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先月になってしまいますがWR250R修理の続きです(^^;なかな投稿できなくて申し訳ありませんm(__)m前回では電動ファンも回ってOKーって所までだったんですけどその後エンジンを冷ましてサブタンクの冷却水の減りを翌日に再度チェック👀念のためもう一度エンジンを掛けて電動ファンが回るかチェックしましたしばらくしてファンが回りましたOK(もう一回ファンが回るまでチエックしました)そして問題ないな~ってだったんですけど、エンジンが冷めてしばらくして、ふとサブタンクを見てみると
夜なべしてエンジンハーネス作ったのでエンジン本体へへ取付け今回はダイレクトイグニッション仕様のシングルスロットルです最近は4スロばっかだったので、シングルスロットル仕様は久しぶりな気がするwエキマニが今まではノーマルでしたので、今回は当社のVer.1エキマニに交換4-2-1の60Φですパイプ径や集合までの長さなど拘った仕様ですマフラーが社外の60Φが付いてるので、スポーツ触媒へ交換し、エンジンからマフラー出口までこれでオール60Φとなりましたストリートから使
スバルサンバーTV1エアコンの効きが悪いと入庫コンデンサーからガス漏れと電動ファンが片方回りませんコンデンサーを交換するのに足回り全外し!ラジエーター側に回り小さい方のファンを外しますファンを外して表側からプラスネジ外します若干形が変わってるので何らかの対策済みと思われます交換後はエアコンONで両方のFAXが回り冷え具合もアップしました!スバル向けサンバー(TT,TV)空気清浄フィルターユニットキットAmazon(アマゾン)5,290円スバル向けサンバー
NCP55Vプロボックスバン走行22万キロちょいエアコン掛けると異音カップリングファンにガタありました。シュラウド、ファン、モーターを交換していきます。全て順調にはずしていきます簡単に終わりそう外れました電動ファンの軸にガタがありました。シュラウドも3か所固定の左側、ぶっこわれてたラジエターキャップ外して、クーラント入れて~エア抜き。。。えっ!左側が付いてたラジエターキャップ。頭が無いwこの部品、エンジンに行ってね?って事で、サーモスタッド外したり、色々調べたが破
こんにちは。スタッフ吉田です。今回はE12ノートです。ボンネットから水蒸気が吹き出した!との事。早速点検していきます。当初、冷却水漏れからのオーバーヒートを予想してたのですが加圧しても漏れは見当たらず・・・。ならばクーリングファンか!って事でアクティブテストでファンを回してみると回転か弱い😓直で電源入れても弱かったのでファンモーターの不良と判断し交換となりました。ラジエターグリルとアッパーコアサポートを取り外しファンを摘出、当該部品を交換します。交換
夏になるとめちゃくちゃ増えるオーバーヒートやオーバーヒート気味になる修理です今回はRPのステップワゴン!電動ファンモーターが片側動きません…どんな車種も電動ファンモーターの故障はありますよね2個とも新品に交換しましたこの時期、1個故障しただけでもオーバーヒート気味になりエアコンも効かなくなり冷風出なくなったりしますありがとうございました😊Anker323CarCharger(52.5W)Amazon(アマゾン)K'sAUTO(ケーズオート)ホームページhttps:/