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皆さんこんにちは。前回夜行普通列車山陰号に乗車して早朝の京都駅に到着しました。京都駅からは、4分の接続で5時28分始発の普通922M米原行に乗り米原乗り換えで7時過ぎに大垣駅につきました。普通223M美濃赤坂行。117系6両編成でした。1979年阪急6300系京阪3000系などに対抗すべく京阪神地区新快速用としてデビューした117系は1982年名古屋地区でも快速列車で走っていた153系を置き換えてデビューしていました。心霊写真ではないと思います。終点
普通列車グリーン車について首都圏を走るJR東日本の普通列車は様々な線区を跨いで長時間運行することからグリーン車が連結されてきました。その歴史は古く1950年代に登場した2等車まで遡ることになりますが、現行の雛形となる2階建て車両が登場したのはJRへの民営化後の1989年、現在のSuicaを使ったシステムが導入されたのは2004年となります。当初は東海道線と横須賀・総武快速線で連結されていましたが、湘南新宿ラインや上野東京ライン、宇都宮線・高崎線、常磐線と幅広くサービスが展開されてお
この、「旅のきろく」のテーマでは、過去の旅ではなく、これからの旅の記録を、綴っていきたいと思います忘れないための、自分自身の備忘録として大更からバスに乗ること約40分バスは、八幡平マウンテンホテルの玄関前に横づけ途中少しだけ雨がパラつきましたが、到着したら、上がっていました昔からある老舗ホテルで、半世紀ほど前のスキー全盛期から、この八幡平の中心的なホテルだったそうですロビーも落ち着いていて、素敵でしたソフトドリンクは飲み放題無料のアイス
こんにちは~IKUMIです♪何かを足したり、頑張って自分を変えなくても、ほんの少し意識の向け方、視点を変えるだけで、幸せは、あなたの傍にあったと気づける。そんな「幸せマインドで生きるヒント」を、今日もお届けします♪🌈幸せマインドチャンネル♡あなたの日々がらくに、楽しくなるための、ちょっとした意識の切り替え方、考え方のヒントをお伝えしてます♪ぜひ、覗いてみて下さい✨9月23日9時6分頃、太陽が天秤座に入り秋分を迎えます🌾✨秋分は、昼と夜の長さがほぼ等し
前回記事はこちらです。『矢島の町を散策&ふるさと納税返礼品到着!』前回記事はこちらです。『由利高原鉄道を完乗!』前回記事はこちらです。『追分駅にて経路変更を決定!』前回記事はこちらです。『旅行2日目は男鹿線スタート!』前回記…ameblo.jp余目駅より陸羽西線の列車に乗車します陸羽西線の利用も今回が初めてです♪すでに日が暮れていたのがやや残念ですが…。終点の新庄駅に到着しました!新庄駅は奥羽本線にも属しており大曲方面・山形方面に路線が伸びていますが、山形方面は「
青春18きっぷ旅1泊目は松山『50代の青春18きっぷ旅1日目コスパ抜群!松山城下で奥道後温泉に浸かる「ホテル泰平」滞在記』四国愛媛県松山での宿泊は、松山城ほとりを通り抜けてホテル泰平チェックイン後、フロントで必要なアメニティをもらってお部屋へ。12時間の移動と緊張から解放…ameblo.jp朝食が美味しくて食べすぎたので、少し足を延ばして道後温泉へ行きました道後温泉駅1911年に建築された旧駅舎を復元した明治時代の洋風建築の外観夜間はライトアップも楽しめるんだとか。
前回記事はこちらです。秋田駅にて羽越本線に乗り換え♪|青春18きっぷローカル線旅!秋田ギバサ丼&納豆そば♪|青春18きっぷローカル線旅!羽後本荘駅に到着しました!ここで由利高原鉄道の路線に乗り換えますJR線の改札口です。さすがJR東日本と言ったところか、羽後本荘駅にも自動改札機が設置されています四国出身者からすると驚きです由利高原鉄道は国鉄線にルーツを持つ第三セクター鉄道のため、駅舎がJRと共有となっています。その関係でJR線の改札口の隣には由利
