酷道

夏日となった今日、やっぱ走るしかないね！メッシュジャケットで充分快適です。新緑を見ながら走るのも気分も最高〜！亀岡から酷道477で京北へ、特別何かがあるわけでもないのですが好きな場所です。バイク少なめですが天気は最高〜中に入ってみたら奥に喫茶がありました。最近出来たのかな？ウッディと言われるだけに木の感じがいいですね！テラス席もあってのんびりするにはいいかも！久しぶりの周山、美山に向けてのんびり走ってると鈴鹿サーキットから来たかのようなバイクにぶち抜かれ左手でサインされました。先に行っ

前回書いた不思議な話・・・・どうでしたでしょうか？紹介した人の話し以外にも、きっといろんな人がいろんな体験をしていると思うんだけど、思い当たる人がいれば教えて欲しいな。そしてここでまずは訂正ですが、納経含めて他の料金も１９９４年以来３０年ぶりに値上げをしたんだそうです。前回それまでの私が行った時には納経料が３００円と書き、どうやら上がったようだと４００円と記載したと思うが、よく調べたら５００円になっていました。m(__)mこれは霊場となる各お寺さん共通のようで、コロ

みなさん、こんばんは。いよいよGWがやって来ますが、私はそのGWを避けるように、先週も先々週もお出かけしてました。（なので何処にも行きません）さて、松山空港で友達と合流し、レンタカーの営業所に向かいますが、伊予鉄バスEVモーターズ・ジャパンF8series6-Coach何かと話題のEVモーターズ・ジャパンのバスが止まってました。EVモーターズ・ジャパンは、大阪万博でいろいろやらかしてますので、このバスが来たら乗るのが怖いです。日野

おはようございます昨日はとても良い天気で奈良県五條市の【吉野川河川敷公園】へ只今、鯉のぼりが🎏ずらーーーっと並んでますすごい青い空を泳いでる〜気持ち良さそうだな駐車場🅿️もあったのでちょっと立ち寄ってみました昨日は大阪方面から国道425号線(日本三大酷道)十津川〜尾鷲間を通ってドライブしました。またその様子も書きますね〜お読み下さりありがとうございます皆様もよい休日を

5月4日資さんうどんに寄って向かったのは群馬県今日は5日のこどもの日なので先ずはこちらを先に〜♫全く寄る予定に無く帰り際に「こいのぼりの里この先◯km」なんて看板を目にして時間もあったので行ってみる事にしましたにほんの里100選群馬県甘楽郡甘楽町の秋畑那須地区に今年は4月28日〜5月11日までこいのぼりの里がオープン山あいの谷に225匹の鯉のぼりが泳いでいましたこの鯉のぼり🎏はほとんどが寄付で集められたそうです風に揺れ元気に泳ぐ鯉のぼりは見応えありまし

こんにちは。では早速。国道127号は館山木更津線といって千葉県館山市と千葉県木更津市を結ぶ国道です。この国道は千葉県内の100番台国道で唯一直轄国道（国交大臣が管理を行う道路）となっており、その分整備のスピードも速いです。ただし、いまだに木更津市周辺を除けば全線2車線で急カーブや幅員の狭いトンネル（特にバイパスである富津館山道路と並行する区間）などが多く、走りやすいとはいいがたい国道となっています。ただし、内房線とも並行しており交通量重要度自体は低くはなく、バイパス整備によ

国道352号線は、東日本有数の難路で”酷道”の代表格ととされています（西日本の代表的酷道は四国の439号線・通称”よさく”でしょうか？）。酷道マニアとしては、一度は走ってみたい道の一つです。先日、N氏と檜枝岐村に一泊旅行出かけた際、時間に余裕があったため、N氏の車でその東半を走ってみました。その部は下の地図の如くです。地理院地図よりねっ、このギザギザ具合がたまらないでしょう。走ってみたくなりませんか？というわけで、事情をよく知らないN氏をだますようにして、行ってみました。実

こんにちは。では早速。今回は2024年に続く2025年版の酷道ランキングです。今回も3位までとなりますが、悪しからず。3位酷道308号知っている方も多いかと思いますが、国道308号について一応解説すると、大阪府大阪市と奈良県奈良市を最短距離で結ぶ国道です。ただし、最短距離なので、生駒山のすぐ近くをカーブも少なめで一気に通過するルートとなっており、最大で31‰を越えると言われる急坂が連続します。最大幅1.3ｍの標識が設置されていたこともあり、冬季には道路が凍結してさらに危な

