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経費削減のためか簡素な造りのFTR223カスタムビルダーには好都合自分のようなツーリングライダーとしては、もうちょっと欲しいところが少し・・・今回はそのうちの1つ左ハンドルスイッチ純正はHigh/Low切替、ウインカー、ホーンだけなのでハザードとパッシングを追加してみようまず、スイッチ側にボタンが必要なので、流用品を探します昔、自分も乗っていたZZR400なんか綺麗にまとまっていて良いんですよねんで、ヤフオクで調べてみますと・・・同じこと考える人がいるのか、ポツポツと入札があ
皆さん、いかがお過ごしでしょうか?一気に寒くなってしましたね。宇都宮では、まだまだタイヤ交換は始まっていません。天気予報で雪マークがつくまでタイヤ交換祭りは始まりません!店長からエンジンが掛からなくて困っているHDJ81が有るんですが見てもらえませんか?と依頼※店長は後輩で年下なので上司という感じではない話をよく聞くと県外の車屋に入院していたが原因が分からず当店に来ることになったらしい症状はセルが回らないもっと話を聞くとエンジンが掛かっていない状態でウイン
5Lモンキー配線だからキーも5Lカプラー適合色を調べますいくつか色が合わないやシャリー配線図これが似てます4Lモンキーのホーン配線苦手だなぁ(;つД`)(;つД`)
車検が切れたままになっていたL650SのミラジーノプレミアムX代車にしながら販売車両にしていたのですが他のも代車があったのでそのままでしたもちろんオートオークションに「あれ」が出品されるのを待っていましたそうあれとは・・・EFエンジンのターボ車両「EF-DET」搭載車両を待っていましたL650Sのジーノにはターボ車両の設定が新車の時よりありませんので乗せ換えるしか方法はありません手っ取り早いのはムーヴラテなのですが部品取りにするにはちょっともったいない
こちら、フリマやオークションで売られている汎用スイッチ右側そしてこちらが左よく、配線図が無いですか?と言う方のネットの書き込みを見るので、上げてみました。まずは左からそして右本当にこれでわかるのだろうか?だってスタートボタンなんか、なにがどこにつながるか、書いて無いし、実際紫の配線なんてスタートボタンに繋がってないし。2段目のスイッチなんか、何のスイッチかも書いてない。まあ消去法でいけば、ライトスイッチなんですが・・・中国品質って凄い。でもGDPは2位。
デッキ交換ナビ取り付けの以来でした。このニューキャンターはメーターパネルを外すのにいろんな所を外さないといけません。しかもワイドなんで行ったり来たりと大変でした。配線図をダウンロードしながら配線をさがします。無事取り付けできました。そしてWPがら水が漏れ出す。でっかいエンジンですが工具が中々入りません。ですがいろんな工具を駆使しながらWPをはずしました。新品に交換して完了です。綺麗なんですがもれてます。これにてニューキャンターの整備はおわりです。
本日の東京。13時現在、晴れです。気温は36℃。やっぱり、今年の夏は暑い!夏休み二日目の今日もエアコンをチンチンに効かせて、ギターといじったりしたいと思っています。先日少し紹介したかもしれませんが、新たなストラトキャスターの配線方法としてJIMIHENDRIXWIRINGMID60sBYB.L.に挑戦してみたいと思います。どんな配線か?と言うと、基本ストラトキャスターの配線って3WAYスイッチで、フロント、センター、リアの切り替えをしていました。私のFender
おはようございます中々上手いこと行かないですがKDX200SRの修理、暇を見てはやってますよ(^^;)KDX200SRの不具合症状ですが走行中、ライト灯火類も問題なく走っていたのですが急にデジタルメーターその他のウインカー、ホーン、ライト類が点かなくなりました。その時エンジンは問題なく動いています。各スイッチを動作させたらイグニションキ―は生きてるライトの消すスイッチをOFFしたら、メーター、ウインカー、ホーンと計器類が復活、ライトは当然消しているので点きません。
