錆

錆サビ燃料漏れ３連発アトレーワゴンフューエルタンク脱着自前のショックドライバーでポンプ摘出を試みるが全部折れ悲しいパッキン部分からだと思ってたけどタンク台座の下からの漏れ判明なので中古のタンク発注最初からそうすれば良かったのにと・・・ノアフューエルフィラーパイプからの漏れ当然ながら新品パーツにて手配

東北屈指のパワースポットと言われる「出羽三山」へ。いつものようにツアー１人参加してきました（細かい手配をせずとも、連れて行ってくれるのでホントありがたい）そして、、、夫はいつものように大～好きな家でお留守番。「いってらっしゃ～い」と満面笑顔で送り出してくれます先日、＜余談＞でも書いたんですけど梅雨の間にコンクリートに無数についてしまった錆。。。妻「ねーねー、自転車の下見た～？スタンドの下、錆の跡いっぱいだよー」と、惨状を訴えてみるも夫

この頃はギター弦もかなりの進歩をみせて「コーティング弦」も百花繚乱以前は1セット数千円の価格帯があたりまえでしたがこのところ、低価格帯でのコーティング弦が広く普及しつつありコーティング弦=高いというイメージが変わりつつあります。新進気鋭のギターブランド「GuitarFactory」さん新発売Futra（フュートラ）コーティング弦1セット550円！◯コーティング弦プレーンなギター弦にごく薄いコーティングを施して耐久性を向上させた製品耐錆性がグンと向上し、通

仲良くしてる販売店から修理のご相談。ブレーキを踏むと毎回ではないけどキーキー音が発生するとのこと。そしてどちらかというと動かし始めで冷えてる時やバックしてる時が出やすいそうです。ホンダバモスHM22003年式151100キロ入庫時は車が暖まってるせいか前後に動かしても特に異音は発生せず😗とりあえずリフトアップしてタイヤを回してみると～左フロントタイヤが異様に重たい😵タイヤとブレーキキャリパーを外してみると完全に片減りしてて内側のブレーキパッドが残量ギリギリ💦原因の一つはこ

ほらフェアレディZって言うとS30とかイメージしたでしょ残念！！ウチの店では珍しく新しいクルマです。Z34でした今回取り付けるマフラーはオーナーさん持ち込みの高級マフラーです。__saclam_top__SACLAMさんのマフラー。では早速作業に入ります。それなりに錆は発生してますが・・・問題はこのフランジ部分のナットの錆です。触媒に近い側の方が当然ヤバいわけで簡単に緩むお願いをしながら・・・・これでもかぁ～ってくらいにラスペネをブチかけ

津本式の包丁がなかなか買えないので、Tashinam無欠包丁と完全無欠まな板を購入してみました❣️🤔🤔🤔🤔🤔🤔😘津本式の包丁セットを購入してからは、津本式の包丁を使っていましたが津本式の包丁がなかなか買えないので、手入れが簡単で切れ味が凄いとのTashinam包丁を購入しました。一緒に完全無欠のまな板も購入しました‼️２０年以上前に購入した正本の包丁セット❣️手入れが大変なので津本式の包丁を購入してからは津本式を使っていました‼️山葵おろしも買って、アサシンナイフは購入しただけで

オイル交換でご来店された砺波市のお客様足回りからの異音が気になるってことで点検をしてみると、右リアのハブベアリングからの異音ってことでそのまま修理のご依頼となりました🙇ホンダヴェゼルハイブリッドRU32015年式173600キロお預かりついでに過去に交換したことがないDCTフルード交換もご依頼頂きました🫡リフトアップしてタイヤを外しブレーキキャリパー、ディスクローターを外し案の定、車上ではハブユニットを分離できなかったので丸ごと取り外しました😮‍💨バイスで固定してタガネと

ども、石川です今回はハブさんのセリカのお話ブレーキパイプが錆びちゃいましてフルード漏れが始まりました。仙台のディーラーでは対処できず、陸送で運び入れました。良く見ると燃料パイプも怪しいねココも治そう！ブレーキ配管は銅管で作ってジョイントで繋ぎます。ABSの初期の機構でESCが付いたモデルですので配管の取り回しが若干違います。ESCアクチェーターは後部座席とトランクの隙間の室内に配置されております漏れてるのは１っカ所でしたが危なっかしい３か所も治しました燃料パイプも銅管

第3話千刀・鎩出雲国三途神社の長敦賀迷彩は、千刀鎩の所有者にして奪刀術千刀流の使い手であった。彼の地を訪れた七花ととがめは、敦賀迷彩と交渉して千刀鎩の最初の1本を見つければ決闘に応じ、勝てば譲るとの話になった。だが迷彩は千刀鎩を神社の集う心を病んだ女のために使っており、彼女たちからそれを奪うのは酷な話であった。そこに真庭忍軍真庭喰鮫が姿を現した。そこで初めて七花は奪刀術千刀流を目にする。それは相手の刀を奪って一瞬で斬り伏せる技であった。だがそれでは刀を持たない虚刀流には勝てない。そこで

VMGブッシュ交換＋錆との戦い６レヴォーグ（VMG）へのメンテナンスもいよいよ終盤でも、錆で再使用が厳しく追加手配した部品がまだ届かないので、組付けても完成にはならないのですが、、、ハブも錆び固着で中々外れなかったリアハウジングこちらは新品交換ではなく、ブッシュ交換して再使用となりますでも、写真の状態は既にブラスト加工を施した状態ですハブ接合部だけでもキレイに錆落としと思いましたが、全体の錆が酷かったのでブラストかけましたその上でリペイントして組付けました次のブッ

今日は寒波の影響で一日寒かったです！！場所によっては積雪も凄いみたいですね～。埼玉のこの辺りは雪までは降って居ませんが、冷え込んでおります。今日は修理＆仕上げ作業でのお預かりの、SR500の作業です！！SRでも500は400よりも、かなりトルクフルで面白い車種ですね。僕も個人的にも思い入れのある車種で御座います。車検を取得して行くので、足回り等の作業を行っていくんですが、まずはリア廻りから始めて行きます。と言うのも、SRのリアスイングアームは、グリス切れで固着している