器付近屋根上画像はスライダーの粉塵で黒化し判別つきにくいので、黒っぽいのもリアルとそのままにする手もあるかと思います。（←ﾏﾃ）アンテナともども色替え品を捜すも見当たらず…で、

立川駅で偶然見かけたE491系「Easti-E」『要塞感のある夜の新小平駅に行ってきました』新小平駅に進入する武蔵野線電車長いトンネルをまっすぐにやってきます先日、ちょっとした用があり新小平駅に行ってまいりました。個人的に武蔵野線の各駅は乗り…ameblo.jp新小平駅からちょっとした買い物と貨物列車を目当てに立川に移動しました。目的の一つがこの211系普通列車。中央線高尾以西に行けばいくらでも見られますが、立川までやってくるのは一日数本です。211系と並ぶのは南

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・①211系デビュー40周年2月18日は「211系デビュー40周年」でした。今から40年と5日前の1986年(昭和61年)2月18日に211系が営業運転を開始しました。211系は国鉄最末期に登場し、分割民営化以降も増備が続けられました。首都圏や東海地区の通勤通学輸送に活躍しましたが、JR東海では既に引退し、現在は首都圏から転属した211系が高崎地区・長野地区で最後の活躍をしています。

みなさん、こんばんは。今日で夏休みが終わり、明日から現実が待ってます。個人的には涼しいと感じた夏休みとなり、満足に過ごせました。どこに行ったかは、時系列でお話しします。それにしても、今日の夕方は風が違ってたなぁ～、これまでムシムシした風でしたが、カラッとした風でした。秋はもう近くまで来てるかも…さて、松本駅で食事を済ませ、JR東日本E127系100番台ココからE127系の電車となりますが、いつも見てるE127系0番台と違い、701系みたいな

23日、久々に県外遠征して来ました！13:00頃、小山駅に到着！13:15頃、E231系U18+U514編成1582E宇都宮線直通普通小金井行き。13:23頃、E531系K460編成748Mワンマン普通小山行き。13:30頃、黄色い奴が見えて来ました！E493系オク01編成+キハ111-112-204配9129M廃車回送郡山行き。怪しいビデオカメラで廃回撮影！今回は八高線のキハ110系がHB-E220系への置き換えに

JR東日本は12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は八王子支社管内について分析します。なお、記事中の図は両社プレスリリースから引用しています。20251212_hc01.pdf１．中央線特急「あずさ」増車土休日の特急「あずさ」1往復が、9両から12両に増車となります。対象列車は以下の通りです。・あずさ8号松本7:10発→甲府8:17発→新宿9:46着→東京10:01着・あずさ17号新宿11:00発→甲府12:25着→松本13:36着午前

https://trafficnews.jp/post/583031「国鉄世代」の電車211系、長野でも新型車に置き換えへ転属から十数年残る「牙城」はどこに？|乗りものニュースJR東日本が新型車両E131系を長野総合車両センターに導入し、国鉄時代から活躍する211系を置き換えることが明らかになりました。40年近く現役を続ける211系の今後の去就に注目が集まります。trafficnews.jp2026年以降に長野地区向けのE131系が導入されることが明らかになった。今年2025年は

昨日からの雨が長引きそうその雨の中、山梨県の「レールパル351」へ行って「KATO211系0番台長野色6両編成」を購入してきました。・2025.12.13～KATOがやっているキャンペーンKATO製品を6,000円以上お買い上げになるともれなく「Ｎゲージ60周年記念”特製コンテナ”」がもらえます。美里山倶楽部もいただきましたのであとで紹介しましょう。・2026年1月2日～12日までミニチュアサイエンス山梨県立科学館では「ちいさな世界で大発見！ミニチュアサイ

最近ちょくちょく撮っている２１１系の長野車に往年の山スカ色を再現した編成が出現しました。早速先日撮りに行きましたが、ステンレス車なのでリバイバルは帯部分だけです。こちらはオリジナルの青帯の長野色です。正直言っていささか物足りなさを感じます。かって山手線でよく実施された全面ラッピング塗装にしたらどうかなと思いますが(^_^;)本家の１１５系は大好きだったので特に桜の時期には集中的に撮り捲りました。一応最後の国鉄型（ＪＲ後にも製造されましたが）なので、今年の

藤原岳をバックに早速活躍を開始した元JR東海の5000系『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事象は今後少…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問①富田駅までやってきました』富田駅にたむろする大量の旧JR東海211系『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があった…a

4月19日（土）3週末連続の三岐鉄道撮影です。この日は保々から自転車で富田方面へ向かいつつ、沿線で撮影。まずは保々から。この日は残念ながら851Fはお休み。ここから単2002レ山城ストレートへ。保々止まりの805F501レ前と前後が入れ替わって藤原方に458が付いてました。5000系試運転上り富田から折り返して来るのを撮るために、進めるだけ進んでみます。平津まで来て、そろそろ時間的にきつそうということで、平津駅近くの踏切から撮影。貨物側線跡地が残っていて、架線柱が広いの

