険道

フルでツーキングが中々できない季節になりました。それはともかくGWのツーリングに伊豆に行こうと思っているのですが西天城高原道路以降のルートがどうにも決まりません。そこから目指すのは道の駅下加茂温泉湯の花。県道(険道)59号線を松崎まで下るか県道(険道)410号線を黄金崎方面へ下るかで悩んでおります。社長が来るならレブルで走れる道なのかが焦点となります。自分が険道にハマるのは別に構わないのですが連れがいると中々wまぁまだ日数があるのでもう少し考えますw

こんにちは。道道143号は北見白糠線といって北見市から白糠町までを結ぶ道道です。この道道は足寄町内と足寄町から白糠町までの区間に未開通区間があり、計2つの未開通区間を抱えています。そのため、北見市から足寄町の国道241号まではきちんとした道道になっているものの、その先は未開通区間や砂利道の多い険道になっています。では早速見ていきましょう。北見市の起点です。国道39号に接続しており、ここから訓子府町陸別町そして足寄町までは整備されているため、標識には行先が訓子府と書

こんにちは。では早速。県道368号は村山豊野停車場線といって村山と豊野駅を結ぶ県道です。この県道は、停車場県道としては珍しく起点が駅ではなく、線路と道が一緒に渡ることで有名な村山橋近くが起点となっています。ちなみに、令和2年従来のルートに加えて千曲川の堤防沿いのルートが追加され実質的にバイパスと旧道のある県道となりました。周辺は豊野地区の中心でもあるため交通量重要度は共に高い県道となっています。地図↓県道ランク全て最高5（険道区間のみマイナス）道の状態4交通量の

こんにちは。では早速。道道528号は蕗の台朱鞠内線といって幌加内町蕗の台と朱鞠内を結ぶ道道です。とはいえ、蕗の台という無人の地域が起点の時点で交通量がほぼない道道になるのは確定しているのですが、さらに、路線延長17㎞ほどのうち実に11㎞が未舗装区間でそのほぼ全てが通行止めとなっています。しかも、この未舗装区間は実質林道で、区間内に道道を示すものが一切ないという、指定しただけの道道のようになっています。では早速見ていきましょう。道道688号からの分岐区間道道688号も険道

こんにちは。では早速。県道391号は岩本里穂刈線といって長野市信州新町信級と里穂刈地区を結ぶ県道です。この県道は全線で1車線で、特に起点近くは0.5車線程の幅しかない非常に狭い県道となっています。とはいえ、信州新町の分散する山中の集落ではメインルートとして活用されているため重要度や交通量はある程度あります。しかし、国道19号と全線で並行しているため、地元住民以外で使用するのは道路マニアぐらいしかいない県道となっています。地図↓県道ランク全て最高5（険道区間のみマイナス）

道道718号は忠別清水線といって、美瑛町忠別と清水町を結んでいます。この道道は旭川市から帯広市までを結ぶ役割を果たしていますが、現在は美瑛町と新得町の間に未開通区間があり、さらに工事も凍結されているため、重要度は高いですが、交通量は少なくなっています。特に、工事の凍結理由は自然保護となっており、今後も再開の可能性は極めて低くなっています。では早速見ていきます。ここが起点です。起点から早速1.5車線ほどの幅員になっています。ちなみに、本来であれば道道に接続しているはずですが、この

こんにちは。では早速。県道408号は箕作飯山線といって、栄村箕作から飯山市までを結んでいます。この県道は、ほぼ全線で国道117号と千曲川を挟んで並行しており、沿線にも集落が少ないため、重要度が少ない県道となっていました。が、平成23年の長野県北部地震によって、国道117号が寸断されると、迂回路の為に県道408号の整備が開始これまで、未開通区間のあった県道408号は一気に全通しました。そのため、現在は非常に走りやすくなっており、重要度はそこまででもありませんが、洞門などもある

こんばんは、白黒茶々です。二俣城跡をあとにした私は、波＆狛と一緒に浜松市の天竜区をさらに北上していきました。🚗天竜川の船明ダム………って、読める方はいらっしゃるでしょうか？🤔「ふなあき」とか「せんめい」なんて言ったら、残念ながらハズレです。🙅‍♂️話が先に進まないので、答えを言ってしまうと「ふなぎら」です❗️そんな船明ダムからもう少し先に行ったところの道脇には………このような道路看板があるのですよ❗️ここからさらに３km行ったら、月に行き着けるということに。😲この看板はいろんな

2013年1月17～18日、奥三河彷徨。この日のネタで記事にしているのは、小町トンネル、荒子トンネル、豊栄トンネル、芳ヶ入トンネル、槙原隧道、新一の瀬橋、水沢トンネル、国道151号・市原トンネル旧廃道、旧々道、戦橋、川角トンネル旧廃道、大野地隧道、渋川六所神社の凱旋紀念門。三河といいながら天竜区にもまたがって、けっこう書いてんな。本日ご紹介するのはその終盤、大野地隧道に続いて訪ねた隧道。南下してきた静岡県道9号天竜東栄線から、静岡県道295号横山熊線へ。

こんにちは。道道78号は支笏湖線といって、その名の通り、支笏湖西岸を通る唯一の道です。また、オコタンペ湖と呼ばれる湖などでは唯一の通じる道となっており、昭和38年から整備が続けられてきました。しかし、平成9年の土砂崩れによって路線の途中区間が通行止となりました。さらに、平成26年にはほかの区間も落石の恐れによって通行止となっています。ただ、悪いニュースだけではなく、平成26年に通行止となった区間はその2年後ようやく通行止が解除されました。一方で、万年通行止区間は残っています。