鉄道撮影

1か所目を撃沈雲にやられ、少々意気消沈で2か所目に向かいます。その2か所目は前回撮影、いや乗車ついでに撮影したあの場所で再チャレンジを企てていました。さすがにお盆時期とあって、長瀞へ向かう国道140号は少々渋滞気味。気持ちは焦りますが致し方ありません。ようやく撮り場には列車通過5分前に到着。急いでセッティングしますが、こちらは目の前を車が往来します。場合によっては被る可能性も高い！そこで、三脚を目いっぱい上げ、ファインダーが覗けませんので初めてモニターを見ながら撮影することを考えまし

時間があり早着したので、沿線を右往左往しますが向日葵どころか季節の花を探せず、結局いつもの撮り場に来てしまいました。さすがに真夏の昼間。煙も期待できないとあって人気の撮り場に自分も含めて4名だけ。その方たちといろいろ話しながら列車を待ちました。そうこうしているうちに列車通過時刻です。あっ・・・、やっちまった・・・日の丸構図・・・。もう癖というかデフォルトというか・・・、この習性、治らないのかしら・・・。撃沈雲も現れ意図した夏の空にならず。1発目は少々残念な結果でした。撮影

東武鉄道鬼怒川線大桑～大谷向下今市方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。大桑駅にて下車、駅前の道を約300mほど進みR121号線にぶつかったら左折、大谷向駅方向へ道なりに約1.1kmほど進む。T字路交差点を左折すると左斜め先に「倉ケ崎SL花畑」があるので、ここが撮影ポイント。大桑駅からは約1.6km、徒歩20分前後の距離。https://yahoo.jp/CJ88ku光線状態は午後順光。付近の駐車場付近に自販機あり、公園内に簡易トイレあり。（作例上）1082M、特急「きぬがわ

７／４（土）JR伯備線を走るEF641026牽引の貨物列車－コンテナの積載量は常に一定ではないので、実際の積載状態を見ながら、天候・条件等と相談して撮影地を選定。空コンテナがあるにしても、機関車から離れた位置であればそれなりに工夫できるが、機関車次位からいきなり空だと中々厳しい。そんな時は正面がちに狙ったり、トンネル顔出しなど撮影地の選定も一苦労この日はフルコン積載だったため、編成が後部まで見渡せる駅にて撮影。コンテナの色まで揃っているとやはり統一感があって良い感じ。しかし更新機

波久礼駅に先回りしてSLパレオを撮影しようとの算段です。一通り駅を撮影後、列車撮影によさげな場所を見つけました。まぁ、駅なので煙は期待できないので編成写真重視にしました。まずは露払いの、急行秩父路を撮影してみました。このアングルだと後追いになりますが、これはこれでいい感じ。期待が膨らみます！さぁ、いよいよSLパレオの通過です。この日レンズは標準ズーム一本のみ。露払いの急行でアングルバッチシ！列車通過を待ちます。やがて踏切が鳴り、列車がやってきます！！えええええ