朝から暑い東京地方、そんな中今日は先週末の休日出勤の代休で、朝からゆっくりしているつもりでしたが、𝕏を見ていたところ、JR東海から総武流山電鉄（流鉄）へ譲渡される、211系6000番台車の甲種輸送が行われるとの事で、散歩がてら武蔵野線の多摩川橋梁へこれを見に行きました。𝕏の甲種輸送情報では、多摩川橋梁を通過するのは、10時30分頃との事でしたが、その報よりちょっと遅くなり、11時頃の通過となりました。（10時15分頃から現地に居て、この甲種輸送間での間に通過した、貨物列車も1本だけでしたので、

この日は、いくつかの撮影予定がありました。ジャンルが少し異なるため、記事も分けて掲載しています。まずは、**越中島貨物ターミナルへ送り込まれるキヤE195系（東京RC送り込み）**の撮影からスタートです。■東京RC送り込み（A仕業）▲今回は、複数編成を連結した状態でやってきました。▲工8431DST-23編成＋ST-13編成＋ST-01編成この日は、念願だったST-01編成を見ることができました。理由は、クレーン付き編成だからです。実車を見るのは今回が初めてで、し

最近の鉄道模型、ハッキリ言って高い……。コレぞと琴線に触れる車両がない。今日は話が発散してしまうかもしれませんが、出来るだけ表題に沿って進めてみることにします。2000年ころのKATOのカタログをみてみましょう。蒸気機関車はまだ1／150スケール化を行う前の時代でC11が5500円、C57やC55が7500円～8500円くらいでした。近年はC11が12100円、C57が14300円と約2倍になってますが、美里山倶楽部はこの価格が高価･･･とはあまり思いませ

どうもこんにちはhakiです！今回は前編の続編ということでぐんま車両センターの車両たちを撮る&D51498号機の故障に伴うSL･GVぐんま横川のEF64代走を撮っていきたいと思います！！まずはぐんま車両センターの沿道を一周回って、車両を撮っていきたいと思います！高崎駅東口から出発します〜旧型客車たちが留置されているところに来ました〜オハニ36形のオハニ3611です！こちらの旧型客車は荷物車と旅客車を兼務した車両（合造車）です！こちらは上信鉄道が所有している、鉄製の有蓋貨車

今回はねシールの作り方を解説しようと思います。なぜか頭にぱっ！と思い浮かんだ横須賀色の233の帯を作りますよ～。えーでは、まず211系の帯用素材を取り出します。これを…こうしまして(左クリックボタンを長押ししながら移動)これをはなすと、こうです。んでCtrl+Cを押すとコピーができます。要するにデータでの複製です。これを先ほどの此処にはい、ドーンと。んじゃあ終わり！さすがにね、しっかり解説します。はい、退場していただきました。んでは挿入→図形で正方形/長方形を選ん

2026年3月で多摩川を渡らなくなる予定の211系新年最初の週末の一日、中央線の多摩川鉄橋まで行ってきました。『2025年12月13日小春日和の多摩川で電車撮影』多摩川橋梁にて中央線流し撮りに挑戦『2025年12月13日多摩川にて西武多摩川線用車両交代の甲種輸送』西武多摩川線車両交代の甲種輸送の様子今回は多摩川…ameblo.jp自宅から自転車を走らせること約20分、多摩川河川敷にやってきました。遠くの富士山がきれいです！地元の方がどんと焼きの準備中。ダルマの赤

【２０２５年２月７日９２８М静岡行き最終定期列車に乗る】２１１系５０００番台最後の乗車記録JR東海の２１１系５０００番台は２０２５年２月１１日の団臨を持って引退した。これは旅行商品であったため少なくてもこの日は運用に就かない事だけはわかった。２０２４年度中に２１１系は全廃する方針が示されていたので、遅くても定期列車からの撤退は２０２５年３月ダイヤ改正前までとなる。予想として「２月１１日の団臨が最後の営業運転ではないか」と言う見立ては出来ていた。そうなるとその前までに定期列車から運用離脱が発生す

４月１２日。この週末は結局出かけないことにしました。１１月１０日。浜松駅行き特別快速電車を降りたのは・・・。新所原駅です。ここでちょっと寄り道。天竜浜名湖鉄道に乗り換えます。買ったのは遠州鉄道との共通１日フリー切符です。天竜浜名湖鉄道は新所原駅と天竜二俣駅の間、遠州鉄道は西鹿島駅と新浜松駅の間の全区間が１日乗り放題になるきっぷです。乗ったのは、「花のリレー・プロジェクト」ラッピング車です。内装もかわいらしく仕上がっています。

続きまして，東海道線静岡地区の列車を御紹介させていただきます。普通列車浜松行き313系（K2編成）+315系2025/02/06三島駅にて撮影普通列車熱海行き313系（S4編成）+他3両2025/01/18沼津駅にて撮影普通列車豊橋行き313系T1編成2025/02/06三島駅にて撮影普通列車浜松行き313系T6編成2025/01/07熱海駅にて撮影普通列車浜松行き313系（W5編成）+他2両2025/02/28熱海駅に

[撮影日]2025年5月3日[撮影場所]長野総合車両センタの近くの高架橋2日目です、8時前にホテルをチェックアウトし、長野総合訓練センタに行き、移動の途中の高架橋で６年前にここで撮影したことを思い出し、予定外の撮影をします長野総合車両センタの入り口付近に停車（展示）している6年前も撮影したと思います、クモヤ143架線だらけですが、しなの鉄道115系、良いねぇ～211系なども係留されています、今日は、天気が良く気持ちが良い朝です