酷道

こんにちは、前回の続きになります。↓『今年も行って来ました！ビーナスライン』こんにちは、連休2日目の8月9日は、ツーリング行って来ました。最終目的地は、ビーナスラインメンバーは、ヒトシちゃん夫妻、Mp…ameblo.jpTKさんとお別れして途中でパシャリまだみんな元気ですね秩父神社通過ミューズパークを快適に超えてオレンジ色のコスモスみたいなお花畑通過バイク神社も通過今回は道の駅上野も通過してこの右側のバイク置き場が狭くて女子ーズに

酷道425号最凶区間牛廻越↑からの続きです。奈良県から和歌山県に入りました。酷道425号の最凶区間「牛廻越（うしまわしごえ）」の後半戦の始まりです。転落死亡転落死亡事故多し脅しともとれる看板が増えましたなｗうわっ！狭っ！カーブ多いしここで対向車来たらバックするのも厄介だぞ。。それと前日雨が降った影響か、至るところから水が湧きだしています。↓↓↓自然と洗い越しみたいになっています。うわっ！何じゃこりゃ・・・車を降りてみましょう。↓↓↓山側か

こんにちは。では早速。今回は国道152号線を探索してきました。国道152号は、分断区間を二つ抱える日本屈指の酷道で、今回はその二つあるうちの一つ兵越峠へと行ってきました。新東名高速を降りてから、兵越峠を越えるまでの見どころが多い区間を探索してきたので、是非見てください新東名高速を降りるとすぐ国道152号に乗れます。インター近くは、交通量も多いです。2車線ではありますが、4車線化できるほどの用地が確保されています。天竜川を渡ります。飛竜大橋という橋で、ここから完全な2車線

こんにちは。では早速。国道151号は飯田豊橋線といって長野県飯田市と愛知県豊橋市を結ぶ国道です。この国道は一見すると国道152号に似ていますが、実際は豊根村の端を通り、東栄町中心部などを通って飯田駅までを結んでいます。ただし、この国道は周辺の県道や国道と違って全線2車線できちんと整備されています。そのため、山間部ということもあり若干のカーブはありますが下道で愛知から飯田まで行く場合はほぼ全員が使うルートの一つです。沿線には4つの道の駅も持っています。地図↓国道ランク全て

【2026/5/6】以前から行きたかった日本最恐の地形が牙を剥く分断酷道152号線の青崩峠に行ってみた天気が曇りだったからこそのカブトランポプチツーゆる登山企画で青崩峠（青崩トンネル）とは？地盤が極めて脆く、50年以上にわたり道路建設が失敗してきた難所「日本のトンネル技術が敗退」と地図に書かれたほどの超難工事区間2019年に再挑戦したトンネル工事が進み、2023年5月に貫通。開通が見えてきた三遠南信

こんにちは。では早速。国道171号は京都神戸線といって京都府京都市と兵庫県神戸市を結ぶ国道です。この国道は全線で市街地の端を通過しています。京都市内や兵庫県内の一部などを除いて、全線で山間部近くを通っており、茨木市や高槻市といった市では幹線道路にもなっています。また、沿線に大阪国際空港があったりと、利便性がよく整備もしっかりとされています。神戸市内では国道2号と重複するため、そこまで171号として見られることはありませんが、京都府内の長岡京市内などでは唯一の国道なため、名神高速

おはようございます昨日はとても良い天気で奈良県五條市の【吉野川河川敷公園】へ只今、鯉のぼりが🎏ずらーーーっと並んでますすごい青い空を泳いでる〜気持ち良さそうだな駐車場🅿️もあったのでちょっと立ち寄ってみました昨日は大阪方面から国道425号線(日本三大酷道)十津川〜尾鷲間を通ってドライブしました。またその様子も書きますね〜お読み下さりありがとうございます皆様もよい休日を

こんにちは。では早速。国道115号は相馬猪苗代線といって、福島県相馬市と猪苗代町を結ぶ国道です。この国道は猪苗代湖と福島県沿岸地域を結ぶ重要なルートで、福島市や相馬市など様々な都市を通っています。そのため、福島市と相馬市の間はE13という高速がバイパスの役割を担っています。他の場所でも多数のバイパスが建設されており、道の駅も3つある非常に交通量や重要度が高い国道となっています。地図↓国道ランク全て最高5（酷道区間のみマイナス）道の状態5交通量の多さ5重要度5沿