好評いただいている配線図ですが、もっとわかり易くならないか、とのご意見を頂戴しまして、これ以上どうしたものかと考えていたのですが・・・↑これ、配線の全体図です。で、これはメインハーネスを省いたもの。この2枚をセットにすれば「電気系統は苦手・・・」という方でも、各パーツに分かれているので見やすいと思います。2枚なのでちびっと価格アップしますが、整備に役立つと思いますので、興味がございましたらお問い合わせください。z1r@ms12.megaegg.ne.jp
実家にあるスポカブ、今回は結局「その7」までしか作業進まず。子供の相手しながらだと結局ほとんど時間取れない笑今回、作業しながら配線図をおおよそ完成させました。元ネタはネットから拾ってきてますが、実物とぴったり一致するものはありませんでした。こんな感じ。コネクタが抜けてるとかはあるかも。スポカブC115は同じくスポカブC110や、かの有名な初代スーパーカブC100の兄弟。これらでググると多少は情報転がってるんですが、どれも配線図がちょっとずつ違う笑で、気付いたのです。ネットに転が
ViewthispostonInstagramキタコのワレンズ。ウィンカーが折れちゃったDトラ125につけます。neviakさん(@nevi34x)がシェアした投稿-2019年1月月21日午前5時40分PST1ヶ月くらい前ですか。父のDトラの横を歩いてたら、ウィンカーが折れました。ん?コートが引っかかっ…ポロリ。あまりにアッサリ折れてびっくり。Dトラ/KDX125の純正ウィンカーは折れやすいらしい。転倒歴
こんにちは、店主の松原です!!年末年始の楽しみに観る分を残しておこうと思っていたTV版「進撃の巨人」ですが、止まらずテレビ放送されていた回まで制覇してしまいました:汗。来年早々に続きの回の放送が始まるので楽しみです!!さて、先日お客様からPRSギターの配線についてある依頼を承りました。内容としては、現行の「5ウェイのブレード・スイッチ」から「3ウェイ+タップのON/OFF」へ変更、というものです。搭載されているのはPRS純正の57/08ピックアップで4芯のモノです。PR
今回はストラトキャスター等の5wayスイッチの使用頻度が高く劣化しやすいリアポジションの故障を秒殺でしかもタダ同然で修理する方法をご紹介したいと思います。ピックアップセレクターは結局消耗品なので年月の経過によってガリから始まりしまいには音が出なくなります。特にリアポジションは使用頻度が高い事が想定され故障することが多いのではないでしょうか?(自分の場合)そこで代替え部品無しで一か所配線を変えるだけで直す方法を思いついたので説明して行きます。普通の5wayスイッチは全く同じ回路が2系統付
かれこれ20年来の仲良しのお客様の息子様号の日産・F50シーマ~っ走行中に突然、パワーウィンドが全て動かなくり駐車場に停めて鍵をかけようとしたらキーレス&集中ロックも動きませ~ん・・・・・・・という症状で、緊急入院ですっ某日産ディーラーの後輩に、システ
それとなくカタチになったエイプ。まだまだ、あれこれ行方不明パーツを取り付けたりしないと走れませんが…パーツが届くまでヒマになるので、少しでも後日作業を減らすことに。とりあえず、不点灯なニュートラルランプは直せるのか?まずは断線してないかテスターで導通チェック。はて?配線の色が違います…導通もしません…メインハーネスほどいてみましょう。ニュートラルスイッチ~カプラーはOK配線の色が違うのが気になり追いかけると…このカプラーですね!先っぽの黒いのはダイオードのようです。このカ
