青春18きっぷ

これはまだ、青春18きっぷが「連続する◯日間」ではなかった2023年の4月某日。年度末&年度はじめ＆トラブルが重なり残業に残業を重ねていた時期の土曜日。午前中は寝て過ごしてしまい、お昼過ぎに起床。青春18きっぷの最後の1回を使うべく家を出た。船橋の方に用事があり、せっかくなので乗ったことのない路線に乗りにいくことにした。14:48、千葉駅に到着。千葉駅から内房線に乗り換え。14:54、JR内房線・木更津行に乗り、千葉駅を出発。五井駅が近づいてくると、車窓の外には気動車が……！

普通列車グリーン車について首都圏を走るJR東日本の普通列車は様々な線区を跨いで長時間運行することからグリーン車が連結されてきました。その歴史は古く1950年代に登場した2等車まで遡ることになりますが、現行の雛形となる2階建て車両が登場したのはJRへの民営化後の1989年、現在のSuicaを使ったシステムが導入されたのは2004年となります。当初は東海道線と横須賀・総武快速線で連結されていましたが、湘南新宿ラインや上野東京ライン、宇都宮線・高崎線、常磐線と幅広くサービスが展開されてお

①お盆休みに青春18きっぷで愛知県から長野県と山梨県に２泊３日の旅行に行ってきました運賃計算は愛知県の主要駅のJR名古屋駅を始点・終点に換算していきたいと思います(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)。今年のお盆休みは有給などを取得し５連休でした。青春18きっぷの５日券(１２５００円)だとお盆休みを全部使う事になるので、今回は青春18きっぷ３日券を購入しました🙋。３日券１００００円。・JR名古屋駅→JR中津川駅：１３４０円当日JRの駅の券売機でお得なきっぷのカテゴリー

GWいかがお過ごしですか❓さて図書館から借りてきた本牛山隆信氏著の「いま行っておきたい秘境駅」九州地方では肥薩線の大畑駅、矢岳駅、瀬戸石駅、海路駅・・などが載ってましたその中で列車で通過したことがあるのに見落としていた駅があったので行ってみました熊本県宇土市にあるJR三角線の駅赤瀬駅R57から脇道にはいり山方面にぐんぐん登っていきますR57からの入り口に「赤瀬駅←」という手書きの看板があ

ご覧くださりありがとうございます皆さんはGWをどのようにお過ごしですか？私は下関方面に旅に出ています良いGWをお過ごしください［前回の記事］の続き『［キハ40定期運用終了］日高本線乗車記(鵡川→苫小牧)復路』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『JR日高本線の終着駅鵡川駅』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『日高本線宗谷色キハ40…ameblo.jp前回日高本線キハ40に乗車しました鵡川で折り返し苫小牧に戻ってきました本来なら鵡川駅の奥に行きた

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『さよなら201系京都鉄道博物館特別展示レポート』ご覧くださりありがとうございます2025年5/16〜5/22に京都鉄道博物館にて展示されました201系は個人的に追いかけていた車両でした『201系現役最後の1…ameblo.jp今回は京都鉄道博物館にて特別展示されています201系の運転台に乗車していきたいと思います運転台公開や車内公開は定番化しているイベントでもあります過去にはカニ24乗車や381系運転台見学やサロンカーなにわ乗車など

前回の記事の続きです。関西本線の３１３系の記録をしたあとは神戸に帰って、そこで年越しすることにしました。名古屋を出る前に、夕食としてきしめんと味噌カツを食べました。大晦日の夜なので、年越しそばならぬ『年越しきしめん』という感じです。食事の後に、３１３系の新快速に乗って神戸に帰る旅の始まりです。まずは、この電車で米原へ向かいます。この電車は、６＋２となっていて私は、後ろ６両のＹ１１４編成に乗りました。前の２両は、Ｚ２編成でした。米原からは、２２３系のＷ２９編成に乗りま

お盆休みに愛知県から長野県などに青春18きっぷ旅行に行った時の記録です🤗。JR松本駅に到着し、初のJR大糸線に乗車しました。『③青春18きっぷ旅行の記録JR大糸線に初乗車夕飯用の駅弁と考えながら穂高駅へ向かう。』③2025年の青春18きっぷ旅行の記録の記録です。塩尻駅の駅蕎麦を食べて松本駅に移動しました🚃『②運良く空いていた日本一狭い駅蕎麦屋さんかけ蕎麦36…ameblo.jp穂高駅に到着し、予約していたレンタサイクル屋さんに向かいます🤗。駅周辺に何