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!前回のブログで昭和47年に廃止された花巻電鉄花巻温泉線・花巻グランド駅跡の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいませ。『大谷翔平選手は毎日廃線跡を歩いていた?花巻電鉄花巻温泉線・花巻グランド駅跡を眺めてみた。』ご訪問ありがとうございます。記事は憶
2026年7月19日〜7月23日の5日間、私は鉄道旅行に出掛けました。パート1では2026年7月19日の出発〜豊橋駅到着までを記します。旅をしている気分になってご覧ください。2026年6月に私は手術をし、長期間休職することに。手術は無事成功し、退院後の生活でしばし暇を持て余すことになりました。そんな中で入院生活中に見たJR西日本岡山地区の115系とJR四国のキハ47系の動画の影響で、どうしても乗りたくなって西へ向かうことにしました。しかし私は医療費の影響と休職中の無収入で、とてつもな
ご覧くださりありがとうございます今回は特急くろしおに乗車し新宮に向かいますくろしお1号に乗車します287系パンダ色での運行後ろに3両増結し9両編成で白浜まで向かいます以前乗車した際はアドベンチャーワールドからパンダがいなくなる前と言うこともあり車内は満席でした『287系パンダくろしお1号乗車記(新大阪→白浜)』ご覧くださりありがとうございます今回は287系パンダくろしおに乗車し白浜駅に向かいますエキスポライナーが停車していたので撮影エキスポライナーも10月までなので…ameblo.
ご覧くださりありがとうございます今回は四国に向かう為岡山まで山陽新幹線を利用します500系運用の列車こだま941号ですが一部日程はN700系P編成と呼ばれる500系の置き換え用の車両などで運行されています今回ずっと乗車してみたかったN700系P編成に乗車できました現在N700系P編成は2編成が運行しており徐々に増えていくと思われますまた塗装も山陽ブルー色に変更される為東海道新幹線に準じる白車体に青帯の姿は徐々に見れなくなる為今後貴重になりそうですN700系のスモールa編成を16両から
福岡から空路で松山へ、そこから陸路で徳島を目指す「四国空旅」シリーズ第12回!昨日は高松で一泊し、ことでん栗林公園駅からJR栗林駅へ歩くところまでが前回までのお話、今日は栗林駅からスタート、今回はJR高徳線の駅をのんびり巡ります。5日分スタンプ式の「青春18きっぷ」との、ちょっぴり切ないお別れも。前回までのお話往路松山空港、復路徳島空港を利用して四国を西から東へ移動する旅。前回はことでんの栗林公園駅からJRの栗林駅まで徒歩移動するルートを紹介しました。本日は、その栗林駅の駅
JRの青春18きっぷ「2025年・冬」のポスターは、姫新線の岩山駅~新見駅間です。札幌駅みどりの窓口近くに掲示されてた「青春18きっぷ」2025年・冬のポスターと撮影場所を拡大した部分です。近年ポスターを掲示してる駅が少なく、見つけるのが大変です。参考に、ポスターを掲示してた駅を掲載します。札幌駅、新日本橋駅(総武快速・地下線)掲示してる駅を見つけたら、追加掲載します。
船橋市場を出て駅に戻り、ルール大幅変更後の「青春18きっぷ」を初購入。短いバージョンでも「有効期限が連続する3日間」というのは、あまりにも使い勝手が悪すぎて。でも一度くらいは使ってみようと、試してみることにした。※東京から船橋間で使わなかったのは、販売している自動券売機が「指定券販売機」だけで、朝5時前ではどの駅も稼働が始まっていないから。なので行きの406円は無駄な出費。前日までに購入していないと、こういうことになる。買ったまぐろをいったん家に持ち帰って、再び向かった
18までで6日間全32駅を巡り終えましたお疲れ様でした自分都内23区内の駅名に「橋」のつく駅巡りという縛りでした当初はもっと暇な土日に外出するきっかけでしかなくてぷらっと行くくらいだったんですが駅のリストアップをしていくと効率よく巡るルートを考え始めてしまって6ルートにまとめてしまってましたねとはいえ電車にはまったく詳しくないので路線図とにらめっこで考えただけでしかなくて色んな面でうまくいきませんでしたそこにGWを選んだことでスマホのタッチ決済での乗車のキャ
