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皆様こんにちはてっきりKATOのED76の作業は完成編としてアップしていたものだと勝手に勘違いしていました…。なので、中断したまま約2ヶ月ほど放置していたことになりますね。すみません…汗『KATO3013-3ED760後期形JR貨物更新車を81号機に仕上げます②』皆様こんにちは今回で2回目を迎えるED7681の作業ですが、実車の方は何とかダイヤ改正を乗り切った81号機。運用落ちした83号機のためにも最後の0番台として…ameblo.jp前回はスカートや台車など下回りの作業を中
おはようございま~す。yasooです。昨日からの最強寒波による大雪、強風で日本列島はエグいことになっていますね。幸いにも単身赴任地の岡山市内(岡山県南部)は降雪も無いのですが、津山市など北部では同じ岡山県とは思えない程の積雪で心配です。先週末に入線しました銀釜ゴトー300番台を整備しました。整備前ユーザー取付パーツホイッスルカバー、信号炎管、前面手摺、ナンバープレート、TNカプラー、ダミーカプラーと最近のTOMIXでは標準的な付属パーツライトの点灯確認からヘッドライトの上部ライト
皆さんこんにちは先日EF81300やED76の入線を書いたところでしたが、お店に着いてそれらより先に手に取ってしまった中古の機関車がこちらです。しかも、新品同様でかなりお買い得価格だったのも決め手。TOMIX9164国鉄ED75300形電気機関車(2016年発売)実はコレ…。最近気になって探していた機関車の一つだったんですよね。この小さなボディが好きで、九州のED75300番台をいつかはと思っていました。早速開封しました。付属品は銘板類とナンバー、ヘッドマークや手すり等です
今日はNゲージ鉄道模型、KATOさんから発売されたばかり=EF66リニューアル品の話を準備済み記事に割り込む形でのUpです。製品が到着し早速初期整備、Myレイアウトで走行可能な所まで持って行きました😁。色々気付いたところと共に書いてみます。最後に余談で初代(品番304)の話が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。早速整備をやったリニューアル品(3090-3)は右、EF6651となりました。左は1世代前、3047-2を一足早く貨物機化改造したEF6636
今日は昼頃職場の用事で栄へ行きましたが、錦通の西行き車線沿いにある降車専用のバス停に東鉄バスの「やくならマグカップも」(やくも)ラッピングバスが止まっていました。この後すぐに、名鉄バスセンター向けて出発して行きました。そして千種に戻ると、RAKUSPAの「鬼滅の刃」ラッピングの無料送迎バスに追い抜かれました。助手席側のラッピングは駅掲出の広告と同じく、今回コラボの鬼殺隊メンバー14人が2列に並んで描かれています。その後桜通沿いの金融機関に行くと、桜通車道の交差点に次の
本日、かとうさんからの暖地ででごいが入線『KATO7008-KDD510暖地型入線』かとうさんから発売された暖地ででごい。さっそく、我が家にも入線。開封の儀。まず顔。なるほど、だいぶスッキリやね。反対側も。スッキリ。スッキリ。サイド。逆サイド…ameblo.jpしたのに引続き、P特急色も同日入線。月末になると入線ラッシュが続きますな(´Д`)で、開封の儀。まず顔。いつ見ても、おじさん顔に見えるのはワシだけか?w久々のEL。ほぼパーツ取付済なのが老眼に優しい(*´ω`*)
鉄道で使われる車両は一見すると前後左右の区別がつきにくいことが多いですが、実は車両の前後左右は厳密に規定されています。今回はそのうち機関車についてご紹介します。蒸気機関車の場合は煙突のある側が前位(1端=1エンド)となります。電気機関車の場合は、主たる運転機器のある運転台側が前位(1エンド)となります。車体裾に四角い[1]の標記がありますが、これが1エンド側を意味します。EF64形1000番代は側面の窓やフィルターの配置が前後非対称になっていて、この画像で重連の先頭に立つ1026号機は前位
今回は品番2132:TomixのEF81(JR東日本カラー)が入場しましたので、紹介します。赤2号塗装のEF81はローズ色とは違い、鮮やか赤色が魅力的です。この車両は先日開催されました「ぽちの鉄道模型フェスティバル」にてジャンク品コーナーでゲットしました。JRマークインレタが貼付されている所が特にグッドです。JRマークの白文字が手元に無く、何処探しても無いので非常に助かります❗ただ、ジャンク品なのでナンバーに問題が_写真の1エンド側は84号機なのですが、2エンド側は111号機な
どうも、虫飼いマンです鉄っぴ🐦鉄っぴだよ、今日は何をするのかな?『【君は渡れるか?】日本一長い開かずの踏切「花月園前踏切」がヤバすぎた前編』どうも、虫飼いマンです鉄っぴ🐦今日はどこに行くの?日本一長い踏切に行くよ!ほお~楽しみだなあそれじゃあ、出発進行!虫飼い今回は、京急線の花月総持寺駅に…ameblo.jp前回↑の続きで、花月園総持寺駅の跨線橋で行き交う列車を撮影するよおお!楽しみだなあそれじゃあ、出発進行!E231系1000番台東海道線虫飼いいやーここは本