青春18きっぷ乗継旅５日目米子07:36(822Ｍ)新見09:30(115系G02編成②岡77運用)根雨駅08:17〜08:19825M（115系G03編成）と行違い黒坂駅所定08:28発4031Ｍサンライズ出雲（285系I2編成⑦）08:31３分ほどの遅れで前面に雪を付け到着08:32発車生山駅所定08:39〜08:441001Ｍやくも１号（２73系Y10編成④）08:47こちらも３分ほど遅延上石見駅一晩で積雪

おはようございます。大荒れな天気の朝ですせっかくの低山ハイキングは中止だわ何して過ごす2026年3月14日青春18きっぷの2日目です。越後湯沢でブロガーさんお薦めの温泉に入りぽんしゅ館でいい気分になり本日の最後になります越後湯沢から電車に乗って水上駅に乗り換え時間まで少しあるのでSL見に行こうD５１走ってる姿みたいねー車窓より～高崎駅でお昼ご飯＆夕飯ですスパゲティー専科はらっぱただ今の時刻14時50分すごい行列できてます並んでる間に

毎年春の風物詩？先週金曜日(4/17)からスタートの名探偵コナンのスタンプラリーを完走してきました＊昨日で怒涛週間終了予定がぎっちり過ぎて休みがなくクッタクタだったんですが今日は2週間分の洗濯物と家の掃除で朝6時からバタバタでしたやっと時間ができたのでこれから写真整理して連続更新しますわ＊さて、件のコナン@スタンプラリーhttps://www.jreast.co.jp/tokyo/jreconan/昨年よりもエリアがコンパクトになったと思いきや、山手線外側エリ

ご覧くださりありがとうございます2025年8/16に運行されました臨時寝台特急サンライズ出雲92号に乗車してまいりました今回はそちらのレポート記事です詳しい記事はこちら『寝台特急サンライズ92号シングルツイン乗車記(出雲市→東京)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『特急やくも5号セミコンパートメント乗車記(岡山→出雲市)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記…ameblo.jp岡山→出雲市は273系セミコンパートメントを利用381系の頃よりも揺れが減り快適

ご覧くださりありがとうございます本日は2026年３月14日JR春のダイヤ改正日です今回は京都奈良間を走る特急いにしへに乗車します特急いにしへは2025年の春から臨時運行してきました今回の改正から臨時ではありますが毎週休日に運行されることになりますいにしへ61号です車両は特急まほろばで使用されている元サンダーバードの683系安寧(あんねい)編成及び悠久(ゆうきゅう)編成が使用されます2編成のどちらかが使用されますこの日は京都に向かう際に特急まほろばの送り込み回送とすれ違い安寧編成が

ご覧くださりありがとうございます今回は嵯峨野トロッコに乗車しに嵐山に来ています嵯峨野トロッコは現行車両での運行は2026年で終了2027年からは新型車両に置き換えられますプレスリリース大阪梅田からは阪急電車を利用嵐山線ではデビューから50年経つ6300系という列車が活躍していますこちらも2027年のワンマン化に伴い引退するかもしれません少しだけ観光地にきたのでなにか食べておきます抹茶クレープ(¥1000)トロッコが嵐山に到着する時間だったので撮影へDE10に引かれているトロ

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『N700Sかもめ38号乗車記(長崎→武雄温泉)』ご覧くださりありがとうございますもう5月に入りましたね午前2時乃木坂46のANNを聴きながら記事を書いています［前回の記事］の続き『長崎観光』ご覧くださりあり…ameblo.jp前回は長崎から新幹線かもめに乗車しました武雄温泉駅で在来線特急リレーかもめに乗り換え使用車両は黒いかもめ787系ですリレーかもめは3種類の車両が使用されていますが基本はこちらの787系での運行ですでは乗車今

