鉄道撮影

８／２９（土）約２週間ぶり（）のブログ更新（一一）仕事が忙しすぎてお盆休みが吹き飛んだうえ、いまだに収束する気配もなく、過去最高の残業代を叩き出しそうな2026年8月となってしまいました。そんな中でもちょいちょい、撮影には行きましたが当然体力が持たず（当たり前か）、今日／明日は飛行機キャンセル代払ってでも家で休んでますとりあえずスーパー銭湯のコインマッサージ機に沈み込みたい気分ですぞさて、本日の画像はJR西日本・中国山地を走るローカル線「木次線」です。備後落合～出雲横田間、一日

３／２２（日）東海道新幹線撮影地～その６～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の新規追加（700系C編成）●画像の更新（700系B編成）●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新新幹線撮影コンプリートガイド[大鶴倫宣]楽天市場旅鉄ガイド004駅近鉄道撮影地ガイド【電子書籍】[「旅と鉄道」編集部]楽天市場完全保存版全国鉄道撮影地ガイド【電子書籍】[0]楽天市場最新版！東日本貨物列車撮

只見線から喜多方に戻り、いつもの通りままど～ルのお土産を購入後、ラーメンをさくら亭山でいただいた後撮り場へ。まずストレートへ。なんと！誰も居ない！！ならばここしかないでしょう！三脚をもって立ち位置に来てみると・・・ブッシュ・・、なんとブッシュが邪魔しています。それも一番邪魔なところ・・いや～、これはどうだろう・・。撮影には少々厳しい。こりゃダメだ。急いで場所移動。河岸を変えて久々に慶徳ストレートへくると・・・。こちらも誰も居ない！！なかなか撮影が難しくなっていましたがこのストレート

７／４（土）JR伯備線を走るEF641026牽引の貨物列車－コンテナの積載量は常に一定ではないので、実際の積載状態を見ながら、天候・条件等と相談して撮影地を選定。空コンテナがあるにしても、機関車から離れた位置であればそれなりに工夫できるが、機関車次位からいきなり空だと中々厳しい。そんな時は正面がちに狙ったり、トンネル顔出しなど撮影地の選定も一苦労この日はフルコン積載だったため、編成が後部まで見渡せる駅にて撮影。コンテナの色まで揃っているとやはり統一感があって良い感じ。しかし更新機

四ッ谷～市ヶ谷～飯田橋のＪＲ沿いの公園から撮影した、三鷹方面行き中央・総武緩行線ジョギング中にふと思い立って四ッ谷から市ヶ谷方面で線路沿いに走ってみたら、線路沿いは公園になっていて、走りやすい遊歩道が整備されていました。こんな場所があったなんて、長いことこの周辺には出没しているのに知りませんでした。都心の公園には似つかわしくないような巨木が生えています。しかも木の幹にツル性の植物がびっしりと巻き付いていて壮観です。下手に手入れをしておらず、ツル性植物が巻き付いて繁殖するに

３／２９（日）篠ノ井線撮影地～その１～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の更新（E257系）●画像の新規追加（383系）●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新旅鉄ガイド004駅近鉄道撮影地ガイド【電子書籍】[「旅と鉄道」編集部]楽天市場完全保存版全国鉄道撮影地ガイド【電子書籍】[0]楽天市場最新版！東日本貨物列車撮影地ガイド【電子書籍】[コスミック出版編集部]楽天市場最新版！西

東武鉄道鬼怒川線大桑～大谷向下今市方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。大桑駅にて下車、駅前の道を約300mほど進みR121号線にぶつかったら左折、大谷向駅方向へ道なりに約1.1kmほど進む。T字路交差点を左折すると左斜め先に「倉ケ崎SL花畑」があるので、ここが撮影ポイント。大桑駅からは約1.6km、徒歩20分前後の距離。https://yahoo.jp/CJ88ku光線状態は午後順光。付近の駐車場付近に自販機あり、公園内に簡易トイレあり。（作例上）1082M、特急「きぬがわ