おはようございます何時もブログをご覧頂き有難うございます毎回沢山のイイね頂き大変励みになっております多くのフォロワーさんあってのブログだと何時も感謝感謝です🙇✨昨日は良く雨が降りましたね京都市内も5月1か月分の雨が降った場所もあるそうで夜の19時位まで『大雨洪水警報』がずぅーっと発令されていました今はその雨雲群は東海地方や関東に進んでいるみたいだけど…
10月31日の水曜日に張り切って買って来たのがこちらです。KATO3024-2“EF64-1000JR貨物新更新色”先日店頭でまだまだ在庫があるのを見てからロクヨンセンを重連させたくなっちゃいまして、少し前に生産された分を確保してまいりました。確かスロットレスモーターにはなってないハズですので、ウチにある分と追いかけっこをしてトラクションタイヤを外す方を決めます。予想通り前回買った分がゴム無しになったんですけどね。ちなみに前回買った時の記事はこちらです。『KATO3024-
前回スカート部のホースとカプラーの加工取り付けを終えて今回を迎えました。『TOMIXED761000番台JR貨物更新機を作る③』のんびり行ってきたED761000番台を作る作業もそろそろ佳境最近の九州では西九州新幹線開業のお祭りムードの中、ワンマン化での減車や転属、821系の新製打ち…ameblo.jp今回で完成編となりますが、作業はナンバーと区名札のみなのでささっと進めていきます。レボリューションファクトリー製No623ED761000番台ナンバー(TOMIXサイズ)新
このところプラモ造りばっかりやっていましたが、久々に鉄道模型が入線したので報告しようと思います。KATOのEF58150宮原運転所とマイテ49+旧型客車4両セットです。まずは、ゴハチからです。いつも通りのパッケージです。開けるとこんな感じです。実はすでに後付け部品を取り付けた後で撮影しています。取り出して全体を撮影してみました。150号機なので、車番とメーカーロゴは取り付け済みです。上にも書きましたが、後付け部品である握り棒、信号炎管、ホイッスルを取り付け済みです。
交直流電気機関車でありますEF81形電気機関車は、旧国鉄時代であります昭和43年より製造が始められまして、以来国鉄→JRとなりながらも24年にわたりましてこの機関車の製造は行われておりました。この中には、現在門司機関区最古参稼働機としまして、画像1の関門トンネル対応向けの「銀釜」のタイプであります303号機あれば、同じく関門トンネル対応向けに改造されました九州内で活躍しております400番台、「日本海縦貫線」の輸送力を増強するためにJR化後の平成初頭に製造されました500番台、そして
TOMIXの大昔のモデルEF66-100です。どんどん代替わりして新しい製品が出てくるなかで、どうにか現行品に近づけないものかとパーツを駆使して数年前にアップデートしたものです。品番:2124JREF66100形電気機関車実車は1989年の登場で、ほどなくして製品化されていました。そんなEF66100も登場から35年、実車も数が減りつつあります。つまり模型的にも30年以上が経過してるってことですね。ということで100番台前期型(101~108)です。既に前期型は全て現
JR貨物門司機関区に所属しますEF81形電気機関車と言いますと、保留車も合わせまして9両が在籍しておりますが、現在はEF510形300番台電気機関車の相次ぐ導入もありまして、同じく門司機関区に所属しますED76形電気機関車とともに数が徐々に減ってきているのが現状であります。現在、今年に入りましてEF510形300番台電気機関車が、このほどまで相次ぎまして製造元であります神戸市の川崎車両を出場、現在は309号機まで導入されておりますが、運用に入っておりますのが先行導入車の画像2の30
こんばんは。今日はED75機番シリーズNo.29121号機を取り上げます。この機関車に最初に出会ったのはまだ国鉄時代、寝台特急あけぼのの先頭に立ってやって来ました。この頃は一般型のED75も寝台列車の先頭に立つ姿が見られました。今思えばこの写真、もうちょっとしっかり捉えられていればなー..です(笑)。これが旅客列車の先頭に立つ唯一のコマとなりました。1985/08東北本線(以下全て共通につき省略)久田野-白河1006レこの機関車は御召列車の先頭に立った経歴がある”ロ
日付が変わりまして3月11日は、私自身も忘れもしない「東日本大震災」が平成23年に起こった日でもあります。私自身も、この「東日本大震災」に関しましては大変に記憶にも残っておりまして、これまでも述べておりましたが、この日は税の申告のために税務署に足を運んでおりまして、その時に東北地方で大きな地震があった事を知る事になりました。そして、仕事場へ戻る途中のカーラジオで津波が発生した事を知りまして、仕事場に帰りましてテレビを拝見しますと津波の姿を目の当たりにしておりまして、「これは夢か
おはようございます。5月1日の出来事になりますが、554次キョ光号が大甲駅で故障し走行不能になる事態が発生しました。このときに救援に駆けつけたのがR155形ディーゼル機関車。幸い乗客はいない状態で、無電状態で新竹まで走行し、途中の苑裡、通霄、後龍、及び竹南では荷貨物扱いが行われました。なお、救援機と故障したELは新竹で切り離され、代わりにE406形電気機関車が先頭に立ち、営業運転が再開されました。