ど~も(^O^)/いやいや...長い事掛かりましたが...ようやくメーターの換装ができましたv(^-^)v3週間くらい、あれこれ試しては失敗して...配線図とにらめっこをしとりましたが...先日、スズキお客様相談室に問い合わせ、ワタシの型式の配線図を送って頂きました。配線図を見て分かったのだが、ワタシのマシンはコレダスポーツの中でも最終型で、他のコレダシリーズのマシンとは点火方式が異なり、唯一「CDI」という蓄電機みたいなもんが付いている。これがCDI(°∀°)bだか
今回めちゃくちゃ久しぶりのブログなんですが、自分がステップワゴンRG1に乗り換えて、純正ナビを交換する際に、配線が特殊なカプラー化されており、市販の取付キットでは取り合いが合わなかった為にめちゃくちゃ頑張って調べまくったので、同じく苦労してるかもしれない人がいたらと思ってブログに残すことにしました!そんなアナタは参考にどうぞ☆ちなみに、平成19年式ステップワゴンRG1の純正インターナビ(三菱製)を社外ナビに取り替える作業をしました。バックカメラも純正の物をそのまま使用する事にしました。(
ヤッター❗GWだぁ〜❗❗って感じではないですね〜流行病で何処にも行けないので、つまんないです〜💧てか仕事柄GWや連休、関係ないから…悩む必要なかったわ今日は社長のボートトレーラーに、LEDテープライト取り付けを依頼されているので出張写真取り忘れたのに途中で気がついたので、画像少なめ。フレームの下側にLEDライトテープを貼っていきます。使ったのは前回自分のトレーラーに貼ったLEDテープと同じものを使用しました。コレのホワイト↓ぶーぶーマテリ
本日もご来店頂きましてありがとうございます今日は豊橋からご来店のK様のスカイラインのトラブルシューティング&修理でした不調の内容は、こんな内容でした。冷間時の始動後のにエンスト。冷間時にアイドルアップしない。エアコンONでエンストまたは回転ドロップ走行中から信号待ちでエンストなど、アイドリングに関係するトラブルです。まずは現状確認の為に、テスト走行してトラブル内容を確認オーナー様からお聞きしていた症状発生お聞きしてい症状とテスト走行の症状の内容から、AACバルブ周りが初めに怪
こんにちは、珍しいトラブルの紹介ですズーマーの燃料警告灯がつきっぱなしで消えないとのことセンサー不良かなと思いましたが違います配線図取り寄せてやっと特定しました抵抗ですナンの役目をしてるのかわからない部品ですが、断線してます店にあった、ちっさい抵抗で代用したらちゃんと消えました純正部品を注文交換して終了てす
確認表示灯内蔵スイッチには交換に使用した「ひかるスイッチ(3線式)」の他に「パイロットスイッチ(2線式)」もあるのです。「パイロットスイッチ(2線式)」の方が単に差し替えれば良いので楽チンですが、点灯する色が「オレンジ色」でなく、「赤」なのがイヤだったのと価格がちょっと高いコト、そして「適合負荷容量」を考慮しないとイカンので選択肢から外したんです結果、ちょっと悩んだワケですが......「ひかるスイッチ(3線式)」の配線図だけ見るとと思いますけどこれはスイッチの中に
JA07式スーパーカブ110です数年前に灯器類をLEDに全替えしたのですが最近問題が発生していますウインカーが点滅しなかったりリアスモールが点かなかったりまったく点かないことはありませんでしたただ段々弱ってきます、LEDに交流を流してしまっているわけですから調べてみたところ後方灯火類はテールライトスモールだけ交流になっています不思議ですね色々調べてみるとこれにもワケがあるらしく、なるべく大きな電圧を照明に送るため、バッテリーやジェネレーターの負荷を減らすためなのだろ
こんにちはH10年式ミツビシキャンターですがディーゼル車はグローランプを点灯させてエンジンスタートさせますがグローランプが付かないので中々エンジンが掛かりません。原因として多いのがヒューズ切れですが今回は問題無し。こうなると1つ1つ追って行かないと原因が解らないので配線図で確認しました。最初に水温センサーに電気が来て無いので新品部品(2520円)を交換しました。次にグロースイッチ(5850円)が動いていないので交換。結局、グローコントローラー(1万4200円)も壊
