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【スピーカーアップグレードのススメ】の第4回は、GROUNDZERO(グラウンドゼロ)のIr(イリジウム)シリーズ「GZIC650FX」です。以前、PEUGEOT3008に取り付けさせていただきました↓↓↓【プジョー3008】スピーカー、前後2カメラドライブレコーダー、ETC2.0取付GROUNDZERO(グラウンドゼロ)は、ドイツのバイエルン州エーグマツィングに本拠を置き、今年で創業27周年を迎えた大人気カーオーディオブランドです。創業は1995年で、車載用スピーカー
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もN-BOXのアウターバッフル製作の紹介。純正内装をカットしてバッフルが出てきました。内装より少し最終PCD-1が出てくるようにセット。型取りしたFRPを重ねるとこのような感じ。スピーカーが付く最終PCD-1にMDFリングを取付。PCD-1の外周がΦ170でスピーカーの外径がΦ166なのでレザーの厚さを考慮してΦ168のスピーカー枠が必要です。凄く細かい技を使ってリングを製作しています。最
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産アリアが完成したので紹介。GT-Rい速いと噂の車。昨日紹介したドア部。少しだけ運転席側に向きを付けています。Aピラーには8cmミッドレンジとツィーターを埋め込み加工。塗装仕上げなので見た目は純正品と見間違うぐらいの完成度。向き角度もバッチリ合わしています。ディレクターパネルは天井のポケット部に取付。こちらも特殊塗装仕上げなので純正品以上のクオリティで製作してい
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、サイバーXナビ専用「CX-3000X特注品」の紹介。完成品がこちら。サイバーXナビの背面RCAコネクター部から交換できるハイエンドハーネスになります。今回はフロント出力のみでRCAケーブル長さ1.3mに延長。RCAプラグもSN-MA3000Xと同じものにグレードアップした特注品。コネクターは、カロッツェリア製と同等品なので安心してください。カチッと純正品同様に刺さります。RCAプラ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産アリアのアウターバッフルが完成したので紹介。前回の続きでFRPのアウターバッフルを製作して行きます。バッフルは基本ジュラミン系アルミ。MX-22SPとPCD-1の組み合わせです。アウターバッフルをパテで成形したのがこちら。ですが・・・私的にはデザインが気に入りません!で。スタッフの前田に私のデザインを説明。見た目はほとんど変わりませんが・・・細かい立ち上がり部などが違い
2024/2/9追記OP21A-Dにするアップグレードしました!先ずは10MHzマスタークロックは入力のある機器には絶対入れるべきと断言します!マスタークロックとBNCケーブルがシステムのレベルを決めると言えます。デジタルで真の音源を忠実に再現するには高性能なマスタークロックが必須です。そしてサイバーシャフトさんのOPシリーズが最も信頼性高くコスパに優れていると思います!以下が投稿時のものです🙇NASプレイヤーのDELAN1には外部クロック入力端子がついています。(DACにはありませ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ベータRR4T125LCアンダーガード製作の紹介。東が「アンダーガードは必要だろう」と言うので突貫工事で製作しました。こちらが完成したアルミアンダーガード。まぁ林道で岩に激突してクランクケースが割れてからでは遅いので!!!この車両、アンダーガード取付用のステーらしき物が最初から付いているので作業は楽でした。まずは、段ボールで型を製作するところからスタート。そうそう、後側取付ネジ部は手が入らないの
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLAG&PLAYSTORE敦賀です今年のカーオーディオ用品は、便利さが良くなる商品や凄く刺激的な商品や、もちろん音質面でレベルアップ出来る商品など話題性のある商品が多いですね音質面への拘りの強い方には、リゾルトというメーカーさんからのDSP話題になってますよねPARADAでも、遂に一発目となる取り付けをさせていただきましたよしかも勇者の様なお客様が、最高峰のM-DSPを選択していただき早速取り付けですM-DSPは16
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日から平常営業に戻ります。GWを満喫したので仕事もガンガンしていきます。で、アリアのアウターバッフル製作です。インナーバッフルであればMX-611Ⅱを少し加工して取り付けできるのですが、アウターバッフルになるとスピーカー取付位置を少し上に上げる必要があるのでFRPでバッフルベースを製作していきます。マスキングテープを貼って、その上にアルミ箔を貼り離型剤を塗ってFRPを貼って行きます。こちらがFRPを貼り
