除電

今回もついでにアイスキー取り付け‼️いただきました^^❗️ちなみにオイルはパワークラスターの漆黒5w-40で初交換^^こちらも効果が楽しみですね👍で、、、。少し前から静電気測定器でしっかり測って取り付け❗️マイナスだと静電気がなく除電された状態‼️アスファルトの地面が0状態として測定してます。今回の取り付けポイントはバッテリーマイナス端子ヒューズBOXの取り付け部エアフロー部の先端中でも除電が一番高かったのがバッテリーマイナス端子部取り付け前は-0.40ほどの値が一

アルミテープチューンボディやガラスに導電性のアルミテープを貼ることで車体に帯電した静電気を空気中に逃がし空力特性が改善され、直進安定性の向上やハンドリングの向上、静音効果が期待出来るという、一昔前に流行ったオカルトチューンです。オカルトチューンと言っても天下のトヨタが開発し特許まで取得しています(驚)おすすめの施工箇所は‼️1.フロントおよびリアバンパーの裏側→空気中の剥離を抑え走行中のふらつきを軽減2.ステアリングコラムの下部→コラムカバーに溜まる静電気を除去しフロントの接地感やハ

というわけで前回の続きです@どうもこんばんは、TAKAです。さて、いよいよ本丸のK-S１分解です。分解の手順については前回もお勧めしましたが、こちらのYouTubeがお勧めです。グリップのラバーを剥がしてネジを外します。両面テープとラバーのフックで止まってるのでゆっくり剥がせば綺麗に取れます。カメラって各部分でネジの長さが違うんですね…ネジ紛失予防や場所を間違えないようにこんな感じで分けておきました。ここのシールの裏にもネジがあります。初見じゃ気付かないですね…ここも金具を無くさないよ