昨日の夜は眠たくなってしまい記事の更新を全くしないで寝込んでしまいましたｗと思ったら今日の朝は地震で起こされてしまった🫨🫨🫨初動がズドーンという感じでそれで目が覚めました🤯🤯🤯ついに東南海地震来たか〜〜〜〜〜と思いましたが、それほどの地震にはならず東京の震度は1か2だったんですけど、体感としては3くらいありましたねさてと山梨のJR大月駅にて駅そばを食べまして、この旅最後のミッションをこなすことにします。。。特急かいじ（富士回遊）には乗りませんおおおおおおおおこれは2階建てのグ

おはようございます鳥取で念願の雪を見ることが出来ましたが、昨日は風も強くて真横から雪に殴りつけられ、面白すぎて吹雪の中で爆笑しかし太平洋と日本海側ではこんなに天気も気温も違うのかと、改めて思いましたねー今日はもう神戸に帰りますが、帰りのルートが不通になってないことを祈ります旅程12/25（4日目）・カクキュー八丁味噌の郷（岡崎市D）・安城市歴史博物館（安城市B）・蟹江町歴史民俗資料館（蟹江町A）・桑名市物産観光案内所（桑名市A）・弥富郵便局（風景印）・弥富まちなか交流館

2026年青春18きっぷが発売されることが決まったらしいよで、春季分が今日から発売されるって＊利用期間＊2026年3月1日㈰〜2026年4月10日㈮＊発売期間＊3日間用：2026年2月13日㈮〜2026年4月8日㈬5日間用：2026年2月13日㈮〜2026年4月6日㈪＊価格＊3日間用：10,000円5日間用：12,050円(おとな･こども同額)新ルール（継続）「連続利用」が必須：以前のように「期間内の好きな日に5回分」ではなく、「利用開始日から連続した3日間（また

8/2よりJR大阪駅の観光案内所でロビンマスクのマンホールカードが配布されるとのことなので、カードをもらいに大阪まで行って来ました。例年はよく青春18きっぷを使って鈍行で大阪を往復していたので、今回も普通列車を使ってJR大阪駅へ。青春18きっぷなら最寄りの駅から2時間半で大阪へ行けて1日あたり2400円弱なので非常にお得なきっぷだったのですが改悪は非常に残念です。連続5日間使用とか不可能なんですが‥『青春18きっぷが改悪！もはや別のきっぷなので多分もう買わない‥』JRから冬の青春18きっ

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『羽田空港ダイヤモンド・プレミアムラウンジ体験記』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『サンライズ瀬戸ソロ上段乗車記(大阪→東京)』ご覧くださりありがとうございます今回は日本最後の定期夜行列車…ameblo.jp今回はJAL国内線ファーストクラスを利用しますJALの国内線ファーストクラスを利用するのは今回が初めてでしたエコノミーの値段が跳ね上がっておりファーストクラスとそう値段差がなかった為ファーストクラスを利用しまし

船橋市場を出て駅に戻り、ルール大幅変更後の「青春18きっぷ」を初購入。短いバージョンでも「有効期限が連続する3日間」というのは、あまりにも使い勝手が悪すぎて。でも一度くらいは使ってみようと、試してみることにした。※東京から船橋間で使わなかったのは、販売している自動券売機が「指定券販売機」だけで、朝5時前ではどの駅も稼働が始まっていないから。なので行きの406円は無駄な出費。前日までに購入していないと、こういうことになる。買ったまぐろをいったん家に持ち帰って、再び向かった

こんにちは～IKUMIです(^^)/ほんの少し「今ここ」にあるものに目を向けるだけで、本当はもうすでに、幸せはあなたのすぐそばにあることに気づけますそんな“すでにある幸せ”を感じるための【幸せ軸】を育てるヒントを今日も綴っていきます♪AIタロットメッセージお届けしますなんとなく気分が重い時、理由はないけどモヤモヤする時…「何かを変えなきゃ」と思うけれど、何をどうしたらいいのか分からない…そんな事ってありませんか？多くの人は占いに「未来を知るも

2024年度冬の【青春18きっぷ】から使い勝手が悪くなったと言われていますが、それでも使いようによっては相変わらずお得です。3日間用だと①日帰り旅行✕3日間で1日あたり片道1700円以上②日帰り旅行✕2日間で1日あたり片道2500円以上③一泊二日旅行✕1回で1日あたり平均5000円以上④二泊三日旅行✕1回で1日あたり平均3300円以上私は関西在住なので大阪駅で考えたら、①やと西は相生(牡蠣が美味しいね)•東が彦根(ひこにゃんに会えるね)•北がマキノ(メタセコイア並木の冬景色も綺麗や