いつもご利用ありがとうございます😭SA245江田のカワモトです✨今回は事例紹介ミニクラブマン(F54)ハイレゾ音源も読み込んでくれて良いです。もともとFOCALのスピーカーが装着済みシート下は純正ウーファーのままと言う仕様ですが、音質向上のご相談。個人的な意見ですがBMWやミニの標準オーディオ車の音質改善には各スピーカーの役割分担(帯域分割)が必須だと思っています。特にドアのスピーカーとシート下ウーファーをしっかりと組み合わせる事により締まりのある中低音が実現できます。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、スピーカーケーブルのグレードアップについて。M&MDESIGN製スピーカーケーブルは全部で7種類。昨日ブログに掲載したレガシーにはSN-MS7500Ⅲを使用しました。システムはサイバーナビ内臓アンプですが、ビックリするぐらいのS/N感で音質は抜群です。「内臓アンプシステムにはハイエンドなスピーカーケーブルなど必要ない」という方も居られますが・・・いやいやテストしていますか?音質向上を目指すならスピーカー本
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、DAPバランスケーブルの紹介。7N-MA9000CORSAをベースに製作されてたハイエンドモデル。関東の有名ショップ2店舗からまったく同じケーブルを注文頂きました。感謝感謝。DAPのヘッドフォン出力から音声信号を取り出すケーブルになります。最近はΦ4.4-5極ミニジャックの注文が多いです。たぶん世界中でハイエンドDAPバランスケーブルを販売しているのはM&MDESIGNだけです。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もDAPバランスケーブルの紹介。7N-MA9000CORSAをベースに製作されてたハイエンドDAPバランスケーブル。今回はサイバーナビのAUX入力に入れる特注品です。やっぱり噂になってると思います。(笑)このケーブルは大阪のお客様に送るのですが・・・CORSA以外のDAPバランスケーブルもボチボチ売れているのですが・・・立て続けにハイエンドなCORSAばかりですよ。嬉しい事です!「いつかはCORSA」と
こんにちは!こんばんは!相模原店望月です。60系プリウスのDSP取付とスピーカー交換、サブウーファー追加作業をさせて頂きました。ご購入頂いたスピーカーはDLSRC6.2Qです。奥行確保と取付寸法合わせの為PCD-1を挟ませてます。ツイーターはピラーへねじ止めし角度調整させて頂きました。DSPはアルパイン先日発売致しましたPXE-C80-88ーJ付属リモコンはセンターコンソールに取付。本体は助手席下に。サブウ
【スピーカーアップグレードのススメ】の第7回は、フランス発のカーオーディオブランドBLAM(ブラム)のRelaxシリーズ「165RX2」をご紹介します。以前、日産サクラに取り付けさせていただきました↓↓↓【日産サクラ】フランス生まれのスピーカーに交換『BLAMRELAX165RX』BLAM(ブラム)は、25年に渡ってハイエンドスピーカーの開発に携わってきたGuyBonneville(ギー・ボンネビル)氏が、2014年に設立したカーオーディオブランド。ブランド名になって
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レガシーにウエルカムプラン取付の紹介。基本パッケージ価格が11万円(税込)になるお得なプランです。オプションとしては。①スピーカーケーブルのグレードアップ②インナーバッフルのアルミ化③ドア防振のグレードアップ④ツィーター埋め込み加工⑤アウターバッフル製作などいろいろなオプションがあります。今回もジュラルミン系アルミのバッフルとスピーカーケーブルのグレードアップをオプションで選択
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ショウエイ一押しのスピーカー「オーディソンAVK6」の紹介。大量入荷しました。ウエルカムプラン11万円(税込)セットプランに使うスピーカー。ウエルカムプランWELCOMEPLAN|ガレージショウエイカーオーディオ、カーナビ専門店、ガレージショウエイのWEBサイト。ウエルカムプランのご紹介。www.shoei.gr.jpこの価格帯であれば圧倒的なサウンドクオリティなのがAVK6になります。
こんにちは!こんばんは!相模原店望月です。先日栃木県宇都宮で行われたブルームーンオーディオさんのミーテングに参加してきました。一瞬雨が降りましたが、快晴で気持ちの良い天気でした!当店のお客様はAXクラスに参加していただきました。結果は参加者が投票するピープルズチョイスで1位、ブルームーンの山本社長に評価していただく部で1位でした。一緒に参加していたスーパーオートバックス豊中庄内店がAXより1ランク上のスピーカーのRX部門で2位獲得しました。大阪から3人で交代で来たそう
RENAULT(ルノー)カングー社外スピーカー16cm取付ということで今回は、低価格でスピーカー交換ができないものかと…そして、ルノー純正オプションFOCALサウンドシステムに負けないくらいのクオリティが出せないものかと…ちなみにディーラーオプションを含む純正スピーカー交換サイズは13cmこのFOCALオプションスピーカーを含む純正と同じ13cmサイズでのスピーカー交換では音質向上効果が薄かったりすることが多いようです。(個人差があるので一概には言えませんが…
オーディオ沼にハマリ、居心地の良い私は日々音質向上を企んでいます。以前からスピーカーは、逸品館さんのブランドAIRBOWウェルフロートボードに載せ、音の芯の強化と全域の明瞭さの恩恵に預かってました。面で載せるオーディオボードも、点で載せるインシュレーターも共に振動対策です。昨日、効果確認の為に今更ながらクリーン電源P12の4つのゴム脚に敷いているTIGLONのインシュレーター「MZX」を外して聴いてみました。結果、大きく楽器や声の立体感が損なわれ、こんなに効果があったのか!という驚き
