電圧計

どもども相変わらず予定無しポンコツタコです（８月１２日の行動です）タコ家先日の台風被害ですＦＴＲ２２３のバイクカバーが飛ばされていて少し濡れてしまっていのと夕方からのアヒージョ会場が隣畑の砂埃がめっちゃ入っていました（洗ったカッパが散乱してしまいましたね）とこれ位でした（よかったよかった）とりあえず、砂を掃除してバイクカバーの入れている毛布が濡れてしまったので干しましたと、郵便受けを見るとアマゾンからバイク電圧計＆ギボシ端子が着ていましたよ～という事で、カブちゃんに電

約3年、5000km走行のPCX160ですが、バッテリーがかなり限界です。インジェクション車はバッテリーが逝ったら終わりなので、早急に手を打つ事にしました。純正と同じバッテリーが良いのは解っていますが流石に15K出す気がしないので、もう少し手頃且つ信頼性の高い物を選びます。SLさんの時に台湾ユアサを購入しましたが、Geminiに調べさせると台湾ユアサは安価市場向けで、市販車搭載レベルだとベトナムGSが良いとの事。バッテリーは当たり外れもあり、それなりに被害を受けているのでここはベトナムG

8月16日（日）早起きしてヨーロッパで大観山に。Keiから移設したドラレコと、余った電圧計（中華700円）を装着したので、その具合を見るために。R1をヒルクライム。電圧計は、走行時はほぼ13.8Vを表示。（テスターの電圧と中華電圧計はほぼ一致してることは確認済み。）5:50大観山到着。まだ奥の駐車場は閉鎖中。直下の気温計は17℃！を表示していましたが、Tシャツ1枚じゃ明確に寒い！ニュースで話題になったヤツですね。タイホしちゃってください。富