青春18きっぷを利用したお盆休みの旅行の記録です🤗。一人旅の2泊3日の旅行です。1日目は長野県松本駅近くに宿泊し、2日目は山梨県甲府市の甲府駅から徒歩15分ほどのドーミーイン甲府中央に宿泊しました。そして、ホテルの部屋でご当地名物を食べながら飲みました🍣『⑬山梨県へ旅行甲州寿司魚そう本店並寿司1180円ドーミーイン甲府でホテル部屋飲み♪』お盆休みに青春18きっぷ旅行をした時の記録です🤗。旅の記録の終わりは⑱ぐらいかしら…🫣富士急ハイランド付近を楽しんだ
ポスターの舞台となった場所は徳島線の川田〜穴吹間徳島県穴吹町(現美馬市)にある吉野川の支流、穴吹川に架かる徳島線の橋です1200型と思しき車両が通過しています。キャッチコピー急いでいた昨日を置いていこう。以上
ご覧くださりありがとうございます皆さんは10時打ちをご存知でしょうか?10時打ちとは1ヶ月前の鉄道切符を購入する際の愛称となっていますJRの特急券・指定席券は列車運行の1ヶ月の午前10時から全国のみどりの窓口などで発売されます貴重な列車はイベント列車は1ヶ月前の10時ちょうどに機械の予約ボタンを押す必要があります最近はネット予約が普及していますが10時打ちはみどりの窓口で行う必要がありますみどりの窓口にはマルスと呼ばれる切符を発券する機械がありますその機械を使用し1ヶ月前の10時に
ご覧くださりありがとうございます今回はサンライズ瀬戸乗車レポートですサンライズ号は日本で最後の定期夜行列車となっています今回切符は1ヶ月前に予約JR西日本ではみどりの窓口が減っており予約に一苦労です東京駅から乗車シャワーカードを購入する為出発の50分前にホームへ既に15人ほどが並ばれていました無事シャワーカードを購入前面を撮影ここから高松までの乗車です今回はシングルツインを2人利用ベットを椅子仕様に変更車内ではマックパーティです東京駅を出発車掌さんの検札がすぐに回っ
青春18きっぷで東北へ行ってみたいものの、「普通列車だけで本当に回れるの?」「東京から2泊3日だと移動だけで終わらない?」「盛岡や平泉、松島まで欲張ったら疲れ切りそう…」と迷いますよね。せっかく時間をかけて北へ向かうなら、ただ運賃を抑えるだけではなく、車窓の変化やご当地グルメ、世界遺産、海の景色まで味わいながら、夜は駅近のホテルでしっかり休んで、翌朝また気持ちよく出発できる旅にしたいところです。東北の青春18きっぷ旅は「どこまで遠くへ行くか」より、「毎日の終着駅をどこにするか」で満足度が大きく
厳島神社へ行くなら春がよさそう。でも実際に旅行日を決めようとすると、3月・4月・5月のどこがいいのか、桜の時期がいいのか、ゴールデンウィークを避けたほうがいいのかと迷いますよね。結論からいうと、初めて厳島神社を訪れるなら、何を優先したいかでおすすめ時期は変わります。旅行で重視することおすすめ時期桜と厳島神社を楽しみたい4月上旬を目安伝統行事も見たい4月15日〜18日新緑と過ごしやすさを重視5月中旬〜下旬春休みに訪れたい3月下旬暑さを避けたい3月下旬〜5月
今回は未知の市場食堂を求めて長野県へ、久しぶりに「青春18きっぷ」を活用して。2026年8月29日の土曜日。東京駅を始発で出て、まずは高尾駅まで。ここから松本行に乗り換える。普通列車で、東京駅から乗り換え1回で松本までたどり着くのが凄い!その分、道のりは長いけど・・・松本市公設地方卸売市場の最寄り駅は、篠ノ井線の平田駅。乗車時間は3時間13分!ちょうど雨が止んだので、市場までは歩いて向かう。ずっと座ってばかりだったから、多少遠くても歩いているほうが全然楽だな。
ご覧くださりありがとうございます皆さんはGWをどのようにお過ごしですか?私は下関方面に旅に出ています良いGWをお過ごしください[前回の記事]の続き『[キハ40定期運用終了]日高本線乗車記(鵡川→苫小牧)復路』ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『JR日高本線の終着駅鵡川駅』ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『日高本線宗谷色キハ40…ameblo.jp前回日高本線キハ40に乗車しました鵡川で折り返し苫小牧に戻ってきました本来なら鵡川駅の奥に行きた
ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『羽田空港ダイヤモンド・プレミアムラウンジ体験記』ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『サンライズ瀬戸ソロ上段乗車記(大阪→東京)』ご覧くださりありがとうございます今回は日本最後の定期夜行列車…ameblo.jp今回はJAL国内線ファーストクラスを利用しますJALの国内線ファーストクラスを利用するのは今回が初めてでしたエコノミーの値段が跳ね上がっておりファーストクラスとそう値段差がなかった為ファーストクラスを利用しまし
前回の記事の続きです。関西本線の313系の記録をしたあとは神戸に帰って、そこで年越しすることにしました。名古屋を出る前に、夕食としてきしめんと味噌カツを食べました。大晦日の夜なので、年越しそばならぬ『年越しきしめん』という感じです。食事の後に、313系の新快速に乗って神戸に帰る旅の始まりです。まずは、この電車で米原へ向かいます。この電車は、6+2となっていて私は、後ろ6両のY114編成に乗りました。前の2両は、Z2編成でした。米原からは、223系のW29編成に乗りま
ご覧くださりありがとうございます2026年3月14日にJRグループのダイヤ改正が行われました今回は個人的なダイヤ改正まとめです[JR北海道]・キハ40定期運行終了・留萌本線廃止(3/31)個人的にはこの2つが印象的ですJR北海道のキハ40は数年前までさ各地様々見ることができましたが晩年は苫小牧に道内のキハ40が集結し活躍していました北海道塗装は他の車両より先に運行を終了しました日高本線で活躍していたキハ40最後に乗車するとが叶いました留萌本線は留萌駅が廃止になる際に乗車しに
飛行機と鉄道を組み合わせた「空鉄・空旅」シリーズ第17弾!今回は香川県から徳島県への県境越え。県境区間の駅で見つけたのは源義経の伝説や不自然な構内構造にみつけた廃線跡でした。風情ある木造駅舎や、かつての廃線跡の面影など、時刻表を眺めるだけでは分からない沿線の魅力をたっぷりお届けします。初めてお越しの方も、これまでの旅路を振り返りながら一緒に出発しましょう!前回までのお話往路松山空港、復路徳島空港を利用して四国を西から東へ移動する旅。高徳線を順調にゴールの徳島に向かっていま
お弁当を食べてハイボールを飲み、計画も大筋が定まった安心感からか、少しウトウトしていたから、「線路内に車両が立ち入ったため、停止します。」という車内放送をぼんやりと聴いていた。車内アナウンスが僕にとって子守歌のようなものだからか。いやいや、どうなっているの?車窓を見ると、上諏訪駅の手前かな、そのあたりで停車している。車内がざわざわしてきた。そりゃそうだ、もう30分近く経っている。「塩尻駅から特急しなの7号、12号に乗り換える予定のお客様いらっしゃいますか~。」と車内を車掌さんが小走りで駆け
本日は4月2日木曜日でございましたいやいや新年度がスタートしておりますが、色々訳わからんて。。。これもわけわからんジェットコースターというわけで青春18きっぷツアー東海編です2024年8月の情報がほとんどで、画像は旧端末使用のため横撮りが多い。。。掛川駅で下車しました〜〜〜こちらの駅は、東海道本線・東海道新幹線(各駅停車こだま)・天竜浜名湖鉄道の駅であるJR東海の駅名標向こうに天竜浜名湖鉄道の駅舎が見える改札口である、在来線だけでなく東海道新幹線の時刻表も掲示し
今朝の新聞の「青春18きっぷ」についてのコラムに懐かしさがこみ上げました。「長い時間をかけてゆっくり進むからこそ、見えてくるもの、想像できるものがあるのだ」(きょうの言葉より)このきっぷでは、特急や急行には乗れません。それまで知らなかった小さな駅にも止まり、扉が開きます。「初めての駅には初めての匂いがする」『詩とメルヘン』に載っていた詩のとおり、その町の産物や地形からくる独特の匂いも、旅の醍醐味のひとつです。鈍行には土地の人たちの日常生活があり、方言で語り合う会話が