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天王寺駅から関西本線の電車に乗車して湊町駅へ移動湊町駅はJＲ難波駅に改称され、駅も地下駅になっています写真は地上駅時代の写真でホームに停車中の103系電車を撮影高運転台の103系を初めて拝見しましたこちらは加茂行きの快速電車103系4両編成でした湊町駅から奈良駅へ移動しました
おはようございます、akiringです。早いもので今日から9月であります。名古屋は昨日最高気温が40℃を超えたそうですが、今日はどうなんでしょうか。さて、今回のネタはコレ。すっかり馴染んできたJR東海の315系であります。写真は中央西線で活躍する0番台であります。（鶴舞駅で撮影）8両固定編成で電連なども省略されています。登場した当初は関東の大手私鉄の電車のような感じがしていましたが、慣れてくるとそれなりに認知されるものであります。211系や311系を置き換え
初めて近江鉄道に乗った。その初めての駅が、貴生川駅。キブカワと読む。この駅は、JR草津線の草津駅とJR関西本線の柘植駅のちょうど中間位にある駅。信楽鉄道の駅と近江鉄道の駅がある。というと一大ターミナルのような気がするが、駅前には飲食店もコンビニもない。いっそいさぎ良いくらいだ。JR貴生川駅の跨線橋、JRの改札（1か所のみ）を出て左に進むと、すぐに乗り場へ降りる階段がある。（信楽鉄道は出て右）降り口のかなり足元に近い方に、こんな表示が。間違える人が多いんだろうな。間違えて乗
八高線を走行中のキハ35900番台通勤型気動車の「異端児」ともいえるキハ35900番台、外吊り扉のスタイルだけでも十分「異端」でしたがステンレス車も存在していました。この900番台、誕生時は無塗装で異彩を放っていましたが、晩年は鋼製車に合わせた朱色に塗られてしまいました。まさに気動車版の103系ですね。。この他にも「40年前の国鉄時代」の写真などをyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。是非ともお立ち寄りくださいませ
今回の【駅】シリーズは、三重県朝日町中央部西寄り、平地と丘陵地の境目に位置する関西本線【関西線】の駅で、東側の平地には古くからの集落が形成されていて、西側の丘陵地には新興住宅地が開発されている、朝日駅(あさひえき。AsahiStation)です。駅名朝日駅(CJ08)所在地三重県三重郡朝日町乗車可能路線JR東海：関西本線【関西線】隣の駅名古屋方………………桑名駅亀山方・JR難波方……富田駅
奈良駅から加茂駅へ移動写真は関西本線の亀山行き普通列車キハ58系気動車のワンマン編成撮影当時、関西本線にキハ120形気動車の投入が実施されている時期でしたので、最後の頃の写真だと思いますこちらは221系電車1988年3月に関西本線加茂～木津間が電化開業加茂駅から大阪への直通電車が運行されることになりました加茂駅から再び奈良駅へ移動写真は桜井線の105系電車大阪方面への電車に乗り換える際に撮影しました
今回は、平野駅の訪問記です。(訪問日:2025年5月23日)平野駅(大和路線)の概要平野駅(大和路線)は1889年に開業した大阪市平野区にあるJR西日本関西本線(大和路線)の駅です。基本的に通過しますが、城東貨物線(貨物列車専用)も乗り入れています。駅構造(駅舎)橋上駅となっています。現在の駅舎は国鉄時代末期に竣工したものです。(ホーム)2面3線+通過線(業務上は2番線と呼称)+貨物用線路(業務上は5番線と呼称)の構造です。ホーム有効長は6両分あります。通過線は下
今回の【駅】シリーズは、三重県四日市市北東部、伊勢湾沿いに広がる港町の住宅街に位置する関西本線の駅で、元々は海水浴客専用の臨時仮停車場として開業した駅、富田浜駅(とみだはまえき。TomidahamaStation)です。駅名富田浜駅(CJ10)所在地三重県四日市市乗車可能路線JR東海：関西本線隣の駅名古屋方………………富田駅亀山方・JR難波方……四日市駅訪問・撮影時2021年10月
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！個人的な話ですけどウチのチビ（31歳♂）がこの春から三重県内で働くことが決まりました。これを機に東海地方を訪れる頻度が高まりそうです。ここは未訪問の駅が多いので駅めぐりが一気に捗りそうな予感がしてましたよ。今日は三重県内にある関西本線・井田川（いだがわ
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JRキハ120-300形（関西線・更新車）」その❷(品番98143)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120300番台は平成6～8年にかけて59
おはようございます！先日の静態保存機遠征撮影続きを私が中学2年14歳1973年何月か忘れましたが家の近くを走るSLの格好良さに目覚め家の📷を持ち出し近くの竜華区のSLを撮影している内に1機だけ全く😵違う形をしたデフに一目惚れ✌️してしまいました！今でもSL好きなのはこのSLを見てからと言っても過言ではありませんそれが今回の1957年7月後藤工場にて切取式除煙板G-3型装備したD51499号機なんですね〰️✌️7月9日正午過ぎ到着して直ぐに撮影開始📷懐かしい想いに浸
お茶の京都みなみやましろ村朝から何も食べてなくてお腹がぺこぺこの婆は村の食堂つちのうぶさんへうぅ～ん食べ慣れないものは食べませんやっぱりお茶を食べなくちゃにしん茶そば食べたかったけどお茶づくしに気持ちが抹茶を纏った野菜の天ぷらサクッとしてほのかな抹茶味と野菜が美味しかった温かいおそばにして良かった茶そばより旨かったのが椎茸椎茸の旨味がギュッと詰まっててホントに極旨でした月ヶ瀬口駅に向
おはようございます今日から鳥取ですが、もう絶対雪が降る❄️ので、完全防備で行ってきます昨年度は結構雪が全国で降ったのに、一度も雪を見ずに終わってしまったので、今季こそ雪が見たいのでそれは良いのですが、交通機関がマヒするのだけが心配です旅程12/25（4日目）・カクキュー八丁味噌の郷（岡崎市D）・安城市歴史博物館（安城市B）・蟹江町歴史民俗資料館（蟹江町A）・桑名市物産観光案内所（桑名市A）・弥富郵便局（風景印）・弥富まちなか交流館（弥富市A）・帰宅2025.1
こんばんはhatahataです。4月26日の撮影です。近鉄名古屋線で撮影した後は関西本線へ移動します。現地は数人しかおられませんが撮影準備をします。普通加茂行キハ120お茶ラッピング普通加茂行キハ120普通亀山行キハ1202Bお目当ての列車がやって来ました。まずは縦アンから・・・配8725レDD511193+キハ120亀山配給は結構久しぶりです。動画も撮影しました。お目当ての列車が来たので追いかけます。ご覧頂き
