錆

さて今日は久しぶりの土曜日の休みです。朝はゆっくりしたかったけど、、、諸事情により８時には工場へさぁ今日は昨日錆落としした鉋刃を修正していきます。もちろん暑くなれば帰宅しますが雨なんで大丈夫そう！まずはこいつ！錆が落としきれず銘が見えませんが、初代の土牛だと思われます。結構珍しい鉋ですが、もう少し綺麗な状態で出会いたかったです。こいつはまぁまぁ鋼が残ってます。軽く裏押しして前の方がかなり上手く使ってたみたいですね。裏鋤きをしていきます。裏押ししては裏鋤きして、よしよし、

我が家は15年ほど前にセキスイハイムのレジデンスタイルで新築しました。築5、6年目から外壁から錆が出るようになり、今現在メンテナンスが継続されています。なかなか保証についての内容が決まらず、悶々としている方々もいるのじゃないかと思い、こちらでセキスイハイムとの話し合った内容を記していこうと思います。数年は様子見で、被害の状況が確定した段階で外壁の取り替えなど検討しますとのこと。これが具体的に何年まで様子見なのか不安でした。錆が駐車場のコンクリートや、玄関のタイルにまで垂れてしまい、2年

ブログをご覧いただきありがとうございます。３年ほど前にブログに書いた「ユニットバスの天井に錆が・・・」の続きになります。前回、コーキング材で対処して様子を見る事にしましたが、・・ザビが出てきました・・しかも、前回より悪化してます・・。前回は、さびとりつや之助で錆を落としてコーキング剤で補修しましたが、この対処だけではダメでしたので、今回は塗装が浮いて剝がれやすくなった部分を剥がして、そのうえで、サンドペーパーとさびとりつや之助で錆を落としました。高森コーキさ

まずはフロントブレーキのパッド交換(^^)/パッド外してピストン出してゴミ掃除まあまあ奇麗でしたまだ使えそうなTOKIKOのパッド675円の中国パッドに交換(^^)/つづいてリアブレーキのパッド交換殆ど無い状態です(+o+)危ない危ないピストンも磨きます先端に錆ありですまたまた1セット675円に交換(・_・)完了です。不便だったのでチョークワイヤーを戻します通すルートを変更してギリギリ届きましたチョークレ

ダイハツタントリヤショックが錆びてこんな事になってました！交換は簡単で下のボルト抜いて室内側のカバーをこじって外しナットを外せば取れます新品はこんなにキレイあたり前か中古はどこにも無かったからこんな風になりやすいのかもね？KYB(カヤバ/ケイワイビー)【LowferSports】ダイハツエッセ/ソニカ/タント/タントカスタム/ムーヴ/ムーヴラテ(リヤ側1本)WSF1049ショックアブソーバーAmazon（アマゾン）9,00

papaさまの山バイクはAlcase(セロー225)。古いスマホに地図データを落とし、ナビ代わりに利用。走行中はつけっぱなしなので、バッテリーは常時充電。充電器は「100均」のUSB電源変換器で2019年に搭載。最近、1時間も使用するとバッテリー残量不足となる。充電状態をを示しているので、使用電力量に対して充電量が不足しているという事。充電電流が低いんだなぁ・・・まぁ、5年も使っているし。●分解しましょこんな小さかったっけ・・。これでちゃんと1Aぐらい出てるのかなぁ。よ

今日は寒波の影響で一日寒かったです！！場所によっては積雪も凄いみたいですね～。埼玉のこの辺りは雪までは降って居ませんが、冷え込んでおります。今日は修理＆仕上げ作業でのお預かりの、SR500の作業です！！SRでも500は400よりも、かなりトルクフルで面白い車種ですね。僕も個人的にも思い入れのある車種で御座います。車検を取得して行くので、足回り等の作業を行っていくんですが、まずはリア廻りから始めて行きます。と言うのも、SRのリアスイングアームは、グリス切れで固着している

お風呂場の目地再生お風呂場の目地汚くなっていませんか？カビや劣化で目地が年々酷くなります。目地が抜けている場合、裏面への漏水→裏面の錆→錆が表面へ現れる。これが最悪のパターン。合わせてコーキングも打ち直しました。タイル面の磨き。ハウスクリーニングでは綺麗の限界があります。私は22年前、ハウスクリーニングの限界に悩み「再生」と言う修行に入った訳です。今ではこの再生を全国の方に教えています。今日は疲れ切った体を休める日。とにかく50代になり体の衰えを感じますね^^;年には勝てな