茨城県のカーオーディオ&カーセキュリティー専門店のサウンドウェーブです《当店では車の音響はもちろんのこと、その他カー用品の取付けも含め、楽しいカーライフをおくれるお手伝いをいたしております》こんにちはネモトです、更新頻度が乏しくてごめんなさい💦💦💦もちろんピットはヘビロテで常にフル回転ここ最近はアルヴェルとランクル300の納車が多くカーセキュリティー施工がぎっしりですピットも圧迫感増し増しですそんな中からこちらのヴェルファイアをご紹介しますこちらのヴェル
こんにちは。こんばんは。相模原店望月です。以前江田店にて作業させて頂いたノートのスピーカーを3WAYにさせて頂きました。追加したスコーカーはブルームーンMX080。今まではサイバーXでコントロールしていたのをHELIXのDSP.3Sに変更し元々付いていたラックスマンCM-6000でツイーター、スコーカー、ミッドバスを鳴らして、サブウーファーWX250はカロッツェリアPRSのアンプを追加して頂いて鳴らしました。見た目はこんな感じ。ある程度角度を付けたため
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、長期預かり中のジムニーシエラ「アンプラック」製作の紹介。左サイドにカロッツェリア製RS-A99Xを2台取り付けます。ベースをMDFで製作していきます。ヘリックスDSPはアンプ後ろに隠して取付です。リアシートも通常通り使いトランクスルーも使いたいという事なのでこのようなデザインになりました。アンプボードを黒く塗り、レザーを貼っています。アンプラック上部は3面になるのでレザーが貼れません。という事でメ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、デリカD:5にデジタルインナーミラー取付の紹介。オーディオ以外の施工もやっていますよ。作業画像はありません。画像を撮る前にスタッフの前田がサクサクと仕上げていました。(笑)デジタルインナーミラーはアルパイン一択のショウエイです!他メーカー品を取付したこともありますが・・・アルパイン製が一番良いようです。お勧めは根元から交換できるタイプ。見た目も純正品と見間違うぐらいのクオリティですよ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もレクサスNX450h+の紹介。オーディソンのDSP[AFC8.14bit」を純正システムに組み込みました。DSPは、助手席下に取り付け。こちらは仮組の状態なので最終仕上げ時には奥の方に綺麗に収納しますよ。で。こちらが各スピーカーからの出力特性。まずは、ダッシュボード上のミッドレンジ+ツィーターのクロスオーバー特性。ツィーターはコンデンサー1個の6dB/octなので8cmミッドレンジの特性ですね。3
こんにちは!こんばんは!相模原店望月です。アウディS3にカロッツェリアセパレートスピーカーTS-C1730S-2をお取り付けさせて頂きました。コンパクトスポーツカッコいいです。ツィーターはダッシュ上バッフルはひとつ前のモデルと同じ形状なのでいつものバッフルで!アウディはA1からA5辺りまでスピーカー形状が一緒なのでこれから交換される方ご参考までに。スピーカーケーブルがドアへ通しにくいクルマの為ツィーター側パッシブクロスオーバーは音質向上、時短も
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、トヨタ純正「ダブルツィーターシステム」を取り付けた車両が入庫したので、そのシステムを解析。こちらがダブルツィーター本体。約12万円(取付工賃込)ぐらいするようです。ダッシュボード上に設置され、なかなかの存在感です。トヨタのHPを読んでみると運転席・助手席どちらに乗ってもセンターフォーカスが出るとう内容のシステムのようです。運転席にはL1とR2のスピーカーから出る音を聞こえる?助手席にはL2とR1のスピー
大事な補足を忘れておりまして。補足の補足投稿で、ここからが補足です。リアルな地中アースをたくさんある機器のどちらに一点アースするかです。アコリバ社長さんから教えていただいた記憶です。ラインケーブルなど全て外して、電源ケーブルだけにします(ラインケーブルがあると、マイナス側を通じて、シャーシアースが繋がるので)。2Pならコンセントとのより低い人体アースとの抵抗値に極性合わせのついでに、すべての機器のアース値をメモします。テスターを抵抗モードにして、アース棒の一方を塗装
最近ずっとアップ出来てなく申し訳ございません。相模原店望月です!オーディオ作業は相変わらず沢山やらせて頂いているのですが、ブログ更新が出来ていませんでした🙇バシバシ上げていきます!って河本が申しておりました😂さて本題やっと国内メーカー様からDSPが発売されました。ちょっとだけ意外でしたが、アルパインさんから出ましたよー!型番はPXE-C80-88-J大まかな機能、装備としては8chコントロール出来るDSPと8chアンプ内蔵,7/8chはブリッジ接続出来、フロント3way+サブウー
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、昨夜からの続きで朝一から皆さん来店。そしてオーディオ業界でも有名になりつつある「ひろちゃん農園」に案内。え!「ひろちゃん農園」を知らない方がおられる。(笑)人気ユーチューバーで私の母になりますよ。皆さんにお土産「無農薬野菜」です。喜んで頂き嬉しい限りです。そしてお昼は「かいだ屋」です。11時開店ですが、10時30分にはかいだ屋着。すでに駐車場は7割がた入っています。12番の札をもらっ