食堂車

関東から関西まで、日帰りで乗り鉄に出かけました。目的のうちの1つが、近鉄しまかぜです。大好きな豪華特急で、カフェが魅力です。４年ぶりのカフェ利用をしてきました。【1】豪華な車両「しまかぜ」は、他の特急より圧倒的に豪華な車両で運転されます。「全車グリーン車」と言える車両ですから、他の特急より料金は高いです。《京都～賢島》の最長区間の場合特急料金1930円に、しまかぜ特別車両料金1160円を加算。《京都～大和八木》の今回乗車通常の特急料金920円に、しまかぜ特別料金740円を加

アルモデルの近代化マシ35を作っていきます以前にキングスホビーの急行まりものトータルキットで製作した時以来です近代化改修のためマシ351-3は、窓枠がHゴム化されていますまず元の窓枠を切り出します、キッチン部分などは塗装後に再接着するため、曲げないように切り出すのが厄介ポイントやはり綺麗に箱になってくれます窓枠周辺にハンダをあまり流さないようにしています以前作った際はハンダのムラのせいで、窓枠がうまくハマらなかったり苦労しましたアルモデル最大荷物車醍醐味の室内仕切り類曲げた部分は

その日は、素敵な先輩２人と、鬼怒川への豪華旅！！まずは、浅草駅から鬼怒川駅まで、特急の中でも人気の、スペーシアXに、予約。浅草の松屋でランチしてから１２時３０分に乗車します。浅草駅でも、スペーシアの乗り場はちょっとおしゃれ。スペーシアがやってきました！私は６号車ホームにいたのですが、乗るのは、１号車なので、いろいろな車輛の座席を外から見ることができました。一番うしろの６号車には、コックピットスイートという座席があります。個室内は11㎡と、私鉄特急最大で、広々とし

今日の北欧ニュースは、「ノルウェー・スウェーデン」から！🇳🇴🇸🇪マルメ～オスロ直通列車が新登場西海岸を経てオスロフィヨルドへと続く絶景ルートスウェーデンの長距離列車鉄道Snälltågetは、2026年6月15日からマルメ―ヨーテボリ―オスロ間を結ぶ直通の昼行列車を運行する。マルメからヨーテボリを経由し、ノルウェーの首都オスロへ乗り換えなしで向かう新たな国際ルートで、毎日運行される。旅はスウェーデン西海岸を北上し、国境を越えてオスロフィヨルドへと続く。都市間移動でありながら、海の気配を感