食堂車

その日は、素敵な先輩２人と、鬼怒川への豪華旅！！まずは、浅草駅から鬼怒川駅まで、特急の中でも人気の、スペーシアXに、予約。浅草の松屋でランチしてから１２時３０分に乗車します。浅草駅でも、スペーシアの乗り場はちょっとおしゃれ。スペーシアがやってきました！私は６号車ホームにいたのですが、乗るのは、１号車なので、いろいろな車輛の座席を外から見ることができました。一番うしろの６号車には、コックピットスイートという座席があります。個室内は11㎡と、私鉄特急最大で、広々とし

(前回記事の続き)(A開放型寝台オロネ24ポッポの丘)ポッポの丘「春の昭和まつり」この日は、いすみ鉄道国吉駅前で開催の「春の国吉駅まつり」(いすみ鉄道応援団主催)とのコラボで、「ポッポの丘」で「春の昭和まつり」を開催。春の昭和まつり(ポッポの丘昭和まつり実行委員会主催)次に向かうのは、メイン会場より、さらに丘の上に保存されている、国鉄時代のディーゼル機関車と寝台客車(ブルートレイン)国鉄DE10形ディーゼル機関車「DE10-30」1968年(昭和43年)製、北海道の釧路機関区

皆さんこんにちは。この旅の最大の目的は、去り行くキハ82系の記録でした。札幌を中心に夜行急行で道北道東などと行き来して乗りつぶしをしながら札幌でキハ82を撮影するという行程を組んでいました。特急おおとり網走行です。15時45分に函館駅から到着しました。札幌駅では5分間の休憩。15時50分紫煙を吹き上げて元来た道を折り返すように発車しました。前から4両目のキハ82の後が5両目が食堂車キシ80です。前3両が途中北見駅までの付属編成、その3両を含

2006年2月24日、「トワイライトエクスプレス」8001列車・スシ24-2車内にて。ランチタイムのオムライスセット。（1050円・税込）20年前のきょう。ワタシは大阪から「トワイライトエクスプレス」8001レに乗車し、一路札幌を目指していた。正午に大阪を出発するため、食堂車では13時からランチタイムの営業が行われていた。ワタシ自身、このランチタイムのオムライスセットをとても楽しみにしていた。このときの乗車では夕食の予約ができなかったので、このランチタイムは絶対に逃せないなと。

皆さんこんにちは。昨日休みと運転日がうまくあいましたので雨でしたが、初めて記録しに行ってきました。運転日と運転時刻は、専用のHPで案内されているのでそれを元に工程を組み立てました。別な機会に記事にしたいと思っていますが、昨日は、朝7時過ぎに環状線野田駅で221系EXPOライナーを中心に撮影その後近鉄鶴橋駅に移動して観光特急あおによしひのとり伊勢志摩ライナーの青色バージョンミジュマル号。などを記録そして鶴橋からは大阪駅を経由して茨木駅に10時31分につきまし

今日は午前８時３０分アンカレッジ駅発・午後８時フェアバンクス駅着のアラスカ鉄道に乗って移動しますそしてチナ温泉リゾートと言う場所で３泊してオーロラ鑑賞をする予定私と嫁は２５年ぐらい前にフィンランドにオーロラを観に行ったのですが観る事が出来ず、その次の年にカナダのホワイトホースと言う場所でオーロラを観に行ってそこで観てるんですよ。娘はこれが初めてのチャンスなのですがアラスカでオーロラが見える確率はかなり高いという事で期待していました。ホテルから駅までは下り坂を歩いて５分ほどで到着

このところ町会の運営の問題で余計な作業が発生し、ウンザリしているところです。仕事以上にストレスとなっており、志気も下がって生活が停滞しています。よって、趣味も家事も手に付かない状態で、本当に参っています。今回は写真だけ準備してあった模型ネタから、ＴＯＭＩＸのオハ３５系を考察。そして改造ネタを併せてご紹介したいと思います。Ｎゲージにおける客車はやはり関水金属があげられます。Ｃ５０形蒸気機関車に合わせ、オハ３０系が用意されました。そして２０系寝台客車ですかね。さらに、Ｃ６２が発売され