こんにちは、折角の三連休でしたが初日と最終日は悪天候、昨日は仕事の為に外出出来なかったので今日は手持ちのコレクションを眺めています。今回の記事は私の所持するKATO製のレインボーと言う事で投稿していきます。こちらになります。品番:3019-2EF65-1019(購入日:1995年1月14日)品番:3021-2EF81-95(購入日:1999年5月30日)品番:3061-3EF65-1118(購入日:2018年7月14日)品番:10-306スーパーエクスプレスレインボー(
こちらの記事ではまず、本日のJR貨物のコンテナ列車ネタを紹介します。レッドサンダー(EF510形電気機関車)20号機が牽引する稲沢駅から笠寺駅へと向かう列車です。この列車の最後尾には、赤ホキが2両繋がっていました。ブルーサンダー(EH200形電気機関車)23号機が牽引する春日井貨物です。さて今日はあるココスで食事をしましたが、「にじさんじ」の人気女性ライバー達とのコラボはまだまだ続いています。前回は、タッチパネルからさくゆい(笹木咲(左)・椎名唯華(右))の
参加費用が「ハイパーインフレ」化する鉄道イベント。気軽に入れた時代は過去のものか…(左)EF60510(右)EF651115[田・当時](左)EF651115(右)EF81133[田・当時]以上2点2013.5.25大宮総合車両センター/JR貨物大宮車両所価値観の問題なので否定はしませんが、イベントは「よそ行き」の姿であって、日常のシーンではない。今後は日常の記録の重要性が増すと思います。以下は2013年に行われた、東京貨物ターミナル40周年イベン
※通常より随分早く08/29発売の第25号が既に予約開始となっています。詳しくは08/02の記事を参照⇒こちらデアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション08/01(火)は第23号の発売日です…07/22~27予約購入可能でした!07/31夜から購入可能!キハ261系キロ261形ディーゼルカー特急「スーパーとかち」鉄道車両金属モデルコレクション23号(キハ261系キロ261形ディーゼルカー特急「スーパーとかち」)[分冊百科](モデル付)Amaz
5月10日に加古川駅で撮り鉄した写真です。223系W10編成223系V24編成223系W17編成225系L2編成EF210-302223系W6編成223系W24編成223系W6編成223系W38編成223系W38編成223系W35編成225系Ī4編成
東京神田のカワイモデルが3月末で閉店。1928年創業の鉄道模型販売店カワイモデル。戦後いち早くHOゲージに参入。以来蒸気機関車から103系通勤電車まで多くの製品を発売していました。私は戦後直ぐ1949年発売と言われるED14の初期ロットを10年程前に買ったのが最初です。(手前から2両目、茶色の機関車)今から10年以上前、ネコパブのB滝さんからカワイモデルのED14をディテールUPするコンバージョンキットの試作品を頂きました。比較的プロポーションの良いカワイモデルのED14を現代の製品レベル
2024年5月23日、門司機関区所属となるEF510-309が川崎車両を出場し、兵庫→神戸貨物ターミナル→北九州貨物ターミナルの経路で甲種されました。(北九州タ到着は24日)兵庫~須磨にて。牽引はEF210-319が担当しました。EF510の300番台も早くも10両目ということで早いですね。九州で貨物列車の先頭に立つ姿も撮影してみたいです。↓オススメ記事是非御覧下さい。『【福知山車】113系S5編成京都鉄道博物館特別展示(入換)2024-5/21』2024年5月16日から5月21
2016年6月25日に姫路駅で写したEF510-18です。
デアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション07/04(火)は第21号の発売日!07/12現在高額転売品!デアゴスティーニ社で定価購入可能!9600形蒸気機関車963306/21午後はAmazon予約できました!鉄道車両金属モデルコレクション21号(9600形蒸気機関車9633)[分冊百科](モデル付)Amazon(アマゾン)6,980円通常その頃には予約可能となる次号07/18発売の第22号EF64形電気機関車特急「北陸」07/01
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、東芝インフラシステムズで製造中の台湾鉄路管理局のE500形電気機関車の写真をご紹介します。※公道からの写真です。東芝では68両ものE500形を受注したそうです。武蔵野線北府中駅の目の前が
EF6627とED761018の作業も無事に終わったので次の機関車に移りたいと思います。EF81とは言え、500番台はJR化後の新製機関車だったので門司にEF510が増殖しても450番台と共に最後まで残りそうだと勘ぐっていた矢先、昨年末からバタバタと502、503が運用離脱…。全検を受けたばかりだった501のみがなんとか残り今でも定期的に近所の延岡駅まで走って来てくれています。そんなこともあって、ふと手にしてしまったTOMIXのリニューアル品500番台(本当はまだ先に手を付けたい機番