こんにちは。では早速。国道107号は大船渡由利本荘線といって、岩手県大船渡市と秋田県由利本荘市を結ぶ国道です。この国道は大船渡市から北上市や横手市などを経由して由利本荘市までを結んでいる非常に重要な国道となっています。そのため、全線で釜石自動車道や秋田自動車道などが並行しており、バイパスなども多数建設されています。沿線には道の駅が3つも設置されており峠などが多いものの、走りやすい国道となっています。地図↓国道ランク全て最高5（酷道区間のみマイナス）道の状態5交通量の多

こんにちは。では早速。国道153号は名古屋塩尻線といって愛知県名古屋市と長野県塩尻市を結ぶ国道です。この国道は愛知県と長野県を市街地を経由して結んでいます。そのため、愛知県から長野県へ直接行くルートとしては最も良い道です。そのため、重要度、交通量ともに高く、現在もバイパス建設などが続けられています。心霊スポットとして有名な伊勢神トンネルもここにあり、道の駅も3つあるなど、重要性がうかがえる国道となっています。地図↓国道ランク全て最高5（酷道区間のみマイナス）道の状態5

【北日本放送天野龍之介さん】立命館大学文学部出身地：大阪府入学時期：大学３年の４月声光塾入学から内定まで：１年４か月アピールポイント：高校から始めた野球、アンダースロー、ピンチのときの火消し役、牛乳瓶集め、きゅうりの早切り、鉄道模型、酷道めぐりアナウンサー就活を振り返って私は中学3年生の頃から、アナウンサーという職業に憧れ、目指すようになりました。高校3年生から他スクールを受講し、大学2年生の秋には別のスクールへ。そして大学3年生の春、アナウンサーになるには

こんにちは！今日は先日のツーリング記録をアメブロにまとめてみました😊今回のルートは、和歌山県道19号→林道宮川遠井線→あらぎ島。険しい山道から、のどかな棚田の絶景まで、変化に富んだ楽しいコースでした！🚩出発から県道19号へ大阪からVストローム250SXで出発。まず目指したのは、いわゆる「険道」とも呼ばれる和歌山県道19号です。この県道19号、名前は「県道」ですが実際は林道と変わらないくらいの細く険しい道。舗装はされているのでスクーターでも走れますが、離合が難しいところも多く

こんばんわ🐱🐈‍⬛🐈昨日は午前中に用事を済ませて、丹波市まで行ったは良かったが、ランチをどこで食べるか迷いに迷って、いつもの休憩所の「道の駅あおがき」までは行きました。が、直後に腹の具合が悪くなり何も食べずに退散😿引き続きクルマを駆りました🚙💨で。この道にトライすることにしますた。振り返ると、さっき国道427号線の右手(青垣町の中心集落)から来て曲がったところなんとも長閑…どころか、この先は、生野、、、、そう、真っ直ぐ行けばあの生野銀山への近道なの。集落が途切れた、ここから狭隘区

こんにちは。では早速。国道118号は水戸会津若松線といって茨城県水戸市と福島県会津若松市を結ぶ国道です。この国道は全線で棚倉町や浅川町石川町など様々な町の中心部を通過しており、途中からは国道121号と重複しています。全線でバイパス橋梁トンネルなどが多数建設されており、道の駅も3つ建設されているため、非常に走りやすい国道となっています。須賀川市から下郷町の区間を除いて全線で鉄道が並行しており利便性も高くなっています。地図↓国道ランク全て最高5（酷道区間のみマイナス）道

さて、5月5日ドライブ記事の続きです国道425号線走行の旅【最終編】となりますこれまでの走行記事『酷道425号線の旅十津川村〜龍神村』普段ならなるべく避けたい道をあえて通ってみよう国道425号は、一般国道でありながらとっても険しい道で有名です三重県尾鷲市を起点とし、和歌山県御坊市を終点とする…ameblo.jp国道425号線とは一般国道でありながら、かなり曲がりくねった細い道がなが〜〜〜く続く日本３大酷道で知られている道。『酷道425号線十津川〜下北山村』『酷道425号