こんにちは。では早速。国道122号は日光東京線といって栃木県日光市と東京都豊島区の北巣鴨周辺を結ぶ国道です。この国道は氷室山付近の険しい区間と市街地区間に分かれており、どちらとも2車線から4車線の車線が確保されており、非常に走りやすくなっています。一方険しい区間ではトンネルや橋がいくつかあり、重要度の非常に高い国道となっています。地図↓国道ランク全て最高5（酷道区間のみマイナス）道の状態5交通量の多さ5重要度5沿道の状況（観光地があるなど）5酷道05＋5

こんにちは。では早速。県道369号は南信濃水窪線といって飯田市南信濃と、兵越峠の県境までを結ぶ県道です。この県道は、国道153号という酷道で有名な道のバイパス的な道路（国道153号の兵越峠は未開通のため実質的なバイパスただし、現在トンネル工事が進行中）で、実質国道ですが、未開通区間があるほどの酷道なだけあって、交通量は少なく、静岡県側は静岡県道412号で南信濃水窪線となっていますが、道路の指定はされておらず、実際に県道となっているのは長野県側だけという特異な県道となって

こんにちは。では早速。国道56号は高知松山線といって高知県高知市と愛媛県松山市を結ぶ国道です。この国道は四国を走る国道で最も距離が長く、四万十町宿毛市西予市などさまざまな都市を結んでいます。そのため、交通量重要度が非常に高く沿線にはE56などの高速や、一般道のバイパスまで様々な道が建設されています。ただし、山間部も多く通る為トンネルは43個も存在します。また、全線で最低2車線が確保されており今後高速が全線開通した後の交通量が気になる国道となっています。地図↓国道ラン

こんにちは。では早速。国道150号は静岡浜松線といって静岡県静岡市と浜松市を結ぶ国道です。この国道は東海道新幹線や国道1号東名高速などの主要幹線が走る大動脈から外れ、沿岸部の御前崎などを通るルートとなっています。特に、御前崎市では唯一の国道となっていたりと、沿岸部の幹線ルートとなっており、2車線から4車線と車線幅も広くなっています。そのため、交通量と重要度もともに高くなっています。地図↓国道ランク全て最高5（酷道区間のみマイナス）道の状態5交通量の多さ5重要度

こんにちは。では早速。国道114号は福島浪江線といって福島県福島市と浪江町を結ぶ国道です。この国道は福島市と福島県沿岸を結ぶ重要なルートで、ほぼ全線山間部を通る為に橋梁やトンネルが非常に多くなっています。交通量重要度ともに多く道の駅も二つ建設されています。ただし、この国道は福島原子力発電所が近いこともあり、現在も国道114号から脇道に入る際は許可証が必要となっています。地図↓国道ランク全て最高5（酷道区間のみマイナス）道の状態5交通量の多さ5重要度5沿道の状

道好きな人で知らん人はおらんやろう「日本三大酷道」で有名な国道４２５号！三重県尾鷲市を起点に、紀伊半島を横断する形で奈良県下北山村・十津川村、和歌山県田辺市龍神村を通って、そして、和歌山県御坊市へ至る、全長約200ｋｍ弱の国道なんやけど、この国道・・・大半が「国道」と言えんぐらい、すんげえ狭い道が延々と続きしかも、道は荒れまくりなんてのも・・・まさに・・・「国道」じゃなく、「酷道」そのもの！！そんな国道の写真をなんぼか～♪

奈良県心霊スポット行者還トンネル↑からの続きです。心霊スポット巡り第132話、池原ダム行者還トンネルの調査が終了し次の目的地、池原ダムに向かいます。距離は32㎞と近いですが、まだ酷道309号が。。↓↓↓対向車来るんじゃねーぞ！山側には側溝もあるので注意が必要ですね。そしてようやく酷道309号が終了です！ここから国道169号を進みます。ん？国道169号？そういえば以前国道169号沿い？のコンビニにこんなのが貼ってありました。↓↓↓国道169号で車が谷に

現在地戸田峠から南下した戸田駐車場。ここでVFを並べた所からのつづき。先ずは今回参加してくれたVF達。VF鑑定士１級の資格を持つ筆者は何処でVFを見分けてるかに焦点をあてて解説。トモさん号(トリコロールカラー)他のトリコロールカラーVFと見分けるポイントはHRCの本物！門型ラジエーターとHRC本物の星型コムスターホイールが何よりの見分けるポイントだ。こうも沢山VFがあるとカラーリングだけだと間違えます。ちなみにエンジンはVF1000Rに換装。立川T沢さん号(北米仕様青セプターカ