​正しいクロスの選び方ジュエリーと一言で言っても、ジュエリーの種類はさまざま。お手入れに正しいクロス使ってますか？大切なジュエリーを綺麗に長持ちさせるために有効なクロス3種類をご紹介します。例えばパールにシルバークロスなどを使ったら一発アウト！パールのツヤテリが削れてしまいます。クロスにはジュエリーごとに、適したものがあるのです。①パールクロスまず何度かご紹介しているパールクロス。汚れを落としてツヤをだすもの。こちら⬇️真珠てりクロス真珠のお手入れつや出し保護に1枚入り

今日は作日よりかなり暖かく感じます。やはり１０度位を境に大分違いますね。馴れというのもありますが気温差が激しいとちょっとしんどいですね。今日の着弾物・・GRヤリスの純正エンジンオイル。この前交換したばかりですがディーラーでやるとメチャンコ高いので次回からは自分でやります。OWー20というグレードはこれまでの車では使った事が有りません。20という数字がちょっと気になりまして今時の省燃費設計のエンジンやタービンならいいでしょうけど昔は30が普通でしたからね・・試してみるのも

ども。ひだかです。最近カッターを使う作業がありまして。何年か前に買ったやつを出してきたら錆びてる！先端だけ錆びてないように見えますが、使ったら錆が拭えたってハナシこりゃいかん！で、替刃を買ってきました。どーん！と20枚入り！100円で20枚はありがたいが、ちょっと多いよね😅使い切る前にケースの中で錆びる…なんてことにならなければいいがケースのふたがちと開けにくい。(わたしが不器用なだけ？💧)いざ、交換！あちゃー。外してみるとかなり錆びてるのがよくわかる黒い替

今週は連日暑い日が続いて暑いですがアッシ自身は暑いのは好きで体調の変化もあまりありません。しかし周りには変化がある様で昨日の朝親戚の叔が亡くなったと連絡が来ました。息を引き取ったのは一昨日の夜みたいですが・・ガンでしたのでいつまでどうこうとは言えないみたいでしたね。先週お見舞いに行ったときは比較的元気で意識もしっかりしていましたし・・大腸ガンでした。数年前に発覚して往診診療でしばらく自宅で治療していました。子供達二人も県外から戻って看病していましたので生存中の顔を見られ

〔2025年8月2日〕今週末の予定が白紙になったので来週末のキャンツーに備え、以前から気になっていた作業をする事に(^^)『GSX650F：その他100（MTG＆キャンツー中止）』〔2025年8月1日〕※当該ネタは、2週間前の出来事となりますのでご承知お気くださいませm(__)m台風9号🌀☔️🌬️の影響を鑑み、今週末は仕事上の対応関係…ameblo.jp去る6月下旬にラジエーター左側サイドの腐食対策を施したところですが…⬇️『GSX650F：カスタム装備99(ラジエーター塗装)』〔

トップページ>>車両整備>>200系トヨタハイエ－ス錆の怖さ購入店整備工場選びは慎重に！茨城より先日お預かりした200系トヨタハイエ－ス購入店は他社ハイエ－ス架装等も出来るお店内装架装足廻りなども購入時手を入れていたそうです。通常メンテナンス車検等も他社足廻りからの異音等のご相談で当初ご来店ご相談頂きましたが大抵の場合それだけで済まないケ－スが絶対的に多いです(^_^;)整備記録簿等を見るとやはり年数走行

ウェザリング…それは。豪雨に耐えた証。暴風の中、立っていた証。そんな証を、物語を付ける工程…。こんにちは。あおきです。証、良いですよね。わたしはウェザリングが大好き！汚すのがだぁ～いすき！でございます。ウェザリングといえば傷…砂…オイル…色々ありますが！わたくしが好きなのはなんといっても錆！錆を付けるための塗料ってたくさんございますよね。例えば…ウェザリングカラー！

こんにちは！あおきです。GANTZのXガンの銃声と言えば「ギヨーン」でございますが、ウェザリングにおいて重要なのは「使用感」でございます。そんなわたくし、今回使用感を意識してウェザリングをしてまいりました。それではVTR、スタート！―某所、某時刻。おはようございます！今回わたしがウェザリングを施すキットはこちら！ミルクトゥースです。素敵だ…。組むとこの様な感じ。3500円(税込)で

