高架化

現在、京阪本線連続立体交差事業に伴う準備工事として、三和踏切付近では下水管の移設工事が進められています🚧揺動機で巨大な鉄の筒（ケーシング）を地中に押し込みながら、クレーンに吊られた「ハンマグラブ」という重機で中の土砂を力強く掻き出し、地下深くへと縦穴を掘り進めている模様です。枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが

2026年1月の台湾訪問時、新幹線で移動してきたのですが、あえて途中で台中に立ち寄りました。15年ほど前に訪れて以来2度目の台中ですが、何でも2度目は初回よりも違った見方や、味わい方ができる旅の醍醐味があります。そこで改めて台中駅にフォーカスして色々と観察してみました。なお、高雄から台湾新幹線（高鉄）で移動してきましたが、高鉄台中駅と、在来線の台中駅は、まったく別の場所にあります。これ意外に落とし穴です。お気をつけて！台中駅とは？台中駅は、台湾中部・台中市中区に位置す