No.2の続きです。ブラケットのボルト4本増し締めできたら、ヘッドライニングの中央部をグイッと押し上げると、プラスチックが止まります。ヘッドライニングが止まりました。次に配線を天井から左Aピラーまで通して、グローボックス上のアッパーパネル付近に配線を出してきました。あ!!このナビ、ディーラーオプションナビだった!!NSZN-Z66Tある物を発注し忘れてたのと、大体分かってますが配線の確認です。+B(常時電源)を探します。SBなので空色(配線図も空色になってますね。ありがたい
今回の配線図です。フロントだけスイッチ式のボリュームにして、シリーズとコイルタップの切り替えができるようにしました。見た目上の観点から、ポットを4つつけたくなかったので、フロントボリューム、マスターボリューム、マスタートーンにしてあります。フロントはダンカンのSH-1(カバード)リアがダンカンSH-4(オープン)となっています。
今日は在宅勤務を開始した途端、会社から呼び出しが掛かって出社。(´Д`)電車で出社する気にならなかったので、パサヴァリに乗り込み自宅を出発!何気にメーターを見たら、50000kmのキリ番ゲットでした。(^。^)中古で購入しているので距離に大した思い入れはありませんが、我が家に来てからちょうど2年で7600km。少なっ!自分用の乗り物が10台くらいあるので、そりゃ乗らないよねぇ〜。(^◇^;)さて、先日ブログに書いたプレスカブの配線のお話。ノーマルカブの配線図はネ
会社のスズキキャリィ元々レンタカーに付いていたナビ普通のナビに見えてレンタカー専用ナビはテレビが入りません軽トラでテレビは見ないので付けましょう車速信号線が必要なのでどこかから引っ張りますメーター外すのめんどくさいから別の場所無いかなーと探しますパワステには車速信号が入っていてスピードが出ると重くなる制御が働きます話はそれましたが配線図を使い探しますまずはカプラーの記号はE02E02の場所は・・?カプラーの形はこれ最初の配線図に戻り色と場所を確認のため最初の配線図に戻
ご訪問ありがとうございます!今度第二種電気工事士の試験を受験する皆さん、配線図で困っていませんか?法令や鑑別、計算問題はできるけど、配線図問題を捨ててるという方結構いるんです!!そのせいで数点足りず不合格するという受験生が沢山いるんですよね...そこで今回は配線図問題の解き方をできるだけ簡単に解説していきたいと思います!私の人物としての紹介第二種電気工事士の資格保有者筆記試験43点合格(50点満点中)2021下期で一発合格そもそも配線図って何ぞや?
ウチのキャリイオートライト付いてないんよ。って当たり前かぁ。何かして遊びたいんで、付けるよ。まずは下調べ。燃散華さんに配線図手配してもらって。これがDA16Aキャリイこれを解読すると、キャリイの場合テールはプラス電源を5番に入れて、8番へ出力、その後スモールランプへと行くプラス制御。このオート付きのスイッチ使うんでスズキのオートライト付き車の配線図ももらって、オートライトスイッチの場合テール配線は6番から、8番へ出力5番はオートの位置で、そのまま7番出力でアースに
雨が☂️多くてバイク乗れないわ。7月18日以来乗ってない。ZZR1100乗って21年目。最初はD3で途中D7に乗り換えましたが、ZZRではフロントウインカーをポジションランプとして点灯させてる方多いですよね。私もZZR買って20年点灯させてます。が…ウインカー球をW球にして配線繋いだままでウインカー出してもポジションランプは消えない仕様…車検毎にポジション配線を抜いて対処してましたが、それではいけませんよね。車検通りません。もーすぐ22年目に突入するのに…やっとウイン