XLR250にXR250(MD30)のフロントフォークを取り付けて早20年。あまり乗れなかった10年で、インナーチュープに点錆が....錆びているのがストロークする部分ではないので、まだ良いのですが....フォークオイルの交換をしたくても、シールが傷んでしまう。それなので先人の知恵を拝借して、インナーチューブのメンテナンスの実施。まずは、耐水ペーパーで表面の錆取り。何故、フォークを外して作業しないのかって？それはアパートの駐輪場だからです！小さな子供もいるので、安定が悪い状態で何日も

皆さん、こんにちは。昨日、倅のワゴンRを借りて荷物を積んだんですけど、リアウインドウの下を見たら…錆てます。こんな所が錆びるのか？って所ですが、リアハッチはぶっけられ、2回程塗り直しているので、その時の処理や塗装が悪かったのだと思いますメーカー塗装のままならば、青空駐車していてもこんな所は錆び無いんじゃないかな、と思いますよね。このままで、錆が進み穴が開いても困ります。丁度良い事に、うちの倅にとって車は下駄代わり、汚れていようが、へこんでいようがお構い無し、走ればOKって感じなので、チ

最近腰の調子が良くないです。少しづつ治って来てるけど変な姿勢をすると痛い感じ。気をつないと。少し前に、椅子の塗装をお願いをされていました。椅子の塗装が劣化してきて錆びも少し出てきてたので、錆をワイヤーブラシで落として、水性塗料の色はフォレストグリーン艶ありで塗装しました。木の板も木材用の塗料で塗装しました。色はパイン。綺麗に仕上がりました。今は、このようなタイプの椅子をホ－ムセンターで見かけなくなった気がします。

津本式の包丁がなかなか買えないので、Tashinam無欠包丁と完全無欠まな板を購入してみました❣️🤔🤔🤔🤔🤔🤔😘津本式の包丁セットを購入してからは、津本式の包丁を使っていましたが津本式の包丁がなかなか買えないので、手入れが簡単で切れ味が凄いとのTashinam包丁を購入しました。一緒に完全無欠のまな板も購入しました‼️２０年以上前に購入した正本の包丁セット❣️手入れが大変なので津本式の包丁を購入してからは津本式を使っていました‼️山葵おろしも買って、アサシンナイフは購入しただけで

ジャンク品が続々と入荷しておりますがこの500円で手に入れたゲームボーイカラーは果たして動くのか？と、気になりませんかまだジャンク&レトロゲーム歴１年と３ヶ月程ではありますがここまで安いゲームボーイカラーを見たのは初めてでジャンク品を買いすぎて夢でも見てるのかと思いました通電不可という情報のみまずは外装を見ていきましょうビネガーシンドロームになりつつありますが奇跡的にまだ大丈夫

11月27日のブログにタンクキャップの錆びのことを書いた際に、転換剤を使うといいとご助言を頂き（ありがたい）、少し時間が空いてしまいましたが昨日施工しました🔧サビ転換剤とは、赤サビを黒サビに変化させてサビ止め皮膜を形成するものらしいです。耐油性がないためガソリンタンク内は使用できないとなっていましたが、タンクキャップは常にガソリンに浸っていないため、とりあえずやってみることにしました施工前塗った直後数時間放置後また時間を置いて再確認します

30年前のバイクですからねー😊構成と配置と間のセンスが大切なfailcrewわかってない人が適当に作ったやつとは全く違うんだなーこれがw本職がデザイナーなのでその辺はしっかり表現してます。それにしてもこいつ旧車で規制前だからめちゃ速いのよー馬力も今のバイクよりあるしモトクロスだからトルクのバケモン❤️まさにパッション全開仙台寒いから実際大変だった😩近々制作過程YouTubeにアップしまーす激レアの良い状態でゲットフレーム関係錆取って塗り直し各所変更やっぱりfailc

およそ３５年くらい前に買った槍。ちょっと錆びて来たので手入れしました。大分放って置いたんですが、それほどひどくはないです。錆を落としました。こんなもんでしょう。この槍は典型的な三角槍です。長さは１間半とちょっと長いです。それよりも鞘が割れてました。セロテープで張り合わせてたのを接着剤で手直ししましょう。木工ボンドで良いでしょう。乾くまでガムテープで固定します。くっつきましたが、テープの跡が見苦しいので剥がし液でキレイに

車体に付いていたタンク今迄の見た中で最悪の状態。ゴミになるか使えるか一通り試して見ます。中には何故かヨシズとか石がコックも外すのに四苦八苦ガソリンがタールに成ってそれが石炭みたいに固まってカチカチ何とか分解。フィルターはどちらも無いしリザーブ側はタールで詰まってる。しかしレバーに付くゴムは大丈夫やね。タール取るのに頂いた液にドボン。