静岡県藤枝市の会飯よこ多を訪問した後は、再び青春１８きっぷを使用しての移動となります。お腹に余裕があれば道中で年越しそばの２～３杯でも引っ掛けてやろうかと思っていたのですが、思っていたよりお腹が張っていましたので移動を優先して大阪を目指します。無事に大阪に帰還しましたが、大晦日とあって営業しているお店も限られていましたので、バーガーキングで何か適当にテイクアウトして自宅で頂く事にしました。少し前にもバーガーキングの食べ放題イベントに参加したのですけどね。そんな訳で

13日(金)青春18きっぷ乗継旅５日目米子ユニバーサルホテル大浴場で朝風呂、朝食バイキングの後、駅へ徒歩５分07:20入場計画段階では山陰本線から播但線を経由するつもりでしたが、115系G編成最終日で変更乗車列車は新見駅から821Mとして07:26着折返し07:36(822Ｍ)新見09:30(115系G02編成②岡77運用)米子駅1006Mやくも6号07:30に続行伯耆大山駅07:44〜07:47伯耆溝口駅

【高松～伊予西条】２種類のワンマン列車があるハイスペックリニューアル車JR四国７２００系乗る国鉄の置き土産として国鉄末期に四国向けの電車・国鉄１２１系が登場した。主に香川県と愛媛県の電化区間（予讃線高松～伊予西条・土讃線多度津～琴平）で運用している。２０１６年に新車同然のリニューアルを行いJR四国７２００系に改めた。JRグループで全く異なる系列の車番に変更するだけでも異色だが、車内、台車、走行装置も他社では類を見ない新規設置（改造）を行っている。青春１８きっぷで四国を乗り歩くと７２００系に乗車

【開業１００年を迎えた北上線（横手→北上）は絶景車窓の連続】実はキハ１００系の引退が始まっていた北上線（きたかみせん）は東北本線北上駅から東北地方を横に進み（「横断」とは言い難い）奥羽本線横手駅までの６１,１キロのJR東日本の鉄道路線である。今や完全なローカル線で２～３時間に１本程度の運行と決して乗りやすい路線ではないが、青春１８きっぷを使って東北地方を横に進もうとした時には非常に便利な路線である。１９８２年の東北新幹線開業前は北上線経由の方が仙台～秋田間だと最短距離となるため、特急あおば

本日は2026年4月1日でございました日本独特の暦としては令和8年度の始まりでございます。。。4月の始まりからわけわからんてｗｗｗキュンパス💘ツアー記事を書き終わって次はどの記事を書こうと考えあぐねたのですがこのシリーズ記事を書いておこうと思います。。。JRグループ共通の企画乗車券青春18きっぷ2024年春（旧ver）2024年夏（旧ver）2026年春（現行）を使って東海地方【静岡・愛知・岐阜・三重】を放浪ツアーしていたの巻かなりぐちゃぐちゃごちゃ混ぜの記事を書

2025年12月31日(水)只見線に乗りに行きます。大晦日に日帰りで旅に出るのは、たぶん初めてなので、ワクワクにちょっとドキドキです！！通常の切符でとも思ったけれど、元日と2日の日も列車で出かけるかもなので、改悪されたと名高い青春18きっぷを前日に購入しておきました。ただ、18きっぷだけでは日帰りで只見線は行ってこれないので、郡山⇒小山は別料金で新幹線を使います。帰省とは逆方向なので、指定席は空いてました。後は、雪が心配。豪雪地帯を走る只見線は、大雪になると運休になる可能性が高いの

こないだの3連休。実に超久々となる、２泊３日の”一人旅”を満喫した。『阪九フェリーに乗って、いざ九州！』こないだの３連休。『この3連休・・・実に超久々の２泊３日の旅行！対馬と山陰本線の乗り鉄～♪』いや～しっかし、２月とは思えん気温やったわ～(^_^;)俺の住ん…ameblo.jp大阪南部の泉大津港から阪九フェリーの船に乗り、一夜を過ごし、２日目（２月２２日）に入り、そして、九州入りした。頭がぼーっとしたまんま、船を後にし・・・JR小倉駅行きの無料送迎バスに乗って、北九州